Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite

Daewoo Matiz 2001 Man 200000 kms
Tengo un matiz 2001 desde hace poco tiempo hoy le hice mi primer cambio de aceite según el manualotros usuarios de matiz se les debe colocar 2.7 litros de aceite yo le puse esa cantidad de 20w50. El problema es que al medirlo con la varilla indica que le falta cómo medio litro más o menos. Es normal que se vea así? Debo ponerle más? Agradezco su aporte
Virigay50 de Venezuela hace 3 años  
VI
6 casos 

Cambio de aceite

Daewoo Matiz 2001 Man 200000 kms
Tengo un matiz 2001 desde hace poco tiempo hoy le hice mi primer cambio de aceite según el manualotros usuarios de matiz se les debe colocar 2.7 litros de aceite yo le puse esa cantidad. El problema es que al medirlo con la varilla indica que le falta cómo medio litro más o menos. Es normal que se vea así? Debo ponerle más? Agradezco su aporte
Virigay50 de Venezuela hace 3 años  
VI
4 casos 

Perdida de fuerza y explosiones al acelerar SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 200000 kms
Soy luis oliveros de valencia VEnezuela tengo un matiz 2001 que presenta la siguiente falla, al acelerar pierde fuerza y empiezar a tirar explosiones por el resonador o por el escape no se, las bujias y los cables estan bien, no pasa aceite, se le cambio el lector optico de la distribucion y nada la iac estaba chupando aire y se la cambie y nada sigue con la misma falla. Por el escape se siente un olor a gasolina no bota humo espeso sino apenas se ve un humito blanco. Tiene clutch nuevo, no tiene bote de aceite. Que me recomiendas hacer??? ya me tiene loco!!!
luicho de Venezuela hace 8 años  
LU
15 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas noches luis,probaste cambiando la pila de gasolina y el retorno pues podria estar la falla alli. Revisa tambien si no esta fuera de tiempo la correa y que el rotor no este deficiente,saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según luicho)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Prueba tambien el tps y el sensor map tambien que regula el paso de gasolina a los cilindros,cualquier cosa me avisas.
Deivin Quiroz de Venezuela hace 8 meses
Mismo problema y era el sensor map
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Pana pudiste solucionar el problema?
luicho de Venezuela hace 8 años
BUeno les comento que pude solventar el problema. La tapa de la distribución no cerraba bien y tambien los carbones que tiene adentro dicha tapa estaban negros, limpie eso y le puse una arandela al tornillo de la tapa y cerro bien. Antes de eso le arrege las conexiones del ramal principal y tenia dos valvulas pisadas y se arreglo el problema. Ahora me esta fallando el electro, esta como consumiendo mucha electricidad, me calienta los fusibles y no me esta bajando la temperatura del carro ando como si estuviera recalentado. Esta mañana revise la tapa del aceite y tenia un poco de agua pero por la varila no se ve nada de agua, el carro prende bien y se mantiene estabe y no se apaga pues n se si la empacadura de la camara esta quemada, como reviso eso gracias
alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo tu carro se acelera porque donde va el sensor iac en esa pieza tiene como una gomita parecida a un orrin que tapa ese orificio, resulta que por esa zona del cuerpo de aceleración chupa aire si esa goma se dañada. Suerte.
luicho de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Le hice el ramal completo incluyendo los terminales de la fusiblera que algunos estaban sulfatados todo eso se lo cambie! le arrgle el alternador completo, el distribuidor manda fino pero el carro me siguio con las explosiones! en menor cantidad que antes pero aun aparecen! tiene el IAC nuevo! el acrro anda fino pero de vez en cuando empieza con esas explosiones y desacelera el carro. Me falta cambiar el tps, el MAP y las bujías a ver si por allí es el problema. Me dijo un señor que tuvo un matiz que le buscara el sensor de CHOQUE y se lo cambiara o se lo desconectara que ese sensor me podría estar causando esa falla ya que su carro tenía la misma falla y resultó ser eso. Ah también revise la pila de la bomba de gasolina y estaba trabajando fino! le cambie los conectores de los inyectores y todo!
luicho de Venezuela hace 7 años
