Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Display indica bajo nivel de anticongelante, bajo nivel de aceite

Chevrolet Impala 2002  189253 kms
Hola soy nuevo en este foro tengo un Impala 2002 , que me marca en el tablero bajo nivel de anticongelante,baja precio de aceite y a veces baja presión de aire pero no falla y los niveles están bien
Sergio de México hace 7 años  
SE
7 casos 
Andrés de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con el nivel de anticongelante pero está lleno
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Bajo nivel de anticongelante pero el deposito esta lleno

Chevrolet Impala 2002  219000 kms
Se enciende la luz y pone bajo nivel de anticongelante
Yander de Estados Unidos hace 2 meses  
YA

Recalienta el motor

Chevrolet Impala 2008 ss impala motor 5.3 170000 kms
Mi impala hierve el agua en el deposito ya le cambie la tapa le quite el termostato le cambie el radiador y un electro ventilador tambien la fusilera completa por recalentamiento de las patas de los reles trabaja un tiempo bien pero garra 1 hora de trafico y vuelve a recalentar el motor trabaja perfectamente y no consume nada de aceite.
CARLOS P de Venezuela hace 9 años  
CA
16 casos 
Yayo. de México hace 9 años
Mira yo tengo un vehículo igual. Pedro el problems es que tienes que purgarlo, o sea eliminar el aire del sistema de enfriamiento. El motor tiene una purga de bronce in la toma de agua. Abrela y ponle agua asta que deje de salir aire. Espero te sirva de algo.
richard de México hace 7 años
Donde tiene esa purga de bronce ?
jorgeca de Venezuela hace 9 años
Carlos, actualmente tengo ese problema pudiste resolverlo ? yo tambien cambie la tapa del radiador , cambie un electroventilador. Como se que pueden ser la fusilera ? el carro tiene 84000 kms. me recalento y se revento la cajera tambien
pablo de México hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo como lo resolviste??
luis de México hace 9 años
Ayo tengo un impala 2007 me pasa lo mismo se calienta, , a veces hierve el deposito del agua, sin que suba mucho el indicador d etemperatura, pero se que no esta bien que hierva coimo cafetra el deposito del agua, ya le quite el termostato y sigue igual, me gustaria saber si tengo que volver a ponerselo nuevo o que hago?
orlando de México hace 7 años
Es por que ya no esta funcionando el tapón del radiador este deja de pasar el agua hirviendo al recuperador. Y purgar el sistema ya que agarra aire trae unas esperas de bronce esas giralas,primero quita el tapón del radiador y después gira las espreas y espera a que empiece a salir agua y una ves ya que salio agua cierralas y as concluido la operacion
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Hay que purgar la tuberia al tener aire no hay recorrido de refrigerante por lo tanto el agua hierve como en una olla!
Ignacio acevedo de México hace 6 meses
Me sirvió eso ya no se calentó tanto lo normal supongo a mis 16 años puedo aprender mucho aqui
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Aqui esta la solución... No se puede echar agua a estos autos, deben usar liquido refrigerante dexcool acdelco
juan de Venezuela hace 8 años
Amigos donde se encuentra la valvula para purgar el impala 5.3 lts?
juan ibarra de México hace 4 años
La encontraste la valvula
Francisco de Venezuela hace 8 años
Para mi no es de pulgarlo tengo uno y el problema comienza desde la fusilera los electro dejan de funcionar y se achicharran los conectores saludos
Adrián mva de México hace 7 años
Checa el bulbo de la temperatura... Hace que prendan a destiempo los abanicos
Adrián mva de México hace 7 años
Esta abajo del termostato...
MAXIMO de Venezuela hace 7 años
Como esos carros trabajan a muy altas temperaturas,con el tiempo los relay se "tostaban" y al no funcionar no mandaban la señal a los electroventiladores y había que parar el carro y esperar que enfriara. RESOLVÍ EL PROBLEMA AÑADIENDO UN PAR DE ELECTROVENTRILADORES geenricos adicionales, qued están permanentemente encendidos,con lo que el carro noi calienta tanto como antes y logro que los relay que activan los electro del carro deban actuar en muchas menos ocasiones y ya no me ha vuelto a pasar eso.
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
Hola mi carro chebrolet impala del 2004 se está calentando tiene agua le trabajjan los abanicos y no se q puede ser si alguien sabe de este problema q me de una respuesta
Lisandro de Venezuela hace 7 años
No coloques agua, usa refrigerante acdelco dexcool
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
No tiene agua tiene refrigerante pero le chequeo el rallador y se queda sexo no tiene fallo no vota agua por el escape ni humo los abanicos están bien y cuando lo aceleró suave empieza a calentarse me tiene loco no se q pueda ser si tienes alguna experiencia sobre este problema escríbanme gracias
Hannover de Honduras hace 7 años
Parece ser que te está fallando o el termostato si lo tiene o el bulbo manda falsa lectura al tablero recomendación cambia ambos importante Originales made in Usa !!! Y pruebas , también cambia tapon del radiador! Asegurate antes de todo lo anterior de que sangraste o purgaste bien el sistema de enfriamiento que no tenga aire!
Posdata si hecho todo lo anterior sigue llenando o hirviendo deposito de agua sería problema ya de compresión pasando al sistema sea por empaque se culata quemado o fisura de la misma.
patricio de Chile hace 6 años
Hola revisa el manual de uso del vehiculo, chevrolet esta usando DEX-COOL que NO es agua tampoco refrigerante comun, es una mezcla que incluye "Etilenglicol", ayuda a elevar el punto de ebuyicion.
MAXIMO de Venezuela hace 7 años
Lo mas que podría sugerir es que revises todas las mordazas ("perros") que unen las mangueras,por alguna parte se debe ir el liquido. Tambien podria ser que el motor haya sufrido un recalentamiento y hayan quedado afectadas las empacaduras y/o el bloque tenga una fisura (esto ultimo es tan probable como lo de las conexiones de las mangueras, eso me pasó a mi con una cherokee) lo que no se entiende claro es si se recaslienta solo al acelelar suave o simplemente en cualquier velocidad ande el carro,claro de ser así es porque al haber presión el agua se va por alguna parte
Jorgemtzing de México hace 6 años
Como se purga un Impala 2011, no encontre el lugar?
