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Problemas al encender

Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 200000 kms
Huele a gasolinaInyectoresAceleradorFiltro del aireBujíasSensor de oxígeno...
Que tal colegas tengo un problema con mi Caliber 2.0 ojala me pudieran ayudar...
Resulta que dificulta encender en repentinas ocasiones sucede más cuando lo uso y después lo apago algunas 2 o 3 horas y al quererlo encender nuevamente tengo que dar marcha 2 o 3 veces para que encienda o simplemente pisando el acelerador y al encender despide mucho olor a gasolina como si estuviese ahogado, cabe mencionar que le hice su afinación cambie bujias filtro de aire lavado de inyectores...al escanearlo sólo arrojo los sensores de Oxígeno...les agradecería si alguien ha tenido una experiencia similar o que me pueda ayudar...Saludos
Deivish de México hace 6 años  
DE
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué es el sensor de oxígeno en un Caliber?
¿Qué filtros hay en un Caliber y cuándo reemplazarlos?
¿Cómo cambiar las bujías de tu Caliber?
9 respuestas 
RI
Rank 1
ricardo de México hace 6 años
Y se cambiaron los sensores de oxigeno ?
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DE
Deivish de México hace 6 años
Que tal Ricardo sólo cambié 1 sensor de Oxígeno pero estos sensores ya los había detectado el escáner un tiempo atrás y esta falla que traigo empezó hace poco
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RI
Rank 1
ricardo de México hace 6 años
Con ese kilometraje puede ser que el catalizador tenga un bajo rendimiento y activa el check engine.
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DE
Deivish de México hace 6 años
Y esta podría ser la causa de que en ocasiones prende ahogado y en otras prende bien...Sería constante la falla No?
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1
GR
GregoF de Venezuela hace 6 años
Si fuera el catalizador la falla seria constante, tuvieras problemas con el rendimiento del motor y la aceleración y un alto consumo de combustible y el carro se siente pesado y privado de petencia o su vez se persive un hbumo denso constante a la salida del tubo de escape. Te recomiendo examinar el caudal del sistema de gasolina ya que leí que solo limpiaste inyectores, bujias y filtro de aire. Puede ser que la pila este deficiente y no mantenga la presión y tengas que darle varias veces para poder llenar el riel ya que queda en vacio.
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1
DE
Deivish de México hace 6 años
Que tal Gregorf agradezco tu opinión y estaré revisando esto que me dices...y cres que por esta razón sea que cuando logra encender despide un olor excesivo a combustible como si estuviese ahogado...
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GR
GregoF de Venezuela hace 6 años
Si amigo , de igual manera puedes ver la expulsión de los gases con solo colocar la
Mano en el tubo de escape... así verás también si el catalizador esta dañado, algunos tienden a sonar como una campanita suelta , es la colmena que se suelta o se rompe
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1
GR
GregoF de Venezuela hace 6 años
Si amigo , de igual manera puedes ver la expulsión de los gases con solo colocar la
Mano en el tubo de escape... así verás también si el catalizador esta dañado, algunos tienden a sonar como una campanita suelta , es la colmena que se suelta o se rompe
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DE
Deivish de México hace 6 años
Te comento que si he hecho eso que me dices de revisar por el escape y la verdad no despide ningún olor extraño ni despide ningún tipo de humo sólo cuando logra encender después de intentar varias veces o dejando en marcha un tiempo prolongado despide un olor excesivo a gasolina cruda.
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