Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Problemas con el burro de arranque SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1997 4 puertas motor 1.7 diesel 50000 kms
Hola tengo un duna sd 1997 hace una semana q ando de acá para allá con el burro de arranque lo lleve arreglar le cambiaron el automático los carbones y bujes...y lo pruebo en la batería y gira y cuando lo pongo en el auto le falta vuelta...primero me dijeron q el burro no era de ese auto...después problemas de corriente y ahora lo lleve al electricista y me dijo q esta bajo de aros...lo raro q lo empujas y arranca enseguida...q podrá ser...😨
iva martinez de Argentina hace 8 años  
IV
29 casos 
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismos. Queroa saber si encontraste alguna solucion
vasily de Argentina hace 8 años
Hola ,,,alomejor el problema lo enes en la llave de contacto ,mas precisamente en el chicote de cable,,,,,y si el problema persiste es el arranque aunque lo lleves al electricista y te digan que funciona bien ,el problema esta en que el impulsor de arranque que le colocaron es uno parecido pero no el correcto por eso no arranca cuando lo instalas al motor,,,,,básicamente le falta fuerza ,,acordate que es diésel y necesita que las bujías diesesl estén bien ,y con buena batería ,,te suguiero para sacarte las duduas que lo pruebes (solo una ves) con una batería de 90 amp...as un solo intento de arranque y te sacas la duda,,,,si aun asi falla comentame y te digo que mas ,,por que son varias las causas de por que no arranca
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola vasily. Mira yo le compre bateria de 85 amp (creo), le cambie solenoide, revise bujías, me fije que le llegara corriente a la caja precalentadora. No supe que mas fijarme, me quedaba el burro, lo lleve al electrisista que me revisara el burro y me dijo que anda bien, que el motor no tiene compresión para arrancar, pero lo empujo y arranca al toque. No entiendo mucho pero si tiene un motor desinflado, no arrancaria rapido si lo empujas. Aparte otra cosa en caliente tendria que arrancar normalmente, el mio le apago el motor y le doy arranque y no arranca. La verdad no se que podra ser!!!!!
hernanchocapo de Argentina hace 8 años
Hola tenes la bobina del arranque en corto
vasily de Argentina hace 8 años
Hola cristian,,,mira el problema de arranque es simple,,,,sy podes sácalo y probalo solo,,,,ooooooo intenta con un puente desde una camioneta diésel a tu auto y dale arranque ,si arranca o intenta querer arrancar,,el problema esta en el burro que lo dejaron mal soldado los carbones o esta asiendo masa por alguna arendela que no le colocaron cuando lo llevaste aarreglar y uns simple arandela chiquita de separador coomo arandela de micarta que no le allan colocado se transforma en masa cuando lo instalas en el auto,,pero si lo sacas afuera y lo probas arranca normalll,,,,,eso suele suceder yo conozco a los electricistas y a los mecanocos se como trabajan y los errores que comenten,,,te dicen que esta todo bien y se pasan la pelota unos a otros diciendo que es un problema mecanico y no eléctrico y viceversa los mecánicos te dicen que esta todo bien y te envían a un electricista,,,
Laura de Argentina hace 4 años
Algo para hacerle, me tiraron tierra al motor al auto tengo un duna 1.7 diesel
vasily de Argentina hace 4 años
Hola laura ,,,que le paso a tu duna diésel??
Laura de Argentina hace 4 años
Hola lo deje fuera de casa, y aparentemente me le echaron tierra al motor... se limpio se sacó demasiada piedrita (arenilla)
vasily de Argentina hace 4 años
No te queda otra que limpiar el motor,,cambiar aceite y filtro,,,,,lo llévate al mecanico??tendris que cambiar el aceite y filtro ,,agregarle aceite sae 30 ,,o sae 20 ,,,darle arranque un minuto y luego volver a cambiarle el aceite y el filtro y recién colocarle el aceite con el que siempre lo utilisas al duna ,,,,que te dijo tu mecanico??
Antonio de Argentina hace un año
@vasilyNe pueden decir que aceite lleva el fiat duna gasolera 1.7
vasily de Argentina hace 8 años
Lo ue le cambiaste no es ,,el solenoide no es ,,las bujías tampoco,el precalentador tampoco,,,,,,,decime que sucede cuando le das el primer arranque,,cuando intentas arrancarlo ,que ruido ase,,,quiere arrancar o nada de nada ni se mueve ,o solo suena la llave ,,en fin ase la prueba con un puente i después comenta,,,saludos
Jorgelina de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un duna 1.7 y no arranca a no ser que lo empuje o lo conecte a un cargador. ¿Qué podria ser?
Mario miranda de Argentina hace 4 años
Hla a Mi pasa lo mismo con un dunat 1.7 lo doy arranque y no pasa nada lo empujó y arranca ahi nomas !! Y después q arranco arranca ahi nmas nomas de arriba !!me dijeron q puede ser q este bajo de aros
vasily de Argentina hace 4 años
Hola mario miranda,,,si lo empujas y enciende el motor,,,,,es muy probable que tu batería no este cargada con carga completa ,,,un diésel en el primer encendido necesita toda la fuerza para lograr mover la corona de arranque ,,,,una ves que encendio cuando lo empujaste y lo apagas y encendes con la llave ,seguramente enciende sin problemas porque ya logro vencer la fuerza de la corona ,además que la batería recobro una ves encendida ,recobro carga del alternador y lógico que encienda sin problema,,,,,,pero si lo dejas varias horas apagado o para el otro dia ,surge otra ves el problema,,,,,,,,en caso de que tu batería este en perfecta carga ,entonces revisa el arranque o burro de arranque,,la falta de fuerza se debe a varias razones pero es muy probable que las escobillas estén gastadas asi que tendrías que cambiar las escobillas o carbones de arranque,,,en un diésel basta que estén gastado un poquito las escobillas y es suficiente para que no entregue toda la fuerza que necesita,,y fíjate que estén bien soldados los carbones,,,,,,,una tema mas revisa la correa que este bien tenzada ,,,,,si el problema persiste puede ser también otras cosas ,,,,pero primero antes de tocar cuauier cosa primero fíjate lo que te comente que por lo que vos explicas es muy probble que sea el burro de arranque ,,,,saludos y avisa como te fue ,,,,
Mario miranda de Argentina hace 3 años
Hla como estas sigue con el mismo problema!ya le cambie el tema de la llave y le hice poner un pulsador!! Me decían q podiapodían ser los calentadores por q no eran de marca lo q tenia puesto!!le compre unos Bosch pero igual sigue jodiendo para arrancar de un día al otro!!una ves q arranco no jode más!! La batería esta buena!! Lo lleve a un Bombista también y me dijo q esta bien la bomba !!la verdad ya no se q hacer?!!!
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,,,,no ,,nada de lo que hiciste corresponde,,,cambiar la llave y colocar un pulsador no tiene nada que ver con tu problema,,,,cambiar las bujías precalentadoras tampoco es el problema,,,no se a que lugar lo llevaste al duna pero evidentemente no tienen ni idea del concepto de encendido,,,,,cambiar los precalentadores por que es una marca por otra marca ,no tiene nada que ver,,,,,le coloques la marca que quieras y si el sistema de encendido es correcto ,entonces arranca con cualquier tipo de bujías precalentadoras,,,las marcas son para mejorar el encendido no para solucionar una falla en el encendido,,,,,en fin,,,,,lastima lo de tu duna,,,,,,lo del bombista igual no tiene nada que ver en el encendido,aunque este con fallas el auto tiene que encender con la única diferencia que si la bomba tiene fallas entonces lo notas al andar,,,,,pero como te digo. El auto tiene que encender igual,,,,,,,si vos decis que enciende cuandio lo empujas y después endiende y apaga normal ,,solo que al otro dia no encien, entoces es muy probable que tu arranque o burro de arranque tenga las escobillas gastadas ,sobre todo el positivo,,,,te aclaro ,en un diésel,,,cuando las escobillas están un poquito gastadas es suficiente para que no encienda en la mañana con el el primer arranque,,,,porque cuando el motor esta frio necesita toda la fuerza de la fateria y del arranque para lograr vencer a la corona de arranque ,,,,una ves logrado eso ,una ves que encendio ya no necesita toda esa fuerza que vuelva a encender,,,por eso cuando lo empujas enciende y después andanormal en cada encendido,,,,,,,,,,,,,,,,saca el burro de arranque cámbiele las escobillas que por mas que a simple vista estén casi nuevas o el eletricista te diga que están buenas no le agas caso,,cambiale las escobillas y asegúrate que estén bien soldadas ,,,,también recorda que si la batería no tiene 70 amper no le va a transmitir la fuerza necesaria al burro de arranque para encienda,,,,,,,,,aun en el caso de persistir la falla ,entonces te quedan 2 opciones,,,problemas con la corona de arranque que pueden estar gastados algunos dientes y la ultima es que tu correa de distribución este fuera de punto,,eso lo ve un mecanico no un electricista,,,,,,,no hay otra cosa,para el encendido,,,,,eso de los aros tampoco tiene que ver,,,lo de la llave por un pulsador tampoco ya que si arranca al empujar y después enciende normal todo el dia entonces quiere decir que la llave no era,,,,,,,,,,un dato mas del burro de arranque asegúrate que no este asiendo masa adentro ,,ya que un arandela que se aya olvidado de colocar al desarmarlo es suficiente para que no funcione correctamente,,,,,,,,espero que tengas suerte y lo soluciones,,,,yo tuve 2 duna diésel 1.7 y ese problema que vos describis también yo lo tuve,,,,,,,,suerte y no te preocupes ,que no es grabe solo desgaste de piezas ,se reemplazan y listo,,,no es complicado desarmar un arranque para cambiar los carbones,,,,,,,,,,también lo que podes hacer es si tu poder adquisitivo te lo permite es comprar un arranque nuevo,y te ahorras un monton de problemas,,eso si tiene que ser del mismo modelo,el mio era arranque indiel,,,pero también vienen arranque Bosch y arranque marelli ,,eso lo ves al sacar el burro,,,,,,
gabriel de Argentina hace 3 años
Hola le quería hacer una consulta que le esta pasando a mi duna 1.7 año 95. Primero cuesta mucho arrancar a la mañana gira muy pesado sin fuerza y no arranca como que se queda sin batería le hago puente y gira como 6 veces asta que arranca y tira mucho humo blanco y cuando toma temperatura el auto me arranca pero gira como tres veces y arranca es como si le estuviera faltando fuerza y asi todas las mañanas si le pongo sebador pega 4 vueltas pero arranca muy frío parese y regula mal no se q puede ser antes lo calentaba una sola ves y arrancaba de una ni hablar si estaba en temperatura el auto y a hora me hace esto. Y otra cosa también q me pasa es que cuando voy andando unos 50 km y lo paro le quiero dar arranque no me arranca tengo q esperar para darle arranque... bueno espero una pronta respuesta muchas gracias
vasily de Argentina hace 3 años
@gabrielHola gabrile,,,,,,en cuanto a u problema con tu duna diésel 1.7,,,,aver,,,primero,,le cuesta mucho arrancar porque es diésel,,y necesita tener fuerza en el primer arranque y la fuerza te la da la batería,,,,es decir que tu batería si tiene mas de un añoes muy probable que este sin carga,,tenes que aserla cargar o cambiar de batería nueva,,pero si tu batería esta en buen estado. Eso lo sabras cuando lo pruebes con un tester,,,,si tu batería esta en buen estado entonces lo que ocurre es que tu burro de arranque esta con problemas no transmite la potencia requerida para el funcionamiento,,es decir que saca el arranque ,,repáralo ,,muy probablemente este con las escobillas gastadas o carbones gastado ya que un diésel si tiene los carbones de arranque un poquito gastado entonces pierde potencia y te cuesta mucho aserlo arrancar,,,,sugerencia cambia las escobillas carbones de arrnque y proba ,,,seguro que mejora y arranca ,si vos no lo podes hacer entonces es trabajo para un electricista y cuidado porque hay cada uno que mas bien son aficionados que lo reparan a las apuradas y te dicen si están bien las escobilla,,no le agas caso ,,comprale las escobillas nuevas y llevaselas para que el las cambie y que te de las viejas porque hay cada chabta que te dice si si las cambie y no las cambia nada,,,,,,una ves echo esto seguro que con batería bien cargada y con carbones nuevos arranca el duna,,,,,,eso si te aclaro algo,,,con batería bien cargada en un diésel solo podes aserlo arrancar con 3 intentos nada mas,,,,,pasado los 3 intentos de arranque ,si no enciende no insistas porque en esos 3 intentos ya perdiste la carga de la batería,y no te va a arrancar si seguís intentando y si llega a arranca es de mucha suerte y ojo podes dañar el motor,,,,lo cual es ese el problema de tu humo blanco en el caño de escape ,,el humo blanco en si no es malo solo significa exceso de acumulación que puede ser aceite o nafta o gas oil en la cámara de combustión,,,,debido a que intentas muchas veces en hacer intentos de arranque,,,,,,acordate ,guira muy pesad porque no tiene fuerza la batería y el burro de arranque,,,,eso es cuando el motor esta frio,,,,,,una ves que arranco y esta caliente,,si lo apagas y arranca con alguna dificultad pero arranca es porque los carbones al estar caliente el motor no necesita mucha fuerza en el arranque que cuando esta frio,,,,también es posible que teneindo batería nueva ,arranque nuevo y aun si enceinde bien pero con el tiempo vuelve hacer lo mismo entonces es problema de tu regulador de voltaje del alternador,,,o bien tu alternador no esta funcionando es decir no retiene la carga a la batería,,,solución sacar el alternador y repararlo que es muy probable que sea también los carbones del alternador,,,,,y una cos mas aegurate qu este bien tensada la correa de alternador y que estén los bornes de batería bien prensados a la batería,,,eso de una ,,,,antes de tocar nada,,,,primero apretalos con una llave un poquito mas a los bornes de la batería y después de eso segui lo que te dije,,,,,,,,,,,,si carga o no tu alternador eso lo comprobas con un tester con el motor en funcionaminto,,,,,,,,,todo esto es en cuanto a la parte eléctrica,,,,,después tenes que ver el tema de las bujías de precalentamiento,si el motor vos le das arranque normal y tiene furza y guira y guira pero no enciende entonces y de utima enciende es problemas de filtración de aire a la cañería y revisa las bujías de precalentamien o mejor cambialas a las 4,,,,,,,,,,,,,,,,,espero que te sirva de algo mi ayuda,,,,,,espero que lo soluciones,,,,y no es nada grabe tu proble ,,,,alomejor solo si cargas bien tu batería arranca de una,,,,,,acordate de colocarle una batería de 70 amper no mas bajo porque ino no arranca bien,,,,,,,,,cualquier problema de encendido primero empeza revisando tu batería y después el resto,,,saludos y si tenes mas dudas no olvides de consultar,,,el tema es que no me conecto muy eguido a este foro,,,,ero igual avesces es mejor si me envias un correo electrónico,,,,saludos gabriel
gabriel de Argentina hace 3 años
@vasilyHola buenas noches como estas ?agradezco mucho tu respuesta antes que nada. Le comento la batería esta bien carga bien lo medimos con un testar y le cambie las 4 bujias de precalentamiento a si q mi última opción es el burro de arranque q tal ves esta fastidiando puede ser q sea la causa q no arranque el duna en bajas temperaturas? Si tiene un mail me lo pasa desde ya muchas gracias saludos
vasily de Argentina hace 3 años
@gabriel[email protected]...si revisa el burro de arranque y cámbiale los carbones y probá y vas a ver qué arranca mucho mejor
Miguel de Argentina hace 3 años
@vasilyHola te hago una consulta tengo un bora 2009 2.0 y pongo la llave le doy arranque y el auto no hace nada y quiero poner la alarma y no funciona probre la batería en otro auto y funciona bien que puede ser muchas gracias
vasily de Argentina hace 8 años
Si cuando lo empujas arranca ,,entonces es por que esta en masa el burro de arranque ,,,,,,,y eso no te lo reuelve cualquier electricista
Bebelo. [email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un duna dicel 1.7 no me arrancava en caliente y ahora ni en frio q puede ser busca arrancar pero no
Solucionado
Mejor respuesta (según iva martinez)
iva martinez de Argentina hace 8 años
Al final era q habían armado mal el burro lo le habían colocado la jaula y al darle arranque se cruzaba la bobina x eso giraba sin fuerza...le armaron bien como iba y ahora vuela...! Muchas gracias x haberme contestado (lo feo de todo esto e q no pude ir a ver a mi ídola soledad pastorutti a cosquin (cda)q estaba cumpliendo 20 años con la música 😥)después de eso todo bien...😏
vasily de Argentina hace 8 años
Genial iva,,,viste que era el burro de arranque,,,,otra cosa que nunca debes olvidar ,JAMAS le creas a los electricistas y los mecánicos,,,son ,,la mayoría una plaga de chamuyo,,,,pero,,por suerte esta este foro en donde nos ayudamos,,,,,y era como te decía lo armaron mal al burro,,pero eso es normal en los electricistas truchos,,,,bueno,,,,pero ahora con el duna podes ir a ver a la sole a su casa (jajaajajaja),,,,suerte y saludos
Jose de Argentina hace 8 años
Hola tengo un duna nafta en frío no quiere arrancar una vez que arrancó anda como un reloj lo apago y le doy arranque queda regulando tiene módulo nuevo le llega chispa esta bien de punto pero en frío no arranca que puede ser?
Castroramon de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es ramon soy nuevo. Y tengo un duna 1.7 diesel le doy arranque y no hace nada. Y se comsume la bateria. Que podria ser?
vasily de Argentina hace 8 años
Hola jose,,,,,que tipo de motor tiene tu duna,,,,motor tipo? 1.4 ,,,,1.6?,,,,,que tipo de arranque tiene ,,,,,el carburador es de 2 bocas weber?,,,,,bueno,,en fin,,,primero BASICO ,,,controla tu batería ,,pormas que sea nueva recién comprada,,,,controlala,,por que si con temperatura normal arranca y en frio le cuesta mucho o directamente no arranca es un clásico que sea problema de batería,,,,no lo lleves a un electricista,,,primero revisa eso,,,te tiene que marcar correcto la batería al medirlo,,,,después que agas eso y me des la respuesta ,,la seguimos ,,para saber si ese era el problema,,,,,,una cosa mas,,,,son varios factores de porque no arranca en frio,,,,,pero primero empesa con la batería,,,,,en el caso que este bien eso,,,te comento que mas puede ser,,,,por que son varios aspectos los que tenes que tener en cuenta,,,,algo que me olvidaba,,,cuando coocas la llave y das arranque cuando ase frio,que sucede?? con el primer arranque no con los siguientes intentos,,,,fundamental que sucede con el primer arranque que le das,,,,,,,bueno,,,,saludos
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola los molesto tengo un duna 1.6 tieel mismo problema hace ruido el burro lo desarme cambie carbones. Bujes. Impulsor. Y automatico lo coloco gira dos veces y al tercero queda trabado y hace un ruido feo la corona es nueva ya no se cual es el problema si me pueden pasar data se los agradecería ya que lo estoy lebantando de apoco con mucha paciencia y amor estuvo 3años tirado y el dueño anterior cero mantenimiento. Desde ya gracias
Rodrigorobledo de Argentina hace 3 años
Ariel encontraste solucion me pasa algo similar
Orlando de Argentina hace 7 años
Tengo un Fiat duna diesel me arranca de una el problema es q a veces cuando lo arrancó y salgo un rato lo paro para cargar combustible o algo rápido intento arrancarlo y no arranca ,asta q pruebo varias veces y ay si arranca. Lo Raro es q lo hace a veces q puede ser?
iva martinez de Argentina hace 7 años
Ya solucione mi problema muchas gracias x sus comentarios
Ivan martinez de Uruguay hace 6 años
Hola tengo fiat duna diesel de89 lo prendo y arranca bien pero lo atago y sigue prendido cuesta a pagarse que puede ser gracias
Miguel de Uruguay hace 6 años
Buenas alguien puede explicarme el problema de mi auto fiat duna del 95 diésel le doy arranque y cuando quiere arrancar el burro escapa de la corona de arranque u le cuesta enganchar nuevamente me dijeron que puede ser diferencias de dientes entre el burro y la corona de arranque
Franko de Argentina hace 6 años
Ami me paso lo mismo lo dice todo nuevo y me seguía asiendo como que rozaba con metal. Y al final eran los buges de bronce q van en las puntas
jose de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un fiat uno diesel 1.7 1988 el burro tiene 11 dientes se le puede poner otro de diez? engancha ?? para que tenga mas fuerza en los giros gracias desde ya
Marisa de Argentina hace 6 años
Hola tenemos un duna 1.3 diesel en frío no arranca queda regulando antes tardaba y luego arrancaba y andaba un reloj pero ahora queda regulando y nunca arranca que puede ser?
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola cambie los carbones y el celenoide al burro y ahora cuando lo coloco no llega a la corona, que puede ser? Antes que se quede sin carbones andaba bien y el celenoide q le puse es el mismo q tenia tengo un naftero 1.6
Rita de Argentina hace 4 años
Hola! tenemos un duna weekend con cierre centralizado. Se nos descarga la bateria de un dia para el otro, y hemos descubierto que hace un ruido (tic tac como de reloj) en la puerta del conductor. ¿alguien me puede orientar que puede ser? gracias
Belu. de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.3 diesel y no arranca en las mañanas y en caliente. Pero lo pechas y arranca... lo llevamos a muchos electricista y nada... sigue igual
Belu. de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.3 diesel y no arranca en las mañanas y en caliente. Pero lo pechas y arranca... lo llevamos a muchos electricista y nada... sigue igual
vasily de Argentina hace 4 años
Hola belu,,,,es probable que tu correa de distribución no este a punto,,,,,eso lo revisa un mecanico,,,,,en cuanto a que si arranca cuando lo empujas puede ser que tu batería no tenga el amperaje adecuado a un diésel,,,,o puede ser ue el burro de arranque tenga los carbones desgastados o si son nuevos puede que no estén bien soldados y por eso falla,,,,pero depende,,,,,,,pásame tu correo electrónico y te doy algunos detalles mas si es que todavía seguís con el problema,,,saludos
Belu. de Argentina hace 4 años
Hola de electricidad ya le hicimos de todo... tienen todo bien... y lo llevamos al mecánico y nos dice q de mecánica no es... pero en las mañanas se siente pesado para arrancar mañana le voy a comprar una batería... aver si es eso.
Belu. de Argentina hace 4 años
Q marca de batería me recomendas? Para fiat duna diesel 1.3 94
vasily de Argentina hace 4 años
Hola ,,esa historia de que se pasan la pelota mecanico y electricista es común,,,pero la realidad es que el auto sigue sin funcionar bien,,,,,regla básica en mecánica es no confies en tu mecanico ni mucho menos en tu electricista,,,amenos que te demuestren lo contrario,,,,,,,si a la mañana se siente pesado al arrancar es por falta de amperaje o falta de empuje por el arranque debido a carbones gastados,,o falso contacto en los bornes de los carbones o incluso en la batería,,,,,se comprueba fácil,,,,se saca el burro y se lo prueba afuera no solo que gire sino también que tenga fuerza,,,,,de ser la batería te sugiero sacar la batería medirla con un tester ,,,hacer cargar la batería carga lenta unas 10 hs minimo e instalar todo ,,,probar en el primer intento del arranque y ahí te das cuenta por donde esta fallando,,,,
vasily de Argentina hace 4 años
En caso de que quieras cambiar por tu propia cuenta sin saber si es o no la batería ,,te suguiero de la marca barta ,,,o Bosch,,,,y si es indiel ,mucho mejor,,,,,,que batería tenes en la actualidad y ase cuato tiempo en el auto,,,y de que amperaje es???
Belen de Argentina hace 2 años
@vasilyHola tengo un duna diesel 1.3 y anda bien pero apenas calienta se para y no arranca más hasta que se enfría, nadie me da una solución hace más de un año q vivo de taller en taller, mí correo es [email protected]
Rolucero de Argentina hace 4 años
Buenos días, tengo un Fiat Duna 1995 naftero 1.6, el problema es que no arranca en frío, en la primer y segunda vuelta de llave busca arrancar y luego en los próximos intentos queda muerto. Lo tengo que tirar y arranca rápido, en el transcurso del día luego de hacerlo arrancar anda de 10... Lo paro y arranca rapidísimo. El problema es cuando está en frío, dejándolo de un día para otro sin arrancar... Que puede ser?
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Rolucero,,,,solucionaste tu problema?????todo indica que tu batería esta sin la carga necesaria,,,revisala ,,su voltaje y amperaje,,,,y fijate que este el borne de bateia bien ajustado ,,los dos positivo y negtivo,,,si esta bien,,recién revisa el arranque ,,la falta de fuerza depende en parte de las escoblillas ,deben estar gastadas ,sobretodo el positivo,,,,tu problema a simple vista por lo que describis es un tema de falta de amperaje
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
En principio ponele un nuevo cable de maza, si todo sigue igual revisa los carbones del arranque y por ultimo la bateria puede que le falte agua
Ismael de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un duna weekend 1.7 diésel 92 y arranca solo empujando la llave a un mecánico cargo la batería y arrancó joya la anduve 3 días y ahora hace lo mismo que podrá ser
vasily de Argentina hace 4 años
Hola ,,,,,es muy probable que tu batería ya sea vieja,,,,si tiene mas de 3 años ,,,,y por mas que la carges no va a retener el amperaje ni la carga,,,,,,es decir que vas a tener que comprar una nueva,,,,,,,,,en el caso que no sea muy vieja la batería y se descarge al poco tiempo de aberla cargado eso quiere decir que tu problema sea el alternador el cual no repone la carga una ves encendido el vehiculo,,,es decir que cada ves que arranques se va consumiendo la carga hasta quedar vacia,,,de ser el alternador es muy común que sea el regulador de voltaje o las escobillas o carbones del alternador ,,,,,,,también es importante que la correa no este muy floja ,,,,un detalle a tener en cuenta en los diésel es que la batería siempre tiene que estar en condiciones con buena carga ,de lo contrario no enciende,,,,,es fácil comprobar la carga de la batería y saber con un tester si el alternador repone la carga una ves encendido el vehiculo
Maxduna de Argentina hace 3 años
Hola cómo están ? Tengo duna 1.7 diésel mod 96. Le doy arranque y gira lento , muy lento y cada vez más lento, sin fuerza
Y se va muriendo... le cargué la batería 10 hs, tiene borne nuevos , la bata está bien , precalentadora nueva cables nuevos , bien de calentadores... será el burro ?
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,,,,es probalbe,,,,,pero primero revisa bien la crga de la batería,,,que amperaje tiene,,y su voltaje,,,,,,por mas que la carges 10 hs ,si no tiene amperje no sirve de nada ,,,,,,,,,por lo de lento puede que el burro este con las escobillas gastadas,y solo tengas que reemplazarlas y con eso deveria arrancar de una ,,,,,pero antes de desarmar el arranque una ves que lo sacas , tenes que probarlo si es que funciona bien,,,,,,,,,,,,,en el caso de que que con batería nueva para diésel y conarranque nuevo no llegara a arrancar, eso quiere decir que esta fuera de punto su correa de distribución,,,,,,,,,,pero primero lo primero y mas fácil,,,,,bateria
Maxduna de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Me pasa que me hace ruido la caja precalentamiento cuando le doy arranque. La caja es nueva. Que puede ser ?
Jose de Uruguay hace 3 años
