Tengo un problema y ya no se q más hacer me da tirones entre las 1700 y las 2000rpm.me cambiaron la egr y el caudalimetro.no voy por ciudad hago 80km diarios por secundarias sin tráfico apenas. Gracias de antemano.es un c5 del 2.0hdi 140cv fap d3l 2010

Hace tiempo se comenzó a encender ese aviso en el cuadro y el coche entraba en sistema de emergencia y perdia potencia. Después de muchos entendidos de mecánicos, que si caudalimetro, que si el sistema anticontaminacion...por fin , un mecánico como tiene que ser, me dio con la solución y solo me costó 130€... la avería fue...el sesor de la rampa de combustible, me lo sustituyeron,junto con el filtro de combustible y lleva ya casi un año y va de lujo. Por si le sirve a alguien...ahí lo dejo, un abrazo.