Problemas de Depósito de agua
Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Problemas más específicos:
La tapa del depósito de agua 4 casos
Aceite en el depósito de agua 2 casosDepósito de agua sucio 2 casosSe quedó sin agua el depósito de agua Le cambié el tanque del agua y la tapa Agua depósito refrigerante
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Problemas destacados
Burbujas en el depósito de agua
Fiat Fiorino 1997 357720 kms
Hola amigos quería consultar porque salen burbujas del depósito de agua...le cambie la bomba de agua...no tiene el termostato...y rebalsa el depósito de agua al salir la burbujas de aire...
. No puedo tapar la tapa del recipiente porque acumula presión y no permite que encienda el electro...debido a este problema levanta temperatura no al extremo de hervir pero anda cerca...que puede ser?
. No puedo tapar la tapa del recipiente porque acumula presión y no permite que encienda el electro...debido a este problema levanta temperatura no al extremo de hervir pero anda cerca...que puede ser?
ComentarRevise el tacho del agua y estaba vacio
Fiat Fiorino 2012 1.3 fire full 72650 kms
Hola buenos dias tengo mi fiorino 2012 estaba por salir y se me dio. Por revisar el agua y noto que el tacho estaba vacio no levante temperatura ni nada pero unos dias antes le habia controlado y le heche un poquito de agua lo cual sabia que estaba lleno pero al revisar hoy veo que estaba totalmente vacio. Alguien me ayude
8 casos
Hola tengo un fiat fiorino 1.7 diésel, lo repare el motor porque la culata estaba arqueada, antes de arranca el motor reparado heche el refrigerante pero solo entro 1/4 de galon, pense en la hora del arranque del motor bajaria el agua, pero no fue asii y despues de 20 minutos comienza a botar el agua
ComentarDerivador de agua retono calefacción y depósito de agua
Fiat Fiorino 2006 Diesel td 327000 kms
Necesito este repuesto si alguno lo tiene o sabe donde conseguirlo gracias
1
2
Pierde potencia, regula mal 
Solucionado
Fiat Fiorino 2014 Nuevo 1.4 nafta 120000 kms
Consumo de gasolina altoPierde fuerzaSe bajan las revolucionesTanque de gasolinaBujíasComputadora...
A parte de perder potencia en revoluciones bajas estando en primera y segunda, comienza a fallar en la regulación cuando enciende el electro, sospecho que todo comienza a fallar ahi, aparte de esos dos síntomas se siente olor a refrigerante y me consume mucho combustible. Los problemas comienzan cuando el vehiculo tiene el motor caliente.
No son las bujías, la tapa del deposito de agua no estaba muy bien y la cambie.
El problema comenzó la ultima vez que llene el tanque de combustible, pero siempre cargo en el mismo lugar y anteriormente no tuve problemas.
La computadora arrojaba un error e… Leer completa
11 casos
Mejor respuesta (según Tania)
Parece que ya se detecto el problema. Me cargaron combustible V-Power adulterado en una Shell. Tuve que cambiar por lo pronto bobina, bujias, filtro, limpiar tanque y bueno, hay que ver que mas se rompió con todo esto.
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una fiorino fire 1.3, me tira falla de Motor, le cambié las 2 sondas y limpié un sensor se temperatura pero todavía me sigue pareciendo la falla, esta gastando más nafta y tiene olor a nafta cruda cuando está marcha... alguna idea?
Las sondas no son originales Fiat
Las sondas no son originales Fiat
Hola amigos tengo un problema con mi Fiorino city 2015 corto cadena de distribución y después de rectificar y cambiar el eje de leva...ahora en frío funciona espectacular pero una vez agarrando un poco de temperatura no levanta revoluciones se restringe a 1500. Quien me puede ayudar o orientar por favor gracias
Tengo un Fiat Fiorino 2016 Motor EVO 1.4 brasilero, cuando esta caliente el motor y estando parado por unos minutos el motor empieza a descontrolarse ( al acelera pierde potencia ) y al empezar a andar empieza a petardear cuando acelero. Cuando ya esta en movimiento desaparece la falla y se comporta bien. He revisado el sensor de oxigeno y se ha limpiado, el obturador tambien se ha limpuiado. ¿Alguien sabrá cual sería la falla?
