Ese Charger me lo repararon del monoblock y 1 biela Monoblock estaba roto y la biela partida a la mitad. Se cambiaron esas partes Me pidieron que comprará esto Empaques de cabeza Empaques de admisión Reten tracero Empaque de distribucion Empaques de punterias Bomba de agua 6 lts de aceite 1 filtro de aceite 1 silicon gris Anticongelante (era del verde) Ya me lo entregaron y resulta que se me calienta, me di cuenta que no prendía el abanico , lo que ize fue desconectar el sensor de temperatura y ya prendió entonces lo puse directo y así lo saqué a dar una vuelta la temperatura subió casi al má… Leer completa

Solo se activa un ventilador y se calienta bastante

Lleve al mecanico mi carro , tenia 2 cortos en el sensor de temperatura y el abanico principal , ahora el carro da una Vuelta y se protege por temperatura alta , me recomienda cambiar la Bomba de agua , las mangueras al detener la marcha , tienen mucha presion y el agua esta muy Caliente, el problema va directamente del sistema que no tiene flujo o hay un problema mas aparte se la bomba?

Hola buen día gente!
Mi charger es un 2008 2.7 se caliente muy rápido
Ya le cambie la bomba del agua, le compre un termostato nuevo y siguió igual hasta que decidí quitárselo y también siguió igual, le compre un radiador nuevo, tapón nuevo, ya le cepille las cabezas y le cambie los empaques, los abanicos los puse directos para que prendieron rapido y aun así el carro se me sigue calentando algún otro problema que me aconsejen para poderlo checar por favor

Le cambié empaque de cabeza y se sigue calentando pero tiene anticongelante, lo purge, entran abanicos y la bomba de agua es nueva,no tiene fuga,,, alguien que me ayude

El auto originalmente se calento (Y solo prendía y se apagaba) después se reparó el motor completamente
Se le cambiaron las cabezas, el abanico, bujías, todo. El problema es que no enciende
Hoy se termino de arreglar y solo prendió dos veces
Se apagó y después ya nunca quiso prender
Necesito ayuda y saber que puedo hacer por favor😞

La temperatura sube a la mitad y arrancan los abanicos y aun así sigue subiendo la temperatura ya le cambie el radiador y el anticongelante y sigue igual que puedo hacer

Tengo un Charger Hemi 5.7L 2011 hace unos meses se escucha como hierve el anticongelante y lo tira por el dren que está por el tapón del deposito los abanicos si entran y la temperatura siempre se mantiene constante a la mitad del marcador, ya le puse nuevo la bomba de agua, termostato, sensor de temperatura alguien que me diga que podría ser

El agua del refrigerante empieza a hervir y se dispara pero el carro no calienta ya le. Cambie el abanico porque no trabajaba pero sigue igual

Marca la temperatura hasta la mitad y no baja ni sube más solo ala mitad están directos los 2 abanicos y se siente el calor