Muy buenas dias, tengo una camioneta durango 2000 motor 5.2 sencilla , este mes le hice reparacion de motor nada grave solo fueron capuchones y se le pusieron las valvulas , por que andaba echando humo , al caso que me la entregaron y ya al prenderla se escucha como si fuera un silvido , como si una manguera estuviera agarrando o aventando aire, no se si sea algo grave o que se vaya a agravar , al principio pense que era como un corto o alguna interferencia , pero al acelerar se crece tantito mas , no es que sea molesto pero pues no es algo normal, saludos y espero y me ayuden o orienten que hacer gracias
El problema es que lo quise prender pasada esta cuarentena (70 días) y no enciende hice cargar batería y nada, compre una batería nueva y tampoco prendió y tiene medio tanque de gasolina. Ya no se que mas hacer solo da arranque hay el sonido que pasa gasolina al poner contacto pero solo da arranque y no llega a encender el motor y así hasta agotar mi batería nueva
Hace 1 mes me prendio la luz del aceite chequeo el aceite y todo bien luego no corro ni 2 km cuando coje un fallo y se apaga se lleva al mecanico le explico el le chequea el filtro del aceite estaba un poco tapado se limpia y se arma se prende el motor y ahora en 1 de las tapas los lister no cargan mis pregunta son la siguiente:
1-se que viene un shampoo para limpiar o destapar motores o algo parecido?
2- que opinan de este alguien lo a usado anteriormente {CD-2 Oil Detergent}?
Hay que revisar el bulbo de aceite, y si sale bien aunque dependiendo de tu kilometraje yo usaria primero el cd-2 y despues un monogrado para limpiar el motor, todo eso antes de que el mal llegue a tu bomba de aceite.
Gracias por contestar beerkingmx hoy prendi el motor y el ruido lo escucho muy duro para ser valvula grabe un pequeno video del ruido si usted es tan amable y enviarme un email para que lo escuchara
Que tal amigo soy mecánico y al parecer tu problema es la bomba de aceite...no esperes más cambia la de lo contrario tu motor se puede amarrar por falta de lubricacion y tendrías que cambiar el motor...
Saludos: bueno les explicare corri la guagua un par de minutos con luz encendida de aceite el palo de eleva derecho se tranco y compre una tapa nueva de valvula hasta ahy todo bien le puse bomba de aceita nueva,bomba de agua y cadenas nuevas todo el frente ahora la guagua me corrio 3 semanas y se me apago el mecanico me dijo q me abia brincado un diente de la cadena la arregla y volvio apagarse pero en esta ocasión no la estartie nada y llame al mecanico ahora pregunto a los que saben, 1 persona me comento que al tensor de la cadena ahy que meterle aire para subir y tensar la cadena que ahy de cierto eso o se hace manual.
Tus tensores son de aceite por lo tanto...deben de cargar al momento en que la bomba sube el aceite...otra cosa estos tensores en ocasiones salen malos aunque estén nuevos...si la bomba esta trabajando bien...puede que sea al gun tensor defectuoso...
O para checar que todo este bien...puedes estarear la troca sin la tapa de enfrente...y des conectar el crankshaft sensor...para que no prenda pero lla puesta a tiempo y sostener los rieles de los tensores con unos de sarmadores en ambos tensores para que la cadena no brinque mientras le estareas...asta que salga aceite por los tensores...
Gracias fantasmaz por contestar tan rapido la primera vez que se apago se le tubo que cambiar unos de los tensores que salio malo me la entrego ayer y hoy se me apago corriendo y se la volvi a llevar en grua obiamente q podra ser segun tu experiencia
No hizo ningun ruido se apago corriendo la parquie y llame al mecanico ni intente prenderla nuevamente el miedo mio es que no me doble valvulas o lago parecido
Ok...mira te va a parecer extraño pero a menos de que tu mecánico no la este alineando bien a tiempo...tu problema de seguro es la bomba del gas...si el tiempo es ta bien y si tira chispa en las bobinas...te digo porque así me pasó un caso ami...
Anteriormente habia chequiado las bobinas pero estaba todo bien cuando el desarme y me deje saber lo postiare aqui lo tendre pendiente lo de la bomba tiene logica te dejare saber gracias de sacarme de algunas dudas
La troca jalava bien y de re puente se apagaba...le Checa a la presión del gas prendida y la daba bien pero cuando la corría y que ría hacer stop se apagaba...y en una ocasión puse atención en la bomba de gasolina y a veces trabajaba y a veces no...se estaba amarrando la quite y la cheque afuera y efectivamente...ése era todo el problema...a hora los clientes están muy contentos con la troca...
.
Hojala y te allude arreglar tu problema...y si es así me gustaría me lo isieras saber cuídate y cual quier cosa en que te pueda ayudar a qui estamos...
Ayudenme por favor a mi me paso lo mismo me prendió el sensor de aceite y se apagaba la lleve l mecanico y checo la presión de aceite y resulta que la presión bajaba conforme el aceite calentaba le cambie l bomba de gasolina y se sigue apagando que puedo hacer
Saludos a todos y a fantasmaz:
Ya me entregaron la guagua el mecanico la chequio que estuviera en tiempo y dice que todo muy bien pero cuando la tiro a prender la guagua no le quiso prender y salio resultar que le faltaba voltaje ala bateria le dio 1 hora de carga y hasta ahora esta corriendo muy bien cualquier fallo les dejare saber
Cuando esta frio el motor funciona bien pero cuando empieza a calentarse se detiene. Solo se detiene el motor cuando la acelero y al darle marcha cuesta mucho que encienda,y tengo que esperar unos minutos para que vuelva a andar y el motor enciende como si estuviera ahogado o le faltara bencina
Al arrancar el motor no ace lo mismo que otros que suben asta 1500 o 2000 rpm sol se queda en 500 y cascabeles en baja como si fuera algún cilindro que estuviera fallando ya le cambie sensores de oxígeno y no se le quita
Hola una consulta en mi Dodge durango 2001 al momento de arrancar el motor y darle marcha de P a D no lo hace espero unos segundos ahí puedo recién meter el cambio pero en su funcionamiento anda bien de cambio en cambio solo me pasa cuando detengo motor y vuelvo a arrancar y intentar pasar marcha no lo hace solo espero y recién ahí puedo pasar cambios ayuda por favor será caja ?
Lo que pasa es que cuando precio no el. Botón para apagar mi camioneta este apaga el tablero y todo como debe, menos el motor, se queda encendido y de. Igual manera al momento que la quiero encender da marcha pero no arranca hasta después de varios intentos
Hay arranque pero el motor no enciende y ya cambié la bomba de gasolina pero tampoco enciende el motor revise el relax de la bomba de gasolina y está bien , que puedo hacer ?
Saludos, tengo una Dodge Durango 2009 Modelo 4x4 motor5.7. Luego de hacerle un cambio de motor no se ha podido encender. El motor prende con una máquina que el mecánico le pone pero en el switch no, solo have el sonido para el encuentro pero no lo hace.
Hola, mi camioneta Durango 1999 ase pequeños aselerones y cuando estoy detenido en un semaforo, o con el motor encendido empieza atemblar el motor pero no es constante es de repente