Hola gente tengo un Fiat uno motor 1.3 en frío me arranca después de un rato lo apagó y lo vuelvo a intentar prender pero el motor apenas gira después de un rato como que enfría algo prende bien de bien,está bien de batería y de alternador que será?
vasily de Argentina hace 3 años
Hola jose,,,,,problemas en el arranque ,,carbones o escoblias ,,,,una ves que esta frio recupera un poco la carga y cuando lo encendes arranca,,,,pero si lo apagas en calientey no quiere volverá arrancar es poque perdió fuerz al recuperar la carga,,,,eso es alternador,,también escobillas o carbones,,,,,un diésel esmuy sensible respecto de su carga,,,tu batería al parecer no rinde lo que deveria,,,tiene que ser nueva o asela cargar bien cargada pero si ya tiene mas de un año entonces por mas que la carges no tiene el amperaje necesario que requiere un encendido diésel,,,probala a la batería cuanto mide y después encendelo y volvelo a probar con el motor encendido para saber si tu alternador funciona correctamente ,de no ser asi es probable que el aternadortenga los carbones gastados o bien el regulador de voltaje no este funcionando bien ,pero eso solo lo sabs si lo medis con un tester,,,,,por lo pronto ase cargar la batería y revisa cuanto mide con el tester ,,recorda que esta lleno de electricistas truchos asi que por lo general revísalo vos
vasily de Argentina hace 3 años
Revisa también que estén los cables bien prensados a los bornes de la bateria
Yoni de Argentina hace 3 años
Hola a mi también me pasa lo mismo con el duna que tengo apenas lo perchas arranca y me dijeron que son los aros
Victor almada de Argentina hace 3 años
Un duna ase una semana q no me arranca tiene como aire en la manguera del gasoil pero si lo empujo arranca en seguida
vasily de Argentina hace 3 años
Hola,,,si es un duna diésel ,,,primero tenes que purgarlos inyectores y revisar todas las manqueras de combustible ,por alguna le entra aire y por eso cuesta encender...además si lo empujas y arranca entonces revisa la batería apreta bien los bornes y cambi las escobillas del burro que deben esar gastados,y con eso debaria funcionar normal
Camila de Argentina hace 3 años
Hola!! Tengo un Fiat duna diesel modelo 94. Lo fui a arrancar a la mañana, después de una noche helada, y nada. Deje de probar porque parecía que quedaba sin batería. La cargamos y ahora giramos la llave y no hace nada, nisiquiera ruido como que intenta arrancar... Saben que puede ser? Las luces del tablero prenden... Saludos!
vasily de Argentina hace 3 años
Hola Camila...si primero carga bien la batería...fuera de eso el problema tuyo es el burro de arranque...tenés que sacar el burro de arranque y cambiar las escobillas o carbones de arranque. Y probar...si aún no funciona entonces tenés que cambiar el automático de arranque...es por eso que no asé nada de nada cuando giras la llave... cuando no gira nada es muy probable que tu automático de arranque esté en corto por eso tenés que cambiar por uno nuevo...y si gira algo cuando das arranque es porque los carbones del arranque están gastados...y tenés que cambiarlo...acordate siempre que un motor diesel tiene que tener su batería bien cargada siempre...probá lo que te digo y decime después si funcionó... porque también puede ser el relato de arranque pero eso es muy raro casi nunca se quema...
vasily de Argentina hace 3 años
Esta mal armado...normal cuando lo repara un electricista trucho
Matiastikineta de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un duna scr modelo 92 al que no le prenden ni las luces de adelante ni atrás ni adentro, no arranca para nada y lo único que anda cuando tengo la llave en contacto son los alza cristales, les agradezco cualquier ayuda porque no tengo ni idea que puede ser lo que le esté pasando
Gabriel Olima de Argentina hace 3 años
Hola les hago una pregunta pongo contacto y me marca todo bien pero cuando le doy arranque no gira el motor es un fiat 1.7 diesel
vasily de Argentina hace 3 años
Hola gabriel,,,es muy probable que tu problema sea que el cable de la bateria al burro de arranque este flojo o mal apretado o bien que los bornes de tu bateria esten flojos,,,revisalos que esten bien apretados,,,,,si aun persiste la falla comenta y te digo que mas podes hacer al respecto
jose de Uruguay hace 3 años
Fíjate una ficha de un cable en el burro se suelta cada tanto !!
Fabiana Mansilla de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Duna 92 naftero, y hace tiempo que vengo con problemas de arranque, al principio se me quedaba sin batería, pero eso parece que se solucionó, y ahora cuando le doy arranque pareciera que no le llega nafta, el motor gira y no arranca...una vez que arranca anda de diez, pero lo paro y vuelve a hacer lo mismo, agradecería una ayuda, saludos!
Thiago de Argentina hace un año
Hola como les va soy nuevo !!! Quería consultarle esta mañana debido a una tormenta quise entrar mi duna al garage no daba arranque desarme el tambor ( universal) pero se veía todo correcto... el tema es que dejo solo los cables sin darme cuenta quedo dando arranque revise todo el cableado cuando muevo la batería para revisar bornes el auto comenzó a dar arranque con un cambio puesto ( casi me lleva por delante) bueno logro frenarlo por alguna manera decirlo y cuando voy al interior del duna desconecto los cables... el tema es que ahora no da más arranque y hace un tic...tic cuando intento ponerlo en marcha ¿ que se habrá averiado??? Disculpas 🙏Muchas gracias
Juan de Argentina hace 7 meses
Hola buenas. Tengo un Fiat duna 1.6 naftero y andaba lo más bien hasta que empezó a patinar el burro me fijo y tenía la corona gastada lo lleve a qué lo reparen le cambiaron bobina el bendis y lo traje lo instale nuevamente y no quiere saber nada de arrancar que podría ser ? Ayuda
Gustavo Liendo de Argentina hace 7 meses
Hola si está bajo de aros ,empujando arranca al toque
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Duna 1.3 Sd no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1991 1.3 sd 250000 kms
Hola, alguien puede ayudarme. Tengo un Duna gasolero 1.3, se le hizo cambio aros y metales. Se le hizo cambio de aceite, tapa de cilindro a nueva, Todo todo todo. Batería de 75 nueva, calentadores nuevos, burro nuevo ( bobina, carbones, campos, bujes) y el auto sigue sin arrancar, ya lo lleve a dos mecánicos diferentes y no saben que tiene. Si lo hago empujar arranca pero queda humeando. Humo de color gris, ya no se que hacer. Lo uso para trabajar y estoy sin trabajar y gastando plata que no tengo. Ayuda por favor.
Mirta de Argentina hace 8 años  
MI
14 casos 
Juanc de Argentina hace 7 años
A los autos gasoleros no se les cambia solo los aros a los autos gasoleros se les tiene que rectificar completo el motor el humo es de ese color por que quema aceite. Paga un buen mecanico
Cari de Argentina hace 7 años
Hola chicos una pregunta tengo un duna y n arranca cuando l jiro l llave m hace CRIC y n arranca q puede ser ????
César de Argentina hace 6 años
Hola puede ser q no tengas suficiente carga en la batería o el solenoide ( el automatico)
Diego de Argentina hace 5 años
Eso me pasa a mi, es gasolero, lo quiero poner en marcha y me hace cric cric
Marcos22 de Argentina hace 5 años
Hola eso sin duda es el arranque puede ser los carbones o el automático
Teobaldo de Chile hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.5 gasolinero le hemos echo cambio de bujias cambio de cables de bujias. Y sigue con el problema que es : que en marcha da muchos tirones pero al comenzar la marcha en frío no tiene problemas pero comienza cuándo ya ha calentado el motor quisiera por favor conseguir el plano del sistema electrico pero acá en chile no lo consigo. Soy Teo desde chile por favor ayudenme a solucionar mi problema muchas gracias mi correo [email protected].
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Por tu comentario tenes problemas con la bobina de encendido, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mirta)
Mirta de Argentina hace 7 años
Solucionado!!!!! Era el burro. El auto tiraba humo blanco pero no gasta aceite. Le faltaba ablande. Gracias igual por los comentarios
Martin de Argentina hace 5 años
Hnoo q tenía el mío hace lo mismo
Luis V de Argentina hace 7 años
Hay tres posibilidades :o un problema de bomba o punto o bien la junta que le pusieron no es la adecuada vienen de distintos espesores segun las muecas que tengan
Mirta de Argentina hace 7 años
Hola gracias por el cpmentario. Arriba ya puse que fue solucionado. Era el burro. El humo dejo de hacerlo cuando lo comence a usar seguido. Gracias!!!
Matias A de Argentina hace 7 años
Hola tengo un duna 1994 1.6 nafta ro y a gnc se le cambio juntas y filtro y aceite y me humea y tira el aceite por el despurge que puede ser?
Luis V de Argentina hace 7 años
No tengo en claro que es el despurgue. Pero si consume aceite probablemente aiga un problema de aros
Aldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat 147 vivace y no arranca el burro hace "chik" cada que le doy el giro a la llave y aparte a los minutos me consume toda la bateria
Benjamin de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo pero lo empujo y arranca al toque luego lo paro y me vuelve a pasar??? Quien me de una solución se los voy agradecer desde ya muchas gracias.
guillenunez de Paraguay hace 2 años
@BenjaminMotor de arranque, debes bajarlo y revisar el burro del motor de arranque desarmarlo y volverlo a ensamblar, asi solucione el mio
Eliana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duna 94 gasolero 1.7 cuando andas un tiempo y lo apagas no vuelve arrancar ni siquiera empujandolo que puede ser
Luis V de Argentina hace 6 años
Posiblemente problema de bomba inyectora ,proba cambiando el bulbo de corte de inyeccion es un electroiman y podria estar defectuoso si no resulta sugiero una visita al bombista de confianza
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola que tal hoy se me corto la correa del alternador la cambie y no arranca tengo fiat uno diesel 96 pence que era los calentadores pero no es puede se que se ella salido de punto alguien me puede ayudar
Luis V de Argentina hace 6 años
Si es posible si la correa del alternador se rompio puede que alguna hebra de la correa se aiga introducido en la correa de distribucion sacandolo de punto lo mejor es verificar
Benjamin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat duna motor tipo 1.4 y no arranca el burro hace "chik" cada que le doy el giro a la llave y aparte a los minutos me consume toda la bateria cargue la bateria y me marca q esta cargada,pero lo empujo y anda al toque pero lo paro y otra ves me pasa lo mismo pero en el tablero me marca q todo esta bien que puede ser???
Luis V de Argentina hace 6 años
Revisar motor de arranque posiblemente tiene el inducido en corto o puede que el paso del piñon del bendix no sea el correcto para ese motor
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat duna 1.4 le doy arranque y no pasa nada no arranca pero no hace nada de nada esta mudo...la batería es nueva al burro le cambié todo nuevo...q puede ser ?? El tambor de la llave ??
Luis V de Argentina hace 6 años
Para verificar si el arranque no es el problema primero asegurar que la bateria tenga carga , tambien el estado de los cables y terminales positivo y negativo ---- luego desprender el cable exitador de arranque ,o sea el cable mas fino que va al solenoide (automatico de arranque )---conectar ahi otro cable de 2 o 3 mm y com el otro extremo tocar el terminal positivo de la bateria si el arranque gira con con el motor verificar contactor de la llave de arranque o el resto del circuito ( algunos modelos llevan un relay de arranque ubicado en el modulo de fusibles
Luis V de Argentina hace 6 años
Si el arranque no responde asi , esta defectuoso ( revisar solenoide ,carbones etc
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola teng un duna 91. . .1.3 diesel...consume un poco d aceite. Lo q he notado es q tiene un poco d aceite en el deposito d agua...no calienta. Y no sube el aceite en el carter...siemp esta en l misma medida. Solo baja un poco xq consume un poco. Q puede ser lo q tiene un poco d aceite en deposit d agua
cplp de Argentina hace 6 años
Hola mi viejo tiene un 94 1.7 diesel y le pasa lo mismo el mecanico lo desarmo y le encontro una fisura muy pero muy fina en el bloc.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo uno nastero y a gas 99. Compre batería y burro nuevo. Le fui a dar arranque y largo uno el burro. Que puede ser ???
Luis V de Argentina hace 6 años
EN PRIMER LUGAR HAY QUE VER SI EL MOTOR ALCANZO A GIRAR O NO - SI EL BURRO (motor de arranque )larga humo es calentamiento en exceso que puede ser por : darle arranque x demasiado tiempo sin pausar ; es de cir dar arranq,ue unos segundos y si no arranca esperar un rato a que se enfrie algo y luego volver a insistir ,otra que el motor se atasque x algun motivo como x ejempol que este fuera de punto o con agua en un cilindro cosa que de ser asi puede comprobarse sacando las bujias y girando luiego el motor ya sea de forma manual o con el arranque y tambien esta la posibilidad que el arranque este nesecitando una limpieza interna y cambio de escobillas en especial si hace tiempo que no se revisa
Luis V de Argentina hace 6 años
El duna gasolero si se esta seguro de que la inyeccion este bien ( Atento a eso ) verificar bien el punto , un grado mas o menos es crucial para el buen funcionamiento y otra cosa: la junta de tapa de cilindros que se utilizo es del espesor correcto ? x que eso tambien es crucial sobre todo para que arranque
Maryela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat duna modelo 2000 diesel no tiene electricidad en todo el auto...lo prendi ala mañana hice las cosas q tenia q hacer lo deje en la cochera y cuando lo fuia entrar no encendia muerto muerto nos fijamos la bateria y la bateria tenia bastante chispa el auto andaba bien...no entiendo q puede ser...si alguien me ayuda se los voy a agradecer...
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un duna 94 SCL 1.6 resulta que me hace ruido la correa, aparentemente está suelta y hace ruido y no me carga la batería.
Kevin Carricart de Argentina hace 4 años
Hola tengo un duna 1.7 y Quisiera saber que pasa si quedan Calentado Las Bujias de Calentamiento ? Se puede romper La Tapa De cilindro? O Puede derretir la junta? Tengo esas dudas Si me pudieran contestar muchas gracias!!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un duna gasolero 1.3 y no arranca si no le hago puente... tiene batería nueva, burro echo nuevo lo hice revisar con electricista y está cargando perfectamente el alternador... no arranca si no es haciendole puente... q podrá ser alguno q me pueda ayudar
Victoria Britos de Uruguay hace 2 años
Hola gente Buenos dias yo tengo un problema el Fiat diésel 1.3 no me arrancaba solo si lo sinchava después me dijeron era problema de aros se le cambio juego aros y metales pero sigue sin arrancar solo sinchando que puede ser
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No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1998  0 kms
Buenas como va...les comento tengo un duna 98 1,7...en frío arranca bien pero cuando calienta y lo paro,le cuesta volver a arrancar...que podría ser???
Fabio de Argentina hace 5 años  
FA
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17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabio)
Fabio de Argentina hace 5 años
Era xq el porta carbones en el burro se había doblado y tocaba el estator...me di cuenta xq se puso en corto...reemplaze inducido y porta carbones y listo
Gra abdala de Argentina hace 4 años
Buen dia. Soy Graciela y tengo un duna diesel 1.3 y cuando está en uso mucho rato...en caliente...ya no arranca. Si lo. Empujas anda. Si esperas 20 min que enfríe arranca de nuevo como Si nada. Como. Lo resuelvo.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola como graciela...fíjate si no es el burro de arranque...al calentar puede dilatar y ponerse a masa...yo tuve un problema similar y era eso...cambie porta carbones que estaba doblado xq lo habían armado mal...y listo...esperó que te sirva saludos
Gra abdala de Argentina hace 4 años
Los carbones se los cambie. El porta no. Lo voy a hacer Y te cuento. Muchísimas gracias
Fabio de Argentina hace 4 años
Okas avisa y espero que sirva gracias
Andres de Argentina hace 4 años
Hola gente...tengo el mismo problema con mi duna...en frío arranca una joyita pero en caliente le cuesta...voy a probar los carbones...espero sea eso...slds
Sil silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Estoy teniendo problemas con mi duna diesel. No quiere arrancar más. Primero costaba, era como que se ahogaba pero arrancaba. Ahora ya no arranca más.
El burro de arranque tiene todo nuevo. Qué podría ser? Gracias!!!
Gra abdala de Argentina hace 4 años
El porta carbones se dilata y no hace contacto en mi caso. Fíjate
Fabio de Argentina hace 4 años
Raro eso que se dilate el carbón...pero todo es valido...si podes manda foto...fíjate que también avese el resorte que aprieta el carbón se oxida y no lo aprieta...saludos
Abell de Argentina hace 3 años
Hola buenas alguien me puede decir q le pasa tengo un Fiat Palio diesel 1.7 modelo 2000 cuando está frío aparece el rulito de calentamiento le doy arranque y arranca pero cuando está caliente aparece el rulito y aveces desaparece pero no arranca. Q puede ser ?
Macley de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar?
Daii Arias de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Duna 1.6 modelo 94 naftero con gas, en frío me arranca bien pero en caliente no me arranca. Lo he llevado a varios lugares, se le cambió el módulo,tiene motor hecho a nuevo hace 5 meses, se le reguló válvulas y demás cosas, así como también se le vió todo el tema de electricidad pero en caliente no arranca a gas pero si a nafta, lo que para mí siempre es un dolor d cabeza ya que para hacerlo andar a NAFTA tengo que hecharle a la boca del carburador hasta que le cambie el tanque. Que podría ser?
Pablosilva06 de Argentina hace un año
Tengo ah mi Fiat Duna diesel 1.3 no da contacto de la llave pero algo también hace corto adentro del motor pongo batería y empieza hacer corto con los cables también espero mi mecánico
Silvia calderon de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un duna diesel modelo 94... 1.3 no arranca en caliente. Es como que no tiene fuerza la batería. Pero probé con una nueva y es lo mismo
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Luces de posicion no encienden SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1995 4 puertas sedan 161000 kms
Hola a todos pido por favor si alguien me puede ayudar por el problema que tengo en mi duna con las luces de posicion todas y el tablero ya que estaba en viaje y de pronto se apago la luz del tablero y por ende las luces reglamentarias entonces crei que era algun fusible pero no,esta todo bien y ahora no se por donde seguir salvo que le falte masa y no se donde conectar. Desde ya gracias al que pueda ayudarme a solucionarlo
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
18 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola... fíjate si se desconecto algún cable positivo de la parte de atrás de la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
Mayra Alejandra de Bolivia hace 6 años
Hola quiero saber que luz se prenden cuando pones en contacto el duna diesel
ruben de Argentina hace 6 años
Hola esa era la solución de tanto buscar el problema parece que se soltó un cable de muchas gracias por todo
Braian de Argentina hace 6 años
Hola amigo, que cable se te soltó porque me pasa lo mismo
Monibeiza de Argentina hace 6 años
No me enciende las luces de marcha atras de mi duna naftero 92 sl
Chiquito de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Duna 95 diesel 1,7...se me quedó sin marcar las agujas del tablero... Temperatura y combustible...Q será?
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola... fíjate si no se te quemó el fusible de service
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola de la nada se me apagaron las luces de posicion y las trasera los fusibles estan bien. Que puede ser?
Marta de Argentina hace 3 años
Hola me podrian decir si la fusiblera de duma 94 diesel es la misma que el del naftero?
David de Argentina hace 2 años
Hola todos tengo un duna diesel 1,3 no enciende, anda la batería le hice recién el alternador anduvo dos días y luego lo pare y al encender no arrancó gire la llave y nada, Prende todo, pero giro la llave y nada, hice puente con los cable del encendido y tampoco,si alguien le pasa lo mismo, me ayudaría, muchas gracias
Mika de Argentina hace un año
Lo mismo tengo y no sé qué es
Pablosilva06 de Argentina hace un año
Ami me paso lo mismo
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A veces se apaga y no vuelve a arrancar, otras anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1993 Sc 1.4 270000 kms
De repente no tiene fuerza, de la nada empieza a andar en 3 cilindros, se sienten algunas explosiones, se apaga si no lo acelero y después a veces no vuelve a arrancar, otras arranca como si nada. Ya me hicieron cambiar la bomba de nafta, la bobina, el modulo de encendido y seguimos igual hace ya un mes. Me dijeron que las bujias están bien. Algunas veces abro el capot, empiezo a apretar todo y arranca!! Otras no, durante días...Qué podría ser? El carburador? El distribuidor? Alguna ficha que esté haciendo falso contacto?
Vero de Argentina hace 3 años  
VE
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Solucionado
Mejor respuesta (según Vero)
Vero de Argentina hace 3 años
Despues de más de un mes y de todo lo que me hicieron cambiar (lo ultimo fueron los cables de las bujias) finalmente un mecánico electricista lo solucionó...eran los cables que están debajo del tablero que no mandaban corriente, es decir a veces la mandaban pero otras no, por eso se me apagaba y a veces no volvía a arrancar...además le cambió la ficha que se conecta al modulo de encendido y las bujias...ahora va perfecto...todo el problema original fueron estos cables que estaban haciendo falso contacto...el resto lo cambié para nada...
Sahuan de Argentina hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema que cables son sabes?
dunita214 de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo escuche una explosión y salto una parte del carburador, compre un original y no tuve mas problemas conecte las termocuplas que me habían anulado otros mecánicos. Te comento tengo un duna 1994 src y lo tengo de 0 km
Daniel de Argentina hace 2 años
Cuáles termocupla sin la que te desconectaron? Para ver si es el problema en el mio
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo un duna 96 saben q ayer andube bien todo y hoy lo arranque arranco en 4 cilindro pero después de dos cuadras de mi casa automática mente en peso a fallar y le cambie las bujías y sigue ygual seran los cables o la tapa
Daniel de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un duna 1.4 nafta me arranca perfecto pero cuando salgo sale fallando en todos los cambios y me consume mucha nafta , le cambié bujías cables y bobina que puede ser
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Problema eléctricos SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1997 4 puertas cs 1.6  23890 kms
Buenas tardes tengo problema eléctricos no se cuál sería todo empezó cuando hace explosivos me rompió el cubre filtros le e cambiado el distribuidor completo y de marca marelli y le cambiado bobinas bujias y las cableras y sigue igual y el otro día me quemo el módulo y se lo cambie y sigue igual con los explosivos le e notado en el eje del distribuidor que tiene juego podría ser ese problema
Martín de Argentina hace 6 años  
MA
7 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Es casi seguro que estes en lo cierto, el juego del eje del distribuidor puede sacarlo de punto, hasta que no lo soluciones vas a tener este tipo de explosiones. Revisa el engranaje del eje.
Martín de Argentina hace 6 años
Muchas gracias a me olvidado el auto tiene gnc y se nota más el problema
aldoom de Argentina hace 6 años
En ese caso se nota más, porque para que combustiones el gas debe adelantarse el punto, lo cual un pequeño juega hace que se salga de parámetros
Martín de Argentina hace 6 años
Buenas tardes si soluciones el problema era como usted dijo cambie el buje del distribuidor y compre el porta filtros y no falló más muchas gracias por su asesoramiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín)
aldoom de Argentina hace 6 años
En buena hora que compartas la opinión a la comunidad! Saludos
Leo barros de Argentina hace 6 años
Hola buenas gente... Tengo un duna 1.4 nafta... hace dos meses k estaba parado... hoy lo puse en marcha luego de reparar el burro. Y arranco perfecto... después de andarlo. Un poco se apagó completamente. No prende nada ni luz del tablero. No hace ni contacto. Nadaaaa...cero eléctricad... probé un cable directo de la batería al burro y nada tampoco. Tocando los relay. Se volvió a encender pero al. Mover el auto se vuelve a apagar...que puede ser??? Me estoy volviendo loco...muchas gracias
José e-mail de Argentina hace 2 meses
Yo tengo un Fiat duna el chasis y la electricidad es de un 1.3 y el motor 1.6 anda de diez el motor pero de repente me empezó a tener problemas eléctricos y no le anda nada las luces ni la bocina ni el electro. Me pueden decir q puede ser?
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Hola. Encendido distribuidor Lucas Indiel Fiat Duna 1994 SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1994 scr 100000 kms
Viene teniendo problemas de quedadas y llamados de grua,pues se queda muerto y no arranca,hoy se reviso bobina,cable,modulo,captor y todo esta 10 puntos,me dicen que puede estar fuera de punto. Obviamente se saco el distribuidor para control,ahora como hago para volver a poner y que quede a punto ?? Tengo que buscar el cilindro nro.1 y despues que??bueno,espero cualquier tipo de ayuda,lo que agradezco de antemano...Gracias
norbertoroger de Argentina hace 6 años  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según norbertoroger)
norbertoroger de Argentina hace 6 años
Hola,como estan?? Bueno,ya solucione el problema con un amigo electricista,aparentemente era problema de bobina,a pesar de que me dijeron,ese mismo dia,que la bobina andaba 10 puntos,yo cual yo verifique personalmente y en realidad funcionaba. Mi pregunta es;el señor que hizo la revisacion seria mago que logro hacer tener chispa?? A todo esto mi amigo me dio un reto por haber sacado el distribuidor y no marcar las referencias. En fin,bobina nueva (pesos 370 marca fipsa italiana) y el vehiculo,hasta ahora y espero dure,anda 10 puntos. Saludos a la muchacha tuerca,desde Cordoba,rep. Arg. -
Matias de Argentina hace 3 años
Hola buen dia tengo un fiat duna 1.6 94 quisiera saber xq se quema el modulo de destribudor
norbertoroger de Argentina hace 3 años
Hola,Teniamos el mismo problema con igual modelo e hicimos lo siguiente:se puso un cable desde base distribuidor hasta negativo bateria,y hasta ahora funciona ok. Espero que te sirva,saludo cordial. -
norbertoroger de Argentina hace 3 años
Agrego,esto se hizo porque se quemaban los modulos muy seguido. -
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No arranca al poner la llave de contacto