BUenas. Bueno despues de casi un año tener el matiz parado he logrado mejorar el problema pero no solventarlo completamente. Entre 1era y 2da el carro pierde un poco de fuerza y a veces suena una explosión y se sienten jaloneos y perdida de fuerza, de la 3era en adelante el carro desplaza fino. Cuando freno el carro se apaga por completo. Al carro se le asentaron las valvulas, se cambio la iac, cambie la empacadura del tapavalvula ya que botaba aceite por allí, limpieza de inyectores, cambio dle filtro dentro de la bomba de gasolina, se probó la pila y manda bien. Me bota aceite por el distribuidor ahora y bota humo blanco por el escape.
luicho de Venezuela hace 7 años
Buenas. YA le arregle el bote de aceite por el distribuidor y bueno realice el escaneo del carro con el procedimiento qu eme enseñaron por aqui y resulta ser que tengo el map y el tps malos. Le desconecte el tps y anda bien el carro con algunos jaloneos y explosiones por culpa del sensor map. Esta semana se los cambio y les aviso si ha mejorado! saludos
armand de Venezuela hace 10 meses
@luichoHola amigo buenas tardes... me podria explicar como es el escaneo que le explicaron por aqui... graciass
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Suenan las punterías cada que aceleró un sonido se logra escuchar SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2014  97000 kms
Hace un par de meses pase por un charco grande de agua en donde el agua llegaba seguramente al escape pase el charco muy despacio con el auto acelerado a unas 3000 rpm para que no le entrara agua al motor salí del charco y le aceleré como bólido para que el agua del escape en caso de que le haya entrado saliera por aceleración hacia atrás sin ningún problema pero a los días después o semanas escucho un ruido en las punterías ya le cambié el aceite y sigue escuchándose que podría ser alguien sabe? Según un mecánico que conozco dice que ha de estar talada la coladera u que por eso no está subien… Leer completa
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años  
HE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Zamora Reynoso)
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Para descartar bomba que le pongan un medidor de libras, con el carro en minimo si la bomba esta buena tiene que tener 28psi 10%mas o menos, con el carro a temperatura de trabajo o sea como 30m prendido o rodando, si fuera cuerpo de aceleracion se apagara o tuviera otra falla distinta, el aceite si debe usar un 15w pero en el manual usuario debe especificar el correcto depende de su clima, lo mas probable es que tengas que calibrar los balancines de la culata o no esta lubricando bien el motor
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Los balancines son las válvulas? x que razon no esta lubricando bien. El motor si. Estoy usando Castrol 5w30 sintetico ser que es muy. Delgado para sus 97000 kms de pura carretera? en el manual. Dice que puede. Usar.5w30 10w30. Y 15w40 vivo casi a. Nivel. Del mar.
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Correcto amigo, pero el aceite del carro es a medida de la temperatura de la ciudad no del nivel del mar, en el manual especifica la viscosidad depende la temperatura de trabajo del carro con respecto al clima, 5w30 es muy fino, ya que el motor a su temperatura de trabajo tope es 86grados en ese punto la viscosidad del aceite es muy delgada y pierde las propiedades protectoras, y los balancines son lo que mueve las válvulas, si nunca lo habías tocado , con el tiempo y el desgaste debe están descalibrados, de todas maneras al quitar el tapa válvula tiene que checar también el árbol de leva que no tenga desgaste y por eso es que se descalibro todo, de todas maneras tiene que ser la prueba de la bomba como lo indique
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Muchas gracias el mecánico que contacte dice que podría estar tapada la coladera del cárter o que la bomba de aceite no esté funcionando bien que se lo llevará para que lo revisara.
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Que me dice del aceite sintético mobil 5w50 ese arranca en temperaturas muy frías y protege al motor en temperaturas cálidas? Como la playa?
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Existe 15w40 en. Sintético? o tendra que. Ser. Un. Semisintetico????
