Hace un par de meses pase por un charco grande de agua en donde el agua llegaba seguramente al escape pase el charco muy despacio con el auto acelerado a unas 3000 rpm para que no le entrara agua al motor salí del charco y le aceleré como bólido para que el agua del escape en caso de que le haya entrado saliera por aceleración hacia atrás sin ningún problema pero a los días después o semanas escucho un ruido en las punterías ya le cambié el aceite y sigue escuchándose que podría ser alguien sabe? Según un mecánico que conozco dice que ha de estar talada la coladera u que por eso no está subiendo aceite arriba y no se está lubricando el cigüeñal, otra teoría dice que puede ser la bomba de aceite que está fallando, otra que uso un aceite muy delgado 5w-30 y que debería de usar el 15w-40 y pues puro podría ser o tráigamelo y lo checo que podrá ser podría ser hasta el cuerpo de aceleración que esté muy sucio y esté pasando suciedad al motor o a las válvulas? Alguien que sepa por favor creo nunca le he dado mantenimiento al cuerpo de aceleración y siento que tiene mucha tierra o polvo el motor alguna conclusión de algún mecánico que si sepa? Gracias.