Problemas de Pare neutro

Problemas destacados

Vibracion cuando el carro esta en Drive o Retroceso

Daewoo Espero 1998 motor 2.0 232000 kms
Saludos desde venezuela... tengo un daewoo espero 1998 motor 2000, el carro tiene 228 mil de kilometraje, motor y caja en buen estado... tiene 1 año que se le hizo la caja y el motor completamente reparado por primera vez que se bajaba... el carro lo tengo desde agencia... la cosa es la siguiente desde el mes de diciembre el carro empezo con una leve vibracion que poco a poco se ha ido incrementado solo cuando esta en Marca (driver) y en retroceso con el freno metido que queda a 900 rpm...y empieza a vibrar, cuando el aire acondicionado esta encendido vibra aun mas... cuando esta apagado el ai… Leer completa
Alessandro de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
josue de Venezuela hace 8 años
Buenas , soy de Venezuela Tengo 4 años , con un Daewoo espero año 97 motor 2.0, esta presentando un problema, que esta partiendo muy seguido el tensor de la correa de tiempo...(específicamente en las dos extremos donde van los tornillos que lo sujetan, y lo curioso es que los parte en el mismo patrón osea que le coloco las piezas partidas de uno al otro y cuadran, el año pasado lo partió 2 veces, el 1 de enero del presente año se lo cambie y ya lo partió, por favor si alguien sabe cual sera el problema se lo agradeceré...ya que aquí en Venezuela, todo es difícil de conseguir aunado a eso los altos costos...
rosa de Chile hace 4 años
Amigo me pueden ayudar
Tengo un daevoo espero 2000 automatico año 1993 y coloco las marchas pero no funcionan
Stalin de Ecuador hace 3 años
Amigo a mí carro daiwoo le pasa lo mismo me puedes ayudar que puede ser
Comentar

Indicador de posicion de la velociada a/t daewoo espero

Daewoo Espero 1996  355000 kms
Buenas noches... mi daewoo espero 1996 presenta un pequeño problema en la caja ya que arranca en segunda por que al parecer esta en modo falla de seguridad ya que el indicador en el closter no señala en que velocidad se encuentra la palanca de la caja a/t. Me gustaria saber como hago para que ese display indique en el closter,, hay algun fusible?... habra que revisar el pare/neutro?... que otra cosa puedo chequear... el indicador de power esta titilando todo el tiempo en el closter... indicio de que hay una falla... no lo e mandado a escanear porque primero me gustaria saber que me pueden decir por aqui... gracias.
Enrique Chiquito de Venezuela hace 2 años  
EN
2 casos 
¿Problemas con un Espero? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!