Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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No consigo el cable que alimenta y da señal al sensor de oxigeno

Daewoo Nubira 1999  200000 kms
Me ahuma las bahías y consume mucho combustible
Raul de Venezuela hace 3 años  
RA
5 respuestas 
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo. En el diagrama eléctrico. Te dice si lo trae o no. ?igualmente la ubicasión
Gabriel Escorihuela de Venezuela hace un año
Tengo el diagrama del sensor de oxigeno pero no logro entenderlo. Sabe de qué color es el cable que lo alimenta???
Gabriel Escorihuela de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo, tengo el diagrama del sensor de oxigeno pero no logro entenderlo. Quisiera saber qué color es el cable que lo alimenta
Carlos de Venezuela hace un año
@Gabriel EscorihuelaHola disculpa me podría facilitar el diagrama no logro conseguirlo y el consumo de gasolina me tiene loco
Kenia de Venezuela hace un año
Quien me dice de que color son los cables que alimenta el sensor de oxigeno
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Titones al acelerar

Daewoo Nubira 1999 Esteichon wagon 225000 kms
Hola! Mi Daewoo 1.6 del 99 me tiene loco, le e cambiado sensor map, MAF, IAC, bobina, cables de bujías, bujías sensor oxigeno, bomba bencina, y sigue la falla, al acelerarlo full o subir empieza con tirones, se siente k se ahoga, le suelto el pedal y mejora, las bujías las saca negras, quema bencina, ya me tiene chato, alguien me puede ayuda?
Adrián de Chile hace 6 años  
AD
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno ( entre 200 y 800 milivolts ) sin detenerse en ninguna cifra , si lo hace , no sirve el sensor... abre el switch y mide el sensor map ( 5 volts ) enciende el motor y el voltaje debe estar por debajo de 2 volts... si es mayor , no sirve el sensor... limpia y calibra bujias y verifica que los cables de bujias no tiran chispas...
Adrián de Chile hace 6 años
Hola, cambié sensor de oxigeno, limpie egr, y rompí catalítico, se fue el problema, ahora k era...? Pero ahora anda bien
rigo de Chile hace 6 años
Es la egr amigo...pero para hacerla de oro, limpie iac, map y flujometro...con eso tiene para rato...este modelo es comun este problema debido al reingreso de gases al sistema de admisión, que ensucian las bujias y se llena todo de mierda por dentro creandose esta seudo falla...son minidetonaciones que tienen origen en la egr sucia...pero puede siempre anularla...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mientras no se limpie regularmente el sistema pcv... siempre tendra ese problema...
rigo de Chile hace 6 años
Y el PCV...una válvula de liberación de presión del carter...ubiquela y limpie...solo libera presión en un sentido...como las válvulas de rueda de bicicleta
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Ayuda por favor

Daewoo Nubira 2000 motor 1.6 sedán 200500 kms
Tengo un nubira hace 4 años y nunca me dio un problma su rendimiento era 14 interinr y 16 y mas en carretera. Y ahora vajó a 9.5 en la manera que lo maneje. En carretera y en ciudad. Nadien a sabido cual es el problema. Le hice afinamiento,le cambie inyectores,sensor oxigeno,bujias. Cables y hecho varios scanner y no arroja nada...y no e querido cambiar otros sensores que influyan por que como no enciende el sheck y en los scanner tampoco arroja nada.no se que puede ser. Los mencanicos no saben que puede ser y lo unico que hacen es cambiar cada repuesto que se les ocurre pero no les funciona.
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
4 casos 
Eshu de Venezuela hace 8 años
Cambiaste empacadura camaras a vrr si es por alli
jose doupvec de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo tengo un lanos tuve años con una falla igua el escanel no me arojaba na a las 2 horas de recorido fallaba , le canvie la bobina listi
Cesar Galarce de Chile hace 6 años
El problema de los lanos es que la bobina esta pegada al motor, la solución es aislar la bobina con una pieza artesanal que debes fabricar. Y se soluciona el problema, tuvimos uno igual, lo compramos super barato ya que el dueño anterior no lo supo arreglar.
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Consumó de combustible

Daewoo Nubira 1999 2.0l Aut 4 puerta 8 kms
Hola buenas noches, necesito de su ayuda ya que los mecánicos no consiguen la falla, mi carro es un nubira 2.0, año 99, yo compre el carro hace 3 meses y ya tenia ese problema, es que consume demasiado gasolina y le cambiado el sensor maf, map, tps, mínimo, temperatura y sigue igual, ahora en el tubo de escape no tiene el sensor de oxígeno, según los mecánicos me dicen que el sensor de oxígeno de ese carro está pegado del compacto detrás del motor, por favor ayúdenme por favor
Carlos da silva de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 
davi de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes cambia primero la varvula de recalentamiento la original de ese carro y el del sensor de oxigeno y verás como cambia tu carro
Framk mata de Venezuela hace 5 meses
Desconecta la válvula de presión de gas alta del aire acondicionado que esta por el amortiguador. Si mejora lo cambias. Así lo resolví.
davi de Venezuela hace 5 meses
Para los q tienen nubira y le consume mucha gasolina y los mecánico no lo resuelven por q ellos no consiguen fallas pero les dejos esto para q cambien la válvula de recalentamiento y el sensor de oxígeno si no saben cual es lo pueden averiguar por Google y hay le va aparecer la pieza q buscan y así pueden resolver el problema al mio le avía cambiado inyectores flauta pila regulador de gasolina y nada le cambie el sensor de oxígeno y válvula de recalentamiento y después dejo de gastar gasolina y otra cosa le pueden montar unos inyectores de bronco y más nunca van a tener problemas con los inyectores por q los q traen los nubira se tapan mucho y se dañan
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Tengo problemas... Regularización RPM, olores extraños y consumo

Daewoo Nubira 2001 Station wagon  0 kms
Mi auto hace poco comenzó con el problema que cuando lo desacelero demora en regularizar las RPM... Además que emite unos olores algo extraños por el escape, también está muy gastador para como era antes... cambié bujías, cables, bobina, le hice un escaneo y arrojó fallo al sensor de oxígeno, lo cambié y sigue igual... Alguien que me pueda dar algúna aproximación, gracias
Brayan de Chile hace 5 años  
BR
3 respuestas 
jhosar79 de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, resulto siendo la culata que estaba pandiada en la parte central los extremos estaban bien pero eso hacia que la carburación no fuera igual revisalo
arlynunezz de Venezuela hace 5 años
Es posible que tengas problemas con uno de los sensores del cuerpo de aceleracion, puede ser el TPS(sensor de posicion del acelerador? o el IAC(valvula o sensor de minimo)
Fernando Canales de Chile hace 3 años
Mi nuvira anda ronco le pongo la cuarta y la quinta y sigue igual alguien me puede decir porque Gracias
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Relenti inestable

Daewoo Nubira 1999 1.6l Man 193000 kms
Mi daewoo nubira 1.6 en las mañanas parte muy inestable. Luego que toma tempratura mejora un poco al circular en neutro se sube la rpm a 1200 al frenar se estabiliza ya cambie iac cambie sensor oxigeno limpie sensor de cigueñal y sigue igual si me pueden ayudar mil gracias
CesarE de Chile hace 6 meses  
CE
1 respuesta 
Framk mata de Venezuela hace 5 meses
Intenta desconectando la válvula de presión de gas de alta del aire acondicionado que esta por el amortiguador si mejora lo cambias.
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