Tengo la misma camioneta con el mismo problema, donde encuentro el sensor de oxígeno para limpiarlo? Gracias
Campos matias de Argentina hace un año
Tengo la misma camioneta con el mismo problema yo tambien, alguno encontro la falla? Fiorino 2017 1.4 motor evo
ComentarAltisimo consumo de Aceite. Nuevo Fiorino 1.4 8V, año 2014 Solucionado
Fiat Fiorino 2014 Nueo Fiorino 1.4 8V 115000 kms
Tengo una Nueva Fiorino que compré 0 Km, en el año 2014. Le hicimos todos los servicios correctamente mientras estaba en Garantía y posteriormente. Hace 1 año, una moto nos chocó en la rueda delantera derecha. Tuvimos que cambiar casi todo el tren delantero. Y desde ese momento comenzó a consumir aceite (1 Litro cada 3000 Km).
Tiene 115.000 Km.
Ya fuimos al Centro de servicios de la Fabrica y no encontraron el motivo. Pasamos por 3 mecánicos y cada maestrillo con su librillo. Pero el consumo no disminuye, por el contrario. Aumenta. No hay mancha de aceite, no humea, no sopla, no hay aceite en… Leer completa
8 casos
Mario Alcaras de Argentina hace 5 años
Yo tengo una 2017 y me pasa lo mismo consume aceite y eso q a los 70000 km le cambiaron el motor y el problema sigue igual consume más de 1 litro cada 10000
[email protected] de Chile hace 2 años
Es normal el consumo de aceite... Los autos consumen 1 litro cada 3000 kilómetros en promedio así que tranquilo
Hola gracias por tu comentario. Lo mismo gastó de aceite llevo 9.000km para hacerle cambió cada 10.000 y gaste 800cm3 ponele que en 10.000 va ser eso 1Ltrs tengo 75.509 km uso particular el mío Aprox 50km x día le suelo dar. 1er cambió de aceite y el que lleva por manual el lubricentro decia que era malo lo cambié y me consumía mas,me pareció y volví en el 3ero o 4to cambió al que indica manual y tengo el consumó mencionado al principio.
Rodolfo-Argentina de Argentina hace 5 años
Pusieron la Fiorino en un banco de pruebas sobre rolos. Y cuando lo llevamos a 4000 RPM comenzó a humear muchísimo. Abrirán el motor y verán si solo amerita cambio de aros o rectificar. Lo voy a vender, pero no quiero que nadie se perjudique. Así que haré lo necesario. No hay mucha diferencia enteré cambio de aros y rectificación arriba y aros, pernos, etc.
Después si. Un moño y la vendo
Después si. Un moño y la vendo
Tiene que ponerle el aceite sintético, que viene en el catalogo del vehículo, no puede ser otro, de lo contrario te echara a perder el motor y el catalítico y es por eso que despide un olor fuerte y quema mucho aceite. Los aceites sintéticos son para altas temperaturas y los vehículos nuevos lo utilizan, eso si que son muy caros, pero vale la pena cuidar el motor del vehículo.
Mejor respuesta (según Rodolfo-Argentina)
Rodolfo-Argentina de Argentina hace 4 años
Disculpen que no puse como lo resolvimos. La usábamos con aceite sintético y habíamos cambiado el catalizador. Tuvimos que desarmar hicimos un cambio de aros. Se terminó el problema. Slds. Rodolfo
@Rodolfo-ArgentinaEstimado Rodolfo, podrías si no te incómoda, contarme que te salió el cambio de aros!? Gracias
@Rodolfo-ArgentinaHola Rodolfo Sintético cuál?
El de fábrica es atmosférico 15w-40 Selenia. Pudiste sacar tu consumo para saber si me llegará a consumir más después.
El de fábrica es atmosférico 15w-40 Selenia. Pudiste sacar tu consumo para saber si me llegará a consumir más después.
@NicolásAtmosférico=Semisintetico quise escribir
Amigos la solución de todo , sus problemas es reparar la culata , cambiando guías de válvulas asientos , retenes y una buena restificada , y adiós al problema de consumo de aceite. Nada q ver q el aceite sea o no sea sintético eso sí lo ideal después del ajuste debe de ser 10/40 ojalá sintéticos eso.
ComentarSube la temperatura Solucionado
Fiat Fiorino 2005 Fiorino 1.3 mpi 2005 5000 kms
Cuando calienta, la manguera superior del radiador está muy caliente pero la inferior y el deposito del refrigerante están mucho más fríos. Puede ser que no esté funcionando el termostato?
1 caso
Mejor respuesta (según Ariel )
Así fue, era el termostato nomas. Quedó de diez y empezó a funcionar el electro también xq parece que al no circular el refrigerante no se accionaba. Igualmente, muchas gracias!
