El medidor del combustible falla, a veces barca y otras directamente cae la aguja. Hace poco venía viajando y tenía pico más de medio tanque de nafta (según marcaba) al bajar de la mitad, la aguja cayó hasta el nivel más bajo y no volvió a marcar durante más de una hora. Marca muy mal, quizás si cargo hasta medio tanque, funciona dos días y vuelve a caer la aguja.

Se había pinchado el radiador. Lo descubrí hace dos semana atrás , antes de encenderlo a la mañana , encontré el deposito de combustible vacío y lo volví a llenar con agua para llevarlo al taller , antes de salir de casa controle cuanto demoraba en vaciarse el deposito del liquido refrigerante para ir agregando agua , no se si hice bien !!! controle que en todo momento la temperatura no supere los 90 º. Tengo dudas si en algún momento el motor se calentó y por eso ahora no arranca y al querer empujarlo las ruedas están trabadas. Aclaro que en el taller le encontraron un pinchazo al radiador y lo repararon. Luego el motor anduvo una semana mas sin que levantara temperatura. Al motor lo hice rectificar hace un año. Desde ya agradezco sus comentarios.

El mecanico me cambio la tapa de la bomba de nafta y ahora teniendo 1/4 tanque de nafta no me arranca y marca como si tuviera menos que la reserva

Buenas tardes tengo problemas para poder encender mi fiat palio esto empezo cuando me quede sin gasolina se apago y luego de carga gasolina y ahora no enciende ya revice las bujias los fusibles los cables los realay el conector del ciguñal la bobina y la correa del tiempo todo operativo cambie la pila del tanque de gasolina y el filtro y todavia no enciende da arraque pero no prende que podra ser????