Problemas de No avanza ni tiene potencia
Problemas destacados
SEAT Ibiza 2004 se arrana y no avanza cuando va andando
Dodge Charger 2004 0 kms
Buenas tardes mi auto SEAT Ibiza 2004 va andando y de repente se arrana y no avanza tengo que acelerar mucho para que avanze de nuevo
1 caso
No avanza ni tiene potencia en otros modelos
Pierde Fuerza en cuestas y no camina mas
Honda CRV 1998 217000 kms
Buenas tengo un Honda Crv 98 automatico 4x4 tengo problemas a la hora de subir cuestas el carro pierde fuerza y pongo la marcha pero no camina,pero si voy en una recta el carro pasa las marchas bien que podra ser.
21 casos
Me puede apoyar ya que tengo el mismo problema que USD mi camioneta Crv 2000 cuando voy en rutas empinadas pierde fuerza y hace un ruido no deja rodar la bien la s ruedas gracias
Buenas lleve el carro hacer un scanner lo y llevaron a probar en cuestas ahí sí tiró el error eran dos sensores no era caja, tenga cuidado en eso xq a mí me dijeron que era caja y no es eso... El mecánico mío lo que hizo fue limpiar los errores que dió ambos sensores y ahora el carro anda bien ya sube cuesta normal.
Que sensores eran?? Puedes dar algún detalalle. Gracias!!
Mientras la unidad no presente un codigo y se encienda la luz check engine, no va a presentar falla en scanner. Incia limpiando el sensor MAF que esta ubicado en el multiple de admision, el sensor MAP que se encuentra en el multiple de admision, considero que con estos ajustes se mejorara
@SalerLas CRV's mas nuevas no tienen distribuidor, el ajuste del avance lo hace la computadora, asi como la mezcla de aire y otros ajustes, puedes tambien limpiar los filtros del VVTI,
Que sensores eran mi carro en una cuesta muy pronunciada pierde fuerza se queda coko si no le pasar combustible
Hola Henry tengo el mismo problema y queria consultarte si sabes que sensores son ? Para poder chequear la mia gracias
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
Hola henry ami me pasó algo parecido iva manejando y se me detuvo completamente nada mas hizo un pequeño silvido y ni para atras ni para adelante si puedes compartir que sensores le checaron a tu vehiculo te lo agradeceria mucho, ö si alguien tiene alguna idea de lo que se trata se los agradecere mucho gracias.
Nos dejó con la duda, yo creo que son los sensores de oxígeno
Hola Miguel... Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo... también ayuda mucho el cambiarle el aceite a la transmisión y limpiar el selenoide de cambio que está el la parte de abajo de la transmisión... te adjunto foto de cómo quedó el distribuidor y de cómo se ve el selenoide para que no lo confundas con el selenodie “lock” por qué son dos diferentes... el selenoide “lock” está por la parte de arriba de la transmisión. El selenoide de cambio está por abajo hacia el lado del copiloto debajo de un protector de metal.
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Poncho. Al fin te funciono mover y cortar el distribuidor,para que la crv no perdiese fuerza en subidas?
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
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Hola amigo
Conforme a tu respuesta de que cortabas el metal para darle más regulación.
El corte que le diste fue en la parte de adelante ? Te lo pregunto por que también vi una C-RV Que le habían cortado igual creo como dices tu, y el distribuidor les quedo mas adelante
Conforme a tu respuesta de que cortabas el metal para darle más regulación.
El corte que le diste fue en la parte de adelante ? Te lo pregunto por que también vi una C-RV Que le habían cortado igual creo como dices tu, y el distribuidor les quedo mas adelante
Antes de cortar haz pruebas sin los tornillos para que sepas de que lado vas a ocupar más ajuste
Perdona...si quitas los tornillos ¿ Como se hacen las pruebas? En ralentiza, acelerando, circulando????
¿Y como se tiene que sentir u oír el ajuste perfecto?
Gracias eres un crack atreverte y solucionarlo de esa manera tan simple.
¿Y como se tiene que sentir u oír el ajuste perfecto?
Gracias eres un crack atreverte y solucionarlo de esa manera tan simple.
