Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Alacelerar en subida a mas de 60km/h se comienza a jalonear, quito el pie del acelerador y se normaliza pero no me permite ir mas rapido, avanzando en camino plano al correr a mas de 90km/h se comienza a jalonear de nuevo. Con el scanner arrojo cambiar sensor de posicion de cigueñal y el de posicion de arbol de levas, ya cambie ambos y sigue la falla, ya tambien cambie la bomba de gasolina y limpie terminales de la computadora que van debajo de la tolva de la llanta delantera.
Alguien sabe si puede ser otra cosa?
Hace un tiempo, cambiaron la bomba de agua de esta camioneta, alguien me podria decir si podría haber quedado desalineadas las marcas de los árboles de levas y mientras no demandas mas potencia, el motor trabaja bien llevándola despacio. (foto ilustrativa, no es la mía)
Ya revise las lineas eléctricas que llegan del arnés de conexión de los sensores de cigueñal y de árbol de levas hacia la computadora, estan correctas. Noto que en frio el motor responde bien pero 10min despues (ya con temperatura de trabajo) al acelerar se jalonea y la falla persiste.
Alguien me puede decir si el sensor de CIGUEÑAL pudiera estar fallando al estar "caliente"
Hola mira mi camioneta caravan 3.3lt empezo con ese problema un dia que la lleve a cambiar bujias y cables nuevos, ahi empezo todo le he cambiado filtro de gasolina, valvua IAC, sensor de cigueñal y nada estoy en este momento tratando de conseguir el sensor de oxigeno primario para ver porque cuando el mecanico fue a cambiar las bujias traseras que es un huevo por la incomodidad creo que movio o rompio algun alambre del sensor de oxigeno que se encuentra en esa misma ubicacion, ya dije que si no es ese sensor pues la voy a vender por piezas, asi ahi te dejo ese dato para que hagas tus pruebas.
Pues desconectando los cables desde la computadora hasta los sensores de oxígeno puedes ir probando continuidad de cada cable y ver cual linea metes por fuera.
Yo desconecte la computadora y los sensores de posicion de arbol y el de cigueñal, uno del de posicion de arbol fue el que estaba haciendo falso contacto ya solo le hice un puente y quedo. Tambien compre el sensor de posicion de arbol de levas, el de arriba por que tardaba en encender, hasta el 3er. Llavazo.
Hola amigo justo me esta pasando ese problema ahora, mi camioneta tiene los mismos síntomas, al escanearlo me sale el código P1391, me puedes decir como solucionaste tu problema, entendí que todo fue por un cable del sensor del árbol de levas que estaba haciendo falso contacto, ya que ese sensor lleva tres cables. Mi pregunta es al hacerle el puente quedo solucionado el problema? espero me puedas ayudar ya que no quiero cambiar piezas innecesariamente.
Hola hace seis meses que hice un comentario con respecto a mi caravan 1999 3.3lt pues que equivocado estaba yo pues resulta que una tarde me puse a limpiar los terminales de los cables de bujias que van a la bobina y resulta que todos los cables entraron haciendo clip menos uno ese lo cambie por el viejo que habia quitado y santo remedio se le quito el fallo a mi camioneta, eso me enseño dos cosas que debemos hacer 1- no botar los repustos que se cambian porque podrian servirte 2- no todo lo nuevo que compres esta garantizado que no venga dañado de fabrica asi que no tuve que vender mi camioneta esta cuete.
Cuando iba circulando, se apagó de repente. Ya no dió marcha ni nada. Después de muchas revisiones, se le cambió la computadora, el sensor del cigüeñal y la pastilla de encendido, también se le arregló un corto que fué el que supuestamente originó que se quemara la computadora. Cuando al fin la arrancaron, no se mantiene encendida, ya le checaron el tiempo y no pueden ponerla. De cualquier forma que la ponen a tiempo, sigue echando explosiones y no se mantiene encendida, además brinca mucho.
