Tengo un duna weekend y primero el carburador esta mojado con aceite y nafta o gasolina esta bajo de aros y le cambie las 4 bujías y le puse los 4 alargadores pero aveces a el carburador le va mucha nafta y me lo ahoga no regula quisiera saber tambien cuantas vuelta le tengo que dar al tornillo de acelerador y al del aire por favor si alguien sabe les agradecería

Hola hace un mes se me congelo el filtro de gas oil así que lo remplace para mala suerte se me rodó la rosca del raco del soporte del filtro y en la bomba de gas oil me pierde por el acelerador quiero conseguir el kit de reparación pero nadie lo tiene si alguien tiene teléfono o email de alguna casa de repuesto de bombas que me lo pasé vivo en rio gallegos acá solo hay 2 bombistas y no te venden repuesto

Tengo un weekend 1.7 1992. Le arregle el burro,cambie los calentadores y lo pude sacar a pasear un par de veces.La ultima vez que lo arranque, a mitad de camino,con el auto en marcha aceleraba pero no hacia fuerza.No lo pude arrancar mas. Intente linguearlo y ponerlo en marcha en 2da y en 3ra y nada. Puede ser que se haya salido de punto?
Se quedo sin compresion?

Hola que tal! venia andando hice un rebaje en segunda y se me apago el auto después no quiso sacar arrancar más,cambié el módulo los cables hijos distribuidor pero en la primera arranco pechando y dejaba de acelerar y se me apagaba lo prendo de nuevo está vez tenía el acelerador a fondo y no moderaba nada! que será? por favor ayudaaaa

Acelero y pierde fuerza le suelto el acelerador y agarra fuerza

Tengo un duna diesel motor 1.7 esta parado hace tres años , hace poco le dimos arranque y arranca acelerado mas de tres mil , desconecte cable del acelerador y lo acelero de la bomba inyectora y no responde no desacelera ni acelera , que podria ser o que pasos puedo seguir

Mi auto primero arrancaba bien, antes le bombeaba 2 a 3 veces el acelerador y luego arrancaba. Salia a dar una vuelta todo bien 300 o 500 metros a una velucidad de 30 o 40 km/h. Retornaba a casa de diez. Al rato quería salir costaba arrancar y si arrancaba no 100 mtros y se paraba, sacaba de contacto y le daba de nuevo arranque todo bien continua la marcha y de golpe corta de nuevo. Como se cortara la corriente. Cambie la bobina de alta lo mismo me hace, limpie el modulo debajo y los cables y lo mismo, y si arranca como que fallan bujias. Limpiamos el carburador weber 2 bocas lo mismo, cambie la bomba de combustible lo mismo. Ya no se que hacer.

Tengo un duna diesel me arranca bien pero lo ando 20m llega a los 85 grados casi 90 y se qda sin fuerza piso el acelerador a fondo y no tira nada pero en frío anda d diez q podría ser a alguno le pasó. Gracias

Solo quiero saber porque cuando arranca queda acelerado

Y hace un año q no lo arrancaba y cuando lo prendí se acelera al mango le desconecte el cable del acelerador pensando era eso pero no podría ser desde ya Gracias

Andaba perfecto con 60 de presión en ruta y en caliente, pero de golpe perdió presión y en ralentí como que golpea, pero al abrir el acelerador el golpeteo desaparece y la presión solo 30 ni más ni menos, en ralentí baja a 15

Tengo un problema con la triceta del lado del conductor ya la voy cambiando 3 veces ya y despues de un tiempo cuando voy andando suelto el acelerador para que vaya bajando revoluciones y cuando tira esa fuerza por asi decirlo me escupe el cambio y se siente la sensacion de que se sale la triceta y se vuelve a ubicar donde va. Ya cambie el taco de caja que me dijeron que puede eso y me volvio a pasar si alguno le paso o sabe le agradeceria su mensaje

Hola gente, un gusto, el tema del duna de mi hijo, hace alguno dias notaba que cuando lo traias parejo el acelerador,, se envalentonaba y salia mas rapido,hace dos dias note tironeos y falla como corte de marcha, despues se paraba arrancaba y despues salia apretando el acelerador notaba como que le faltaba combustible aflojaba y se normalizaba un poco hasta que dijo basta y paseo en grua,como mecanico de motos me doy maña y tengo una vaga idea, pero esto es gasolero,hoy voy a cambiar el filtro que hace 8 meses cambie,tanta lluvia no me extraña que las estaciones tengan filtraciones en los tanq… Leer completa

Ya no se que hacer se le cambio toda la parte electrica. Ahora hasta el carburador pero cuando anda 30 minutos (se ve que cuando levanta temperatura) tironea me quedo sin acelerador y se para. Arranca al toque pero asi no se puede andar.