Resulta que hurgando el motor de mi Ducato JTD, descubrí que no utiliza Bujías calentadoras sino Picos Inyectores, por ello tuve que devolver las bujias que había comprado para anticiparme al cambio. Ellos son muy específicos y rara vez se cambian sino se limpian y/o se reparan, así que lamentablemente sigo con el problema, pero según un mecánico especialista en "common rail" (tipo de motor que lleva este modelo, también debo revisar la instalación eléctrica por las dudas, porque la falla es que irregularmente se apaga el motor.
Lo solucioné cambiando el filtro de GasOil, así de simple. Me alertó de que debemos prestarle atención al cambio regular de los Filtros en General (de combustible y Aire) mas la calidad del combustible agregándoles aditivos probadamente confiables. Extenderemos la vida útil del sistema de inyección y por lo tanto del motor.