Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Tira humo negro en cada cambio,en velocidad normal no SolucionadoSolucionado

Fiat Ducato 2019 Fiat DUCATO vanlarge 300000 kms
Tira humo en cada cambio y al acelerar en velocidad normal no, hice limpieza revisión de fugas,lavado de ductos intercooler. Sensor de oxígeno, MAP y sigue igual
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Anselmo de México hace 2 años  
AN
5 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Buenas tardes Anselmo, te mandé correo y me aparece que aún no lo haz abierto, creo que llegó a spam
Anselmo de México hace 2 años
Gracias Alejandro ya solucione el problema... Yo pienso que todo lo que le hice tuvo algo de ayuda, pero lo último que creí que sería fue lo del problema 🤨😁 las gomas de los inyectores estaban mal alguna rotas y otras hasta con silicón... Te mandé mi correo en anteriores comentarios... MUCHAS GRACIAS
Solucionado
Mejor respuesta (según Anselmo)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Que tal Anselmo, la limpieza de conductos si ayudó pero va ser provisional, cuando hay aceite en tuberías de admisión es por falla en los sellos del turbo. Sobre los sellos de los inyectores es otra cosa y digamos que lo corregiste pero la falla principal es el paso de aceite por el turbo
Si me llegó tu correo y te escribí pero se ve que no lo has abierto, revisa en spam
Anselmo de México hace 2 años
@Alejandro FIATMuchas gracias... Ya los quite de spam pero no almacene tu número 🤪 y ya no lo puedo ver... Me lo podrías mandar del nuevo... Te lo agradecería mucho... Eres de mucha utilidad y Gracias por los consejos y soluciones que nos brindas. Excelente día 👌👍🏻
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@AnselmoBuenos días Anselmo, oye igual y me diste incorrecta la dirección pero mejor te doy mi dirección [email protected]
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Da tirones, relanti inestable y mucho humo

Fiat Ducato 2007 Fiat Ducato 120 Multijet 1000000 kms
Hola a todos!! Mi fiat da tirones, vayas a la velocidad que vayas, cuando esto pasa se enciende en el cuadro el testigo de averia. Cuando estas parado un rato, el ralenti inestable es muy evidente, cuando pasa poco tiempo empieza a oler a quemado y suelta muchisimo humo. Hoy le cambie la sonda lambda ya que daba fallo permanente y sigue igual. Gracias a todos por vuestro tiempo.
Borja de España hace 7 años  
BO
10 casos 
Carlos Anjari de Chile hace 5 años
Hola
Desde Chile te saludo... Sabes he tenido el mismo problema tuyo desde hace mas de un año y no he logrado encontrar alguna persona que me de una solución... Te quiero preguntar... Lograste poder detectar la falla de este problema...
Mi wattsapp es +56994785370
Espero puedas darme respuesta
Muchas gracias
Relo de España hace 3 años
Egr ese fallo que comentáis es fallo en egr
[email protected] de España hace 2 años
Hola soy José desde España tengo un problema con mi furgona fiat ducato multijet año 2013 ha estado en el taller de fiat I no dieron con el problema I la he llevado a otro taller y me cambiaron el sensor de humo I sigue lo mismo cuando voy circulando y aveces me doy cuenta que va hechando humo blanco y luego cambia de color un poco azulado unos 2 minutos y luego me pega un tirón y se normaliza el humo ayúdenme gracias saludos
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Fallo control motor

Fiat Ducato 2017 Fiat ducato maxi 177cv 200000 kms
Se enciende la luz de color motor,he limpiado el filtro de partículas, ahora me dice que puede ser la sonda lambda,o otro sensor el último del filtro particulas. Ya no se que más hacer...siendo todo tan caro...si alguien me puede ayudar...gracias
Cristian de España hace 3 años  
CR
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Si enciende el testigo del check engine debes escanear la unidad para que veas el código de falla que tiene y te despides dela falla para que realices el diagnóstico
Cristian de España hace 3 años
Lo que pasa ,que dicen los mecánicos, que puede ser la sonda lambda,o otros sensores,o el filtro de partículas, o la geometría del turbo. Y reparar sin saber lo que es...quieren cambiar todo lo de arriba. A
Estos con la diagnosis y todo son cambia piezas...no son mecánicos. El presupuesto se eleva casi a 6.000 euros. Esto es una locura...
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@CristianHoy en día casi con cualquier falla mecánica o electrica va acompañada de un código de falla; también una cosa es la que te diga el mecánico y otra es que te lo creas; si dices que encendía el foco del check engine dónde está el código de falla para que se te dé una opinión, los síntomas que tiene el motor, si hecha humo negro ,si pierde potencia, en que momento presenta la falla, etc, toda esa información la debes presentar al levantar el caso y se te ayude, crees que con la información que das es suficiente para que te demos un diagnóstico?
Cristian de España hace 3 años
@Alejandro FIATPierde potencia y ya no me deja acelerar
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Cristian de España hace 3 años
@CristianEste es el código que persite
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@CristianTendrías que revisar la manguera que va del filtro del aire al turbo que no esté rota, floja o desconectada, esas son mangueras de plástico rígido; también revisa las que salen del turbo y van al cuerpo de aceleración o mariposa, estás incluyen tubería metálica y Manguera flexible y pasan por el intercooler o intercambiador de calor y va enfrente o abajo del radiador, ese llega a romperse la estructura de las esquinas o el panal por algún golpe y normalmente cuando hay fisura tiene mancha de aceite negro y es fácil de que te des cuenta, de ahí siguen 2 o 3 mangueras flexibles hasta la mariposa y esas también se llegan a romper y por cualquier componente que tenga fisura o fugas por ahí se escapa la presión de aire que viene del turbo y por eso te falta potencia; eso es lo primero que se revisa en ese tipo de fallas
Cristian de España hace 3 años
@Alejandro FIATGracias. Se lo voy a decir al mecánico, aver si es capaz de arreglarlo.
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Fallo control motor

Fiat Ducato 2017 Fiat ducato maxi 177cv 200000 kms
Se enciende la luz de color motor,he limpiado el filtro de partículas, ahora me dice que puede ser la sonda lambda,o otro sensor el último del filtro particulas. Ya no se que más hacer...siendo todo tan caro...si alguien me puede ayudar...gracias
Cristian de España hace 3 años  
CR
1 caso 
Cristian de España hace 3 años
Nadie no ha pasado por eso ?
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Falla p2231

Fiat Ducato 2017  350000 kms
Buenas ! Alguien me puede guiar con esta falla ? No me arranca y eme dice en la falla... ( cortocircuito en el circuito de la señal en sensor de oxígeno con el circuito calentador del banco 1 sensor 1 ) si alguien me puedo guiar se lo agradecería!
Alex de Argentina hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Realiza la búsqueda del código de falla en Google o en Youtube y podrás encontrar más información, aunque un vehículo en condiciones normales debería encender aún con los 2 sensores dañados o desconectados, tu vehículo creo tiene otro problema, lo mejor es que acudas con un mecánico para su revisión 😉
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Fallo testigo motor y si no la aceleró o arranca

Fiat Ducato 2016 2.3 130cv 334602 kms
Pues la furgoneta cuando la enciendo,tebgo q acelerarla para q arranque. Y así me tengo q tirar unos 10 15 minutos para q se establezca a relenti y creo q es x alguna sonda lambda.
Charlie vk de España hace 4 años  
CH
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