ComentarRecalentamiento motor
Fiat Fiorino 2003 Fiorino 220000 kms
Hola tengo esta Fiat y después de aserle un ajuste de motor a los 2 meses me en peso a fallar y calentarse el motor cambie termostato,bomba de agua mangueras y revisión de radiador y nada esto pasa cuando la exijo en alta o cuando sube una cuesta, lo raro que e notado es que cuando tengo la temperatura alta yo le sacó la manguera pequeña de retorno al depósito de agua del radiador sólo sale aire a presión y no agua es como que no circula el agua por el radiador por favor ayudarme ya estoy chato con esta camioneta
13 casos
Me paso lo mismo revisalo con un electricista no iva corriente al termostato, se le habia quemado la ficha de la computadora, lo pasamos como antes a bulbo ! gracias
A mi me pasa lo mismo se sube la temperatura a pesar que cambie junta de culata ,radiador ,termostato y sensores de temperatura
Cambie correa de distribución y sigue igual bomita agua por el tapón pero después se enfría y parte bien no entiendo
Cambie correa de distribución y sigue igual bomita agua por el tapón pero después se enfría y parte bien no entiendo
Estoy en el mismo problema hace varios meses, cambie radiador, bomba de agua, termostato, puse todo original fiat Mopar, y sigo con problemas de temperatura. Lo extraño es que capaz ando bien un par de dias y al tercero otra vez calienta. No lo hace siempre, pero a veces muy seguido. Ya no se que hacerle. Lei en otro comentario que el problema era que no llegaba corriente al termostato. Pero el termostato no es mecanico?? O sea que abre y cierra por temperatura del agua?
Ademas la manguera de abajo del radiador no esta fria, esta a la misma temperatura que la de abajo. O sea que el agua pareceria estar circulando. Ya estoy loco con esto.
Ademas la manguera de abajo del radiador no esta fria, esta a la misma temperatura que la de abajo. O sea que el agua pareceria estar circulando. Ya estoy loco con esto.
ComentarTira agua por deposito de radiador.
Fiat Fiorino 2009 Furgon 250000 kms
Buenas , les consulto el problema que tengo con mi fiorino 2009 250000 km.
Me pierde agua por el deposito , osea , despues de usarla y pararla hay presion en el deposito de agua y empieza como a hervir y tirar el agua. Tengo que rellenar todos los dias. La aguja de la temperatura siempre trabaja en la mitad del medidor. Nunca recalento. Pero ya me tiene bastante calinte , que puede ssr ? No quiero caer en un mecanico y qie me estafen. Muchas gracias.
Me pierde agua por el deposito , osea , despues de usarla y pararla hay presion en el deposito de agua y empieza como a hervir y tirar el agua. Tengo que rellenar todos los dias. La aguja de la temperatura siempre trabaja en la mitad del medidor. Nunca recalento. Pero ya me tiene bastante calinte , que puede ssr ? No quiero caer en un mecanico y qie me estafen. Muchas gracias.
3 casos
Puede ser que por los kilómetros que tiene la junta este dejando pasar presion al sistema de refrigeracion, yo la desarmaria y cambiaria la junta de tapa para descartar eso que es lo más probable que esté pasando. Revisa el aceite si está de color normal por las dudas. Tambien fijate que en el deposito de agua no haya aceite.
Gracias por tu respuesta.
Cambie el tapon , y sigue haciendo lo mismo. El aceite esta normal. Noto que tira un poco de humo blanco por la varilla al sacarla. El agua ahora no la tira con el tapon nuevo , pero siempre muro y baja el nivel. El electro prende y nunca levanta temperatura.
Cambie el tapon , y sigue haciendo lo mismo. El aceite esta normal. Noto que tira un poco de humo blanco por la varilla al sacarla. El agua ahora no la tira con el tapon nuevo , pero siempre muro y baja el nivel. El electro prende y nunca levanta temperatura.
Lo del humo es que está pasando compresión al cárter debido a aros gastados. Fijate en el escape si tira vapor o sale agua puede que este pasando a los cilindros. Ojo con eso porque podes fundir, hacelo revisar bien suerte.
ComentarSe pasa el aceite al agua
Fiat Fiorino 2004 1.3 mpi 170000 kms
Desde hace tiempo se esta pasando el aceite al agua, de primera era poco pero cada vez a ido aumentando, donde estará la falla
4 casos
Estas a punto de fundir motor deberias llevarlo urgente a un mecanoco para que te vea con suerte podes cambiar la junta
Pedro araya de Chile hace 3 años
Hola
Consulta la fiat fiorino city 2013 1.3 bencinera, tiene enfriador de aceite?