Ahi esta para poner en tiempo, hay que poner atencion al momento de montar el distribuidor te quede como dice el manual. Si quieres el manual completo, pasame tu correo y te lo mando
Serias tan amable de mandarme el manual. Tengo una Dodge carava 2003 y me tiene loco,se apaga andando en cualquier momento. Cambie bobina de arranque,cables,sensor de ciguenial ahora voy a cambiar la valvula pcv. Los mecancos ni electricistas encuentran el problema. En el Scanner no acusa nada. Me la traje a uruguay y tengo que traer los repuestos de usa porque aqui no hay. Mi correo es [email protected] Desde ya muy agradecido. Saludo.
Mira si te sirve puede ser la fichas grandes que están al lado de la batería las dos las grandes desconectadas y volver a conectarlas y precintalas bien ajustadas y después me decís
Amigo ese es de una Dodger Caravan año 94 yo necesito el manual completo tengo una falla de encendido no quiere prender le e hecho de todo y nada cambié computadora sensores y a todo le llega señal y cuando pongo el sensor del cigüeñal no le llega corriente
Gracias. Mi correo es [email protected]. Te agradecería mucho me enviaras el manual. He dejado por el momento pendiente la reparción de mi camioneta, pero con esta novedad ya podré volver a intentar.
[email protected] es mi correo amigo también si me isieeras el favor de enviarme el manual tengo una Caravan 96 3.0 y cada que calienta se me apaga y le cuesta volver a encender
Hola tengo una caravan 2001 y tengo el problema que no enciende estarea pero no arranca hasta que le echo un gallito de gasolina al arrancar ya no tiene ningun tipo de fallas pero si la apagas y lo vuelves a intentar arrancar no arranca. De antemano millones de gracias espero y me puedan ayudar
Hola a todos tengo una dodge gran caravan 2002 3.3 6 cil mi pregunta es que la transmision no suelta los cambios prende y de repente se apaga al dar vuelta la prendo y normal al momento de dar marcha la camioneta no suelta ningun cambio sabiendo que antes cuando daba los cambios tronaban al hacerlo y de repente ya no los quuso dar me asome de reojo y vique trae varias entradas sueltas
Hola a todos tengo una caravan 2006 no entra la 3/a velocidad sobre la marcha la apago y la vuelvo a prender y ya entran todas las velocidades sera un sensor o un celenoide
Tengo una caravana que quema el sensor del cigüeñal
Ya se cambió la computadora
Arranca y camina unos 100 metros se apaga y ya no arranca
Se le cambia el sensor y vuelve a arrancar que podría ser
Tengo mi Caravan hace explosiones cuándo aceleró rueda muy lento. Ya hice mantenimiento a inyectores. Cambie mangueras de gasolinas desde el tanque hasta las flautas. Cambie sensor de cigüeñal. Chequie la comprasion está entre 110 y 130. Cambie bujías. El sensor de oxigeno de entrada está en 8.5 ohm. El de salida en 5ohm.
Todo el problema resultó ser la distancia o graduación de la posición del sensor ckp cigüeñal si estaba muy lejos no da chispa y si está muy cerca falla en revoluciones
Realmente fue afloja do muy poco el tornillo q lo aguanta y saque el cable de la bobina a ver si mandaba chispa y dándole arranque movía hacia adentro o afuera el sensor dándole a pulso hasta que mandó chispa y lo apreté allí
Tengo una gran Caravan 2001 motor 3.3 tengo problemas cuánto le meto el cambio se calonea cuando aceleró pero en neutral le puede acelerar bien y no falla
Es closter tenía un fallo en el tacómetro de las revoluciones, lo quite y solo limpie los pines del tablero interno y ajuste las láminas que aseguran los pines. Y se quitó el problema de tironeo. Gracias.
