Problemas de No le cambiaron la correa de tiempo
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Fallas en puesta a punto
Citroën C4 2007 VTS 144000 kms
Hace unos dias cambie bomba de agua ya que empezó a hacer ruido, pero no cambie distribucion ya que le falta casi 20.000 km para el cambio. El problema es que al salir del taller noté que comenzó a fallar, no regulaba bien, el motor se planchaba y de golpe te entregaba toda la potencia, al poner el aire acondic el motor se iba a 1800 vueltas y perdía aun mas potencia. Lo lleve nuevamente al taller, lo abrieron, colocaron las trabas y volvieron a ponerlo a punto, pero la falla continua, lo lleve a otro taller, volvieron a hacer la misma operación pero no logran encontrar la falla. Consultando c… Leer completa
2 casos
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CA
Es verdad qu la bomba de agua se cambia cada dos cambio de distribucion y tiene unos chillidos desde ya gracias quien me da una ayuda
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AU
Deberias probar hacerle un autoadaptable para poner todos los valores a 0. Es como resetear la computadora. Se hace con el scanner, pero los pasos son sencillos y creo que se pueden hacer sin tener lacompu. Se debe hacer con el auto frio y no debe haber sido puesto en marcha desde 10 minutos antes. Los pasos son los siguientes: 1) poner en contacto ,sacar el contacto y esperar 15 segundos, 2)poner en contacto y esperar 15 segundos 3)sacar el contacto para efectuar el aprendizaje completo de los autoadaptables y esperar 15 segundos 4)poner en contacto y esperar 15 segundos 5)arrancar el motor y dejarlo en ralenti sin consumos electricos y sin climatizacion hasta la puesta en marcha del grupo motoventilador 6)una vez elgrupo motoventilador en marcha esperar la parada de este y luego acelerar en vacio hasta 5000 rpm y soltar el acelerador ,dejar que el motor recupere su regimen de ralenti. La inicializacion ha finalizado. Esos son los pasos que te pide el scanner. Probalo y contnos despues.
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Buenas tardes. Llevo un año con ese problema y se me pone duro el freno a veces, falla en ralenti y se apaga
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En mi caso lo solucione haciendole un autoadaptable, se debe hacer con el scanner, claro que yo no he tenido problemas con la bomba ni frenos pero si que se apagara y que no reaccionara al acelerar.
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Y todo comenzo despues del cambio de correa de distribucion y bomba de agua. Mi carro es un citroen c4 2.0 modelo 2006 con 104000 km. Pudo solucionarlo
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GU
Hola yo tengo un citroen c4 q le cambié la bomba de agua y anduvo un ratito y luego se paró y no quiero arrancar ahora y revise el punto y está bien solo da arranque pero como si no tuviera comprensión será q me pueden ayudar con algún comentario
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Tengo el mismo problema, después del cambio de correa empezó a regular mal y falla al acelerar, hice el auto adaptable sin la computadora pero no creo que haya funcionado, saben si funciona sin la computadora?
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ComentarNo le cambiaron la correa de tiempo en otros modelos
Mucho cascabeleo, no le he cambiado la correa dentada, distribucion ,d
Volkswagen Cross Fox 2015 4 puertas , 1.6 840000 kms
Cambiarla , cuantos kilometros se realiza
2 casos
ComentarLe hice el motor y no le cambiaron la correa de tiempo que puede pasar
Chevrolet Optra 2005 10000 kms
Le hice el motor y no le cambiaron la cadena del. Tiempo ni la bomba de agua. La correa de tiempo se rompió. Pudo doblar ?
1 respuesta
Si se rompio la correa existe grandes posibilidades de que doblo las valvulas, la forma saber si doblo o no es colocar otra y encender si tienes suerte no tendras problema, la majoria de la veces que se rompe la correa es por mala instalacion (la tensan demasiado) en youtube encuentras tutoriales de como instalar correctamente la correa
ComentarSe hizo motor y no se cambió la correa de tiempo ni bomba de agua.