Fiat Duna 1992 1.6 5 puertas 34000 kms
Hola como andan ??? una consulta los relay tienen que ver con el arranque??? ya que pongo la llave y no hace nada pero las balizas andan,el stereo y tiene muy buena bateria...ayudaaaaa
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
11 casos 
filo de Argentina hace 8 años
Al mio le pasa lo mismoooo... stoy arta... alguien me puede decir q miercoles puede ser,,, ya le he hecho de todo. Le he cambiado miles de repuestos... sera el alternador ? o el regulador de voltaje? lo odio... me ha cansado...
Nuncamasfiat de Argentina hace 8 años
Estoy en la misma ya me esta cansando, una de dos o me estan cagando todo o el auto vino meado toda la parte electrica nueva le hice, banda de guita, tren delantero nuevo, a tres electricista diferente fui a ver porque mierda no arrancaba y ninguno de los tres lo arreglo, lo lamento pero fiat debut y despedida, nunca mas... 100 % tallerista
MICHIFUZ de Argentina hace 8 años
Fijate si no tenes suelto o cortado el cable del burro de arranque. De lo contrario revisa el relay que suele estar detras del volante
dario de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema era el burro de arranque lo hice arreglar y anda joya
naty de Argentina hace 3 años
Hola yo le cambié el burro de arranque, batería nueva y me sigue pasando lo mismo cada tanto. Ya no se que hacer
Dario arias de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal !! Tengo un duna gasolero y le cuesta arrancar xq parece que la bomba esta atrasada según el mecánico que lo vio se puede poner una batería de mas de 80 con más fuerza para que arranque o no ? Xq con la de 80 le cuesta recién en el cuarto o quinto intento arranca pero si esta muy frío no arranca
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No encienden las luces de giro ni las balizas SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1992 4 puertas motor 1.4 nafta 180000 kms
No me prenden las luces de giro ni las balizas puede ser que sea el comando de las luces porque las de posición ,la alta y la baja prenden y no es el fusible
Natalia de Argentina hace 2 años  
NA
5 casos 
rosen2mil de Argentina hace 2 años
Puede ser el relay,o destellador.No sabría explicrte muy bien,pero busca b tutorial en Youtube de como cambiarlo
Maru de Argentina hace 7 meses
Hola , me pasa que las luces andan y valizas andan, pero el guiño derecho trasero no anda cuando prendo las luces
Solucionado
Mejor respuesta (según Natalia)
Natalia de Argentina hace 7 meses
Ya lo solucione muchas gracias
Drago de Chile hace un mes
Cómo lo solucionaste yo aún no puedo
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Problemas con el alternador

