Cuando hecho gasoil no me marca bien ,con lo cual nunca se el combustible que llevo gastado y lo que me queda ,me guio un poco en relacion a los kilometros que hago ,pero claro eso es un gran problematemo quedarme tirado en carretera cuando menos lo espere
Hola, a mí me pasaba lo mismo que a ti. Esto fue hace 3 años, con una 2.0 hdi 2003. Es síntoma de que la bomba de gasoil está empezando a fallar. Primero falla el aforador y luego la bomba. Empecé con que no marcaba el combustible real, y un día ya ni me funcionaba la bomba. Grúa y taller.
A mi me ocurre hace tiempo me cambiaron el aforador, sigue igual empezo fallando haciendo cosas raras cuando le dejabas al sol marcaba poco combustible cuando lo tenias en el garaje marcaba mas combustible todo esto en el mismo dia lo llevo a citroen comprueban con la maquina todo esta bien me dicen que es probable que sea de la centralita pero no me garantizan las altas temperaturas son un gran enemigo de la electronica
Hola hace aproximadamente un mes le puse un equipo de quinta generación a mi xara picasso y desde aquel entonces lo lleve al técnico 5 veces ya que en baja regula mal y hasta se me apaga el motor y directamente no puedo usar el aire acondicionado por otra parte no me marca bien el nivel de nafta y me dicen que es por que colocaron un regulador y en realidad lleva otro que no se consigue por que está parado en la aduana. A partí de ahí primero se me fundió la junta de tapa de cilindro y ahora tuve que cambiar la bomba de arranque! Ya no se que hacer estoy desesperado ! Alguien sabe decirme que es lo que están a ciento mal en el taller para que el auto ande tan mal a gas. ?
Me paso lo mismo tengo un citroen sahara picasso con gnc 5ta generacion modelo 2006 la citroen hace un año le puse el equipo de gas y reniego a cada rato. Erl final voy a optar x sacarle el equipo y metercelo en el culo al ingeniero que me puso el equipo
Tenes que ponerle un avance electronico, yo tengo una y despues de renegar con agencias de gnc encontre uno que si sabe, le puso un avance electronico y vuela !!!!
Hola tengo un picasso 09 y a gnc falla al regular y cuando bajo los cambio se para en plena marcha, ya no sabemos que hacer, hace 5 meses que lo tenemos y 4y medio se la paso en el taller. Que puede ser?
Hola estoy pasando poe algo similar y para revisar me quieren cobrar 15mil de movida ;; lo que me hace ami es que me rompe lo sensores de temperatura. Y bueno despues todo lo que mencionaron antes, an baja se para, frenas y se para, a cada rato prende el electro en segunda velocidad y eso tambien lo hace parar... pero hay dias que anda de diez. Poe lo general cuando esta freco. Que puede ser ? o a donde lo puedo llevar?
Me pasó lo mismo y sumale que al encender a la mañana se prendía el aire acondicionado, después de ir 5 veces al taller de gnc decidí sacar el equipo de gnc. No supieron porqué andaba así y no solucionaron el problema.
Los citroen son complicados con el GNC pero en si la clave es poner una buena marca de equipo de 5ta generación, en mí opinión la mejor marca es AEB italiana. Yo tengo un citroen Picasso 2011 y ya le hice 130 mil klm al equipo y es una joyita...
Yo tuve problemas con un equipo de 5ta en una Picasso 2.0 año 2006. En un momento se puso el catalizador y el silenciador al rojo vivo, el auto fallaba muchísimo. El problema estaba en la Bobina y las bujías, la cambiaron y quedo perfecto. Con el nivel de combustible, a mi me pasa lo mismo, la uso a gas pero el marcador va bajando el nivel de combustible a medida que hago km, ya me acostumbre. Cuando usaba el aire acondicionado, el auto no reaccionaba para nada, fui al taller y lo mapearon de nuevo y quedo bien, ya no hay mucha diferencia entre nafta y gas, se nota pero no es tanto como antes.
Un día que iba normal en el carro y de repente frené en seco porque se me atravesó una persona se prendió la luz del volante, la luz de Brake, el marcador de gasolina empezó a bajar y a subir solo y el velocímetro no se mueve
@EduardoHola...discúlpen la ignorancia...no me marca gasolina o más bien quedo en 2 barras y nada...donde esta el fusible...debajonel capo o el volante...suzuki alto 2015...muchas gra
@RamonYo lo solucione cambiando nada más el puro flotador junto con la resistencia de la bomba la resistencia son como laminitas de cobre ya estaban muy desgatadas el flotador estaba pegado en una sola posición no subía ni bajaba
Hola la aguja del medidor de combustible me esta marcando de manera Invertida cuando tiene combustible indica reserva y a medida que se va gastando va subiendo la aguja como puedo solucionarlo
Tengo problemas que en ocasiones, no siempre, cuando le colocan la gasolina, no marca enseguida, sino tiempo después, ha pasado que pongo gasolina en la noche a eso de las 8:00 y al día siguiente empieza a reflejarse, que podrá ser???
Buen día,
Pues empece a notar que el medidor de gasolina me empezó a marcar de forma errática, aveces subia y otras bajaba pero al menos me daba pistas de si tenia o no gasolina y hasta hace poco empezó a marcar cada vez menos pues ahora que surto gasolina la aguja sube un poco y al rato se va hasta abajo. ¿Alguna sugerencia que me puedan dar?
De antemano gracias.