Chevrolet Optra 2005 1.8l 4 10000 kms
Se le hizo motor y no le cambiaron correa de tiempo ni bomba de agua. Cuáles son. Las consecuencias.
1 respuesta
Buenas tardes yo reviso la bomba de agua si no presenta fugas, sonidos de los rodamientos y sus impeler se encuentran en buen estado no la cambio cuales son las consecuencias de que no la cambies que con el tiempo (un dia, un mes, 6 meses, 1 año, 1.5 años, 2años, mas) te comience a filtrar, a sonar o se desgaste el impeler, la correa si la cambio yo uso gates letras rojas o mitsuba me han dado buenos resultados, esto queda a tu criterio
ComentarProblemas ocasiónados por no cambiar la correa de distribución a tiemp
Hyundai Atos 2011 Hiunday Atos 103872 kms
No cambie la correa de distribución a tiempo, cuáles son las consecuencias para el carro
1 caso
Le hice el motor y no le cambiaron la correa de tiempo que puede pasar
Chevrolet Optra 2005 10000 kms
Le hice el motor y no le cambiaron la cadena del. Tiempo ni la bomba de agua. La correa de tiempo se rompió. Pudo doblar ?
Luz de aceite parpadea
Chevrolet Aveo 2012 1.6 120000 kms
Buenas a mi vehículo le mande a realizar un overhaul completo ya que le dio golpe de biela , el auto empezó después de la reparación a parpadear la luz del aceite cuando las revoluciones estaban bajas, cuando aceleraba se quitaba la luz... hubo veces cuando las revoluciones bajaban de 500 el auto se apagaba , le cambiamos la bomba de aceite , le cambie también el tipo de aceite y la luz de aceite se me ha prendido una sola vez que estaba en un trafico enorme pero se quito.
La luz empieza a parpadear cuando el auto esta caliente , aveces siento que el carro se queda sin fuerza. El overhaul se… Leer completa
29 casos
Con respecto a la luz del aceite yo tenia el mismo problema. Me tenia loco. Le cambie la valvular de presion de aceite o la la valvula de aceite. Y se le quitó todo. Espero te ayude
Gabriel Mendez de Colombia hace 6 años
Tengo ese mismo problema, ya le cambiaron la bomba y los casquetes de biela, tambien la pera de presion de aceite, y despues de 20 minutos de marcha en carretera volvio a presentar este problema. Quiseiera preguntarle exactamente a que valvula de presion de aceite se refiere? es la que esta pegada a la bomba?
Hola... a mi me pasa lo mismo... fui el miercoles pasado y el mecanico de la chevrolet le cambio una valvula q ahi mismo me costo $200.00 q segun no estaba dando la presión adecuada que por eso parpadeaba pero lo volvi usar el fin de semana y hoy y me sigue pasando... y de igual manera cuando ya hago recorridos un poco mas largos y me quedo en el trafico...
Buenas tardes. Venia circulando en un Acto 2017 y empecé a oir un ruido en el motor, pero nunca se prendió ninguna luz en el tablero y al detenerme me percate que escudería aceite del motor y lo apague y revise el nivel de aceite del motor y no marcaba nada y al revisar el filtro no se veía fuga solo se encontraba la parte inferior salpicada de aceite. De donde se pudo salir el aceite y si debo aprenderlo para chocar si hay fuga?
Buenas tardes. Amigo encontró la solución a su problema lo que pasa es que le pasa lo mismo a mi Aveo 2015
Buenas tardes, tengo un Aveo 1600 modelo , el carro me venía en cada 5000 km me bajaba 1/4 pero el carro no humeaba ni tampoco perdía fuerza, al ver esto desarme el motor y se le cambio anillos, se colocó anillos recortados a 0.10, se rectifica cigüeñal a .25 se cambia casqueteria y bomba, se mando a cambiar gorros de válvulas y se acento, pero por cosas del destino el testigo del aceite tilitea minimo, en ocasiones se cae el ralentí, y el enciende es cuando está caliente, pero su temperatura permanece bien y enciende el ventilador. Hemos buscado solución y no sabemos que más hacer, que nos recomienda??