ELIEZER de México hace 4 años
No se olviden de la bomba del agua es muy importante eso para que no se caliente el motor eso me paso a mi hay riesgo que se queme la junta de la cabeza.
Mayra de México hace 4 años
Eliezer cuál el la Junta de la cabeza por que a mi carro se calentó varias veces hasta néctar humo del motor y ya nonarranco
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi impala 2007. Compre radiador y abanicos nuevos por que se me calento pero solo enciende 1 ventilador y el otro no prende le prendo el a/c. Y no puedp hacer que funcionen los 2 ????
juan de Venezuela hace 3 años
Espera que suba la temperatura. Abre el capot y verifica. Hay uno que prende solo cuando la temperatura sube.
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Aunque encienda el A/C. ?
Ok boy a verificar eso.
Luis86235 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos , tengo un Impala SS 5.3 del 2007 y me presentaba la misma falla de recalentamiento , pude solucionarla de la siguiente manera , removí el electroventilador , el múltiple de escape para que me quedara espacio y desmontar el termostato, al quitarlo pude ver qué dicho termostato estaba bien , pero en la parte de adentro dónde asienta el termostato estaba podrido , ok esto genera que el refrigerante que va de salida hacia el radiador , vuelva a entrar en el conducto por dónde viene que agua fría ,por lo tanto no cumple su ciclo de enfriamiento. Por otra parte el termostato no puede ser removido ya que pasaría lo mismo , el agua caliente nunca llega al radiador , les recomiendo revisar la parte interna dónde está metido el termostato y si está corroido o podrido tienen que reemplazar la base donde va montada la bomba de agua , espero les sirva de algo mi comentario , saludos. Aquí les dejo unas imágenes.
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2001 LS 3.8 L 85000 kms
Se calienta en una subida prolongada, la aguja marca más de 3/4 cerca de lo rojo; se cambio: las mangueras, el radiador, el termostato, los ventiladores, la bomba de agua. Siempre tiene anticongelante 100 % yo lo compre nuevo y tiene 86,000 km. En la ciudad o tráfico muy lento NO se calienta y nunca le falta anticongelante, en carretera a alta velocidad 130km o más SI se calienta...¿ QUÉ ME RECOMIENDAN?
Prof. Pablo de México hace 8 años  
PR
27 casos 
Beto de México hace 8 años
También tengordar el mismo problema la aguja sube a hasta 3/4 y se tarde en bajar
Willmer Gaviria de Venezuela hace 7 años
Impala 2002 da problemas de temperatura solo en subidas muy largas se cambio de todo: empaques de tapas de motor , radiador mangueras del radiador tapa del radiador ventilador bomba de agua y uso refrigerador acedelco el carro me tiene loco a las bobinas también las cambie
Prof. Pablo de México hace 7 años
Si alguien tiene una recomendación o solución, del calentamiento (sin motivo aparente) del Impala LS 3.8L de 2001 COMPÁRTALO POR FAVOR.
Tomas Lopez de Venezuela hace 7 años
Espero que comenten la solución, pues me pasa lo mismo, cambie, tapa, hice servicio al radiador, cambie el termostato, las mangueras estan bien y al subir temperatura solo un poco despues de la mitad y ya no me enciende el compresor del aire acondicionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Prof. Pablo)
Prof. Pablo de México hace 7 años
El problema de calentamiento, empezó cuando le cambiaron el radiador y en el taller no vi el que le quitaron, ni el que le instalaron. Cuando este se daño fui a un taller especializado y el radiador dañado medía escasamente una pulgada y el nuevo mide un poco más de 1 y 3/4 de pulgada. Es decir casi el doble y el problema de calentamiento, se solucionó.
Juana mendezcardenas de México hace 5 años
Pues tengo un chevy impala 2003 y se sube la temperatura hasta 3/4 baja lento le quite el termostrato y servicio al rayador le puse abanicos directos. Tambien el sensor de temperatura tambien utiliza puro antifrezee y purgue las dos válvulas que tiene ya no se que es lo normal en este carro que suba la temperat7ra. Si alguien sabe por favor.
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Burbujea de caliente el tanque de aqua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2007 4puertas v8 motor 5.3 88000 kms
El carro se consume el agua del radiador y no toma el agua del tanque reservorio burbujea pero no lo pasa pasa para el radiador tengo que estar una ves a la semana echándole agua directamente al radiador no entiendo el porque
edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
3 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Porque el bote es reservador de agua...quien dijo que de ahí toma agua el radiador...cuando tiene tapa el radiador se pone en el...ay unos que no tienen tapa se les ponen en el bote...espero te ayudado yo
edgardo de Venezuela hace 4 años
Bueno yo lo asumo porque las 2 mangueras que tiene el reservorio están directemente conectactadas a la boquilla debajo de la tapa de agua que va al radiador gracias por contestar
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Tiene tapón el radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardo)
edgardo de Venezuela hace 4 años
Tu llamas tapón a la tapa del radiador? El mío usa una tapa negra para echarle agua al lado de la tapa del aceite de la bomba hidraulica.
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Si cambialo...o ya resolviste... suerte
Nohemi de México hace 4 años
Alguien sabe x que mi Impala 2000 avienta el agua x el tapon del radiador
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Cambia el termostato...o. Tiene aire el sistema...checa eso...si no sera la bomba de agua...suerte
Chato de México hace 3 años
Alguien sabe porque mi impala 2006 motor 3500 consume agua, esto lo comenzó a ha er despues de cambiarle el termostato
Ana Villamizar de Venezuela hace 2 años
Buen día mi carro presenta esa falla de que la aguja se mantiene sobre la mitad o un poco más le cambié los empaques de los múltiples de la cámara con rectificación le cambié la bomba del agua nueva i de igual manera sigue presentando la misma falla chequee todas las mangueras de recorrido de y ninguna está ostruidas y realmente no sé cómo purgar el sistema alguien q me ayude por favor ?
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Se calienta

