Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del ATTITUDE ya se reportaron 19 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola, espero me puedan por favor asesorar los que tengan una idea de lo que está pasando.
Tengo un Attitude 2008 1.4L, estandar, que por error mio lo traje andando con una batería baja de otro auto para que se cargara, comenzó con potencia baja y kilometros mas adelante con algunos jaloneos, al regresar a casa comencé a percibir un olor raro, como pude logre llegar y estacionarlo, lo deje enfriar, aparentemente la batería si se cargó, pero cuando lo intenté arrancar de nuevo al meter la llave y abrir el switch no prende el carrito amarillo con la llavecita, siempre esperaba esa señal para dar… Leer completa
Tengo un Attitude automatico 2011 y se prende el testigo y empieza a tener vibraciones y me esta consumiendo mucha gasolina, me podría ayudar con esto, mil gracias.
Arreglaron la computadora, me salió en 7000 pesos porque me indican que también cambiaron la antena, después de la reparación quedó muy potente porque me dicen que le cambiaron los chips que emiten la chispa y que son de avenger o algo así de la dodge. Pero no hubo una solución de bajo costo. Saludos
Me paso lo mismo y era el chip de la llave, chequen eso y la antena, un dia antes me hiiceron cambiar el sensor del cigueñal y aparentemente habia quedado pero en la noche volvio a fallar, fue que abri la llave la limpie y la volvio a detectar , espero lo resuelvan asi de facil como yo saludos.
Otra solución que funciona bien es limpiar el arnés y la antena de la ignición, les dejó lo siguiente para que hagan la limpieza y aprieten bien los arneses y el cable. http://www.hamanual.com/antenna_coil_r…
También pueden revisar el relevador en la caja de fusibles a lado de la batería. El que dice principal es azul y esta arriba del que dice ventilador, a ese limpienle las terminales también.
El mismo problema tengo le cambiaron la bomb a de agua y ahora no armca no prende el carito le metieron tira directa ala bobina y aranco pero se de ritio una bobina que pued0 ase
Me pasa igual que a tí, aveces meto la llave y no se prende el carrito amarillo con la llave, le cambie la pila a la llave. Y funcionó sin problema, intenntalo igual y te funciona como a mí
Tengo un attitud 2016 mi carro enciende superbien camina normal pero en un momento dado deja de acelerar pero no se apaga dejo de acelerar y se restablese pero pasan unos minutos y vuelve a fallar y no se prende el foco de testigo q me avise un de un codigo y mi programa no tiene informacion asi q ando a ciegas si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono se lo agradeceria gracias
Hola tengo el mismo problema con un Attitude 2010, enciende bien, acelera bien, pero en un punto deja de acelerar, no se apaga el carro. Cuando apago el carro vuelve a encender bien, acelera nuevamente bien, pero vuelve hacer el mismo problema. Se prendió el "Check" en el tablero, y cuando lo escanearon salió el codio 719 transmisión.
Me ´podrían ayudar?
@SusanaMe pasó lo mismo checa todos los focos de la calavera se los cambie porque estaban fundidos también donde van los focos reversa me pasó el tip un sr y el carro mejor k antes
Hola... yo cabo de comprar uno de segundo uso y resulta que se alenta en marcha el mecanico me dijo que desconectara la computadora y enseguida la volviera a poner, y si se componia el asunto, pero resulta q de rrepente no encendio nos dimos cuenta q un fusible estaba quemado... total que ya no prendio... han pasado dias y mi esposo se lo cambio pero ya no encendio y alguien le dijo ue la computadora ya estaba bloqueada o quemada pues asi lo sacaba el scanner... que debo hacer
Hola, en este caso si deben buscar un mecánico respetable y calificado, es muy probable que efectivamente la computadora o pcm se haya dañado por un sobre voltaje o corto, el mecánico lo podrá valorar y es probable que pruebe con otro pcm pero deben revisar primero la causa del sobre voltaje o corto para que no se dañe otra pcm.