Consulta la fiat fiorino city 2013 1.3 bencinera, tiene enfriador de aceite?
ComentarSe calienta
Fiat Fiorino 1999 1.5 bencinera 2150000 kms
Hola buenas tengo una
Fiorino 99 que me comienza a votar el agua por el depósito de agua , luego de unos 10 minutos comienza a hervir el agua.
Fiorino 99 que me comienza a votar el agua por el depósito de agua , luego de unos 10 minutos comienza a hervir el agua.
1 caso
El problema era tan simple
Cómo cambiar la
Tapa del depósito de reserva y el depósito
Cómo cambiar la
Tapa del depósito de reserva y el depósito
ComentarProblema de filtración de aceite en el depósito de agua
Fiat Fiorino 1995 1.5l Gasolina Furgón de 1 bobina 220000 kms
Se pasa el aceite al agua ya le arreglaron la culata y le cambiaron la empaquetadura funcionó bien unos cuatro meses y volvió el problema del aceite en el depósito de agua al andar empieza a dar tirones y hace como que va a apagarce
3 casos
Hernan Díaz cacetes de Chile hace 3 años
El problema es la culata pero todavía no hay en el mercado las importadoras todavía no las traen por la pandemia y en desarmaduría no he encontrado pero he visto pocas fesarmadurias
Jorgean cespedes de Chile hace 3 años
Hola amigo! Puede que haya que rectificar la culata por torsedura que esta tenga. Llevar a la rectificadora.
ComentarSe calienta muy rapido
Fiat Fiorino 2001 3 puertas 1.3 121700 kms
Problemas de temperatura, se calienta muy rapido, sale un poquito de espuma en el deposito de agua y esta se pone cafe. Mecanico dice que se culata
3 respuestas
Amigo a mi tambien me sucede lo mismo; tiene bueno el bulbo de temperatura; enciende el electroventilador; pueda que sea la empaquetadura de la culata; avisame si encuentras la solucion, saludos
Ah, se me olvidaba la manguera de abajo esta menos caliente que la de arriba; si es asi es la empaquetadura culata; saludos
ComentarAlguien sabe decirme cuál es el nivel correcto de llenado del depósito
Fiat Fiorino 1998 Fiorino 1.7 diesel 334000 kms
Alguien sabe hasta dónde se llena el depósito del refrigerante de la Fiorino 1.7 ?
Gracias
Gracias
1 caso
Aceite en el deposito de agua
Fiat Fiorino 2005 fiorino fire 270000 kms
En mi fiorino fire se forma una capa de grasa en el deposito de agua , la saco y al otro dia esta otra ves. Ya probe cambiando el agua pero lo sigue haciendo
4 casos
Luis prerparate una solucion con detergente y lavandina y sumergilo al deposito una media hora , enjuaga y sin tirar la solucion hechale en el deposito vinagre de vino limpialo con esto y finalmente volvelo a sumergir en la solucion anteriormente preparada, enjuage bien e intalar el recipiente , recomendaciones usa el refrigerante que viene para preparar y NO el que viene preparado. Exitos
Hola a mi me pasa que se hace una capa de hacerte en el recipiente que puede ser
ComentarNo enfria el motor
Fiat Fiorino 1997 fiorino 1.7 diesel pick up 350000 kms
Hola buenas, el problema que tengo con mi fiat es que le cambiamos termostato y no funciona porque la manguera que va por avajo esta siempre fria, pasa que ahi veces que apreto mucho la tapa del deposito del agua y baja un poco la temperatura y se escucha salir aire por la tapa no mucho eso si cabe destacar que no es la tapa original y lo otro es que no me funciona la calefaccion, la ocupo a diario para trabajar y me complica mucho este tema, ojala puedan ayudarme de antemanos gracias
2 casos
¿Problemas con un Fiorino? Compártelos
2 agujeros con una mecha de copa en el paragolpe al lado de la patente
Si es posible cambiar la careta por otra con más entrada de aire ( prueben andar sin careta y se asombrarán de cuánto baja la temperatura )
Luego agarran la pipa del termostato y con mucha paciencia con un taladro le sacan el. Termostato de adentro lo ahuecan dejando la. Pipa libre al pasaje de agua anulando el. Termostato, la calefacción anda perfecto sin problemas lo único que demoarabun poco. Mas en calentar,
Y por último cambio de bulbo por uno de menor grado y una llave manual al electro para los días de mucho calor y de esfuerzo grande lo puedan accionar manual.
Esa es la solución no hay otra probé todo todo y después de esta modificación nunca más exedio la temperatura