Chevrolet Impala 2002 4 puertas,full, motor 3.8 425000 kms
Empezó con la falla del map se calentaba y se mataba, frenaba y se mataba, se lo cambie por uno nuevo y siguio igual solo que se tardaba un poco mas en hacer la falla, me fui al detalle de la temperatura que subía mucho y le cambie el sensor de temperatura el termostato le puse anticongelante y aún así se sigue calentando, llega a los 103 grados y encienden los abanicos y en los 100 grados se vuelven a apagar, que puedo hacer?
Carlos gonzalez de México hace 9 años  
CA
2 casos 
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un 2004 tenía el mismo problema se recalentaba lo que hice que cambie dos piezas pequeñas que van en donde entra el antifrezer y problema resuelto
pedro de México hace 8 años
Hermano me puedes especificar donde van exactamente esas piezas tengo el mismo porblmea
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Como se llamaban esas piezas amigo?
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Yo se las remplaze por aluminio espero te sirva de algo no son caras valieron 8 dólares. Y se termino mi problema
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Y cual es el nombre amigo?
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Dorman - HELP - Heater Hose Fitting; Heater Hose Elbow Aluminum son unos codos de aluminio
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Ya esta muchas gracias espero y cambiándose los jale saludos
luis de Venezuela hace 9 años
Cuando comentas que significa mataba frenaba mataba por que el mio hace frenadas intermitente en carretera cuando suelto el acelerador
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Si ya después que le hice todo eso hace como unas 3 semanas venia en carretera deje de acelerar y se mato pero aun no se que sea no le eh cambiado las piezas que me dijo rgaleano pero al tuyo que le hiciste?
Jhon de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un impala del 2009 y me sale en la pantalla que está recalentando alguien sabe porque
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Rgaleano de Estados Unidos hace 5 años
Estos carros se calientan en una parte muy en particular tienen unos codos o uniones de plástico que se deterioran sólo hay que cambiarlas están ubicadas al lado del alternador o las poleas mira primero si vez algún líquido en esta parte pues yo tenía el mismo problema los cambie y esa fue mi solucion
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@Rgaleano A quienes le puedan ser de utilidad mis comentarios...!! Señores... Estos codos no tiene que ver directamente con el recalentamiento de los motores Chevrolet Impala 3.8 ó 3.4...,. A menos que estén produciendo fuga de agua, refrigerante ó anticongelante, según el país... estos codos solo son entrada al sistema de calefacción de la cabina ó habitáculo y salida del mismo hacia el sistema de refrigeración del motor... más nada!!!... El recalentamiento de un motor puede tener variadas causas, desde una tapa de radiador dañada, Aire en sistema de refrigeración, empacadura de culata ó camara de combustión dañada, gran desgaste prematuro de anillos produce exceso fricción cilindros y falta compresión por piston resultante trabajo excesivo de motor para alcanzar cierta velocidad en condiciones de trabajo extremo. Exceso de peso ó carga excesiva, colas ó congestión por tráfico, subidas ó cuestas prolongadas, hasta Caliper de frenos ó bandas pegadas ó trabadas !!! poco refrigerante ó agua en el sistema, mangueras agrietadas ó rotas Etc. primero tienen que buscar un mecanico que haga buen diagnostico despues pagar por el repuesto correcto... no gastar plata ó dinero comprando todo lo que le digan que puede ser.
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Problemas con abs y centro de mando