Hola, este fin estuvimos checandolo y aparece una llavecita , q me parece es el sistema de inmovilizacion, bueno me dicen que hay q desbloquear la llave, :( no se como se hace
Aceves es la antena, Aceves es la llave, si tienes otra llave original intenta con esa llave, la llave cita debe prender pero al dar switch debe apagarse y en ese caso el auto debería arrancar, revisa eso, sino puede ser la antena que está dentro del cuerpo del volante
Como te digo si enciende pero no arranca, y la llave es la unica que tengo... voy a revisar la antena que me dices, pero como la identifico? y q debo hacerle al revisarla
Hola Vanesa, la antena va dentro de la carcasa del cuerpo de dirección, tendrías que desarmar esa carcasa donde se encuentra en switch y es como un círculo o anillo que rodea al switch donde metes la llave, el anillo tiene un cable que entiendo va al módulo inmovilizador, honestamente ese trabajo me lo hizo un mecánico y me cobro un buen dinero, así como puede ser la antena puede ser la llave, considero que aunque gastes mejor lo lleves o mandes traer a un técnico calificado, saludos
Hola me puede ayudar mi carro es 2010 aut solo que el dia de hoy al quere encederlo el volante estaba muy duro y no enciende lo intente mover para destrabarlo y no se puede que puedo haceg
Hola yo tengo un attitude 2011 automatico y no he podido encontrar el destellador o relay , es el que hace que funcione las direccionales e intermitentes le he batallado mucho para poder encontrar la pieza y en la agencia de la dodge me comentan que esta muy escaso y que solo sobre pedido me lo pueden conseguir y me dan un precio de $ 1,600 pesos muy caro. Alguien me podria ayudar diciendome en donde mas puedo encontrar esa pieza. Muchas Gracias. Saludos.
Tengo ese problema, hice cambio de marcha pero desconectaron la batería y después ya no aparece en el tablero la luz del testigo inmoviliador. Alguna solución o alguien tendrá el manual de propietario de un Attitude 2011
Hola a buenas noches alguien me podría ayudar si ay alguien que le aya pasado lo mismos hace 3 días le mande a poner una alarma ya q mi carro no trae de agencia es 2017 y hoi todo bien ps en la noche q ya me quise ir ami dom no me encendió el botón de encendido solo prende rojo pero no verde y en el tableron me aparece solo la llave y la llave parpadea pero no enciende ayúdenme x fa si alguien a pasado x esto es l a primera ves q le meten mano a mi carra soi la única dueña ya q lo saque de agencia
Alguien me puede ayudar perdí la llave del chip lo que no supe si se me cayó a unos 5 kilómetros del carro fue la última bajada o se apaga a cierta distancia del chip es lo que quisiera saber Alguien me puede ayudar
Hola buenas tardes espero puedan resolver mi duda mi actitud es un 2010 no es de dirección hidráulica nos dicen que es de sistema electromecánico y el problema que el volante al dar vuelta se tiene que sostener muy fuerte, si no se regresa solito y muy feo algo nos comentaron que quizá sea el sistema que tiene abajo del volante ojalá puedan ayudarme en si si es posible que sea así y si esque sale muy caro ? En cuanto aprox ?
Se activa luz del testigo y la dirección se pone muy dura y peligra la seguridad del conductor y los pasajeros, solo lo hace en la ciudad y de repente, sin motivo que lo identifique, también se prenden indicadores de inmovilización, bacteria y se apaga, gracias.
Ya verificaste el estado de tu bateria y sus terminales? ya checaste las condiciones de tu alternador y su banda? recuerda que tu direccion es electro asistida y depende de un buena alimentacion de corriente.
Si la bateria ya esta cerca del fin de su vida util o tiene montada una inadecuada, esto te causara problemas, al igual si las terminales de la bateria estan flojas, sulfatadas o corroidas, en este caso limpialas o reeplazalas con unas de buena calidad.
