Problemas de Escape
Problemas destacados
Humo blanco por el escape
Citroën C5 2002 Berlina 140000 kms
Se calentó tiro el agua del basó espansor y bajo del nivel del aceite mecha ahora mecha humo blanco por el escape
1 respuesta
AN
Eso es que quedó dañado el motor y ahora consume aceite por los aros del pistón ,es posible que se estarán las camisas
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ComentarMe da tirones 
Solucionado
Citroën C5 2010 C5 2.0 hdi fap 137000 kms
Tengo un problema y ya no se q más hacer me da tirones entre las 1700 y las 2000rpm.me cambiaron la egr y el caudalimetro.no voy por ciudad hago 80km diarios por secundarias sin tráfico apenas. Gracias de antemano.es un c5 del 2.0hdi 140cv fap d3l 2010
2 respuestas
Mejor respuesta (según [email protected])
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está bajo el nivel del líquido del filtro de partículas o que hay que hacerle una regeneración con el escáner,si lo escaneas puedes ver si le queda nivel al FAP ,si es a partir del 2007 llevan el depósito delante de la rueda izquierda trasera
[email protected] de España hace 4 años
Muchas gracias lo mirare haber si doy con el problema
ComentarVibra todo el motor y pierde fuerza Solucionado
Citroën C5 2007 HDI 2.2 exclusive 138CV 279000 kms
Esporadicamente mi C5 II HDI 2.0 exclusive 136 cv del año 2007,empieza vibrar con un ruido muy bronco en el motor y no pasa de los 110 kh. A los 8 o 9 minutos,ya se pone bien todo,normal.No aparece ningun testigo en el cuadro y la valvula EGR esta anulada desde hace do años,pero ha sido ahora que aparece cuando quiere esa averia. Alguna opinion
2 respuestas
Lo tengo en el taller todabia,cuando lo tenga reparado y probado,pondre por aqui todo lo que tenia. Un saludo a todos
Mejor respuesta (según Arturo)
Le hicieron limpieza de inyectores,en cuanto al ruido bronco de motor,le faltaba un pedazo de la misma estructura en el extremo contrario a la cadena del arbol de levas. Ese pedazo estara en la tapa carter. Tambien le cambio la cadena del arbol de levasY le puso un aditivo al aceite. Todo solucionado,y va mucho mas silencioso el motor. Tira muy bien,ni mas tirones y quedarse sin fuerza.
ComentarEl coche da tirones
Citroën C5 2006 c5 2 hdi 110 127500 kms
Mi c5 pega tirones a veces cada semana,cada dos semanas o a veces cada mes ,lo he llevado al mecanico y me ha dicho que en la maquina no sale nada,la valvula egr esta bien,¿puede ser que tengo el deposito sucio y el filtro del deposito este saturado,?¿que puedo hacer?
9 casos
Hola como estas? deseo comprar un citroen c5 usado me recomiendas nunca he tnenido cual es lo bueno y lo malo de estas marcas?? gracias
[email protected] de España hace 3 años
No te compres un c5 es una auténtica porquería te lo digo por esperiencia
Por que que le paso yo tengo un cintroen xantia es mejor que el C5 o tal vez no¡?¡?¡??¡
Yo lo compre nuevo y hasta ahora me ha ido bien,ahora. Tiene 9 años
randy la rosa de Perú hace 9 años
El c5 es un buen carro men si quieres te vendo el mio
Es un coche escepcional en comodidad, amplitud y motor. Ahora... suerte valor y al toro con la jodida electronica...
Que buenoue bueno creoq eu eso esta bien harbra que buscar algo asi
Me he comprado un citroen xantia y ahora pensaba en el c5
Es cuestion de gustos koky...
Mi opinion es que es un coche con un buen motor, espacioso y comodisimo de primeras. Aunque un autentico desastre en electronica y complementos, aunque ya te digo es mi opinion y por eso estamos aqui en este foro precisamente...
Pero tu mismo compi, a todo el mundo tampoco le sale malo.
Un saludo.
Mi opinion es que es un coche con un buen motor, espacioso y comodisimo de primeras. Aunque un autentico desastre en electronica y complementos, aunque ya te digo es mi opinion y por eso estamos aqui en este foro precisamente...
Pero tu mismo compi, a todo el mundo tampoco le sale malo.
Un saludo.
Yo tengo un c5 lll 3.0 v6 HDI de 2008 y va muy bien cómodo silencioso el único problema es que en cierta ocasión lo preste y le echaron en el depósito del hidráulico un liquido que no correspondía y se metalizaron los retenes y hubo que cambiarlos pero no me da problemas
ComentarCitroen C5 "Service"
Citroën C5 2002 2.0 gasolina 140 CV 160000 kms
He leído varios comentarios de los problemas, y nadie menciona el famoso "Service" que a la postre es la causa de la mayoría de todos sus males. Este famoso aviso hace que dé cualquier fallo del vehiculo: "fallo catalizador", "falta de aceite", incluso poner en algunos momentos que la temperatura ambiente es de -18 Cº en pleno agosto en España y dando por tanto "Riesgo de hielos". En definitiva, estoy hasta las narices ya que cuando se dispara dicho "Service", el ruido del motor es de lata vieja, tiene problemas para subir las rampas más normales y demás tontadas. Este fallo lo da preferentemente y a diario en invierno supongo que con los frios y la humedad y en contadas ocasiones en verano. ¿Alguien podría decirme algo al respecto?
2 respuestas
A mi coche le sucede lo mismo y me han comentado que pudiera ser del ABS pero aún no me lo han solucionado
Hola, te agradecería me lo comentases cuando tengas la solución, a mi me han comentado que puede ser de los chips que con el frío y humedad no funcionen bien. Ahora en invierno lo tengo a diario. Lo único que te puedo contar es que si el Service te da problemas de potencia y le cuesta subir una cuesta puedes hacerle un reset apagando coche y contacto, pulsas el botón de poner el cuenta kilómetros a cero, y sin soltar enciendes el coche. Verás que el panel de los kilómetros hace una cuenta atrás de 10 a 0 y sueltas dicho botón, verás que aunque el service siga encendido y dé fallos cómo antes, el motor funciona a pleno rendimiento rendimiento.
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