Chevrolet Impala 2001 motor 3800 111732 kms
Hola buenos dias tengo un impala 2001 en ocasiones cuando giro la direccion o paso por carretera irregular me hace un ruido como un runnn y me enciende en el centro de servicios mantenimiento al control de trccion ademas en ocasiones me enciende la luz de ABS y TRAC OFF tambien me permanece encendida en el centro de mesajes una especie de radiador indicando nivel de refrigerante lo chequeo y nada no se quita la luz si alguien me puede comentar algo para solucionar ese problema o recomendar un sitio que lo pueda llevar estoy el los teques estado miranda venezuela gracias
OSP12 de Venezuela hace 9 años  
OS
11 casos 
nestor de Venezuela hace 9 años
La falla del control trac off es por unos de los mozos delanteros que genera esa falla, y en veces tambien te hace fallar el abs...
maleno de México hace 7 años
Que es mozos y esactamente en donde se encuentra y porque los cambios los hace muy bruscos
OSP12 de Venezuela hace 9 años
Gracias por el apoyo verificare a ver.
chevy2012 de Estados Unidos hace 4 años
A mi me esta pasando lo mismo , como resolviste ese problema amigo???
OSP12 de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias acabo de revisar la rueda delantera de mi impala y me doy cuenta que los cabled que van hacia el sensor de abs estan cortados tengo la luz del abs y control traccion off encendida pero no creo que eso sea de ahora porque falta parte del cable y esas luces no estaban encendidas antes sera que se pueden desconectar gracias por sus comentarios
Martha de Cuba hace 7 años
Buenas tardes ,tengo,un Impala 2016 y me acaba de encender una falla en el tablero (tc)y no tengo,ni idea que puede ser,estoy preocupada porque,vengo conduciendo de Miami y voy para Nj,
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Fernando de Estados Unidos hace 6 años
Cual es el fusible del abs de un impala 2003 y donde lo lleva gracias si me ayudan
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Deposito burbujea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2011 4 puesrats, motor 3.5 130000 kms
La temperatura del auto no pasa de la mitad, pero el deposito del agua burbujea. Le cambien el termostato, me dijeron que tenia que checar el tapon y purgarlo(pero no encuentro donde se purga). Hoy checare el tapon, pero la purga no se como identificarla.
Jorgemtzing de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgemtzing)
Jorgemtzing de México hace 6 años
Solo cambie el tapon del radiador y se soluciono.
Aaron de México hace 5 años
Es correcto, solo y únicamente si el tapón está dañado o es de la presión incorrecta, la función del tapón es mantener una presión de agua caliente en la sección que va despues de la bomba de agua incluye radiador hasta llegar al termostato, con el objetivo de que la presión empuja y ayuda a que se habrá más rapido el termostato sin tener que llegar a una temperatura extrema para abrir, cada tapón tiene gabado la presión para cada modelo de carro y motor
Gerardo39 de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches tengo un impala 2008 motor 3.5 se calienta un poquito pasa de la mitad de la aguja de la temperatura no mucho y apagado el carro le quito el tapón y brinca el agua
Jorgemtzing de México hace 5 años
Puedes checar los abanicos,si fusionan ambos. Puedes checar tambien el termostato y/o el tapon del agua del radiador ,este ultimo falla y no deja pasar agua por el sistema dandose asi el sobrecalentamiento. Igual los abanicos junto con el aire acondicionado pueden elevar la temperatura.
PD: Por seguridad no quites el tapon si la temperatura esta elevada, es por tu seguridad. Consejo: Solo como ultimo recurso, para bajar la temperatura de emergencia sin apagar el auto, puedes encender la calefacción a todo lo que da para sacar un poco de calor del sistema. Si aun asi no baja, solo apaga el motor y a esperar, saludos!!
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No marca gasolina correctamente