Mi caravan 3,3 año 2007, regula bien, la aceleras parada y responde muy bien, pero cuando tienes que salir andando esta muy pesada, la verdad tiene bujias, cables, bobina, filtro de aire, todo nuevo pero igual esta pesada, ademas hace como un ruido cuando aceleras como que el motor estubiese ahogado, estoy pensando en el catalitico, en que a lo mejor se tapo, alguien tiene otra idea de que puede ser?
Tengo una caravan 92 cuando la prendo y le pongo velocidad sólo se va para atrás así un buen rato necesito acelerar varias vecesasta que camine hacia adelante y después de avanzar unos cien mts.se apaga y la vuelvo a prender camina otro rato y se vuelve a apagar o pierde fuerza como que se quiere apagar y ya no camina que podría ser si alguien me ayuda por favor
Para la primera revision debes tomar en cuenta varios factores
1ro. Presion de gasolina debe ser entre 50 y 55 psi
2do el sensor barometrico debe estar en perfecto funcionamiento es de cir el map. 165 a 180 volts en el cable de la señal en marcha
3ro sensores de oxigeno en su valoe a 2.5 mvolt
Hasle tambien un chequepo de la valvula egr por mantenimiento y el conjunto de admision.
Tengo una Caravan 2002 SPORT y prende bien y todo pero al momento de salir a carretera se jalonea y sigue como son nada y así cada ratito se jalonea en el transcurso ya me cansé
Hola. Tengo un problema con mi camioneta.
No tengo chispa en bujías ni pulso en inyectores. Cambiamos ya el sensor del cigüeñal, la compresión está bien.
Me da código 10 en el tablero. Que Significa? Que debo hacer ?
Computadora caballeros fuente de poder dañada aquí en México las arreglan o también el módulo de la alarma de daña ese va atras del radio aunque tu llave sea de metal sin control trae módulo de alarma
Hola, quisiera saber cual fue su solucion yo tengo una dodge grand caravan 2005 y el inyector #2 no inyecta gasolina ya se le cambio varias veces el inyector y nada, los cables, la bobina y varios sensores y sigue igual, ojala y pueda ayudarme con una solucion y gracias de ante mano
Noto que en frio el motor responde bien pero 10min despues (ya con temperatura de trabajo) al acelerar se jalonea y la falla persiste.
Alguien me puede decir si el sensor de CIGUEÑAL pudiera estar fallando al estar "caliente"
Tengo una caraban 98 y noto que cuando se calienta el motor a su temperatura normal le acelero y vibra el motor pero no sé si el problema sea la caja o el motor
Tengo una 2014 a veces se enciende la luz de estabilidad y control se queda encendida y mientras eso pasa siento un que la transmisión tira después de sesenta y el cruise control no entra.
Tengo una gran caraban 96 motor 3.3 duro año y medio yonqueada la estoy arreglando ya repararon transmisión, y caja de selenoides ,cambie cables ,bujías ,valvula yak,modulo , sensor de cigueñal y la camioneta hace lo mismo no hace sus cambios la transmision cuando se calienta de manera normal no exagerada y fria hace sus cambios normales ayuda x fa
Hola amigo yo tuve ese problema y pase meses tratando de encontrar el problema y a mi resulto que cambie los dos sensores de velocidad que estan pegados fuera del block de la transmision cerca de la cajita de selenoides tambien chequea los conectores y susu cables.
