Calentamiento avienta el agua por el tapón de el depósito de agua y se calienta demasiado al ir conduciendo la aguja de la temperatura se mantiene en la parte media pero al hacer un alto sube la aguja al punto maximo

Desde hace un año adquirí la camioneta, a los tres meses me dió problemas por calentamiento, consumía rápidamente el aticongelante y la aguja subía en segundos. Por principio cancele el clima, siguió dando problemas, otro mecánico le colocó el termostato, el cual no tenía cuando la adquirí, no dió problemas hasta 6 meses después, ahora tira el anticongelante a los 15 o 20 minutos de encendido, se le ha colocado bomba, tanque de agua y radiador nuevo, el mecánico no da una solución precisa, habla de lavar el motor a presión o con ácido porque encontró algunos plásticos en la bomba y de no resultar comprar un monoblock nuevo. Retirar el termostato es la opción que más he leído, pero aún sin termostato ha dado problemas en el pasado. Alguna opinión diferente?

Hola tengo Fiat idea 1.4 2011, me baja la temperatura cuando ando en ruta, en ciudad anda bien. Nunca le cambié el termostato

Hola, presente fallas con la calefacción, como no encontré para repararlo me recomendaron condenarlo, para esto me dijeron que uniera las dos mangueras que van conectadas al habitáculo, algo asi como unir la manguera de entrada con la de salida para que el refrigerante fluya como si nada. El problema es que desde ese momento si bien es cierto no pierdo el liquido la temperatura sube mas de la mitad en ocasiones alcanzando casi los 3/4, siempre lo realiza en movimiento y solo en subidas, puedo durar detenido 2 horas sin pasar nada, pero rodando por una subida a unos 4km sube la temperatura cuan… Leer completa

No se porque la computadora no manda señal al electro. Revisamos fusileras y cambiamos dos veces la válvula de presión de aceite. Al final tuvimos que colocar un sistema independiente con un termostato digital de temperatura y a los 75 grados lo graduandos para que se dispare el electro.

Empezó rompiéndose la tapa del radiador se cAlento hasta apegarse, lo cambie después s volvió a calentar le cambiaron l termostato se siguió calentando, le cambiaron l depósito del agua xq se salía del tapon. Se siguió calentando le cambiaron la bomba del agua unos coples y unas mangueras de sistema... Pero sigue ahora peor ahora l mecánico dice q l problema puede ser la cabeza del motor x l calentamiento q a sufrido...
Mi pregunta s q tan cierto s eso y d qanto s n efectivo l arreglo
Gracias saludos

Arranca bien tiene buen andar pero sube a temperatura al máximo pierde potencia o se apaga algunas veces y luego anda normal que puede ser? Ya la cambie termostato y regulador de temperatura