Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Suben y bajan las rpm SolucionadoSolucionado

Fiat Fiorino 1992 1.3 48000 kms
Una vez que se hace andar con ahogador parte bien luego que se va calentando se saca el ahogador queda el ralentí por un momento estable hasta que se suben las rpm (1500 a 2000) luego bajan a su normalidad por 1 minuto mas menos y se vuelven a subir y así se lo lleva. El carburador se reparo completo los gases están en buen estado. Alguna sugerencia gracias
huipi de Chile hace 4 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según huipi )
huipi de Chile hace 4 años
Amigos opineros después de fregar bastante con el problema. Se solucionó corriguiendo el calaje de la distribución. Un diente atrasado tenía. Se corrigió y se carburo nuevamente quedando bien. Incluso acaba de pasar la revisión tecnica
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Ralentí inestable

Fiat Fiorino 2014 Fiorino city 1.3 diesel 97000 kms
Al encender electro ventilador el ralentí se vuelve inestable se acelera y baja la aceleración al parar el electro se normaliza. Si a alguien le ha pasado y me puede orientar. Gracias
Juank de Chile hace 5 años  
JU
3 casos 
Julian de Chile hace 3 años
Estoy igual y aun no encuentro la falla. Ya le cambie cuerpo mariposa y sensor oxigeno y sigue igual
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Las rpm suben y bajan y en caliente prende como a las 5 arrancada.

Fiat Fiorino 2008 1.3 240565 kms
Las rpm esta alteradas y prende como a la 5ta pique.
DANIEL RIOS de Ecuador hace 2 años  
DA
1 caso 

Fiorino 1.5 (1997) con tirones al estar en desplazamiento

Fiat Fiorino 1997 1.5 180000 kms
Hola, por lo que he visto son muchos los lectores que presentan el mismo problema. En mi Fiorino 1.5 (1997), al encender parte frio, pocas veces el motor sube y baja revoluciones en el primer contacto (¿es normal?). Por otro lado, al estar en transito y a baja velocidad se sienten tirones fuertes, al llegar a 5ta ya se estabiliza pero con tirones mas suaves, otro problema es que en algunas oportunidades el motor se detiene solo (por lo general cuando llego al semáforo). A todos agradeceré me puedan orientar para llegar a alguna solución, tengo variadas opiniones de mecánicos y todas contradictorias o todos me indican un problema diferente.
ceus de Chile hace 10 años  
CE
2 casos 
juan carlos de Argentina hace 10 años
Cambia el paso a paso y llevalo a calibrar ,hay tenes tu problema ,,
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