Dodge Caliber Mi Dodge Caliber no acelera, que sera?

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Mi Dodge Caliber no acelera, que sera?

Dodge Caliber 2009 Lx 75000 kms

Mi Dodge Caliber no acelera y prende la luz roja del rayo. Que sera?

Nueva Esparta de Venezuela hace 9 años

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Me pasó lo mismo

12 casos

Ususario Dodge1 de México hace 9 años

Hola desde México!!
Amigo, a mi me pasó exactamente lo mismo, cambie el cuerpo de aceleración, parece un carburador, lo venden en las agencias dodge, cambie eso y ahora hasta aumento su potencia como nuevo.

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Nueva Esparta de Venezuela hace 9 años

Gracias, lo extraño d mi carro es q nunca me ha presentado falla alguna, de nada! tiene 65.420Km y el carro estuvo parado aproximadamente 2 meses, y cuando lo encendi despues de casi 2 meses, prendio la luz del rayo rojo y no aceleraba, no le di importancia y lo apague, al otro dia lo encendi, y todo normal, funcionaba perfecto, aceleraba normal, luego de casi iun mes rodando con normalidad, se le presentó la falla, se le prendio la luz del rayo rojo y no acelera, justo ayer lo lleve a un taller especializado y me dijeron q lo iban a escanear y q mañana me darian una respuesta, asi q mañana les contare q me dijeron,. Gracias x su informacion y espero q en mi caso no sea el cuerpo de aceleracion ya q ese repuesto aqui en Vzla cuesta una fortuna y no es facil de conseguir. Saludos!

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RORO de Venezuela hace 7 años

Hola amigo tienes que sacar el sistema de emision completo y hacer le servicio cuando te prende el rayo rojo esta es una luz que te indica falla en la mariposa del cuerpo de a celeracion o las paletas del cuerpo de amision trabadas por el carbon que se genera al rededor las ostruye ,igual mente pasa com el cuerpo de aceleración el oyin o carbon no deja que la mariposa abra y cierre. Entonce el sensor map por segurido no permite la aceleración del motor...

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yoengoba de Venezuela hace 7 años

Hola que se puede hacer tengo mi ese problema con mi caliber le doy chola a fondo y nada que acelera y aveces se acomoda pero falla mucho... Que me recomiendas...

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AnaMaria de Venezuela hace 7 años

Hola chica que te dijeron de tu falla?

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JAIR de México hace 9 años

Buen dia tengo una pregunta mi mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion y lo compre me comenta que es nesesario programarlo mi pregunta es si es nesesario? caliber 2007 motor 2.0 automatico

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Ususario Dodge1 de México hace 9 años

Que hay Señores!!
Pues con la sorpresa que mi auto Dodge Caliber, con ese cambio quedó, no me consta pero pienso que si se programa, me han explicado que cada componente en el cual exista algo electrónico, debe ser programado (darlo de alta en la computadora del auto). Mi auto es un Caliber SXT Premium 2007 con 212,000 Km, siempre bien cuidado, bien reparado, el kilometraje es de ciudad y carretera y es un "guerrero". Lo digo como referencia, el kilometraje no tiene que ver cuando cuidas el auto. Buen día!!

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Edgar de Venezuela hace 9 años

Amiga Nueva Esparta, Que te informaron en el concesionario sobre la falla del rayo rojo?. Tengo la misma falla que se me presentó ayer y tuve que llevar mi carro en grúa a la casa. Gracias

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elpor de Venezuela hace 9 años

A mi me acaba de pasar lo mismo lo apague y se le quito gracias a dios

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Mejor respuesta (según Nueva Esparta)

Nueva Esparta de Venezuela hace 9 años

La falla de mi carro era el sensor MAP, el sensor map va por fuera, esta cerquita del electroventilador, a mano izq, cuando ese sensor se daña el carro pierde presion y falla la aceleracion, y prende el rayo rojo en señal de que no tiene fuerza el carro, una vez q te prende ese rayo ya es xq el sensor te esta empezando a fallar, y en cualquier momento te puede dejar terminar de dañar. A mi me habia pasado y no le di importancia puesto q solo prendio esa luz una sola vez. Le recomiendo a ELPOR que vaya haciendo la diligencia de ese sensor antes de que lo deje botado. Gracias

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JOSE de Venezuela hace 5 años

El mio presenta lo mismo, me dicen que es el sensor de oxigeno!

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Nueva Esparta de Venezuela hace 9 años

Quiero añadir q tambien se le hizo unn mantenimiento al cuerpo de aceleracion ( sin sacarlo) sacar el cuerpo de aceleracion es delicado, lo recomendable es limpiarlo sin bajarlo, al mio se le hizo limpieza sin bajarlo, le limpiaron los inyectores, bujias nuevas, filtro de aire nuevo y se le midio la presion a la bomba de gasolina, le cambiè su sensor MAP, le recetearon la computadora con el escaner y con todo esto el carro quedò como nuevo! lo siento con mas fuerza y potencia. Todo ese mantenimiento se le hizo aprovechando que estaba en el taller, pero la falla de la perdida de aceleracion y la luz del rayo rojo era el sensor MAP
Saludos!