Fiat Duna 1995 scr lo mejor! 143000 kms
El alternador de mi fiat me tiene los huevos por el piso le cambie de todo fui a todos los electricistas habidos por haber en este pueblo orrendo en el que vivo y todos me dijeron cosas diferentes que termine dejando mi alternador 0km pero me sigue prendiendo la luz testigo del tablero y no carga una mierda le pedi prestado a un amigo un voltimetro recien cuando me entregaron mi alternador despues de haberle cambiado la bobina que era la ultimo que me faltaba y me marca que oscila la carga entre 11.9 y 12.3 v sube baja ya no se que puede ser me tiene loco
nano de Argentina hace 10 años  
NA
4 casos 
aldoom de Argentina hace 9 años
Cambia el regulador de voltaje (indiel)
Nicolás de Argentina hace 6 años
Ya lo cambie el regulador de voltaje
wilson coyant de Uruguay hace 4 años
Bueno, me pasa igual. El alternador no carga bien ,12, de V , me liquido la bateria y me dejo en la calle y la luz testigo en el tablero del calentador se apaga pero sigue calentando puede ser por la misma causa?
carlos45y de Argentina hace 8 años
Me pasa igual ahora saque avisos en todos los medios posibles para venderlos,me tiene re podrido,suerte con tu probkema,saludos
virc de Argentina hace 8 años
A nosotros nos pasaba lo mismo... Terminó siendo el alternador que hacia falso contacto, hacia chispa...
omar de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo, y el problema no era el alternador, era el cable que va del alternador al burro, estaba cortado, a la bateria le llegaba 12v, pero desde la salida del alternador salian 13.5v, asi que le puse un cable de 6mm desde el alternador al burro, suerte amigo
Agus5707 de Argentina hace 7 años
La luz es por el alternador o por un pequeño corte de algún cable en Flash contacto
Si la batería te carga no es el alternador
Saludos
Aldo de Argentina hace 6 años
Yo tengo un duna 92 naftero cuando arranca el electro se para
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Cuando les pasa eso, antes de meter manos
Primero que nada en e alternador se van a encontrar con 2 cables uno grueso y otro fino, unanlos si la luz testigo se apaga es un problema del tambor de arranques
dario de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo y no pude solucionarlo aun
josema10540 de Argentina hace 9 meses
Hola buen dia como estan soy de concordia, entre rios, me llamo jose, saben tengo un dunita diesel 1.3 que me carga 16.5 en un pico de acelerada per no baja se mentiene en esa carga y tengo que andar a 2km x hora para que no me cague la bateria y la verdad que ni idea de lo que le puede estar pasanado agradezco su ayuda
Ulises de Argentina hace 4 meses
Xq el alternador me deja las luces prendidas
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A veces no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1996  300000 kms
Hola gente. Tengo un duna 96 Gasolero 1.7; por lo general arranca bien, pero algunas veces pongo contacto y cuando quiero ponerlo en marcha no arranca. No se mueve el burro ni nada. Tiene batería de 75A nueva, lo empujo 5 metros y arranca. Que puede ser?
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Es altamente probable que tengas el automático de arranque bajo de aislación, tenes que cambiarlo por uno nuevo con garantía, los recambios a veces están hechos con alambre recuperado y su rendimiento es dudable, sdos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes, voy a reemplazar el automático y después te cuento cómo me fue. Muchísimas gracias... Hasta pronto
Thiago de Argentina hace 3 años
Hola gente. ! Tengo un duna diesel 1.7 a veces le cuesta arrancar un monton y cuando arranca se acelera y se para solo, y despues no arranca. !! Que puede ser. ?
CRISTIAN de Argentina hace 3 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo, tengo un duna 97 diesel 1.7, anda de lo mas bien, pero llega un momento que no arranca, tiene bateria nueva de 75, no se por donde puedo comenzar a revisarlo?
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No enciende en el primer arranque del día SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1994 SCR NAFTA - GAS 180500 kms
Con todo conectado pero con el distribuidor afuera, hago girar el eje con la mano y tengo chispa, al colocar el distribuidor no tiene chispa, supuse que podría ser problemas de batería porque con el cargador conectado arranca inmediatamente, luego de este primer arranque ya lo hace normalmente sin necesidad del cargador, pero al otro día vuelvo a tener el mismo problema. El alternador carga bien, la batería marca en el tester 12,6 v y al momento del arranque baja a 10,6 o 10,8 y no arranca, una vez que le ayudo con el cargador lo vuelvo a probar sin el cargador y la batería baja a los mismos valores pero si arranca. ¿Podrá ser el burro de arranque?
Gracias!
DunaSCRSanJuan de Argentina hace 3 años  
DU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DunaSCRSanJuan)
DunaSCRSanJuan de Argentina hace 3 años
Cambié cable captor, bobina y módulo!
No cambié ni batería ni desarme el burro de arranque
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No arranca en caliente

