Sucede que cuando el vehículo sale de la inercia y subo de marcha, la aceleración es irregular. Se percibe una pérdida de potencia intermitente mientras acelera, siendo más notorio en la 3era marcha. El defecto se siente con más fuerza cuando el motor está entrando en calor, una vez que alcanza la temperatura de servicio, el defecto no desaparece pero se percibe mucho menos. Me preocupa está situación porque en el tablero aparece encendido el indicador de check engine.
¿Alguien tiene idea de que puede estar fallando?
Sospecho que puede ser un sensor, o la sonda de oxigeno. Saludos.