El alternador no carga La bateria,sin embargo, arranca haciendo un puente con otro vehículo si arranca. Al arrancar el electrónico se Para el motor a pocas revoluciones. Y ya no funciona se demás cosas como luces ,levanta cristales e instrumental etcétera.

Por el corto circuito me dejo de mandar chispa en la bobina y ya le cambie el fusible que se quemo y no manda

Buenas noches de ante mano. Mi problema es que tengo un nubira 99 motor2.0 sincronico, y tengo varios detalles. 1) el cable de la bateria el positivo calienta el borne y el cable que no se puede ni tocar, mande a checar el alternador y el regulador de voltaje estaba mandando menos ej 12v cuando debe ser 14v 2) tengo un bote de aceite en el tapa valvula, ya e cambiado varias empacaduras y la tapa como tal 3) tengo la luz encendida fija de engine check, esto salio luego de que en el canon del sensor de temperatura se pelara un cable ahora los electro prenden al prender el carro y quedan direc… Leer completa

Buenas tengo un daewoo nubira 2.0 automatico hace aproximadamente le baje y relalice la caja nueva, resulta que desde el primer momento empezo a dar una falla que encendia la liz de pwr y daba unos golpes en la caja... Le cambie cuerpo de aceleracion, tps, iac... Sensor tcc y otro sensor que segun el mecanico era eso, ahora otro mecánico me comento que revisara la electricidad, el alternador manda bien y la bateria esta buena... Me dicen que la computadora puede faltarle tierra que de cierto ahi rn eso? Ya eh gastado algo de dinero y aun anda igual... Que me pueden ayudar?

Hola amigos: les cuento, iba andando en mi Daewoo nubira 2000, mecánico 1,6 y de la nada se detuvo el motor, quede con las luces del tablero encendidas y las luces del auto encendidas además de la radio funcionando, apague todo y le di arranque y sólo suena TAC TAC, bencina tiene revise los fusibles pero ninguno quemado, las correas de distribución y del alternador están ok, no se que pueda haber pasado, si me pueden orientar les agradeceria

El alternador mandaba poco se lo bajaron para repararlo y después de montarlo el carro hay q prenderlo con el acelerador a fondo y queda demasiado acelerado

Buenas tardes amigos. Mi problema es que un mecanico desarmo el motor para mandar a reparar pero otro distinto lo armo. El problema es que no sabe nada de electricidad y al conectar los cables del automatico y tierra no arrancaba la bomba de gasilina al cambiar la posicion se logro luego no mandaba corriente a la bobina y se volvieron a invertir y pues le llego pero los inyectores 2 y 3 quedan directos a pasar la llave este vehiculo cuando lo compre no teniael sistema de encendido original si no que le incorporaron el que llaman cochino entpnces creemos que pueda estar mal algun positivo o una tierra si alguien podria darse la tarea de como van los cables del automatico, alternador y arranque les agradeceria