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luisalva26 de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes, saludos. Vivo en venezuela en la isla de margarita, a que taller llevaste tu carro para corregir la falla??

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Victor de Venezuela hace un año

Hola amigo, saludos... mi caliber 2008 presenta lo siguiente, el acelera normal pero pierde la fuerza y al mismo instante pasando unos 3 segundos vuelve a agarrar el nivel de aceleración... que me puede opinar como ayuda o sugerencia...

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elpor de Venezuela hace 9 años

Muchas gracias nueva Esparta por cierto hoy le compre sus bujías nuevas mañana me muevo a buscar ese sensor

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JOAQUIN de Puerto Rico hace 9 años

Crank sensor. Esta por el area de la transmision. Es barato el sensor. Unos $35 us.

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IZCOATLZIN de México hace 8 años

El mio andaba igual encendía rayo rojo y no aceleraba mas de 25, un punto importante creo que es la gasolina, aquí viene muy sucia así que le vacié un limpiador de inyectores y le puse gasolina de mayor octanaje y de entrada a los 15 min empezó a acelerar mejor lo apague y encendí nuevamente ahora se estabiliza mas y no a sacado el rayo estoy probando haber si deja de fallar pero por el momento eso funciono, me habían dicho que le cambiara el cuerpo de aceleración que vale 3000 pesos pero creo que ya no lo haré saludos...

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Daysi de México hace 5 años

Disculpe yo tengo una caliber 2008 2.4 y me pasa lo mismo se me prende el. Rayo rojo. Y se me jalonea y no pasa de 20 o 30 segiun el mecanico me dojo q es la. Computadora pero mañana la llevare aver si es eso con un electrico eso mismo le pasaba ala suya sera. Que le echo lo que usted hizo

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Cristofer Elenes de México hace 7 años

Hola , mi auto CALIBER 2007 motor 2.0 automatico, ya le habian realizado limpieza de cuerpo de aceleracion (garganta como le dicen en mexico), no fallo para nada hasta antier que el auto prendio perfecto avanzo y cuando aceleraba , note que se jaloneaba a punto de quererse apagar pero no lo hacia, solo debia dejar de acelerar para que se estabilizara, al volver a acelerar, continuaba la falla me detuve y al ponerlo en P, seguia como si estuviera sin gasolina queriendo apagarse, que podria ser ?? Ayuda.

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Elpato de México hace 4 años

Hola Cristofer Elenes... tengo un auto igual al tuyo con el mismo problema, podrias decirme cual fue la solucion ? gracias de antemano.

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Rodrigo arzabe de Bolivia hace 7 años

Hola mi caliber no acelera me sale que se desconfiguro la computadora todo esta bien solo que no acelera

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nelson de Venezuela hace 6 años

Hola amigo que era el proble
Ma de su carro yo presento el mismo problema

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victor de México hace 7 años

Tengo un caliver 2008 motor 2.4, el problema que se presenta es que cuando lo prendo y lo pongo en "D" para avanzar brinca o se jalonea como si fuera a correr muy recio. Y al momento de acelerar y caminarlos siento que no avananza a mas de 40 me estaciono lo apago, lo prendo de nuevo lo pongo de nuevo en "D" no se jalonea arranzo perfectamente con aceleración normal a mas de 40.

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Manuel de México hace 2 años

Tuve ese problema con caliber 2007, automático. En mi caso era la gasolina, cambie de gasolinera y todo bien

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Francisco de Venezuela hace 6 años

Hola. Tengo un caliber 2007 automática. La falla que presenta es que tengo un buen rato usandola y empieza a parpadear la luz de aceite de manera errante, a veces se apaga y prende de pronto solo se queda prendida, luego se apaga sin mas y al rato vuelve a lo mismo. Hoy adicionalmente el carro perdió potencia totalmente, piso el acelerador a fondo en una subida y el carro no avanza para nada, me tocó regresarme a la casa colocando el carro en bajada y allí el acelerador si me respondía pero con mucha dificultad. Alguien me puede recomendar algún taller que tenga experiencia en Caliber para llevarlo en Caracas? tengo una semana con el carro apenas.

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Normis de México hace 5 años

A mi caliber le pasa exactamente lo mismo, nos dijo el electrico que posiblemente era el sensor del cigueñal y el del arbol de levas, le cambiaron ambos y repararon el sistema de ignicion y sigue presentando la perdida de aceleracion en las subidas, el foco del check engine esporadico que prende parpadeando y se apaga solo, ya no sabemos que pueda ser si es cambiar aceite de transmision o que

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Francisco de Venezuela hace 5 años

Yo baje la transmisión y monte una nueva en aquel entonces y la falla persisitia, nunca pude quitarle la falla pero estoy seguro que no era la caja porque se la cambie y no se arregló el problema. Supongo que era algúna falla electrica pero nunca supe porque vendi el carro con la falla.