Chevrolet Impala 2002 3.8 200000 kms
Hola el problema que tengo es con el medidor de la gasolina, por lo regular siempre marca tanque lleno pero cuando la gasolina empieza a bajar el medidor se vuelve loco baja de vacío a lleno constantemente y el otro problema que tiene es que en el tablero me marca low cooland level según yo es el nivel de anticongelante pero siempre lo tengo al nivel ojala me puedan ayudar con mis problemas
julio de México hace 8 años  
JU
6 casos 
renmorles de Venezuela hace 8 años
Lo de la gasolina...es el flotante que ya por desgaste no da buena lectura...y lo otro es en sensor que tiene el radiador por el lado de la bateria. Este se daña y da esa lectura...provisionalmente lo puedes desconectar para que no aparezca en el tablero...hasta que lo reemplases...
jennifer de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenos dias tengo un impala 2013 el problema que tengo es que el marcador de la gasolina no baja del medio tanque y no he tenido ningun piloto encendido hasta que me quede porque ya no tenia gas y encendio el piloto del motor y no se que hacer
Joel Reyna de México hace 4 años
Hola mi marcador le pongo la llave y Marca lleno una ves prendido el auto marca vacío que hago me pueden ayudar
Sergio de México hace 4 años
No marca la gasolina marca vacio
Joel Reyna de México hace 4 años
No marca ya prendido el carro marca vacío el tanque
mauro de Canadá hace 3 años
Mi inpala 2009 cuando abro el suish marca arriba del cuarto y una vez k lo prendo seba abajo la agujamarca tanque basio kien me puede ayudar con eso
Netol de México hace 2 años
Checa tu sensor de temperatura
Me pasó con mi Ford fiesta 2005
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Deposito burbujea

Chevrolet Impala 2007 4 puertas 6 cilindros 193000 kms
Hola mi impala año 2007 cuando lo apago empieza a burbujear el deposito del anticongelante pero no se calienta que problema podría ser?
abraham de México hace 8 años  
AB
3 casos 
roberto de México hace 8 años
Se esta regresando el agua por falta de presion cambiale tapon de anticongelante o traes alguna pequeña fuga
Marite de México hace 8 años
Amigos tengo un impala mod 2000 el agua del deposito del radiador empieza a burbujear se calienta sube la aguja a la mitad pero se va bajando quito la tapa del radiador y me avie ta toda el agua que sera amigos
Jhon de México hace 7 años
Mira amigo ami también me paso lo mismo yo le cambie el termostato y el tapón originales enn La agencia el tapón me lo dieron en 450 y el termostato 1400 original por que los que venden en auto zone no son iguales tiene que ser afuersas el original del carro por. De agencia chevrolet
Jorgemtzing de México hace 6 años
Se resolvio el problema?
Yo tengo un Impala 2011 y me sucede lo mismo, le cambie el termostato solamente.
abraham de México hace 6 años
Yo le cambié el tapón del depósito y con eso se quito
Jorgemtzing de México hace 6 años
Me dieron un dato, mi auto funciona con Dexcool, un anticongelante "especial", ya que no va combinado con agua por lo que me dijeron que le cambiara el que tiene por ese. Igual ya compre el tapon del radiador"hoy me llega" lo calare e igual aviso.
Julio L de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema con un impala 2010 que cuando lo apagas empieza a hervir el antcongelante del deposito, se cambio el sensor de temperatura y con eso quedo listo ya que este hacia trabajar los abanicos a muy alta temperatura, tambien me recomendo el mecanico que si seguia el problema cambiara tambien el tapon del radiador pero eso no hizo falta.
Jorgemtzing de México hace 6 años
Yo cambie el tampon y con eso se resolvio.No dejaba circular el agua y se quedaba hirviendo en el deposito.
Tomas de Estados Unidos hace 6 años
Ami pasa lo mismo en mi chevy el deposito hierve ya le cambie el sensor de la temperatura y el termostato cual sera el problema amigos
Everardo de México hace 3 años
Échale agua de vidrio
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Marcador de gasolina no avanza más de la mitad cuando esta recalentado