Fiat Duna 1994 4 puertas. Tipo 1.6 350000 kms
Hola mi nombre es pablo y tengo un duna 1.6 tipo... El problema es que arranca lo mas bien y cuando lo paro despues de usarlo, lo quiero arrancar en caliente y no prende... Esto me pasa algunas veces... Gracias
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
7 casos 
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Encontraste la falla Pablo? Me pasa lo mismo
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola gonzalo... El duna es con gnc... Como en su momento no tenia nafta lo pude solamente ver el problema con el gnc... Y era el regulador de media en la galleta... El tornillo estaba demasiado abierto...
Claudio de Argentina hace 4 años
Tengo un duna diesel y no me arranca en caliente...en frío arranca de 10... alguien sabe???
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Hola como estas revisa bien los cables de maza y los bornes los cables deben estar bien ajustados
Eduar de Argentina hace 3 años
Hola soy eduardo tengobierno un duna 1.6 con gnc y en frio arranca bien y en caliente lo paro y le doy arranque yes como si se pusiera pesado el burro o sin bateria...Le he echo de todo y me hace lo mismo alguien sabrá que puede ser
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Hila lo pudiste resolver me pasa lo mismo
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Revalza líquido refrigerante del depósito y no enciende el electro

Fiat Duna 1992 Scv 1.6 18000 kms
Buenas tardes duneros ,mi problema es , cuando enciendo el auto y llega a temperatura para que encienda el electro paso que revalza el líquido refrigerante por el depósito y no enciende el electro ya le cambié bulbo y tapa de depósito
[email protected] de Argentina hace 4 años  
GU
23 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Ya está solucionado gracias
Pipa306 de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo buenas noches! Me podrías compartir tu experiencia y solución a tu problema?
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Cuesta en arrancar SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1993 4 ptas 1.4 190000 kms
La primera arrancada se cae la bateria la dejo unos minutos lo bombeo un poco y con el cebador a fondo arranca...le hice el burro le cambie el modulo de encendido la bateria esta buena y no hay perdidas de corriente...durante todo el dia es un primor
ruben siño de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
Blue Panther de Argentina hace 8 años
Puede ser carburación (regular la cuba), revisar bujías y distribuidor o bomba de nafta. -
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben siño)
ruben siño de Argentina hace 8 años
Ya lo arregle, me habían arreglado mal el burro, muchas gracias por el comentario!
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No Se donde esta la bobina de encendido y como se cambia