Tambien es importante el estado y tension de la banda del alternador, si esta esta desgastada o floja, te dara problemas de alimentacion de voltaje
Tiene batería nueva, está recién hecho el servicio de los 60,000 km. Le hicieron lavados inyectores. Esta en casa estacionado. Al querer encenderlo solo apareció el código de bloqueo y no dio marcha.
Me falto agregar otro detalle que aunque no lo parezca, es importante, si se instalo algun amplificador de audio alimentado directamente de la bateria, este puede darte fallas si fue instalado de manera inadecuada, un amplificador utilizado para subwoofer demanda mucho voltaje, de manera constante y en picos, mas aun si se añadio el famoso epicentro. Utilizar cables de calibre inadecuado, no montar una buena tierra o dejar algun falso contacto hara que el amplificador demande mucha mas corriente, provocando sobrecalentamientos y forzando la bateria, el alternador y todos los sistemas alimentados electricamente, mas aun la direccion electroasistida, si asi es el caso verificar la istalacion y montar una bateria de mayor capacidad para evitar inconvenientes
Que tal Lobo5, tengo un attitude 2009 y me esta presentando la falla del EPS y hace unas 3 semanas se me apagaba el estereo que es de agencia, esto también puede ser por la bateria? El auto lo compre apenas en Julio 2015 y tengo una nota de que le compraron una bateria en el 2012, tengo entendido que la vida de una bateria dura 5 años o probablemente la instalaron mal o los conectores estan sucios.
Vas a traer varios problemas por ahi, checa tus terminales de la bateria, estos coches tienen unas terminales muy delgadas y con la corrosion se dañan muy facil, tambien hay que checar las condiciones de tu sistema de carga y la bateria, hay que empezar por ahi
Hola mi Attitude tiene pegado el tornillo que ajusta la terminal negativa de la batería, al quererlo sacar rompí el poste, ya compré una batería nueva pero el tornillo sigue pegado y no puedo apretar la terminal lo que causa falso contacto, le puse WD 40 y nada parece soldado, y quise cambiar la pura terminal (el arnés está bien y tiene un tornillo que une arnés y terminal y no tiene problema) pero las terminales "Universales" son más chicas y no fijan con el tornillo del arnés, en agencia lo tiene que pedir a la planta y su costó es de $800.00 más la mano de obra, se me hace muy caro porque una pieza universal vale $30.00 y ya gaste en la batería, que puedo hacer? Por favor una sugerencia que no me represente mayor desembolso, muchas gracias.
Hola llegué a casa me baje a abrirle a mi esposa y al querer prenderlo otra vez ya no prendió, le pase corriente con otro carro y no prendió el tablero se prende todos los indicadores pero no hace nada de repente se escucha como que quiere arrancar y nada es automático
Se activo la alarma antirrobo de mi carro llegue a poner gasolina y al quererlo prender ya no se pudo se pone en el tablero un carro con un candado el carro tiene corriente y prende todo las luces y todo y el control cierra y abre las puertas pero no prende... podrian decirme que se puede hacer gracias
Ponga y quite va los seguros manualmente desde la puerta y así podrá entender el auto, Ami me pasó igual, para quitarlo el problema cambien la pila de su llave y listo
A mí me pasa el mismo caso con un acttitud 2009, en relentín (a veces no siempre) se apaga y prende ese testigo, cambie ya las pilas de las llaves y le metieron el escaner y no sale ninguna falla y dice que el inmobilizador tiene comunicación, cuando me pasa lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos, descontar y conectar la batería del coche y vuelve a encender sin ningún problema, sin ninguna falla, se soluciona momentáneamente ya que al paso del tiempo lo vuelve a hacer
Se activo el inmovilizador del auto. Deja sin querer la llave y lo quise prender así y fue como se activo. Ya tengo la llave en mano pero ya no me permite encender