Pues la falla resultó ser el flotador ya que al quitarlo y probarlo con un multímetro, no me daba correctamente la resistencia y al cotizarlo en diferentes lugares lo mas barato que lo encontré fue en $400 (MX) por lo que decidi abrirlo a ver si podía repararlo y resulta que la soldadura de una de las terminales ya no hacía bien contacto con la placa, así que la retire, limpié y le puse nueva. Con eso el problema se corrigió.
Mi chevy 2008 tiene el mismo problema, solo que quien reviso el flotador me dijo que esta en buenas condiciones, ya que al probarlo fuera del tanque la aguja subia y bajaba bien,, ahora no marca nada ni se mueve,, solo cuando lleno el tanque la aguja sube a la mitad,, alguien me puede ayudar con esto?? saludos
A mi me pasa lo mismo. Compre un nuevo flotante y el problema sigue. Hecho gasolina y no marca completo. Siempre marca menos o de lo que tiene o de repente sale lleno. No sé que puede ser. Le cambié la pila, el flotante, el filtro y nada
El problema es el siguiente aveces la aguja del tablero del indicador de combustible me marca que estoy en reserva o que está medio tanque y la camioneta está con tanque lleno, aveces cuando lleno el tanque me marca como que se cargó sólo 3/4 y en realidad está lleno, que puede ser?
Hola tengo un problema hace un tiempo el marcador de la gasolina del tablero me marca lleno y baja asta 3curtos después vuelve arriba aunque el tanque esté casi vacío no me marco más la reserva este empezó a pasar hace un tiempo
A mi me pasó lo mismo. Cuando volví a cargar combustible lo apagué y saqué la llave del swiths y cuando terminaron de cargar lo ensendi y se compuso. Fui a la agencia y comenté lo que había pasado y según le dieron una actualización.
Hola el problema que tengo es con el medidor de la gasolina, por lo regular siempre marca tanque lleno pero cuando la gasolina empieza a bajar el medidor se vuelve loco baja de vacío a lleno constantemente y el otro problema que tiene es que en el tablero me marca low cooland level según yo es el nivel de anticongelante pero siempre lo tengo al nivel ojala me puedan ayudar con mis problemas
Lo de la gasolina...es el flotante que ya por desgaste no da buena lectura...y lo otro es en sensor que tiene el radiador por el lado de la bateria. Este se daña y da esa lectura...provisionalmente lo puedes desconectar para que no aparezca en el tablero...hasta que lo reemplases...
Hola buenos dias tengo un impala 2013 el problema que tengo es que el marcador de la gasolina no baja del medio tanque y no he tenido ningun piloto encendido hasta que me quede porque ya no tenia gas y encendio el piloto del motor y no se que hacer
Si vas a cambiar el flotador o la bomba debe ser original de Ford Explorer, de acuerdo a la opinion de mi mecanico. Si lo haces y supera el problema por favor nos comunicas
Me pueden ayudar , tengo un charger 2008 y el indicador de combustible sube y baja constantemente, alguien que le allá pasado lo mismo y como lo resolvió ?
El medidor de gasolina de mi Yaris Belta 2008 marca como si estuviera en la reserva aún cuando lleno el tanque a máxima capacidad. ( marca una sola raya y titila permanentemente). Me comentan que puede ser un fusible. Yo quiero saber ¿donde está ubicado el fusible del medidor de gasolina? ¿Está en la fusiblera que está al lado de la batería o en la que está adentro cerca del volante? ¿Cuál es exactamente? Por favor ayuda. Gracias!!
Buenas noches esa avería es del flotante de gasolina esos vehículos tienden a dañarse por la gasolina de nuestro país que en su mayoría está contaminada saludos
Disculpen yo cambié la resistencia de la bomba de gasolina, por q no marcaba la aguja se queda asta bajo pero al cambiarla no paso nada sigue igual alguien sabe si lleva algún fusible o q puedeser alguien con el problema igual q le aya dado solucion es una escape 2009
Mi carro es un yaris 2009 el marcador del combustibles baja y sube aca rato, y ya le cambie la bomba completa y le limpie la inyectores de la gasolina, que más puede ser?
Lo hice desmontando el tanque de combustible, extrayendo la bomba y luego el flotador; revisé el estado de los enchufes, los conectores y los contactos internos de foltador ( un cuadrito tipo indicador); le hice mantenimiento a todo eso; pero de todas formas probe con otro flotador que funciona bien y todo perfecto; luego que monte el mio el problema continuo; asi que la solucion fue reemplazarlo pero ojo solo el flotador que es una pieza que se puede desprender del conjunto de la bomba.
El indicador de la gasolina no marca. En ocasiones marca bien, en otras marca vacío luego se prende el testigo en el tablero sube nivel pero se queda encendido el testigo
Me atreví a sacar la bomba de gasolina y dónde está la varilla del flotador es un cuadro independiente de la bomba, quite los dos cables, jale hacia arriba y salió. Destape ese cuadro y vi que va sellado con un empaque, en las pistas de metal donde hace que marque la gas se hizo una pasta color negro que no dejaba que hiciera un buen contacto, limpie cerro de nueva, conecte cables y listo... Fin del problema.
Oye Rulix El aparato de Control del aire acondicionado de mi Spot Van 2007 al darle vuelta se oyó que trono y ya no funciono. Entonces no hay nadie que lo repare y elnuevo vale caro podria de favor hacermaal algun comentario gracias rulix
Buenas gente tengo un Renault twingo y el problema que tengo es que el nivel de gasolina marca mal wen el tablero ya cambié el flotador pero el problema persiste ya que al llenarlo a ful marca bien pero después de andar 20 km empieza a bajar el indicador de forma anormal.