Fiat Duna 1996 Motor 1.6 naftero 600000 kms
Mo arranca mi coche no hace la chispa de encendido ayuda
Lorena de Argentina hace 6 años  
LO
1 caso 
Daniel girard de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 94 1.6 motor tipo arranca ,ando un rato y se apaga. Lo enciendo arranca y se vuelve a apagar...lo qiero encender y ya no arranca...lo dejo enfriar y arranca y se apaga de vuelta...es naftero y gnc...cual sera el problema...gracias
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola ami me pasa casi lo mismo tengo un duna 1.6 modelo 95 y se me cortó la chispa de una y no me arranca ya le probé de la bobina a la batería y me tira chispas sin estar en contacto y cuando le pones en contacto tira un chispaso y se corta de nuevo que puede ser si me pueden ayudar a solucionarlo desde ya gracias
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema
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Temperatura

Fiat Duna 1996 4 puertas , diesel con aire acondicionado 325000 kms
El auto me levanta temperatura , tiene radiador nuevo , bulbo del electro nuevo, bomba de agua nueva, termostato nuevo. En ruta a 80 km no levanta temperatura pero cuando engancho la 5ta la temperatura se dispara. También note que el electro me anda la velocidad baja y de vez en cuando la alta , cuando tiene mucha temperatura hay veces que no enciende el electro.
Diego de Rafaela de Argentina hace 5 años  
DI
12 casos 
Diego de Argentina hace 5 años
Hola como estas Supiste que era?? Xq me pasa lo mismo
Lautaro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.7 diesel porque puede ser que la manguera de abajo del radiador queda vacia y la de arriba queda llena?
Diego de Rafaela de Argentina hace 4 años
Hola gente resolvi el tema de la temperatura cambie radiador , bomba de agua , termostato y tuve que cepillar tapa ,de paso cambie bomba depresora y leva
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Luces de freno

Fiat Duna 1993 1.5  233997 kms
Hola tengo un fiat duna año 93 el problema que tengo es que ninguna de las luces de freno encienden revise los fusibles y sigue el problema ademas le compre el cto de las luces trasera y no tiene solucion alguien que pueda orientarme por favor lo e llevado a electrico de autos y solo me dicen compra esto y tampoco lo encuentran el desperfecto el ultimo que vio el auto me dice que es problema mecanico
luiggi de Chile hace 8 años  
LU
4 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Me paso a la hora de hacer rtv es el bulbo o no se su nombré que se activa al pisar el freno en el pedal de color blanco o negros
MICHIFUZ de Argentina hace 8 años
Fijae los fusibles para descartar que no haya ninguno quemado, de lo contrario revisa el bulbo de freno (esta detras del pedal de freno) fijate si tiene la ficha bien conectada.De no funcionar desconecta la ficha y puentealo con un cable, si prenden las luces, tenes que cambiar el bulbo.
Jorgemam de Argentina hace 6 años
Hola revise las conexiones, las lamparas y no funciona. Le puse un cable directo de la bateria y prendio. El tema es que no se bien de donde sacar un positivo directo para que funcione. Alguien sabe la solucion?
luiggi de Chile hace 6 años
Hola necesito un mecánico responsable y honesto tengo un Fiat duna 93 1.5 cilindrada resulta que lo mandé a un mecánico para que revisara la caja de cambios le entregué el dinero Para repuestos y me desarmo la caja la inutilizo y se robo el motor de partida y batería lo encontré botado y ahora debo comprar caja y motor de partida cuanto saldría instalar y dejar funcionando el problema es que lo tengo en mi casa y no se puede remolcar
CARLOS de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo con un mecanico que esta en calle 529 e/ 137 y 138 un tal lescano, le lleve los repuestos y se lo quedo para el auto de el. Me reparo el auto con cosas viejas
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Estoy desesperado gente me rompe la tapa del arranque el duna