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Claro que existe, y semi sintético y mineral es depende lo estricto que sea usted en los servicios preventivos del carro, si usted le hace los cambios de fluidos aceite y refrigerante al carro regularmente puede sin problemas hecharle mineral, si no le hace cambio de aceite recurrente al carro es preferible semi sintetico
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Si tiene ya 97000 kms el Matiz le suenan las punterías cuando acelero si corre bien estoy usando 10w30 Movil con filtro de aceite Asiático será que tenga que ponerle 15w40 semi sintético? Y el sonido de las punterías indique que necesito un aceite más espeso vivo en lugar de Playa
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
En el Manual de usuario de Chevrolet Matiz especifica los siguientes viscocidad es. 5w30 que me imagino cuando esta nuevo. 10w30 y 15w40 no sé si el 15w40 sea el que tenga que usar para disminuir ruido de punterías...
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Ya ví que era ese sonido y no me lo van a creer es una simple fuga en el escape que está en el muntiple de admisión ennlanparte delantera del motor lleva como una galleta eso se debe de cambiar o soldar.
Hector Zamora Reynoso de México hace 2 años
Un matiz si desde nuevo le pusiste 5w30 sintético le puedes seguir poniendo de ese hasta a los 200,000 kms sin problemas, siempre y cuando se lo cambies maximo cada 10000 kms según me dijo un mecánico.
Hector Zamora Reynoso de México hace 2 años
Pues el sonido no son las punterías es una fuga en el escape que conecta al múltiple en la parte de abajo es por donde está una forma de galleta no son punterías queda descartado todo eso.
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No salpica aceite a los taquetes SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4 puertas 0 kms
Buenas tardes! tengo un matiz 99, me di cuenta que la bomba no manda aceite para los taquetes. Cambie la bomba de aceite, la Estopera de la bomba, correa de tiempo, y sigue igual YA NO ENCUENTRO QUE HACER POR FAVOR, que creen ustedes que pueda ser? le cambie el aceite, el filtro de aceite, le he hecho de todo un poco.
GABY de Venezuela hace 8 años  
GA
4 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches gaby es el conducto de la camara que esta tapado,bajala y con una mecha delgada agranda el hueco por donde pasa el aceite pues es muy minimo y se tapa obstruyendo el paso del aceite,espero y te sirva,saludos.
Jafvmmehafmjlfm de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema , me gustaría me pudieras detallar el procedimiento para limpiar el conducto de la cámara o culata.
Agustín Cervantes de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, solo que mi matiz 2010 se desbieló, lo armaron y funciona perfecto, solo que no fluye aceite hacia arriba, fui con el mecánico, le expliqué el problema y me comenta que este motor de matiz no debe subir aceite pues , abajo está tapado pues así lo diseñaron , la verdad ya hasta vÍ el diagrama de subida de aceite, pero no se que hacer, me podrían ayudar? De antemano...gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según GABY)
GABY de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias,ciertamente era eso! se bajo cámara y se le hizo todo eso y listo, problema solucionado muchas gracias y que me dios me lo bendiga
Eduardo de México hace 6 años
Una pregunta a que le llaman cámara
O es la culata la que hay que bajar
Alguien que me saque de esa duda. Tengo ese problema en mi matiz 2013
Soy de Nanchital veracruz mexico
jose yaguarin de Venezuela hace 6 años
En venezuela se le dice camara y en mexico culata.
Eduardo de México hace 6 años
Mi problema es lubricación de aceite no llega a las punterias
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Por lo que veo no hay nadie profesional que nos explique por qué suenan las punterías yo tengo el mismo problema mi matiz tiene 95000 kms uso aceite sintético 5w-30 no se si deba de usar un 15-40 por los 95000 kms que ya tiene nadie sabe decir.
Agustin de México hace 5 años
Tengo un spark y suenan mucho los botadores que podrá ser amigos será que no sube el aceite
miguel soriano de Venezuela hace 3 años
Cuando cambiaste el filtro viste la cantidad de huecos del filtro usa el de cuatro huecos y mide la presion y compara okey
Dominique de Venezuela hace 2 años
Adjunto foto del huequito que suele taparse.
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No entra los cambios 1 y 2

