Amigos quien me podria ayudar la caliber me marca un rayo en el tablero y no acelera le cambie el cuerpo cuerpo de aceleracion, multiple de admision, pedal, el panel de enfriamiento de la transmision, y el carro no acelera nada por el pedal y cuando lo prendo se acelera solo y si lo freno baja la revolución hasta 2mil revoluciones...
El rayo es un problema de garganta es muy común en el caliber
1. - revisar continuidad en el cableado del cuerpo de aceleracion no mover el papalote de la
Garganta
No he solucionado, resulta ser que al parecer el problema es de la computadora. Ya le hicieron las pruebas del cuerpo de aceleración para ponerlo directo y nada.
Yo ahorita voy a cambiar cuerpo de aceleracion y valvula pcv. Después te cuento como me fue. Vi un vídeo en youtube que público Ricardo sobre la fuga en el multiple de admisión q también produce una falla similar. Prueba a ver y nos comentamos.
Ya intenté con el tema de la fuga en el múltiple, si la tenía pero se selló perfectamente y el problema siguió.
Ya llevo 3 cuerpos de aceleración cambiados.
Desalineamiento de regulacion de la posicion del cigueñal ckp posicion del arbol de levas explicacion el modulo de control electronico ecm a detectaado el sensor del cigueñal no esta alineado con el sensor de la leva causas probables conexion intermitente falla del sensor del cigueñal o leva condicion mecanica del motor es lo que marca el sccaner
P0335 SENSOR de posicion del CIGUEÑAL defectuoso
(arnes del cigueñal, esta abierto o en corte o hay
Mala conexion electrica) , placa de señal puede
Estar dañada.
P2017 sensor de valvula de admision o valvula de
Control del tren en potencia(FALLA EN EL
Cilindro 1)
P0304 error de encendido detectado cilindro 4
(los cilindros fallan al azar)
P0420 codigo problema comun (problema del
OBSD2) y es eficiencia de problema catalitico por
Debajo del umbral (sensor oxigeno no funciona
Correctamente)
P0032 sensor de oxigeno y catalizador
P0035 conector del sensor del cigueñal este
Dañado
P0113 sensor del flujo de masa de aire de entrada
P0010 codigo referente a falla en la
Distribucion variable (valvula actuadora
Del arbol de leva)-*mala calidad del aceite
P2311 circuito secundario de bobina de
Encendido detecta problemas o posibles
Problemas en las bobinas)
P2308 refente al encendido (hay problema con
Circuito secundario de bobinas)
P2305 falla dentro del circuito secundario de bobinas
P2302 circuito secundario de bobinas de
Encendido (fundamentalmente
Significa que esta encendida la luz amarilla
Del motor), fundas o capuchas de los
Cables de las bujias
P0202 mal funcionamiento del cilindro 3
P0201 falla de inyector (cilindro 4)
P0198 calidad del combustible
P0304 indica que se ha detectado fallo del
Encendido
P0300 vehiculo ha detectado falla en el
Funcionamiento correcto en uno de los
Cilindros(posible cilindro 3)
P0315 hace referencia al sensor de posicion del
Cigueñal y del modulo de control del tren
De potencia
Hoy me lo revisaron que pueda ser la computadora o un cable que alimenta el ramal de los inyectores este haciendo mal contacto el carro presenta la falla de corcobeo y hace para apagarse y no sube la velocidad le cambie la pila de la bomba (compre una bosch)y la falla sigue
Buenas noches, mi problema es el siguiente,mi calibre 2009 no acelera cuando lo aplico,me parece que la válvula del control de flujo esta mala,alguien me puede decir como probarla
1. - revisar continuidad en el cableado del cuerpo de aceleracion no mover el papalote de la
Garganta
Ya llevo 3 cuerpos de aceleración cambiados.
P0335 SENSOR de posicion del CIGUEÑAL defectuoso
(arnes del cigueñal, esta abierto o en corte o hay
Mala conexion electrica) , placa de señal puede
Estar dañada.
P2017 sensor de valvula de admision o valvula de
Control del tren en potencia(FALLA EN EL
Cilindro 1)
P0304 error de encendido detectado cilindro 4
(los cilindros fallan al azar)
P0420 codigo problema comun (problema del
OBSD2) y es eficiencia de problema catalitico por
Debajo del umbral (sensor oxigeno no funciona
Correctamente)
P0032 sensor de oxigeno y catalizador
P0035 conector del sensor del cigueñal este
Dañado
P0113 sensor del flujo de masa de aire de entrada
P0010 codigo referente a falla en la
Distribucion variable (valvula actuadora
Del arbol de leva)-*mala calidad del aceite
P2311 circuito secundario de bobina de
Encendido detecta problemas o posibles
Problemas en las bobinas)
P2308 refente al encendido (hay problema con
Circuito secundario de bobinas)
P2305 falla dentro del circuito secundario de bobinas
P2302 circuito secundario de bobinas de
Encendido (fundamentalmente
Significa que esta encendida la luz amarilla
Del motor), fundas o capuchas de los
Cables de las bujias
P0202 mal funcionamiento del cilindro 3
P0201 falla de inyector (cilindro 4)
P0198 calidad del combustible
P0304 indica que se ha detectado fallo del
Encendido
P0300 vehiculo ha detectado falla en el
Funcionamiento correcto en uno de los
Cilindros(posible cilindro 3)
P0315 hace referencia al sensor de posicion del
Cigueñal y del modulo de control del tren
De potencia