Problemas de Luz de aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Prende luz de aceite 8 casosLuz de aceite parpadea 1 casoLe cambié el sensor del aceite y sigue el check gages prendido 1 casoPrende testigo de aceite en Drive 1 casoLuz de aceite no prende 1 casoLuz de aceite enciende cuando freno
Luz de aceite parpadea 1 casoLe cambié el sensor del aceite y sigue el check gages prendido 1 casoPrende testigo de aceite en Drive 1 casoLuz de aceite no prende 1 casoLuz de aceite enciende cuando freno ¿Qué función cumple el aceite de motor en un Durango?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Durango?
¿Por qué se enciende la luz de aceite en un Durango?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Durango?
Ver manual del propietario
Ver diagrama de fusibles
Problemas destacados
Luz de aceite
Dodge Durango 2004 Dodge DURANGO V6 130000 kms
Cuando desaselero y paro empieza a encender luz de aceite y pitar, tengo que acelerarle muy poquito para que deje de anunciar y además el nivel se aceite esta bien que pasará.
4 casos
4
FA
Puedse checar la presión de aceite...y si todo está bien...lo más probable es que sea tu bulbo de aceite...y si la presión no es la indicada puede ser tu bomba de aceite...suerte...
Votar útil
ComentarPrende testigo de aceite en drive y se apaga!!
Dodge Durango 2004 HEMI 5.7 170000 kms
Hola tengo un problema cuando la uso despues de un rato, llegando a un alto o al virar la direccion prende el sensor de aceite. OJO solo parpadea. Seguido de esto las RPM bajan y solo si cambio a N o Parking se estabilizan de lo contrario llega un momento en que se apaga y tengo que desconectar la bateria para reiniciar la computadora!
Hasta el momento revise bomba de aceite, calabazo (posible suciedad), sensor de aceite y no encuentro que puede ser!
Estoy desesperado ayuda!!!!
Hasta el momento revise bomba de aceite, calabazo (posible suciedad), sensor de aceite y no encuentro que puede ser!
Estoy desesperado ayuda!!!!
2 respuestas
Revisa el nivel de aceite por eso prende el espia del aceite si esta en nivel puede ser que la coladera este tapada o que tu sensor ya no funcione y de que se apaga revisa los sensores de oxigeno y la valvula egr a lo mejor esta sucia
ComentarPrende luz de aceite
Dodge Durango 2007 175000 kms
Se prende foco de aceite cambie bomba de aceite y sensor y funciona bien como un mes mas o menos y tengo que llevarlo al mecanico me dice que el motor esta muy sucio y se tapa el cedazo y que hay que hacerle una limpieza interna del motor bueno ya le he hecho varias veces ese detalle y sigue prendiendo el foco del aceite como les comente duran mas o menos un mes bien y luego empiezza otra vez el martirio
10 casos
beerkingmx de México hace 7 años
Revisaste el bulbo? Por el desgaste tienden a aflojarse en movimiento y enciende el motor
ComentarProblemas con lubricacion de motor
Dodge Durango 2006 motor 3.7 v6 130228 kms
Hace 1 mes me prendio la luz del aceite chequeo el aceite y todo bien luego no corro ni 2 km cuando coje un fallo y se apaga se lleva al mecanico le explico el le chequea el filtro del aceite estaba un poco tapado se limpia y se arma se prende el motor y ahora en 1 de las tapas los lister no cargan mis pregunta son la siguiente:
1-se que viene un shampoo para limpiar o destapar motores o algo parecido?
2- que opinan de este alguien lo a usado anteriormente {CD-2 Oil Detergent}?
O que me recomiendan.
Gracias de antemano
1-se que viene un shampoo para limpiar o destapar motores o algo parecido?
2- que opinan de este alguien lo a usado anteriormente {CD-2 Oil Detergent}?
O que me recomiendan.
Gracias de antemano
2 casos
beerkingmx de México hace 9 años
Hay que revisar el bulbo de aceite, y si sale bien aunque dependiendo de tu kilometraje yo usaria primero el cd-2 y despues un monogrado para limpiar el motor, todo eso antes de que el mal llegue a tu bomba de aceite.
[email protected] de México hace 5 años
Disculpa donde se encuentra el bulbo de aceite
Gracias por contestar beerkingmx hoy prendi el motor y el ruido lo escucho muy duro para ser valvula grabe un pequeno video del ruido si usted es tan amable y enviarme un email para que lo escuchara
Subi el video en youtube
https://www.youtube.com/watch?v=TYLV1X…
https://www.youtube.com/watch?v=TYLV1X…
A mi me paso lo mismo, y estaba sucio el sedaso del aceite, límpialo y sigue puede ser la bomba del aceite
Que tal amigo soy mecánico y al parecer tu problema es la bomba de aceite...no esperes más cambia la de lo contrario tu motor se puede amarrar por falta de lubricacion y tendrías que cambiar el motor...
Saludos: bueno les explicare corri la guagua un par de minutos con luz encendida de aceite el palo de eleva derecho se tranco y compre una tapa nueva de valvula hasta ahy todo bien le puse bomba de aceita nueva,bomba de agua y cadenas nuevas todo el frente ahora la guagua me corrio 3 semanas y se me apago el mecanico me dijo q me abia brincado un diente de la cadena la arregla y volvio apagarse pero en esta ocasión no la estartie nada y llame al mecanico ahora pregunto a los que saben, 1 persona me comento que al tensor de la cadena ahy que meterle aire para subir y tensar la cadena que ahy de cierto eso o se hace manual.