Ami me pasó lo mismo con un 2018 y la solución es que se fundió un fusible del panel de fusibles del lado izquierdo abajo ahí hay un cubito amarillo que lleva dos fusibles uno de ellos se fundió cambiarlo y con eso se soluciona
Ayuden me por favor estaba arreglando la luz trasera de mi attitude 2006 y no prendia u cheque si pasaba corriente y sado una pequena chispa de donde va el foco del stop desde ahi cuando quize guardar el carro ya no prendio el testigo del inmovilizador ya cheque fusibles y todo esta bien por favor ayuden me
Donde va la antena del inmovilizador , no el módulo
Cambié kit de encendido y estuve investigando y al parecer me faltó esa pieza. Pd el carro quiso prender al principio después se inmovilizo
Pusiste solucionarlo tengo un caso parecido, mi carro no da nada de marcha y aparece el candado le cambié la ECU dicen que tengo que programar la llave con la nueva ecu
El vehículo se apagó y muestra en el tablero un indicador con candado y un carrito. Intento prenderlo pero suena un pitido largo que no se apaga desconecto la pila y la conecto y el problema persiste cambié de batería la llave inteligente y nada que puedo hacer por favor ayuda
Por favor una orientada acabo de comprar un attitude 2011 era de mi hermana y se q nunca le fallo!! y hace unos días andando solo se para y ya no arranco...le cheque los fusible y arranco así q me seguí...pasan 2 días y esta bien y luego lo vuelve a hacer andando se apaga y ya no enciende, hoy me lo hizo ya 2 veces, y hasta q se enfría arranca...da marcha y todo se prende en el tablero hasta el inmovilizador. Pasado un rato enciende, un mecánico lo escaneo y no encontró nada pero su chalan dice q es el sensor del cigüeñal. Q saben de esa falla??
Hola buenos dias checa tu sensor de cigueñal,asi le pasaba a mi carro yo cambien bomba de gasolina, el repuesto de la bomba de gasolina, la antena de la llave, el chip de la llave.
Hola muchas gracias, si en efecto fue el sensor del cigüeñal, lo compre en la reaccionaria California en casi $600 pesos, un amigo me hizo favor de cambiarlo y listo, se solucionó por completo. Muchas gracias!!!!
Hola, me pasa lo mismo pero quisiera probar antes si es que es el sensor, una pregunta, en donde se localiza el sensor del cigueñal en el attitude? gracias.
Tu parado de frente Cargado hacia el lado derecho parte baja del monoblock verás 2 conectores es el de tu lado derecho...eso sin para retirarlo necesitarás un dado delgado pues la base del sensor no deja pasar el dado normal y usar una extensión y matraca. Es muy sencillo
Buenas tardes tengo un attitude 2017 lo tenia encendido y me baje ah rebisar los fusibles que se encuentran en la parte delantera quite uno que decia 20a se apago el carro y ya no arranca y se aparece en el tablero el testigo de inmovilisador alguien me podria decir que puedo hacer o porque ya no arranca oh como desbloquear el inmovilisador gracias
Hola si, fue el sensor del posición del cigüeñal. Yo lo compre en la refaccionaria California que creío hay en todo el país por no más de $600 pesos y un amigo lo cambio, solo busca un dado Delgado pues no entra el normal
Hola tengo el mismo auto y la misma falla con eso estoy batallando x el momento, al principio era por un cable de tierra y se soluciono, cuando uso el ac es cuando se apaga, cambio el fusible de 20 a cada ve que se apaga pero aun no encuentro la falla, te aviso en cianto sepa algo
Hola buenas noches. Tengo un Dodge attitude 2010. El botón desempañador no se activa, no sé si el botón es sostenido o retentivo. Supongo q el problema es el relevador.
Por q ya revise fusibles y están bien. Alguien me puede ayudar a indicarme dónde se encuentra ubicado el relevador?. O si es otra cosa el problema q no estoy identificando u omitiendo.
Mil gracias
Hola que tal, metí por accidente la llave del mi attitud 2018 en la lavadora, lo desarme y seque con una secadora de cabello, pero ahora tarda mucho en encender lo más seguro es que se haya dañado el sensor soy de Cancún alguien sabe quien me lo puede arreglar?