Daewoo Matiz 2002  294989 kms
En frio si entra normalmente los cambios pero al recorres un perde km se pone duro los cambios 1 y 2 , apagado si entran bien las marchas , hoy cambie el aceite de tramision pero sigue el problema , al poner en reversa truena la caja alguien q me ayude , GRACIAS
PATOLIN de Ecuador hace 7 años  
PA
12 casos 
Miguel de México hace 7 años
Hola Patolin, ¿pudiste arreglar tu problema? a mi me esta pasando algo parecido y me gustaría saber como lo solucionaste.
Erick Mendoza de México hace 6 años
Como resolvió problema podría decirme! Gracias
Amanda de México hace 5 años
Cómo se solucionó? Pasa exactamente lo mismo.
Chan de México hace 4 años
Mi matiz 12 parado y apagado si entran los cambios, pero cuando lo enciendo ya no entran.
Bedwyn bravo de Venezuela hace 3 años
Buenas cómo tumbo esa guaya para cambiar las gomas
Bedwyn bravo de Venezuela hace 3 años
Si puedes pásame el manual gracias [email protected]
isabel hernandez de México hace 3 años
Podrían compartirmelo a mi correo por favor [email protected]
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Ruido en motor

Daewoo Matiz 2011  90000 kms
Que tal tengo un matiz 2011 el motor hace un ruido como de punterías ya le cambie el aceite le ice la afinación pero no se le quita la bomba de aceite si tiene presión que puede ser será que las válvulas se aflojaron quien me puede ayudar
Gera de México hace 8 años  
GE
2 casos 
mauricio de México hace 8 años
Exactamente tengo el mismo problema se escucha por el cilinro ppodra ser un botador??
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Quizás haya que cambiar Blas bujitas o le haya entrado agua al motor en algún charco grande de agua que hayas pasado.
Roger de México hace 8 años
Yo acabó de adquirir uno y aun no tenía ni cuatrocientos kilómetros recorridos y comenzó con el mismo defecto del sonido.
En la agencia me dicen que se presenta esta falla en lo que asienta el motor.
Es un motor muy mal diseñado.
JuandeDios de Costa Rica hace 8 años
Eso son bearing de las bielas que tiene desgaste y ajustes mínimos en las válvulas es un motor muy bueno lo usan muxhas generaciones de autos daewoo y parte en similitud con su gemelo. Casi identico suzuki 0.8 y1.0 muy nuen motor requerimientos mínimos y garantía de 1.000.000kms
luis de Venezuela hace 8 años
Disculpa! El motor donde están las válvulas osea la cámara, solo tiene acceso una hendidura que le da o suministra la lubricacion de las válvula. En esa hendidura esta colocado una válvula reguladora de presión. A veces cuando cambiamos el aceite a uno mas denso se obstruye esta válvula la abertura es de un espesor de una aguja. Cuando deja de lubricar las válvulas empieza a sonar fuertemente, por favor usa un aceite 15 - 40 para que tenga mas fluidez y cámbialo a los tantos kilómetros que especifique el aceite. Este es el único problema que tienen estos motores.
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
15w40 mayor fluidez al contrario es más espeso que un 5w-30...
PACO LOZANO de México hace 6 años
Que tal buen dia, yo tengo un problema similar con mi matiz g2 y es que suenan las punterias y ya las trato de calibrar mi mecanico a la medida que van y me dice que no reduce el ruido y que si las aprieta mas el ruido solo reduce muy poquito y le cuesta prender al carro. Ya tambien checo el arbol de levas y me dice que se le observa muy poquito desgaste y me dice que tiene que desbaratar todo el motor para dar con el problema pero me cobra un buen dinero de mano de obra si lo hace asi o la otra que me ofrece el mecanico es no hacerle nada y que asi puede andar el carro sin que se le dañe na y que lo unico va a ser la molestia del ruido de las punterias.
Pregunta...sera que si lo pueda traer asi y no se dañe el motor?
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Cámbiale el aceite cada 5000 kms y usa sintético 5w-30 de preferencia Castrol.No dejes que se queme mucho el aceite sintético cámbialo cada 5000 kms de preferencia y te durará más el carro. Si están sonando las punterías cámbiale el aceite tírale el sucio y le haces 7n lavado de motor con los productos que venden es decir antes de cambiarlo el lavado de motor es un líquido que lo pones antes de tirarle el aceite viejo, no debe de estar muy sucio el viejo para q7e l8mpie bien el producto, ya que le t8raste el aceite sucio ponle un aceite semisintetico 10w30 y verás cómo disminuye el sonido quizás necesites n aceite más espeso pero el cambio debe de ser paulatino, en el manual del matiz de 4 cilindros los tipos de aceite que puede usar son 5w30. 10w30 y 15w40. Saludos.
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Falla con la luz de aceite

