Iba en carretera normal de pronto se encienden testigos de abs, airbag diciendo que están desconectados que revise el manual, las agujas del tablero bajan la radio se apaga y me detengo paro el motor y no vuelve a encender !!! Me hacen puente y sigo sin ningún problema más de 100 km hasta el día de ahora sigue partiendo a la llave alguna idea? Batería o alternador?
Hola buenas tardes, la dificultad es que en ocasiones al detener el motor luego de varios Km. por ejemplo al bajar y luego intentar ponerlo en marcha encienden todos los testigos del tablero pero acciono la llave y esta muerto si lo empujo arranca. Y si espero un tiempo que puede ser 1/2 hora es como que se enfriara y al accionar la llave ahi arranca. HAbra alguien que conozca esta dificultad sera problemas del tambor o algun dispositivo del mismo (el vehiculo tiene GNC) no se si sera un dato a tener en cuenta pero cuando arranca anda fenomeno lo tengo hace 100.000Km.le efectue el mantenimiento (cambio de tensor y correa) y los liquidos
NOTA: No funciona el cierre centralizado pero si la alarma. Muchas gracias.
Hola!!!! tal vez este jodiendo el burro de arranque. Por lo que comentas, suele pasar que al estar caliente el vehiculo algun carbon del burro se quede pegado y eso produce que cuando le des a la llave este no haga nada aunque te prendan los testigos del tablero y cuando se enfria esos carbones se despegan. Eso pasa por el desgaste de los carbones.
Hola y gracias alejo te cuento que solucione el problema cambiando la bateria ahora tengo en venta la fiorino porque compre una patner no creo que me salga igual de buena y noble veremos que pasa chau felices pascuas
Gracias amigo pero podrias especificar un poco mas a que te refieres cuando dises que es el modulo?...a mi fiorino le pasa exactamente eso...despues de funcionar por unos kilometros , si la paro no vuelve a arrancar sino hasta que se enfria un poco...eso es en unos treinta minutos levhe cambiado varias piezas...radiador...sensor tps...bobina...carbones del motor de arranque, catalizador...y zigue con el mismo problema...si puedes darme una idea de lo que podria ser te lo agradezco mucho...gracias
Hola a todos tengo una fiorino 2011 nafta y gnc andaba perfecto un dia medejo tirado. Bisque y encontre q la bobina d encendido no andaba la cambi y encontre q no le llegaban pulsos cambien el captor d rpm igual aun no logro q arranque con la llave la empujo y arranca lo mas bien. Si alguoen le paso y me da una mano se los agradezco tengo q trabajar
Debe estar el coche/auto en marcha.
En el menú ESC que esta situado a la izquierda del volante junto a las luces. 1er paso: un leve toque al menu ESC. 2do paso: dar varios toques a la tecla de (+) y (-) hasta llegar al menú de hour (hora en ingles ).
Hola a todos tengo un problema, mande la camioneta al mecánico a hacer el embrague,frenos y distribución y cuando me la devolvió no le funcionaba la bocina y tenia el testigo del airbag encendido, se la volví a llevar y no pudo encontrar el problema según el no le llega corriente a la bocina, y los fusibles y relay están bien
Me entregaron la fiorino no tiene ni 60km de uso y cuando paso los 60km/h arranca una chicharra
Llevo el cinturón puesto y todo pero me enloquece dentro de la ciudad
Que puede ser
Gracias
Hola. Bocina y airbag comparten espacio en el volante. Si tuviste algún problema como por ejemplo que se active el airbag, puede haber pasado que al tratar de reparar o sacar la unidad de airbag se hayan olvidado de conectar la ficha que va a bocina. Si nadie tocó nada y solo se prende testigo de airbag, tratá de sacar la tapa del volante, o que alguien te haga ese trabajo, y revisen las conexiones de la bocina. Si estás en Bs As, podés contactarme. No me dedico exactamente a airbags pero algunos ya he reparado. Podría revisarlo y ver si puedo solucionartelo. Saludos! Feli mens por wasap al 1126496244 y combinamos. Si estás en el interior de Argentina, escribime y te ayudo "online"
Hola he comprado una Fiat Fiorino de segunda mano, el primer día todo bien, pero al siguiente día se apaga al estar andando, el tablero arroja muchos fallos entre esos airbag, hill holter, conteo de tracción, fallo de la bomba de gasolina, y todas las agujas y los testigos titilan sin parar, he visto la batería y cambiado los rele y todo sigue igual.
Los Rulemanes tienen que ser para ABS no cualquiera. Porque lleva un magnetismo en una de sus caras. Me pasa algo similar pero aunque puse el rulema n original tampoco se me apaga la luz en el tablero
Cuando uso el freno,vibra el volante y no es poco!cuando la compré me dijeron que era normal,que era por causa de freno ABS.La verdad que vibra todo,y no es agradable!Agradezco información que me ayude.
Hola mi nombre es juan soy nuevo aca. Mi problema : Hago contacto y se me apagan todas las luces y arranco y alos 10 metros maso menos se me prende la luz del ABS! QUE CARAJOS PUEDE SER. Tengo una fiorino novo 2016
Cuando apago el vehiculo al los segundos de bajarme se encienden las luces de intermitente delanteras y traseras esto ocurre muy regularmente y al ingresar al vehiculo presiono el botón de triangulo y las luces parpadean en otro ritmo. Las apago y siguen funcionando en el ritmo que estaban (mas lento) y al abrir el cierre centralizado y volverla a cerrar se apaga y luego de unos segundos comienza de nuevo. Esto lo repito varias veces hasta que ya deja de encender. No se que sera.