Al abrir el switch a veces no aparece el auto con la llavecita y por lo tanto da marcha pero no enciende, lo hace esporádico y por días frecuente, en refaccionaria california me dijeron que debía ser el inmovilizador (transponder) que no reconoce a la llave, pero los cerrajeros de la región me comentan que es la computadora. Alguien que haya tenido el mismo problema podría asesorarme?
Hola, mi coche hacía lo mismo frecuentemente, hace unos meses le cambiaron la bateria, tuvieron que desconectar la bateria y volver a conectar la nueva y dejó de hacerlo. En la Agencia decian que es el inmovilizador, (la alarma contra robo) Saludos
El antirobo no se puede eliminar, pero probe desmontando el transponder y volviendo a colocarlo en su lugar, practicamente me hace una falla cada 150 encendidas en promedio...
Yo lo hice manualmente solo hay que quitar las tapas del volante y desatornillar el sujetador (el transponder o inmovilizador es el aro de plastico que señala las posiciones del switch)
Ok haré lo mismo (aunque en mi caso tiene como 7 meses que cambie la batería y la falla no lleva ni un mes) ojala funcione, hay comentare lo que pase, gracias por su tiempo y atención
Lo que hice fue desmontar el transponder y mientras no estaba en su lugar abri y cerre el switch varias veces (obviaente seguia sin reconocer la llave) y al volver a colocarlo la falla ha disminuido pues asi lo he estado usando desde hace ya casi 4 meses y llega a aparecer una falla una ves cada 3 a 4 semanas, por lo que practicamente diria se extinguio la falla dado que a mi auto lo arranco de 5 a 10 veces por dia.
En mi atos pasaba lo mismo
La solución es con un desarmador de cruz desarma la parte de plástico del volante son 3 tornillos y en el switch de encendido retiran el aro (en mi caso color negro )que rodea el switch de la llave y limpiar con una servilleta el interior ya que es como una dona debe estar lleno de tierra al menos el mio así estaba espero les sirva
Buenas tardes maigo tengo un attitude 2007 pero no enciente ya le hicieron afinacion el mecanico dice que es electrico y el electrino no le encuentra da marcha pero no prende dice que puede ser la computadora un dia lo utilize bien al otro dia ya no quiso arrancar...
Ya le cambié la bomba de gasolina, las bobinas, la válvula paso a paso (IAC), la válvula de la mariposa, el sensor del árbol de levas, el sensor del cigüeñal, además revisaron la computadora y todo está bien, al igual que la llave y el inmovilizador. Alguna idea
Me pasó lo mismo y tuve que hacer reparación completa, primero solo anille pero el problema siguió y tuve que cortar a 30 los cilindros y conseguir pistones y anillos.
Tengo un attitude 2006, y de unos meses para aca esta teniedo problemas al arrancar, abro el switch y no da marca y ya despues de varias veces de abrir y cerrar el swtich ya por fin arranca, hace unos dias me di cuenta al abrir el switch que no encendia el testigo del inmovilizador y el carro no encendia, al cerrarlo y abrirlo nuevamente aparece el testigo y ya enciende el carro, a alguien le ha pasado? y lo ha podido solucionar? si es asi me gustaria saber que solucion le dieron.
Saludos desde Queretaro.
Tambien yo tengo el mismo problema, tengo el mismo modelo del auto, he acudido con mi mecanico de confianza y el le paso el scanner al auto a lo que la falla reportada es la de P1693, el me dice que es este codigo pertenece a la computadora del auto y se tiene que remplazar, todavia no la he cambiado apenas la estoy cotizando. ¿alguien ya lo ha podido resolver?.
Saludos!!!
Hola, veo que sus post son de hace dos años y que no hubo una respuesta concreta, tal vez porque no era muy conocida esa falla, tengo un attitude y pase también por esa falla, tiene que ver con el módulo inmovilizador que efectivamente está en la computadora, pero a mi me la repararon y le cambiaron la antena que detecta al chip de la llave. Espero nos compartan su solución para que les sirva a otros que pasen por el mismo problema. Gracias y saludos.