Te envío la foto de cómo quedó. . . Así cómo está está funcionando a la perfección! 👍
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ComentarMi platina pierde potencia y en primera y segunda no avanza 
Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas 0 kms
Buenas noches. El día de hoy en carretera en 5ta velocidad mi platina se jaloneo un poco y perdió potencia, metí clutch y lo saqué y volvió a funcionar pero pasó eso cada 20 segundos y después de un rato desapareció. Cuando llegue a ciudad y baje la velocidad en el tráfico intente acelerar en primera y segunda y no quería avanzar hasta que metía 3ra velocidad. Lo apague un minuto y lo volví a prender y funcionó normal. Que podría ser? Me dijeron que la bomba de gasolina. Pero no se.
6 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Si fuese la bomba se pararía el motor, en tal caso sería el filtro, si es cambio automático cambiale el aceite y el filtro pueden estar en mal estado
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Hola. Ya le cambié el aceite y el filtro de aceite. Es estándar, intentare cambiarle el filtro. Gracias amigo
Manuel sanchez de México hace 5 años
Si fuera la bomba de gasolina se apagaria el carro. Podran ser los inyectores, o tus bobinas, deberias checar las bobinas con un multimetro para ver si funcionan.
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Fue problema en las bobinas, se hizo la corrección y todo en orden!
Manuel sanchez de México hace 5 años
Que bueno que no fue grave! Excelente tarde!
Mejor respuesta (según CovarrubiasLc)
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Si amigo. Solo fueron $150
Gracias. Tu igual
Gracias. Tu igual
ComentarPierde potencia y al poner en D no avanza Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 4puertas 674202482 kms
No tiene fuerza y en D aceleras y solo cascabelea y se apaga no se mantiene en baja y note que huele como a catalizador
1 caso
Ahora ya tengo la principal falla bueno alguien que tenga algún truco para restablecer la compresión del pistón o prácticamente tendré ke abrir el motor para cambiar anillos o válvulas gracias y hasta pronto saludos cordiales atte TIGRE
Me toco un caso semejante, revisa multiple de admision ya que se deforma, y lo anille porque salieron don anillos rotos todo en el cilindro igual 4
Mi Skoda avanza en 1ra 2da 3ra pero en D no avanza alguna ayuda?
ComentarXtrail 2008 pierde potencia en subida y no avanza de 40 km
Nissan X-Trail 2008 Sxl 111100 kms
Se prende el testigo después de andar unos minutos de que no acelera, lo último que me pasó fue que la dejé en reserva, la dejé por 3 días después le puse gasolina magna cuando debe llevar premium, le limpie el filtro de aire, le puse aceite de motor por que ya tenia apenas por debajo del mínimo, y después de ahí empezó a perder potencia en carretera.
Antes no pasaba de 20km en subidas pesadas.
Pero ahora en carretera después de unos 15 minutos ya no acelera de 40km en tramos de subida, y de bajada jala bien. Me pueden ayudar si alguien le paso lo mismo.
Antes no pasaba de 20km en subidas pesadas.
Pero ahora en carretera después de unos 15 minutos ya no acelera de 40km en tramos de subida, y de bajada jala bien. Me pueden ayudar si alguien le paso lo mismo.
5 casos
Aun no he encontrado alguna solución también se me descargo la batería la lleve al eléctrico y me dice que ya hay que reemplazarla, la escanearon y efectivamente salio error de la batería, eso puede ser consecuencia de que deje de acelerar y no avance a más de 40km/h
Alguien sabe si es el problema de mi batería que se descarga, genera la pérdida de potencia de mi nissan xtrail 2008
Checa la bomba de gasolina, cuando se calienta no sube la presión
Sigo sin solucionar la falla de perdida de potencia compre bomba de gasolina y sigue con el mismo problema. La batería esta descargada y el eléctrico me dijo que ya no funcionaba y el escaner salio elnproblema de la batería, creen que sea el problema la batería, por eso la perdida de potencia, también cuando se me descargo la batería de la camioneta le puse una batería de jetta para poder arrancarla, y vi un video que si le pones una batería diferente se desconfigura? Alguien me puede ayudar.