Fiat Duna 1996 1.6 cl  300000 kms
Hola gente mi auto se convirtio en una maquina de. Romper tapa de arranques se corta desde la base hacia el buje. Saque la caja cambie cprona bobina bendix y controle las guias. Y lo mismo. Se pone aspero y la rompe.
Drs de Argentina hace 8 años  
DR
8 casos 
vasily de Argentina hace 8 años
Hola ,,,le falta una pieza al arranque,,,suele suceder,conozco del tema,,,pero si cambiaste a un arranque nuevo lo colocas e igual lo sigue rompiendo es por que esta fuera de punto la correa de distribución,,,aunque los mecánicos te digan que esta todo bien,,,,entonces es simple,,,,llevaloa un mecanico no a un trucho,,,,,,lo que cambiaste corona y bobina y bendix NO no es el que te dijo que por ahí estaba la falla es porue esos no entienden nada de mecánica,,,,,,,si tu problema persiste comenta y vemos ya que también hay 2 motivos mas de porque se rompe la carcasa del arranque,,,pero primero intenta conlo que te dije
Jairo de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un fiat regata 2000 le e colocado 2 veces la copa pero de un arranque que es adptado de bronco con tapa de fiat y me la parte. Le coloque un arranque original fensa y tambien me partio la tapa puedes explicarme bien por que me tiene desesperado
Jaber de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema. Mi carro es fiat ritmo motor regatta 2000.
Hramirez180 de Venezuela hace 5 años
Tengo este problema. Alguno encontró solución?
Humberto de Guatemala hace 7 años
Buen dia, gusto de saludarle, tengo ese problema pero con un motor diesel de 6 cil, me esta quebrando la tapa de bendix, ya revice todo y aun no encuentro dicho problema?. Agradeceria sus apoyo
vasily de Argentina hace 7 años
Hola como estas,,,,,,me das mas detalles del problema de tu motor diésel,,,,por lo que veo es un camión o camioneta,,,arranque perkins 6 c ,,,marca del arranque indiel frontal,,,,,,igual al mercedes ,,,,,pero decime en que vehiculo esta instalado el arranque y que es específicamente lo que suscede y te digo donde esta muy probablemente tu falla,,,,saludos
Paulina de Chile hace 7 años
Hola tengo tu un Suzuki Maruti y también se le quebrada la tapa del Bendix y al dar arranque suenan como latas, se cambió la cercha y arranque nuevo y sigue sonando feo
alberto de Argentina hace 5 años
Hola tengo un duna y me partio 4 tapas le cambie corona y burro echo a nuevo los pernos de la caja estan puestos es como si entrara torcido que podria ser ya me tiene loco este tema
Carlos Coronado de México hace 5 años
El problema es que esta entrando poquita agua a los pistones y se vaporiza y amarra el motor, ponle un sellador devil blue y asunto arreglado.
Sebastian de Argentina hace un año
Hola gente yo también ando con el mismo problema tengo un Fiat duna y ya m a roto tres tapas de Bendix m rompe las guías dl burro q podrá ser
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No tira chispa lo pongo en contacto tira chispa le doy arranque y no

Fiat Duna 1998 Cl 1.6 200 kms
No pasa la corriente ya no se q aserle tiro un cable de la bateria al bobina y tampoco pruevo la bobina y anda pero no sale la chispa de la bobina al distribuifor
Yesii de Argentina hace 3 años  
YE
4 casos 
Vero de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo, bobina y cables de bujías nuevos, modulo de encendido también y seguía sin haber chispa, al final eran unos cables que están debajo del tablero desde los cuales no salía corriente, hacían falso contacto y por lo tanto perjudicaba el funcionamiento de todo el resto
Alberto Rivera de Argentina hace 3 años
Cuáles son o dónde están esos cable w hacen falso contacto x el duna mío arranca 15 o 20 minutos y se corta la chispa y al rato arranca x otros 15 ya le cambié cable. Distrib. Bobina nadie le encuentra nada pero no anda muchas gracias
Vero de Argentina hace 3 años
Hola Alberto, el electricista me comentó que eran cables que están debajo del volante y que tienen que ver con el encendido...no sé exactamente cuales son, pero en mi caso me dijo que estaban gastados y por eso a veces funcionaba todo bien y a veces no...en mi Duna se ve un manojo de cables a simple vista, yo no entiendo, pero quizás deberías ir probando de a uno...un electricista debería poder chequearlos...(recién veo tu consulta)
Jose de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo u duna gas nafta y el otro día cruce por un la calle llena de agua y le entró agua por todos lados y no arranco más da arranque tiene chispa el distribuidor y y la bobina pero la bujias no tienen chispa que puede ser ??
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No arranca en caliente

Fiat Duna 1995 4 puertas full 97879469 kms
Hola mi duna Diesel Modelo 95 arranca al toque con el motor en frío, pero cuando calienta no arranca más solo empujándolo...
Juan Pablo de Argentina hace 5 años  
JU
9 casos 
Luciano de Argentina hace 4 años
Holaa tengo un duna diesel 1.7 ! En caliente le cuesta arrancar (ejemplo: viajo y cuando llego a destino lo paro y lo quiero arrancar le cuesta ) ahora lo dejo enfriar unos 10 min y arranca de una! Que puede ser??
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Problemas en el arranque

Fiat Duna 1991 4 puertas naftero 1.4 250 kms
Hola tengo un problema. Primero le hice el motor y me hicieron cualquier cosa. Me cambiaron metales y aros. Le fui hacer el ablande a la costa y me calentaba. Me molaba las bujias con aceite. Le puse los 4 alargues y lo puedo andar por lo menos. Ahora tengo un problema. Me calienta mucho. Le puse el electro manual y con eso lo vanca pero sin el electro manual se va la presión hasta el fondo. A Osea funciona el electro del auto pero no da a basto. Por un lado eso. Y por otro mande a reparar 3 veces el burro y me dura un tiempo y vuelve a girar pesado hasta que no arranca más. Le doy vuelta a la… Leer completa
Walter gringo de Argentina hace 7 años  
WA
1 ayuda 2 casos 
Walter gringo de Argentina hace 7 años
Perdón. El auto es un duna. Naftero 1.4
Walter gonzalez de Argentina hace 6 años
Puede k los bujes nuevos de las puntas. Si los cambiaste, entraron muy apretados y por eso este muy pesado. Sacalos y pasale una lija. Hasta k jire con la mano. Suerte.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Buen dia... me compre un duna 1.7 la paro y tengo que esperar 4 minutos para que vuelva a arrancar. Despues arranca sin ningun drama
matias de Argentina hace 2 años
Hola,es problema de bobina
Joana.12 de Argentina hace un año
Hola tengo mi fiat duna 1.4 lo pare al otro día lo fui arrancar y no hay forma que puede ser. ?
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Salgo de casa tres cuadras y se para y no quiere arrancar SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1992 5 puertas  242000 kms
Ase poco saqué el distribuidor porque tenía una fuga de aceite el orring que lleva pero se me borró la marca que le hice, lo puse y parece que quedó atrasado porque no tenía fuerza el motor, lo adelante un poquito y ahora paso eso que arranco un ratito y se para
Martin de Argentina hace un mes  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace un mes
Yo avía colocado mal el distribuidor lo puse al revés, justo cerca de casa un chico abrió su taller lo llame y no tubo problema de venir a casa y me mandó a probar el captor del distribuidor y no funcionava el módulo estába bien,tambien cambio el rotor y la tapa del distribuidor a tambien probamos la bobina hoy armó todo y arranco muy bien fuimos a dar una vuelta y se portó re bien el dunita 😍😍
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No arranca en caliente. Gira pesado SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1991 S 1.4 nafta con gnc 5698 kms
Hola. Tengo un duna S1.4 con gnc y en frio arranca bien pero en caliente lo paro y le doy arranque y es como si se pusiera pesado el burro o sin bateria...lo dejo enfriar y le doy marcha y arranca como si nada... Alguien sabe que puede ser?
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Limpie el burro estaba todo mugriento y no tuve más problemas
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No arranca en frío

Fiat Duna 1994 4 puertas 1.3 200000 kms
No arranca en frío lo hago remolcar arranca y al otro día me hace lo mismo. Ya le hice cambiar las 4 bujías miramos bomba inyectora, las válvulas Está todo bien... Pero no arranca...
Raúl de Argentina hace 7 años  
RA
13 casos 
José de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duna gasolero 1,3 91 le cambie la correa y de ahi me entro a vallar no queda regulando se apaga fui al bombista y me dijo q cambie el filtro y mangueras lo hice y de la manguera del filtro cuando lo aceleró salen burbujas
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En frio arranca y en caliente no

Fiat Duna 1992 DUNA 1.6 SL 3430000 kms
Es un duna 1.6 sl brazilero en frio me arranca de diez y no regula y en caliente no arranca ni a palos ni enpujando ya le puse el modulo nuevo y la bobina no creo por que tira chispa no ce que puede ser y aparte ce siente como ahogado un olor a nafta
DIEGO FALCON de Argentina hace 7 años  
DI
9 casos 
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo el mismo problema cuando calienta no arranca Fiat duna 1. E diesel que puede ser gracias
Raúl Maya de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo, lo dejo descsnsar un ratito y arranca si lo acelero mucho ¿qué puede ser? Gracias por su ayuda. Bendiciones.
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No arranca en caliente

Fiat Duna 1994 4puertas 167300 kms
Buenas. Tengo un duna 94 naftero con gnc le hice cambio de aros metales y en frío vuela y anda perfecto pero en caliente tira a pararse y si se para cuando le doy arranque otra ves gira pesado lo dejo unos 40 minutos y arranca lo más bien otra vez
Sebastián de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 
Luciano de Argentina hace 6 años
Consulta a mi duna 1.6 mod 94. Le hice cambio de aceite ase 3 semanas le puse un elf 20/50. Y l fui a medir el aceite y m sale gris. No m falla ni m golpea ni nda por el estilo. Q puede ser. Gracias...
GISELDA AREBALO de Argentina hace 6 años
Gris ??? eso es agua con aceite cambiale las juntas de valvulas o fijate bien... n o sigas andqandole
Luciano de Argentina hace 6 años
Pero en el caso d ser agua con aceite no tiene q fayar o algo acusar el motor??xq el motor anda lo mas bien...
Seba de Argentina hace 5 años
Ami me oasa lo mismo anda lo mas bien y se me calienta el motor y se para tengo que esperar que se engrie y vuelve a arrancar que sera
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Lo solucionas te me pasa lo mismo
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Problemas con mi fiat duna