Chevrolet Impala 2007 4puertas v8 motor 5.3 88000 kms
Cuando el carro se recalentaba por asunto resuelto con la sustitución de la tapa del agua del radiador no pasó más de la mitad y eso no es correcto porque me daba cuenta que andaba recalentado por el sonido burbujeante del envase de agua el indicador debe marcar que la temperatura esta subiendo o esta en rojo pero nunca con ese problema quédate estacionada en la mitad. Por favor ayuda de algui9q le haya pasado igual y como soluciono gracias
edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
5 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Una manguera de agua está rota. Por eso se calienta y no deja que suba la aguja de temperatura...checala con el radiador pressure. Tool
edgardo de Venezuela hace 4 años
El problema del calentamiento era por la tapa del radiador mala y no dejaba tomar agua del reservorio o enlace de agua y estaba seco el radiador y no me daba cuenta porque siempre revisaba el agua era al envase más no directamente al radiador porque la aguja me engañaba porque aunque estando burbujeante el envace de recalentado nunca subió la aguja más de la mitad ya solucione ahora quedé con la duda del porque la aguja no me avisaba caliente hasta la mitad? Tengo que probarla pero no se como ?
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Cuando la presión se pierde no sube la aguja. Porque esta escapando vapor no agua. Si se quedará sin agua subiría al rojo la aguja
edgardo de Venezuela hace 4 años
Es que estaba sin agua producto d que no tomaba del reservorio de agua imagino q era a causa de la tapa y a medida que se iba quedando sin ella nunca llegó a subir más de la mitad y yo en mi ignorancia porque también tengo poco tiempo con el carro sólo le revisaba y le completaba al reservorio o envase no me había dado cuenta que tenía otra tapa y también la tapa era negra totalmente no tenía letras pensé era la de aceite para la bomba me Di cuenta cuando esta recalentado que sonaba y escapa vapor poe esa tapa y cuando se enfrio la revise y me di cuenta q el cheq que usa estaba trancado y con corrupción le cambie la tapa y le puse refrigerante y asunto resuelto y ahora si toma agua del reservorio pero quedé con la duda del porque nunca me llegó a indicar la aguja recalentado o en vi a porque nunca paso más de la mitad y esa es su función alertar necesito saber cómo pruebo ese funcionamiento me imagino puede ser por la cápsula de temperatura ?? Gracias por responder.
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
No subia porque la prsion escapaba por la tapa...a dices del radiador...
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Temperatura

Chevrolet Impala 2001 4 puertas motor 3.4 111034 kms
Mi carro ya tiene tiempo de que se calienta enpieza a hervir el agua del depocito pero en el tablero me maneja temperatura nornal y lo apago y le abro la lleve y memarac que esta caliente a que se deberá esto?????
Pepe de México hace 9 años  
PE
3 respuestas 
Rocky de Venezuela hace 9 años
Fusilera no prende la segunda velocidad de los electrostática revisa bien eso
galvez de México hace 9 años
Una sondeada al radiador le vendria muy bien, es normal que al apagar el carro y lo enciendas de nuevo , la temperatura se eleve,ya que el anticongelante y los abanicos dejan de funcionar, cuando el agua hierve lo mas seguro es que este algop tapado tu radiador, espero y te sirva, saludos
Tomas de Estados Unidos hace 6 años
Ami mepasa lo mismo en mi chevy 2008 el deposito de ajua hierbe i en el tablero marca normal cual sera el ploblem
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No enciende

Chevrolet Impala 2000 4PTAS, AUTOMATICO V6 3800 222678 kms
Comenzo cuando lo adquiri tenia problemas de sobrecalentamiento, al dueño anterior solo lo robaron y no quedo bien, al impala le habian quitado termostato, cambiaron la bomba de agua, pero nunca quedo, cuando yo lo comence a usar ya no encendio, la marcha rompio los dientes del plastico alrededor donde van los satelites, me hicieron el trabajo supuestamente, tres dias despues lo mismo al querer encender solon silvava de que barria los dientes del plastico ese, lo lleve a reparar y no habia partes. Consegui otra marcha, le puse el termostato llene el anticongelante, y me comenzó a tirar liquido… Leer completa
PETER TORRES de México hace 7 años  
PE
3 casos 
.... de México hace 7 años
Ya probaste con el chaman del periodico?
PETER TORRES de México hace 7 años
Tal vez lo haga mientrastanto me quiero deshacer de el si alguien lo quiere k me de 18... ke lo arregle el...
Carlosjblanc0 de Venezuela hace 5 años
Revisa todas las conexiones a tierra que van de la batería a la carrocería y del cajetin de fusibles. Lo mas probables es que uno esté flojo.
miguel de Venezuela hace 2 años
Donde están esas conexiones? Cuantas son?
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Burbujea eñ agua del radiador