Mikeservice de México hace 2 años
El problema de tu camioneta, no es la bomba de la gasolina, ni la bateria, sino la transmision, ya que por el año ya trae desgaste, llevan una bomba y dentro de la bomba de aceite de la transmision llevan una valvula esa valvula se desgasta y no hay suficiente presion para generar la velocidad necesaria para las subidas por eso aumentan las revoluciones hasta 2500 rpm o mas y la camioneta en carretera baja de ir a 80 o 90 km hasta 60 y vas a 2500 rpm porque en bajadas o en plano corre a 80, 90, o mas y las revoluciones van a 1500rpm. Es una de las opciones.
La otra es que la cadena que llevan las transmisiones cvt como son metalicas ya tienen desgaste y se patinan. Aunque la verdad lo mas probable es que sea la valvula de la bomba.
Otra cosa que pudiera ser es: que los empaques de los trompos (asi le llaman a dos partes internas de la transmision) esten con desgaste o ya dañados y no hay suficiente presion para activar los clutches y por eso se acelera mucho y los discos o clutches patinan y no hacen buena friccion y por eso se pierde la velocidad en bajadas.
Yo en lo personal si ya trae estos sintomas lo mejor es bajar la transmision y reparar lo de la bomba de aceite poniendole la valvula nueva y ademas, cambiarle los empaques internos de los trompos. Y darle una revisada a los clutches para que si traen desgaste cambiarlos. Tambien revisar la cadena de los trompos ya que tambien si trae desgaste la cadena o los trompos hay q sustituirlos.
Pero antes de hacer todo esto y bajar la transmision, es necesario escanear la transmision pues puede ser un problema electrico del arnes y se corrige facilmente sin bajar la caja. Si tienen alguna duda, escriban a mi correo [email protected]
La otra es que la cadena que llevan las transmisiones cvt como son metalicas ya tienen desgaste y se patinan. Aunque la verdad lo mas probable es que sea la valvula de la bomba.
Otra cosa que pudiera ser es: que los empaques de los trompos (asi le llaman a dos partes internas de la transmision) esten con desgaste o ya dañados y no hay suficiente presion para activar los clutches y por eso se acelera mucho y los discos o clutches patinan y no hacen buena friccion y por eso se pierde la velocidad en bajadas.
Yo en lo personal si ya trae estos sintomas lo mejor es bajar la transmision y reparar lo de la bomba de aceite poniendole la valvula nueva y ademas, cambiarle los empaques internos de los trompos. Y darle una revisada a los clutches para que si traen desgaste cambiarlos. Tambien revisar la cadena de los trompos ya que tambien si trae desgaste la cadena o los trompos hay q sustituirlos.
Pero antes de hacer todo esto y bajar la transmision, es necesario escanear la transmision pues puede ser un problema electrico del arnes y se corrige facilmente sin bajar la caja. Si tienen alguna duda, escriban a mi correo [email protected]
Gracias amigo aún no la compongo lo último la escanearon y salió un código P0744 algo de una solenoide ya le compré la batería, pero sigo con la misma falla deja de acelerar.