Fiat Duna 1994 1.6 210000 kms
Hola tengo un fiat duna Nafta-Gnc 1.6 modelo 1994 y desde que me cambiaron la correa de distribución me empezó con el problema de que en caliente no me arranca y en frio arranca sin ningún problema,, cada ves que salgo tengo que esperar 1/2 hora hasta que baja un poco la temperatura y me arranque bien,,me dijeron que puede ser que le erraron con el punto de la correa y cuando calienta el motor se atrasa...Me podrían ayudar xq la verdad es para dolor de cabeza...Gracias y saludos
Tatita de Argentina hace 5 años  
TA
7 casos 
Coco de Argentina hace 4 años
Yo tengo un duna 1.6 cambie todo cables bobina bujías rotor y tapa y falla que puede ser
german de Argentina hace 2 años
A mime pasaba lo mismo y el problema era la bomba de nafta
Coty sandande de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un Fiat duna motor tipo 1.6 del año 1996 que número o código de correa dentadas lleva para destubucion
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Llave de arranque SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1996 5 puertas  250000 kms
No gira la llave de arranque por lo tanto no arranca el auto.
Mabel de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mabel)
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola va a tener que cambiar el tambor o cilindro donde va la llave es algo sencillo y barato suerte
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No arranca en frio

Fiat Duna 1994 Motor tipo 1.4 3000000 kms
Hola tengo un duna a gnt cuando hace frío y lo dejó un rato parado después le doy arranque y esta como pesado sin batería. Pero la batería esta bien la mido y esta bien. Yo lo empujó y arranca y a los dos minutos le doy arranque y anda joya. Tiene hecho el burro nuevo. Que puede ser?
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
9 casos 
juan b de Argentina hace 8 años
Tiene que ser el burro volverlo a llevar que lo revisen
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No arranca en caliente

Fiat Duna 1992 Motor disel 1.3 30000 kms
Hola a todos tengo un duna 1.3 diesel y arranca de media vuelta en frio pero en caliente le cuesta muchisimo hasta q no enfria nada alguien tiene idea gracias
Jona de Argentina hace 6 años  
JO
4 casos 
Puntano de Argentina hace 6 años
Hola amigo pudiste arreglar a mi me pasa lo mismo en un 147 1,3 diesel
Ismael de Argentina hace 5 años
Hola amigo pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo en mi 147 diesel
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Arranca y se para.

Fiat Duna 1998 Cl 1.6 195557 kms
Mi auto primero arrancaba bien, antes le bombeaba 2 a 3 veces el acelerador y luego arrancaba. Salia a dar una vuelta todo bien 300 o 500 metros a una velucidad de 30 o 40 km/h. Retornaba a casa de diez. Al rato quería salir costaba arrancar y si arrancaba no 100 mtros y se paraba, sacaba de contacto y le daba de nuevo arranque todo bien continua la marcha y de golpe corta de nuevo. Como se cortara la corriente. Cambie la bobina de alta lo mismo me hace, limpie el modulo debajo y los cables y lo mismo, y si arranca como que fallan bujias. Limpiamos el carburador weber 2 bocas lo mismo, cambie la bomba de combustible lo mismo. Ya no se que hacer.
miguel uro de Argentina hace un año  
MI
2 casos 
Churlyy de Argentina hace un año
Se pone duro el freno? Si es así sabes que es? Es una manguera atrás del carburador la de más abajo que tiene una abrazadera si esa manguera se está saliendo o pierde compresión es eso lo que te está pasando, me paso ayer… jajaja tengo una duna weekend 94
Juanca007 de Argentina hace un año
El pedal de freno se pone duro porque no hace bien el vacio, si le entra aire por la manguera o el diafragma esta roto, no hace vacio y el pedal queda durisimo.
miguel uro de Argentina hace un año
Insisti tanto que se me quemo el burro. Ahora me toca comprar uno nuevo. Creo que sí, una manguerita de las tres que están én el múltiple (servo) estaba seca y rajada perdía aire. Le coloqué una. Nueva pero ya no pude probar. Odio empujar así que cuando tenga el burro lo probaré. Creo que es eso.
Jimena de Argentina hace un año
Hola buen día me podrían ayudar tengo un Fiat duna 1.4 le puse todo nuevo limpie carburador todo arranca pero lo dejo de acelerar y se para no queda regulando y larga un gas por el escape que puede ser por favor gracias
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No arranca en frío y cuando arranca si no dejo el acelerador apretado

Fiat Duna 1994 Dena weekend scr full 315000 kms
Tengo un duna weekend y primero el carburador esta mojado con aceite y nafta o gasolina esta bajo de aros y le cambie las 4 bujías y le puse los 4 alargadores pero aveces a el carburador le va mucha nafta y me lo ahoga no regula quisiera saber tambien cuantas vuelta le tengo que dar al tornillo de acelerador y al del aire por favor si alguien sabe les agradecería
Jeffersondiaz de Argentina hace 7 años  
JE
4 casos 
Blue Panther de Argentina hace 6 años
Es un problema, lo que pasa es que el aceite que te ensucia el carburador lo tira la famosa manguera de venteo que viene del carter y entra a la tapa negra de arriba del carburador, algunos le sacan la manguera de la tapa y le colocan un recuperador de aceite.
Ivan de Argentina hace 10 meses
Me consume mucha nasta y le hice casi todo nuevo al duna...tuve q ponerle bobina y bujias y alargadores para q ande y no me empaste las bujias...y lo sigue asiendo. Ahora me paso asiete al carburador
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No sube el aceite para la camara

Fiat Duna 1988 4 puertas 250000 kms
Conduciendo mi fiat de repente empezó a sonar como las válvulas o las lochas muy fuerte y enseguida me pare , me acorde q hace años paso algo igual y era el piñón de lubricacion q se comio el q esta bajo del distribuidor... ahora paso lo mismo dejo de funcionar pero lo extraño es q porque no se le fue el tiempo ??? y el carro prende normal pero no pasa aceite para la parte de arrba y lo apague para no dañar el motor... que puede ser amigos necesito sus consejos tecnicos gracias
wladimir perez de Venezuela hace 8 años  
WL
11 casos 
jose luis vzla de Venezuela hace 7 años
La bomba de aceite es la que esta fallando
miguel de Argentina hace 5 años
Mira destape el carter para fijarme de la bomba si estaba tapada por sucieda y si estaba tapada pero no se me fundio el auto porque subia muy poco que dice usted
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No llega chispa a las bobinas

Fiat Duna 2000 duna 1.3mpi brasilero 35000 kms
Hola , tengo un duna modelo 2000 1.3mpi brasileño ; el problema empezó cuando se corto la correa de servicio y corto el cable de cigüeñal "sensor de arranque " xq la bomba tenia mucho juego ; y le puse un cable nuevo , pero no llega chispa a las bujias. Y ya testee la ecu , las bobinas y el cable nuevo del sensor y fichas y estan en perfecto estado , pero no llega chispa si alguien tubo ese mismo problema les agradeceria que me lo informen ya que paso x 2 mecánicos y dos electricistas y no dan con la falla
sergio de Argentina hace 4 años  
SE
4 casos 
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un duna y me pasa lo mismo queria saber como lo solucionaste
sergio de Argentina hace 2 años
Mi duna es brasileño 1.3mpi modelo 2000 anda solo a gas , iba andando y se clavó le doy arranque otra vez y se siente pesado motor de arranque y lo empuje y se clava el motor y vi un cable q va de un rele o emulador cortado a la batería lo conecte y sigue igual
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Hola quiero saber como praobar la bobina de mi fiat duna 1.3 mpi

Fiat Duna 1995 5 puertas 0 kms
Mi problema es que no tiene chispa y me dijeron que puede ser la bobina
El auto estaba andando a lo mas bien y de repente empezó a fallar y a andar como sin combustible y pese que era el combustible fuy y carge y resulta que no tiene chispa
Si alguno me dice como la puedo probar...desde ya muchas gracias
braian gabriel de Argentina hace 6 años  
BR
4 casos 
Alejandro de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema que puede ser si alguien nos ayudan por favor gracias
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No arranca al pararlo.

Fiat Duna 1992 4 puertas ful 1.7 330000 kms
Hola...mi duna diesel 1.7 enciende en frio...lo paro y no enciende si es enseguida...espero unos minutos y arranca como si nada...espero respuesta
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Ori ba de Argentina hace 4 años
Respuesta por favor me pasa lo mismo
Pablo de Argentina hace 4 años
Ya resolví el problema,nada de lo que dicen unos mecánicos es cierto,te dicen que esta con poca compresión el motor, solo es el cabezal de la bomba inyectora, se cambia y listo, yo por suerte conseguí una bomba usada. Problema resuelto.
Pablo de Argentina hace 4 años
Problema es el cabezal de la bomba...nada mas.
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Luz testigo de bateria del tablero no enciende

Fiat Duna 1993 4 puertas mod 1,3 diesel año 1993 200000 kms
La luz testigo del tablero no prende al dar arranque. Y cuando lo paro la luces delanteras quedan prendidas y ademas se consume la carga de la bateria.
oscar sosa de Argentina hace 2 años  
OS
3 casos 
mauro rique de Argentina hace un año
Hola fijate el cable finito que sale del alternador hacia el tablero capas k esta cortado o en corto y con el tema de las luces fijate los fusifles, por que a mi me paso.
Rodrigo de Argentina hace un año
Lo pongo en contacto y el indicador de batería en el tablero no aparece,y la batería no está cargando revise el cable finito que sale del alternador pero parece ser que no está cortado en ningún lado
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Me problema arrancar en frío

Fiat Duna 1994  22223333 kms
Hola tengo un duna a gnc modelo 1994 motor 1.4 y en frío no me arranca que podría ser ? Eso me pasa solo a la mañana temprano después de estar toda la noche parado. Una vez que me arranca a la mañana después el auto ando lo más bien
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Fernando de Argentina hace 2 años
Todavía no lo solucione sigo buscando el problema y no lo encuentro...cambien módulo batería etc y todavía sigue el problema...
Cristian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo todas las mañanas hace renegar para arrancar y cuando arranca tengo q mantenerlo acelerado pero una vez q calienta arranca lo más bien
guaky de Argentina hace un año
Los autos con reforma a gas siempre en invierno deben arrancar a NAFTA una ves q calienta el motor se pasa a gas pasa si el motor ya tiene un largo quilometraje
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Duna 98 motor tipo 1.3 nafta / gnc no arranca

Fiat Duna 1998 1.4 2980000 kms
Hola gente tengo un duna 98 que lo use hasta hace 2 dias y ya no arranco mas... hace unos dias le venia costando el arranque en el 3 er intento arrancaba...no se que podra ser ? El burro se hizo hace 2 años...podra ser el burro ?
Le doy arranque gira el motor pero nada...bateria nueva hace casi 2 meses , lo probe a gas y a nafta nada...que podra ser ? Hace 3 meses cambie las bujias cabes y bobinas , ayer cambie la tapa del distribuidor , pensando q podia ser eso
Cristian 79 de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Puede que le falte gas al darle arranque podes probar eso. Proba poniendo contacto para que inyecte gas... osea contacto dos veces antes de arrancar
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