Chevrolet Impala 2000  110000 kms
Tengo un impala mod 2000 tengo dias que lo recorro poca distancia y empieza a calentarse la suja sube a poco mas de la mitad y lueho empieza a bajar a la mitad o mebos de la mitad y asi esta. Quito el tapon del radiador y avienta el agua y empieza a burbujear que sera amigos.me dicen que pueden ser las cabezas del moror que ya esten dañadas pero no me umea ni el aceite lo trae sucio.
Marite de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Leonel de México hace 8 años
Es el tapon del rayador k no sirve
ricky de México hace 7 años
Como saber si es el tapon? mi carro hace lo mismo pero si el dia es frio o no hya trafico ni se calienta , le compro el tapon ?
aristides de República Dominicana hace 7 años
Me imagino que el motor esta metiendo compresion del motor hacia el radiador y por eso hace burbujas en el radiador
King biker de México hace 7 años
Tengo Impala 2mil. Consume mucha agua. No hay fuga. Nivel de aceite de motor no varía y agua radiador no está contaminada de aceite. Temperatura a 3/4 y bsja con los ventiladores. Podrán ser las juntas de cabezas. ? Gracias
Lumbreras de México hace 7 años
Mi carro es un impala 06 primero me marco motor caliente a/c apagado y no marcaba la aguja de la temperatura y luego desconecte la pila y marco todo bien y jalo el a/c luego me marco que baja presión de aceite apagar motor y se.me calienta devolada cheque el aceite de motor y esta a nivel normal queria saber si falta aceite de transmisión tambien se calienta el carro
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Sobrecalentamiento Impala ss v8 5.3

Chevrolet Impala 2008 Sedán 4 puertas 280000 kms
Tengo un Impala 2008 canadiense de verdad que ya no halllo que hacerle, el anda bien y al la media hora mas o menos empieza a calentar, lo purgo de nuevo lo refresco bien salgo a la calle y al rato de nuevo calienta, le cambie la cápsula de la temperatura le hice servicio al radiador, a los electros lo purgue varias. Veces le cheque para ver si burbujeaba y pensar que fuesen las juntas de las tapas de compresion y nada, la verdad que ya no se que más pueda tener ya me tiene loco hasta la. Bomba de agua la revisé y bombea bien, quien me puede ayudar a ver quien la pega?
Joramos24 de Venezuela hace 7 años  
JO
4 casos 
Jonathan azuaje de Venezuela hace 6 años
Muy buenos días amigo mi impala ss 5.3 año 2008 le pasa exactamente lo mismo conseguiste alguna solución ?
Joramos24 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, nada hermano más bien lo saco así y al rato cuando veo que la aguja de la temperatura empieza a oscilar lo paro
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Problema de calentamiento

Chevrolet Impala 2002 4 puertas,full,motor 3.4 cilindros 1500000 kms
Buenas, disculpen tengo un problema con mi carro ya que lo he llevado con distintos mecánicos y el problema sigue se sigue calentando, ya se cambiaron muchas piezas y es lo mismo. Se cambio empaques del motor, termostato, sensor de temperatura, mangueras, los fusibles de los abanicos, los abanicos, se sondio el radiador y el condensador del clima, el anticongelante marca "DexCool" del 100 le heche, filtro del aire, Bomba de agua, y el problema persiste aun asi al punto que hasta me dijeron que era el sedado de la transmisión que se forzaba la transmisión y mande a comprar el aceite y el cedaso y todo sigue lo mismo, ya no encuentro soluciones :( Ayuda por favor

Nota: Tengo cancelado el Radiador de calefacción no se si eso tenga algo que ver
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Oscar Gomez de México hace 3 años  
OS
3 casos 
Octavio de México hace 2 años
Solucionas te el problema amigo??
Octavio de México hace 2 años
El mío sube igual que la imagen pero ahí se mantiene
Eso es malo ???
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Por qué sigue hirviendo la agua del contenedor de mi impala 2012

Chevrolet Impala 2012 Motor 3.6  100000 kms
Busco una respuesta espero y me ayuden
Por qué sigue hirviendo la agua del contenedor de mi Chevy impala 2012?
Ya se le cambio el radiador las tapas del radiador las serpentinas el termostato
Y aun sigue hirviendo la agua del contenedor ya se le saco el aire también
Juan de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Paco de México hace un año
Checa que estén prendidos los electroventiladores , yo se los puse directos para que enciendan al abrir la llave y se solucionó el problema
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Se sobrecalienta

Chevrolet Impala 2004  225000 kms
Tiene agua y cuando lo arranco el agua del depósito hierve alos pocos minutos y la aguja baja hasta lo ultimo q indica q el carro está supercaliente
Diego de Estados Unidos hace 6 años  
DI
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Cambia el termostato...la otra checa que el ventilador ste trabajando...suerte
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Se calienta

