Cierre centralizado: Cierre automático de puertas y baúl. Comandado con un control remoto o un pulsador dentro del carro.
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Pulsando un botón o activando la alarma antirrobo el cierre centralizado automáticamente traba todas las puertas del vehículo (incluyendo cajuela y portón trasero, según el caso). Los seguros de las puertas son los mismos solo que accionados eléctricamente.
Hola buenas tardes, la dificultad es que en ocasiones al detener el motor luego de varios Km. por ejemplo al bajar y luego intentar ponerlo en marcha encienden todos los testigos del tablero pero acciono la llave y esta muerto si lo empujo arranca. Y si espero un tiempo que puede ser 1/2 hora es como que se enfriara y al accionar la llave ahi arranca. HAbra alguien que conozca esta dificultad sera problemas del tambor o algun dispositivo del mismo (el vehiculo tiene GNC) no se si sera un dato a tener en cuenta pero cuando arranca anda fenomeno lo tengo hace 100.000Km.le efectue el mantenimiento (cambio de tensor y correa) y los liquidos
NOTA: No funciona el cierre centralizado pero si la alarma. Muchas gracias.
Hola!!!! tal vez este jodiendo el burro de arranque. Por lo que comentas, suele pasar que al estar caliente el vehiculo algun carbon del burro se quede pegado y eso produce que cuando le des a la llave este no haga nada aunque te prendan los testigos del tablero y cuando se enfria esos carbones se despegan. Eso pasa por el desgaste de los carbones.
Hola y gracias alejo te cuento que solucione el problema cambiando la bateria ahora tengo en venta la fiorino porque compre una patner no creo que me salga igual de buena y noble veremos que pasa chau felices pascuas
Gracias amigo pero podrias especificar un poco mas a que te refieres cuando dises que es el modulo?...a mi fiorino le pasa exactamente eso...despues de funcionar por unos kilometros , si la paro no vuelve a arrancar sino hasta que se enfria un poco...eso es en unos treinta minutos levhe cambiado varias piezas...radiador...sensor tps...bobina...carbones del motor de arranque, catalizador...y zigue con el mismo problema...si puedes darme una idea de lo que podria ser te lo agradezco mucho...gracias
Hola a todos tengo una fiorino 2011 nafta y gnc andaba perfecto un dia medejo tirado. Bisque y encontre q la bobina d encendido no andaba la cambi y encontre q no le llegaban pulsos cambien el captor d rpm igual aun no logro q arranque con la llave la empujo y arranca lo mas bien. Si alguoen le paso y me da una mano se los agradezco tengo q trabajar
Cuando apago el vehiculo al los segundos de bajarme se encienden las luces de intermitente delanteras y traseras esto ocurre muy regularmente y al ingresar al vehiculo presiono el botón de triangulo y las luces parpadean en otro ritmo. Las apago y siguen funcionando en el ritmo que estaban (mas lento) y al abrir el cierre centralizado y volverla a cerrar se apaga y luego de unos segundos comienza de nuevo. Esto lo repito varias veces hasta que ya deja de encender. No se que sera.