Marca un código de solenoide de torque un P0740 al parecer
El código que sale es un P0744 se lo borran y vuelve aparecer ya le hice afinación de motor y de caja, se le puso el original de Nissan NS3 sus 2 cambios de filtros el metálico y el de enfriamiento, pero sigue en 2500 rpms a una velocidad de 80, antes en 1800 rpms hacia sus cambios bien. Pueden ayudarme
Buenas tardes tengo una camioneta Nissan x trail 2008 en subida pierde potencia. Y. Toca devolverse. Uno. Y. Impulsar el vehículo. Para poder subir la loma. Y a ratos ella trabaja bien. Pero depronto pierde la potencia
ComentarNo tiene fuerza ni avance
Kia Spectra 2004 Motor 2.0 g4gc 800000 kms
Saludos, cambie las valvulas y al terminar de armar todo, el auto no encendia. Le desconecte el sensor del arbol de levas y entonces encendio, es la unica manera q arranque pero no tiene fuerza ni avance. Al conectar el sensor con el auto encendido no pasa nada pero al apagarlo y volver a entcender entonces no arranca. Compre el sensor de agencia y sigue el mismo problema
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4 casos
Nelson alvarado de Honduras hace 6 años
Hola buen día tengo un problema con mi ni a espectra2003 le dio al estar ase como q. Va aprender como q. Fuera gasolina y al final no prende quisiera me ayudarán por favor
Yo tengo el mismo no arranca solo puja y ya arreglé elstarter kia spectra
Hola amigo yo tengo un kia sprecta 2003 y no me da los cambio. Como podre solucionar eso. Ya q me han dicho q es el modulo controlador de caja, pero no la consigo
ComentarLa camioneta pierde fuerza y no avanza. Hasta que la reseteo desconect
Dodge JOURNEY 2010 Rt 62000 kms
Al recorrer por un buen tiempo la camioneta a unos 80 o 100 kms por hora al llegar a un punto donde tenga q bajar la velocidad y frenar la camioneta pierde fuerza y no avanza casi nada aunque si acelera. Ya q me detengo le desconecto los rojo y negro de bateria y la dejo asi por unos minutos. Ls conecto nuevamente y ya no hace el mismo problema. Hasta q vuelvo a realizar el mismo evento de recorrer otro tiempo y volver a detenerme y frenar. Aunque a veces no lo hace. Solo de vez en cuando. Aunque luego tarda mucho en fallar. Me podrian orientar que puede ser
1 respuesta
Paco palacios de México hace 5 años
Le cambie la bateria y le lave el cuerpo de aceleracion e inyectores y la resetee
Mejoro pro despues de 6 horas de trayecto en carretero me quiso hacer el mismo problema pro sola se corrigio. Posteriormente fallo mucho en zona de montaña sobre todo en subidas o al momento de frenar es cuando empezaba a perdef fuerza. Y hasta q la volvia a resetear desconectando los cables volvio a funcionar bien
Mejoro pro despues de 6 horas de trayecto en carretero me quiso hacer el mismo problema pro sola se corrigio. Posteriormente fallo mucho en zona de montaña sobre todo en subidas o al momento de frenar es cuando empezaba a perdef fuerza. Y hasta q la volvia a resetear desconectando los cables volvio a funcionar bien
ComentarPor que cuando pongo en marcha el carro no avanza y pierde la fuerza
Toyota 4Runner 1997 350500 kms
Por que cuando pongo en marcha el carro no avanza y pierde la fuerza
1 caso
Toyoimport de Estados Unidos hace 6 años
Buenos dias Omar. Gusto en saludarte. Pareciera ser un problema de inyeccion o los sensores estan fallando. Escribemos a [email protected] y te ayudamos.
Augusto castro de Puerto Rico hace 3 años
Tengo 4runer 94 censilla luego de ponerla en marcha a los 15 o 20 min.se queda sin fuerza. Cambie oila de gas. Y filtro y bujías y cableria y sigue igual. Que puede ser?
ComentarCuando voy con velocidad el auto pierde fuerza y no me avanza nada
Daewoo Racer 1994 1.4 216000 kms
Cuando va con velocidad el auto pierde velocidad y en pieza a detenerse. Al punto de no poder avansar ni siquiera con la primera velocidad es pero un rsto y avanza en forma normal. Pero al rato le pasa mismo
1 caso
Com esta el embrague ??
El embrague está bien. Me dijiron que podría ser la bomba de bencina...enotado mas gsto de bencina ahora
No tiene nada que ver lo uno con lo otro. En mi opinion necesita un embrague nuevo...
trekracer93 de Chile hace 7 años
Dime es mecanico o automatico tu auto. Puede ser embrague si está muy largo ajustar si es así.
ComentarNo avanza y pierde potencia en su idas.
Hyundai Tucson 2006 V6 2.7 400000 kms
Ya estoy cansado y aún no dan con el fallo
3 casos
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde colócale el scanner puede ser la bomba de gasolina o el sensor de las levas
ComentarPerdió potencia y dejó de caminar y ahora no enciende
Chevrolet Malibu 2016 4 puerta Fuel conventional Hybrd 150 kms
Alguna solución que recomienda? Necesito ayuda
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1 respuesta
Alguien que me pueda ayudar es un Malibú hybrid 2016
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