Daewoo Matiz 2002 4 puerta  150000 kms
Buenos dias tengo un matiz 2002 el problema que presente es que recientemente se le hizo cambio de aceite, cambie empacadura y bueno todo esos detalles, ahora bien cuando el carro calienta la luz de aceite o servicio no se como se llama enciende pero no en todo momento sino cuando estoy parada, y otra cosa siento que el carro huele mucho a gasolina y tiende a botar humo negro cuando estoy igualmente parada. He revisado el agua y afortunadamente no se ha recalentado... quien podria ayudarme por favor
Rosita de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
dario maracay de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, el problema que esta presentando se debe al cambio de aceite, consulte y revise el tipo de aceite, cambie el aceite.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Hola rosita si puede ser el aceite como dice el amigo dario,seguro que cuando limpiaron los restos de empacadura cayeron en el carter y se tapa la bomba de aceite,mande a tumbar el carter para que lo limpien,lo del humo puede ser que el carro no esta sincronizada la correa de tiempo o el sensor de oxigeno o el sensor map estan dañados,espero y te sirva,saludos.
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Observa lo mas logico... el nivel... si esta en medio de los los puntos de la varilla entonces adiciona un poco mas hasta ponerlo a tope... eso es todo si es el caso...!!
gabriel de Argentina hace 9 años
Hola es importante saber que aceite le pusieron, en mi caso me paso algo similar cuando calentaba me encendia la luz del aceite. Le realice yo mismo un cambio de aceite que recomiendan para el matiz 5w30 y se me acabo el problema
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Falla como si estuviera fuera de tiempo

Daewoo Matiz 2008 pontiac matiz g2 140000 kms
El coche q ando empezo a fallar como si estuviera fuera de tiempo hace una semana me fallo un cable de las bujias y le puse unas nuevas pero se siente fuera de tiempo en carro. Dos dias despues le cambie las bujias y se le cambio el aceite u crei q solucionaria mi problema pero no fue asi. Al desarrollar se escucha como cascabelea. La banda de tiempo se le cambio hace um mes
ruben de México hace 8 años  
RU
1 caso 
denis de Venezuela hace 8 años
Revisa si es que esta atrasado en la correa del tiempo o en el distribuidor,debe ser que esta fuera de tiempo y falla.
Jose de México hace 6 años
Tengo un matiz 2005 el mio prede bien en baja trabaja bien nomas le acelero en pieza akererse apaagar i tira aire por la acmicion y le puse la bomba nueba labe injectoras bujias i no se k pueda ser. No tiene fuerza le agradecería de antemano k me puedan ayudar gracias
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Mi matiz lo veo delado a la izquierda delantera después de un golpe

Daewoo Matiz 2014 4 puertas 47600 kms
Tuve un choqué e incluso se rompió la flecha y se cambio por nueva, el amortiguador y suspensión no sufrieron daño aparente, esta por hecerle cambio de aceite y filtro como aceite a la caja de transmisión. Y muchos me dicen que pueda ser el compacto o chasis como sé realmente que tiene o que prueba realizar para ver ello
Kike de México hace 8 años  
KI
2 respuestas 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Hermano, eso no lo podrias saber a simple vista, hay que llevarlo a un servicio de latoneria que posean los equipos de medicion del compacto y realizar la reparacion. Es como una plataforma con gatos hidraulicos y cadenas. (ve este video https://youtu.be/I7m7u6pt3jM )
ferdy de Venezuela hace 8 años
Tiene que llevarlo a un puentede alineacion y ellos revisan ese defecto
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La luz del aceite en mi tablero