Chevrolet Impala 2003 4 puertas 178258 kms
Tengo problema con Impala 2003 se me calentó, ya le cambié el radiador, la bomba del agua, el termostato, el sensor de la temperatura, cambié los perros por abrazadera de las manguera, me hierve el anticongelante del depósito, y se me sigue calentando, no se que hacer
Rodolfo de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
Manuel Armenta de Estados Unidos hace 3 años
Encontraste la solucion?
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Aceite en el agua

Chevrolet Impala 2004 V6 3.8 500000 kms
Saludos tengo un impala 2005 v6 3.8, de un momento a otro comenzó a filtrar el aceite al agua contaminando todo el sistema de refrigeración si alguien tiene alguna solución se lo agradezco.
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
18 casos 
Mayor caal de Guatemala hace 5 años
Tengo un problema con li impala 2008 me sale la luz de tps y ya cambie los sensores... y ahora en mi tablero sale que debo chekar la presión del neumático derecho delantero... alguien me puede ayudar con eso
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Impala 2007 hierve el agua pero la aguja marca normal que puede ser

Chevrolet Impala 2007 3.9l Gasolina 4 400000 kms
Cambié unos tubos qué van enfrente del motor porque tenía fuga pero el problema persiste
FranciscoJavier castellanos de México hace 7 meses  
FR
1 caso 

Cómo funcionan los electroventiladores?

Chevrolet Impala 2000 3.8 173000 kms
Me gustaría saber si por diseño solo entra el ventilador lado copiloto y para que encienda el otro hay que prender el clima , o si entran los dos ventiladores aunque no encienda el clima...el carro tiende a calentarse y a cada rato se sale el anticongelante del tanque del radiador...quiero saber si encienden los dos o solo 1 , entiendo que hay 3 relevadores ,quiero saber su manera de operar para salir de dudas , ya cambié termostato, sensor de temperatura y tapón de radiador...ayuda
Berroeta38 de México hace 8 meses  
BE
3 casos 

Se calienta

Chevrolet Impala 2010 6cil automático 3.5l 150000 kms
Acabo de arreglar un Impala 2010, se cambiaron empaques de cabeza, se cepillaron, se cambió termostato, cables aceite tapón del depósito del agua, bomba de agua, y aún así se calienta poquito la línea que sigue de la mitad, alguien le a pasado?
Yadira de México hace 10 meses  
YA

Se calienta

Chevrolet Impala 2001 Motor 3.8 223525 kms
A veces burbujea y pasa una raya más de la mitad quiero saber si me funciona el depósito de un Impala de motor 3.4
Hector rodriguez de México hace un año  
HE
1 caso 

Presencia de aceite de transmision en sistema de refrigeracion

Chevrolet Impala 2007 Ss V8 5.3 350000 kms
Busco algún comentario sobre cómo solucionar la presencia de aceite de transmision en refrigerante, ya cambie el radiador que viene con serpentín de caja, sin embargo aun sigue. Presentando.
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LEONARDO MORAO de Venezuela hace 2 años  
LE
1 caso 

Se calentó el carro

Chevrolet Impala 2000 4 puertas, motor 3.4 134000 kms
Tengo un pequeño problema con mi Impala 2000, ayer salimos a carretera y al momento de subir una por una pendiente algo inclinada se escucho que el carro estaba muy forzado y al llegar a nuestro destino empezó a oler como a quemado abrimos el cofre y el agua estaba hirviendo, bajamos la temperatura pero al volver a prender el carro se volvió a calentar y para esa ya vez los ventiladores ya no prendieron, así que los pusieron directos, pero como no deseamos que se quede así permanentemente quiero saber que solion podría tener.
Alrak13 de México hace 6 años  
AL

Sobrecalentamiento

Chevrolet Impala 2003 Motor 1.6 155000 kms
Venía circulando. Y se poncho una llanta trasera, al pararme note que se calentó de más el motor le abrí el cofre y el agua estaba hirviendo prácticamente, por lo que espere un momento y ya no da marcha ni nada solo truena la marcha. Cabe mencionar que en el tablero no me marco alta temperatura. 😔😔Y ahora ya no enciende
Oscar Morales de México hace 6 años  
OS

Calentamiento

Chevrolet Impala 2003  20000 kms
Tengo el mismo problema de calentamiento, el agua se escucha q hierve en el recuperador alguien con q aya solucionado ese problema??
Fredy de México hace 7 años  
FR

Al estar checando los cuartos desconecte un arnes qeu esta abajo del

Chevrolet Impala 2002 ls 95000 kms
Al estar che cando los cuartos desconecte un arnés que esta abajo del Anticongelante y al desconectarlo se activo el claxon se prendieron los cuartos faros las altas todas las luces internas y externas del carro que puedo hacer para solucionar y aparte de que se activo la alarma de seguridad y no prende mi carro que puedo hacer ???
fercho de México hace 8 años  
FE
7 casos 
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