Problemas y fallas del Citroën Picasso

Buenas, quisiera que alguien me pueda explicar xq a veces en el sistema de audio de la Picasso c3 no funcionan algunos de los botones y por momentos funcionan, cuál podría ser la falla?
Saludos.

Hola tengo un citroen c3 Picasso tengo el problema de en encender el auto en mi primer arranque queda parece como que le falta nafta o medio ahogado y en segundo arranque perfectament da la marcha ahora lo dejo 8hs sin andarlo y se repite todo que es?

Como saco luz trasera para cambiar lamparas

Al cambiar radio media hora mas tarde el panel radio y aire muerto y el coche no arranca

Le das caña y pierde fuerza subiendo pequeñas cuestaa

Desde ayer me pasa que al poner el vehículo en marcha el ventilador del climatizador arranca a toda potencia y no hay manera de detenerlo. ¿A alguien le paso? ¿pudo solucionar este inconveniente?

Una vez arrancado el motor en neutro por supuesto, selecciono una marcha y acelero, pero el coche permanece frenado. Tiro de la paleta del freno, se destraba y puedo partir. Consecuentemente al detener el motor no se hecha automaticamente el freno y debo tirar la paleta del freno. Lo mas incomodo es no contar con la posibilidad de frenar en una subida y al soltar el freno tener tiempo para llegar al acelerador sin que el coche se mueva.

El Ruido es como si quedara abierto el porton, es bastante molesto!!...si voy con las ventanillas abierta no lo hace o lo hace menos, el problema es cuando voy con las ventanillas cerradas...pienso que realmente no cierra bien, por eso el ruido y cuando voy con las ventanillas abierta al entrar aire, el ruido lo minimiza o directamente no lo hace, cuando estaba en garantia dos veces lo hice ver y nada!!...despues por trabajo me tuve que ir a otro pais y cuando volvia de Franco, no tenia tiempo de hacerlo ver, ahora que ya estoy definitivamente aqui, vuelvo a intentar solucionarlo, lastima que la garantia ya vencio, saben que puedes ser este problema?

Mi auto hace una especie de chillido (ruido parecido al ponerse el cinturon de seguridad) con la direccion no es constante pero si muy molesto, a alguien le sucedio lo mismo?

Varias veces no cambia de 2da a 3ra, se queda en 3ra y no obedece el cambio de marcha, aparece el defecto "caja de cambio defectuosa" - servicio. Al detener el vehiculo y apagarlo, todo regresa a normal, desaparece el mensaje "caja de cambio defectuosa". Adverti que el LIM de velocidad estaba en 30 km/hora, cambié a 90 km/hora pero todo siguió igual comprobando que esta no era la falla...

El vehiculo va en 2da y al pasar a 3ra algunas veces se queda en 3ra y no obedece cambios de velocidad (aparece caja de cambio defectuosa-servicio), al apagar el motor y volver a encenderlo todo vuelve a lo normal y desaparece el aviso de servicio.

Luego de arrancar a los pocos minutos suena un pitido y lo repite a los 5 min. No se que porque lo hace si es alguna alarma por algo. Revise las puesrtas y cinturon y estan bien y ademas hace chillido la direccion cuando giro tanto a la izquierda o derecha, gracias por la atencion.

La caja automática, estando en movimiento, presenta una anomalía en la computadora, como resultado se traba en una marcha( tercera),da un tirón y no registra la secuencial. Hay que detener el motor, y al ponerla en marcha nuevamente se regulariza el funcionamiento

Como veran sigo con mi historia de los inyectores de la picasso 2009, les uento que tengo rotos 3 inyectores( $6.000) de los cuales obviamente citroen no se hizo cargo ya que la garantia para los inyectores es de 15.000 km para ellos. Que alguien me explique en 38.000 km como se rompen los 3 ? no sera que las fallas que le venia notando desde los 5.000 km serian los inyectores...citroen no se hace cargo y en un auto de 6 meses tengo que seguir desembolsando plata. Tratare de hacerlo arreglar, pero por mi madre que citroen NUNCA MAS!!!!!!son de cuarta, a la mierda con el gustito de este puto auto y de la marca y de los ladrones de los concesionarios. Saludos a todos y que tengan mas suerte que yo.

Lamento comentarles que con gran satisfaccion compre este vehiculo en abril del 2009, la satisfaccion me duro poco. A 5000 kmcomenzo con una falla en el motor,la llevo al concesionario el cual me dice que es la valvula gvr? la regulan y en forma recurrente aparece la falla, la vuelven a regular sucesivamente y a los 38000 km se hace mas notable concurro nuevamente al concesionario y me informan que se rompio un inyector, el cual habia perdido la garantia defabrica ya que la misma caduca a los15000 km paralos inyectores?????. Aclaro el vehiculo anda n ruta, le pongo diesel euro y le realice tod… Leer completa

Compre en PI Ingenieria, en garantia desmontaron el motor y el el piston numero 3 encontraron un aro rasca aceite de una BRELINGO 1.9, ante esta falla se limitaron a rehacer el motor, algun resarcimiento por tremenda falla? nada. Te consume 1,5L de aceite cada 1000km EN RUTAA, en ciudad pasado los 2000Km se nota y te cuentean que es una falla comun. Esto va a Juicio