Tus tensores son de aceite por lo tanto...deben de cargar al momento en que la bomba sube el aceite...otra cosa estos tensores en ocasiones salen malos aunque estén nuevos...si la bomba esta trabajando bien...puede que sea al gun tensor defectuoso...
O para checar que todo este bien...puedes estarear la troca sin la tapa de enfrente...y des conectar el crankshaft sensor...para que no prenda pero lla puesta a tiempo y sostener los rieles de los tensores con unos de sarmadores en ambos tensores para que la cadena no brinque mientras le estareas...asta que salga aceite por los tensores...
Gracias fantasmaz por contestar tan rapido la primera vez que se apago se le tubo que cambiar unos de los tensores que salio malo me la entrego ayer y hoy se me apago corriendo y se la volvi a llevar en grua obiamente q podra ser segun tu experiencia
Solamente desde que la prendi la de check engine solamente pero mas ninguna
Y antes que se te apagó iso algún ruido. ? Y la intentaste prender de nuevo...?
El mecanico la va abrir manana para verificar el tiempo y cosas asi me supongo q la escaniara manana despues que la revise
Y antes que se te apagó iso algún ruido...? y la intentaste prender de nuevo...?
No hizo ningun ruido se apago corriendo la parquie y llame al mecanico ni intente prenderla nuevamente el miedo mio es que no me doble valvulas o lago parecido
Ok...mira te va a parecer extraño pero a menos de que tu mecánico no la este alineando bien a tiempo...tu problema de seguro es la bomba del gas...si el tiempo es ta bien y si tira chispa en las bobinas...te digo porque así me pasó un caso ami...
Anteriormente habia chequiado las bobinas pero estaba todo bien cuando el desarme y me deje saber lo postiare aqui lo tendre pendiente lo de la bomba tiene logica te dejare saber gracias de sacarme de algunas dudas
La troca jalava bien y de re puente se apagaba...le Checa a la presión del gas prendida y la daba bien pero cuando la corría y que ría hacer stop se apagaba...y en una ocasión puse atención en la bomba de gasolina y a veces trabajaba y a veces no...se estaba amarrando la quite y la cheque afuera y efectivamente...ése era todo el problema...a hora los clientes están muy contentos con la troca...
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Hojala y te allude arreglar tu problema...y si es así me gustaría me lo isieras saber cuídate y cual quier cosa en que te pueda ayudar a qui estamos...
Gracias por la ayuda e informacion que me brindaste seguro que te dejare saber eso dalo por echo
alberto jb de México hace 8 años
Ayudenme por favor a mi me paso lo mismo me prendió el sensor de aceite y se apagaba la lleve l mecanico y checo la presión de aceite y resulta que la presión bajaba conforme el aceite calentaba le cambie l bomba de gasolina y se sigue apagando que puedo hacer
Oye amigo y que bomba cambiaste...aceite o gasolina...y que bomba es la que pierde presión...?
Saludos a todos y a fantasmaz:
Ya me entregaron la guagua el mecanico la chequio que estuviera en tiempo y dice que todo muy bien pero cuando la tiro a prender la guagua no le quiso prender y salio resultar que le faltaba voltaje ala bateria le dio 1 hora de carga y hasta ahora esta corriendo muy bien cualquier fallo les dejare saber
Ya me entregaron la guagua el mecanico la chequio que estuviera en tiempo y dice que todo muy bien pero cuando la tiro a prender la guagua no le quiso prender y salio resultar que le faltaba voltaje ala bateria le dio 1 hora de carga y hasta ahora esta corriendo muy bien cualquier fallo les dejare saber
ComentarTengo una Durango 5.7 me prende el foco del rayito
Dodge Durango 2008 Dodge Durango 160000 kms
Mi falla es que me prende el foco de un rayito en el tablero y el foco de aceite y no tiene potencia y no se cómo solucuinarlo
1 caso
Checa presion de aceite corriendo el carro
Si no hay presion de aceite es checar bomba de aceite
A mi me paso lo mismo el diagnostico fue que el cigueñal dejo de asentar bien y por eso tenia fuga de presion de aceite
Se bajo el motor se checo con plasty gate el cigueñal y las bielas y no asentaban parejo conel torquimetro q lleva
Se tuvo q hacer ajuste q es lo mas recomendable y una vez q lo entregaron hicieron el mismo procedimiento con el plastigate y ahita si acentaba parejo tanto cigueñal como bielas
Si no hay presion de aceite es checar bomba de aceite
A mi me paso lo mismo el diagnostico fue que el cigueñal dejo de asentar bien y por eso tenia fuga de presion de aceite
Se bajo el motor se checo con plasty gate el cigueñal y las bielas y no asentaban parejo conel torquimetro q lleva
Se tuvo q hacer ajuste q es lo mas recomendable y una vez q lo entregaron hicieron el mismo procedimiento con el plastigate y ahita si acentaba parejo tanto cigueñal como bielas
ComentarAparecen testigos y se apaga
Dodge Durango 2008 Slt 150786 kms
Ultimamente mi durango al estar andando prenden los testigos de un rayito, el testigo del aceite y el de un carrito derrapando, cuando hace eso se apaga o empieza a revolucionarse sola, cuando empieza a revolucionarse la tengo que a pagar y a veces enciende al instante y hay veces que se apaga y ya no quiere arrancar
1 respuesta
ComentarDespués de encender el vehículo se apaga y se prende en el tablero el
Dodge Durango 2007 150000 kms
Después de encender el vehículo y moverlo después de 10 minutos
Se apaga y se prende en el tablero el icono del aceite
Se apaga y se prende en el tablero el icono del aceite
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