Alguien que me de una opinión sobre esto: mi caravan motor 2.4 anda muy bien pero ya en carretera después de aproximadamente 100 km se acelera mucho y presenta inestabilidad hecho humo negro. Le cambie la válvula iac y todo esta bien, ando en ciudad todo bien pero en cuando salgo a carretera otra vez se truena la valvula iac. En autozoom me hace valida la garantía y vuelve a quedar bien, pero si salgo a carretera se vuelve a tronar y otra vez lo mismo y si sucesivamente ya me canse de tener que cambiar cada rato la valvula iac. ¿Alguna sugerencia?

Echa mucho humo negro, se acaba la gasolina en minutos, echa explosiones y tarda mucho en arrancar, ya le cambiaron sensor de temperatura y le colocaron un bulbo a la mitad de la manguera del radiador para que arranque el radiador a su temperatura. Según el sensor iac está bien, ahora dicen que el sensor map es el que está fallando, ya lo desmonto y le hizo la prueba jalando aire y le detiene el aire el diafracma, dice que está bien pero mejor hay que cambiarlo, lo volvieron a checar volvió a marcar el sensor de temperatura. Que falla podrá ser, ya que no le dan y nada más quieren estar cambiando sensores que están buenos, espero puedan ayudarme, gracias

Ayuda por favor mi caravan 96 ,después de diez minutos se apaga y ya no prende asta después de una media hora,ya chocamos los sensores de cigüeñal,de levantar,la iac, la bomba de gasolina los arneses,y sigue con la misma falla!

Lo q pasa q le lavaron el cuerpo de aceleración y la válvula iac y ahora las revoluciones están altas en parking están en 1000y bajan a 900 y en drive están en las 750 siento q esta un poco acelerada se descalibraria el cuerpo de válvulas si es así c podrá calibrat

Me pasa al prender el vehículo se bajan las revoluciones y se apaga ya caliente no lo hace trabaja en perfecto estado ya cambien válvula iac ,tpc, sensor del cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo en el escáner no aparece anomalías

Tengo mi dodge caravan modelo 2003 motor 3.3 resulta que de un par de meses para acá (justo cuando le compre las 4 llantas nuevas) se tironea cuando vengo manejando de una velocidad constante por ejemplo de 60 o 100 km/hr y si encuentro un semáforo y tengo que frenar al bajar aproximadamente de 1000 rpm se tironea solamente una vez y sigue su frenado como si nada. Ahora bien, este detalle no lo hace si ando a 20 km/hr en la colonia, o en lugares con tráfico, solamente me pasa cuando freno de una velocidad constante. Aclaro que la afinación se le realizo en diciembre, se le cambio válvula y ma… Leer completa