Daewoo Matiz 2013  68000 kms
Acabo d comprar mi matiz modelo 2013 semiusado , pasa q hoy en la mañana me empezó a encender la luz del aceite lo lleve al mecánico y le hicieron su cambio de aceite x algunas horas se apago la luz pero volvió a prender nuevamente me podrían ayudar pasa q como mujer me he encontrado cada mecánico q me siempre me roban con eso d composturas de mis autos
Karly wiliams de México hace 7 años  
KA
1 respuesta 
Enrique de Venezuela hace 7 años
Hola se que es exactamente me paso asi cambies el aceite... debes comprar la valvula de presión de aceite original del carro y que se la coloquen debe estar bien conectada posiblemente la tengas mala
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Sonido en el motor

Daewoo Matiz 2001  149000 kms
Buenas tardes Daewoo matiz 2001 prendo el carro y normal pero al calentar comienza un ruido en el motor fuerte cambie aceite limpie Carter y la matraca o filtro y luz de aceite se prende y al acelerar se apaga
Rubén de Venezuela hace 5 años  
RU
2 respuestas 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Revisa la válvula de presión de aceite o la bomba de aceite
Rubén de Venezuela hace 5 años
Pero la bomba puede producir el ruido fuerte que se oye al calentar
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Aceite del motor

Daewoo Matiz 2001  149000 kms
Matiz año 2001 cambie aceite y filtro y a la semana el aceite estaba negro como si núnca se hubiera cambiado
Rubén de Venezuela hace 6 años  
RU
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, es casi normal en vehículos tan viejos sobre todo si son de gasoil.
Rubén de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo lo tomaré en cuenta
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Del motor sale como olor a quemado no le falta agua ni aceite

Daewoo Matiz 2001 4puertas 300000 kms
Sale olor a goma quemada le e cambiado aceite tiene todas sus mantenciones
Sergio de Chile hace 3 años  
SE
1 caso 
William Ardila Medina de Colombia hace 3 años
No de aceite esta bieny de agua también pero si cuando se ahoga sale un olor como a quemado o como si se subiera la temperatura
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Se me prende el check y manda tirones

Daewoo Matiz 2001 Daewoo matiz 2001 0 kms
Ayuda... tengo un Daewoo matiz 2001 y al poner el cambio de la reversa. El auto se le va las fuerzas y manda tirones y prende el check... le hice cambio de aceite cambie filtro de aceite y de bencina... cambie bujías y compre los cables de bujía orinal.
Pero el auto sigue y gual no se que pueda ser me puedes ayudar por favor
Brayan leiva de Chile hace 3 años  
BR
1 caso 
Jose de Venezuela hace 3 años
Puede se problemas con el croche
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Luz de aceite encendida,tirones al andar,aceleración estando en relent

Daewoo Matiz 2001 4 puertas ,motor 800 134196 kms
Tengo un Matiz 2001 motor 800, hace un par de días le hicieron reaprete de culata y cambio de aceite 15w/40, anterior al reaprete le compré bujias y cables de bujias pensando que los tirones que daba y la aceleración y desaceleración eran producto del desgaste de estas,pero al recibir el vehículo después del reaprete y de haberlo utilizado alrrededor de un día, los tirones y aceleración persisten en el vehículo,a esto se le agrega el encendido de la luz de aceite en el tablero. Chequie la medida del aceite y está en su totalidad. Me urge arreglar el problema para que no se agrabe y termine dañando el motor en su totalidad. Muchas gracias
Katherine de Chile hace 4 años  
KA
1 respuesta 
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Al encender el carro suena los caballitos?, has cambiado algun sensor?, posiblemente sea el sensor map o tps, cualquier de esos dos sensores causa esa falla
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Humea mucho

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 155555 kms
Tengo matiz año 2000 le hice empaquetadura culata hacen 7 dias (la otra estaba quemada) y hice cambio de aceite y me esta humenado mucho...por favor amigos que puede ser? Se agradece sus comentarios
Leo91 de Chile hace 9 años  
LE

Suenan punterías y/o buzos

Daewoo Matiz 2011 basico 85000 kms
Hice cambio aceite, considero erróneo haber usado soplador de hojas desde tapón de relleno aceite para drenar todo el aceite sucio, coloque aceite nuevo y a partir de ahí empezó ruido. Cambie a aceite 5W 50 traía 5W 30 pata revisar si mejoraba pero nada.
A. Peralta de México hace 9 años  
A.
1 caso 
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