Compre una camioneta desvielada Caravan 2000 ya se arregló el motor y el problema no enciende si hay señal del sensor de cigüeñal (pulsos, corriente y tierra) ala bobina si hay corriente y no hay pulsos ya cambié la computadora y no hay pulsos podrán ayudar y pues ya tengo varias semanas ya se checo todo el cableado y no hay corto
Bueno para tu Caravan llevan a veces un modulo de alarma que se bloquea y por eso no te enciende debes ver si está detrás del radio o del tablero se puentea y listo
Hola buenas tardes, mi dodge grand caravan 2003, 3.3, desconecte la batería para arreglar velocímetro, volví a conectarla y no encendió se prendieron todos los focos del tablero incluso las letras de los cambios, los faros no se apagan que pueda ser. Saludos
Se apaga el motor cuando va en marcha y hay que esperar un rato a que enfríe para que vuelva a arrancar , y se le cambió el sensor del cigüeñal y sigue igual
Ami me paso lo mismo que revise los cableados del encendido de distribucion o es la conexcion del cable de inyeccion que al calentar se a blanda el cable y no hace contacto y cuando enfria el cable vuelve a su sitio y hace contacto de nuevo yo tengo un dodge caravan del 90 y eso me pasaba nadie me daba solucion hasta que me tope con un buen electricista que al comienzo no le crei pero al final tubo mucha razon desde ahi solo lo llevo mi dodge ahi suerte
Hace poco se me apagaba pensé que era mi bomba de gasolina pero la escanearon y resultó que el problema es el sensor árbol de levas así que cambiaron el de levas y el sensor del cigüeñal, pero ahora después de un rato avienta detonaciones y se apaga le digo dando y después de un rato vuelve a jalar bien ya sin problemas así diario eso no es normal antes no lo hacía, necesito ayuda y orientación por favor. Gracias
Probablemente perdió sincronización en las señales del ckp y cmp, esto pasa porque la banda de distribución probablemente se haya brincado un diente, me parece dificil pero yo tenia un volvo y me daba el mismo codigo desde que lo compre, los mecanicos nunca me pudieron solucionar el problema pues me hicieron cambiar los sensores y el problema persistia, incluso cambiaron la banda de distribución y seguia igual, consegui el manual del auto y compre la herramienta de sincronizacion de la banda y segui las instrucciones para la sincronizacion y el problema se quito y se borraron los codigos. Espero te sirva la informacion, se que son diferentes las marcas pero creo que el funcionamiento mecanico es muy similar.
Mi Caravan se apagaba de repente y tardaba en encender, al guardarla subo una pequeña rampa y se apagaba le cambié el sensor del cigüeñal y la válvula PCV y solucione el problema, por si a alguien le sirve este resultado le deseo éxito.
Me sirvió mucho estos consejos de personas que tuvieron el mismo problema que el mío y me sirvió y les agradezco, ahora les dejo mi resultado de mi solución para que a alguien más le sea de excelencia
Estaba manejando y de pronto se detuvo pensé que le faltaba gasolina pero no arrancó la lleve empujando a mi casa la revise y el sensor del cigüeñal no servía se lo cambie pero no arranca no llega chispa ni hay presión de gasolina ya cheque la bomba de gasolina y está bien ya cheque los fusibles y nada alguien que me pueda decir que es lo que debo hacer
Bien la camioneta da marcha pero tampoco hay pulso ni chispa a la computadora solo me llegan 2 corrientes pero me gustaría saber cuáles son y que pin son
El sensor de cigüeñal es circular pero viene desconectado me pueden decir en qué orden van los cables
Me pasa al prender el vehículo se bajan las revoluciones y se apaga ya caliente no lo hace trabaja en perfecto estado ya cambien válvula iac ,tpc, sensor del cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo en el escáner no aparece anomalías
Mi caravan motor 3.3 enciende bien solo cuando se calienta comienza atironear hacer explosiones la apago y vuelve a funcionar vuelvo aparar en algun semaforo y tengo que apagarla de nuevo ya cambie el sensor del cigueñal y la bomba de fasolina es nueva quien tendra la solución
Buen día. Tengo caravan 2003 motor 3.8 dejo de arrancar. Le cambie batería. Centralita de la caja de fusibles. Sensor de cigüeñal, sensor árbol de levas. Calister bobina cables de bujías bujías y aún así tarda en arrancar...ayuda x favor q podría ser. Gracias.
Alguien me puede decir si el sensor de CIGUEÑAL pudiera estar fallando al estar "caliente"