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Neme de México hace 6 años

Quizas le falter Aceite, el cable QUE consecrated al sensor de Aceite este falseando, el sensor de person de Aceite no sir a o QUE en el interior Del carter at a accumulator demasiado logo en el cola for de Aceite.

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MARIBOU de México hace 6 años

Hola buenos dias alguien sabe por que los carros no avanzan? mi caliber 2007 prende ni me marca nada en el tablero pero cuando quiere avanzar se pone un poco pesado avanza unos metros y se para como si perdiera fuerza. Alguien le ha pasado algo asi?

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charly de México hace 6 años

Olaa q tal. Oye a mi me paasa igual. Ya supiste que fue o no

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charly de México hace 6 años

Olaa amigos. Alguien sabe q le pasa a mi caliber. Despues de ponerlo en marcha. Lo pones en D y avanza bien. Pero despues de unos cuantos metross. Pareciera que se blokea. No acelera. Pero lo regresas a neutral y rapidamente a D. Y funciona bien...(acelera normal). Pero nuevamenete a otros cuantos metros. Vuelve hacer lo mismo y asi sucesivamente

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Guadalupe de México hace 6 años

A mi me pasa lo mismo no acelera pero la he llevado a varios mecánicos y me dicen solos no acelera verdad y ninguno le mete mano dicen esas camionetas son malísimas si no es una cosa es otra todo te va salir carísimo y puras de esas ya no se que hacer...

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charly de México hace 6 años

Si me imagino...
Ps yo la lleve a escanear y me arrojo un sensor de presion en la caja de valvulas...
E investigado eso, y al parecer eso es. Ojala y funcione...

Eso espero

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MARIBOU de México hace 6 años

Hola buenos dias, yo ayer lo llebe a un taller especializado en carros de la marca dodge, en mi caso por un choque que tuve me arrojo una manguera que concecta junto con otras a la transmisión que habia quedado resentida por el golpe y revento al igual que tu marcaba un sensor, tambien le falta el servicio de cambio aceite transmision tenia rebaba por el mismo golpe, estos carros son muy especiales si tles hace falta su servicio empiezan a fallar para poder proteger, te recomiendo lo llebes a un taller especializado no necesariamente a la agencia pero si uno que ellos mismo te puedan recomendar que realmente conozcan tu carro. Saludos

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Daysi de México hace 5 años

Yo tengo una caliber 2008 motor 2.4 y la prendo y me prende el. Rayito. Rojo. Y se empieza a jalonear y al momento de abanzar solo llega aveces a 20 y otras a 30 pero segun me dijieorn q era la computadora y apenas la llevare mañana

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Neme de México hace 5 años

Checa cuerpo de aceleración o alguna fuga de aire de vacío en el múltiple de admision

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14carlostorres de México hace 3 años

MI caliber 2010, se le enciende el sensor del rayito y deja de acelerar justo cuando se enciende, pero apago el auto y lo prendo de nuevo y se quita el sensor, esta falla ya esta persistiendo mas seguido, lleve con el mecanico y me comenta que puede ser el cuerpo de aceleracion, me dijo que el sensor MAP no es, en 2 dias me haran el chequeo y a ver que pasa ¿alguien que le haya pasado esta falla y como lo soluciono?

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Angel Duque de Venezuela hace 3 años

Amigo el problema es el cuerpo de aceleracion. Yo se lo cambie al mio y asunto arreglado no dejen q los frieguen mas

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Guerrero de Venezuela hace 3 años

Mi caliber se le daño el arranque y para repararlo tuvieron que bajar el cuerpo de aceleración, en lo que prendió empezó una falla que se priva cuando va cambiar entre 20 a 40 km por hora y no arroja falla en escaner y no prende luz del rayo. Quien me podrá ayudar. Le cambié el silenciador porque según el mecánico estaba tapado y nada. Me dijeron podía ser la pila de gasolina pero cuando lo uso con gas falla más aun.

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Areli de México hace 2 años

Hola mi caliber es 2007 y también desde noviembre empezó a fallar a prender el rayito rojo y aparte prende otro k viene a un lado y prende todo lo del tablero el tanque de la gas y cuando va andando empieza a ponerse como loco el kilometraje y no avanza por más k le acelero y cuando la apagó y ya no prende y se pone el rayito y todo lo demás ya van barrios eléctricos con los k hablo y uno me dijo k es el cuerpo de aceleración pero no sé realmente ya no sabe uno ni en quien confiar ahorita van a venir a verla a ver k es lo k le está fallando

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tenosh de México hace un año

Buenos días, amigos, tengo un problema con mi automóvil caliver automatico2008 motor 2.4 arranca, pero no acelera después de las 2000 RPM y cuando está en ralentí el motor esta inestable.

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