Ya tiene unos meses de su pregunta, pero son fallas distintas, en este caso el EPS es una falla de fabrica y únicamente es en el aservo de la dirección.
Tengo un attitude 2008 el día de ayer no quiso encender, me percate que no aparecía el sensor del carrito con la llave, minutos después intente de nuevo y si apareció el indicador antes mencionado. Le di marcha y si arranco. Ahora solo esta encendiendo cuando aparece dicho sensor en el tablero, al encender el sensor se apaga desaparece como siempre. Me dicen q se esta desconfigurando el chip de la llave y que es el inmovilizador que esta mal que puedo hacer.
Ese problema viene desde los 2006. El mío llegó un momento en que de plano ya no encendió nunca el indicador de la llave. Se tuvo que cambiar la computadora (Chip en llave y en motor). Después de eso ya encendía el indicador en todo momento, sin embargo, hay veces que no lo hace a la primera... No sé que sea, pero al menos la computadora no es todo el problema, hay algo más...
Tengo un attitude 2011 el problema que tiene es que el carro prende y funciona todo al 100 solo que el foco de ionmovilizador destella inclusive hay veces que al apagar el carro el foco de inmovilizador se queda prendido pero muy tenue, quisiera saber donde pudiera ser el problema ya que tengo dos llaves y con cualquiera de las dos me hace el mismo problema
El problema es que usando el carro se apago de la nada y encendio dos veces mas y en la tercera muerto totalmente, lo voy llevando con 3 mecanicos y no le encuentra el problema, no se puede meter el escaner para ver el detalle por que no conecta con el vehiculo, no manda ninguna señal, no hay corriente en las bujias, ni bomba de gasolina, segun el tecnico dice que es la computadora, ya le cambiaron un componente por que esta dañado el inmovilizador, ya se lo cambiaron y nada, ahora me dicen que hay que cambiar toda la computadora completa y volver a programar, alguien que tenga una oponion o bien alguna computadora para un attitud 2011 estandar 1.4
Me está pasando exactamente lo mismo, mismo modelo y año de carro, solo que por ratos si arranca bien, si lo apagó y quiero volver a encender vuelve la falla, por favor dime cómo lo solucionaste, gracias
Exactamente tengo el mismo problema solo que mi attitud 2011 le paso después que le lavaron el motor, alguien que me de un tip para buscar la falla por favor...
Lo lleve mecanico par uba revisión de fuga de anticongelante, lo. Chcaron pero al siguiente dia ya el. Carro no arranco, cuando se activa la llave se queda encendido el inmovilizador luego se apagapero el carro no arranca. El que no encienf el rablero el boton check.
Alguien podi decirme que pro lema tiene
No enciende se apagó y ya no enciende lo escanearon y sale no falla le checaron la computadora y nada otro mecánico dice que son los inmovilizadores pero me cobra muy caro y ya estoy desesperado lo quiero rematar es 2008.
Lo que pasa es que mi auto arranca normal,pero despues de pararlo y quererlo arrancar ya no puede dar marcha,me han dicho que se inmoviliza por que la clave de seguridad antirrobos del chip e inmovilizador no coinsiden y por eso no arranca,pero yo lo arranco sacando el sensor del cigueñal y enfriarlo con agua y despues lo meto nuevamente y arranca...sera el problema el sensor en realidad? O que creen que sea...
Hola mi attitud 2010 ya no prendio solo llega al on y prende todo tambien el foco del inmobilizador y tiene duro el freno y no me prende no se que le pasa
Soy de la CDMX me podrías orientar por favor ?
http://www.hamanual.com/antenna_coil_r…
También pueden revisar el relevador en la caja de fusibles a lado de la batería. El que dice principal es azul y esta arriba del que dice ventilador, a ese limpienle las terminales también.
Me ´podrían ayudar?