El aveo 1.6 mio parpadea la luz de aceite, ya se le rectifico el cigueñal, se cambio la perilla, se anillo, se cambio la bomba de aceite y continua ese problema, que podra ser
Hola Muchachos, gracias a los comentarios pude solucionar el problema (era el sensor) algo barato y sencillo de cambiar. Si la ficha está manchada ee aceite, es una buena información de que debemos reemplazarlo y así solucionar el inconveniente... saludos desde Argentina, abz
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Buenas tardes amigo a que Ficha te refieres q está manchada xq mi Aveo sta presentando ese problema de parpadeo del testigo de aceite
@PabluchiYo tenía el mismo problema, le saque el caucho del conector del sensor de aceite y conecte el cable nuevamente y ya no parpadeo, le volvi a poner el caucho mencionado y la falla se presentó, lo volvi a sacar y se la falla se fue. Saludos
Buenas señores es una fuga interna en el motor por eso la luz parpadea y le cambian todo y nada se como solucionar la
Como se realiza ese arreglo para que deje de parpadear, gracias...
Amigo es una fuga interna el las colchas de bancada o bielas principalmente en la de juego acial cuando lleves el Cigueñal a la rectificadora tienes que llevarlos con las conchas porque así queda mejor rectificado
Buenas compa le mande a reparar motor a mi aveo y me kedo golpeando cuando acelero pf algun comentario gracias
Posiblemnte hay que rectificarlo si esta golpeteando
Depronto no despegaron los impulsadores a mi paso y deben cambiarlos
Miguelsoria de Argentina hace 5 años
Hola tengo un aveo 1.6 y se fundio abajo por falta de presión,lo hice rectificar el cigueñal con metales nuevos y bomba de aceite nueva y me parpadea la luz de aceite y ya le cambiel el bulbo
Amigo es una fuga interna el las colchas de bancada o bielas principalmente en la de juego axial cuando lleves el Cigueñal a la rectificadora tienes que llevarlos con las conchas porque así queda mejor rectificado informa resultados por favor
Me pasó , hice eso tal cual, bomba nueva , sensor , duró unos días bien y ya comenzó a parpadear de nuevo
Cesar Fabián Sánchez de Ecuador hace 4 años
Chevrolet aveo emotion 2008 ya le cambiamos las bases y rulemanes de los amortiguadores, cambiamos el eje completo del lado del chofer, a lo que se mueve el carro golpea a lo que se mueve la dirección. No encontramos la falla. Será que el compacto tiene alguna fisura?
Tengo este mismo problema del golpeteo pudiste solucionar?? He cambiado lo mismo que tú sin saber
A mí me está pasando que se enciende el testigo de el aceite,ya le hice el cambio cambie filtros y hasta el bulbo de aceite y sigue apareciendo el testigo,ya no se que hacer
Amigo a mí me pasa lo mismo y cambie lo mismo que usd y tampoco se que es
Hola apreciados, tengo aveo emoción gt 1.6 modelo 2012, rompí la correa de repartición en viaje. Tuve que reparar motor, lo que implicó retificar, cambiar todos los componentes internos, etc.. . Resultado final, testigo de aceite intermitente al calentar, golpeteo ocasional al acelerar sin estar en marcha, y relanti algo descontrolado revoluciones por encima de 1000, y a veces por debajo de 800 (la mayor parte se siente accelerado). Se cambió adicional la válvula de aceite, se bajó el bulbo y se limpió totalmente, se cambió aceite a uno algo más grueso; queda pendiente el cambio de la bomba del aceite a ver que pasa. La cuestión ahora es que leo a alguien consultar acerca del golpeteo ocasional en motor,y en las respuestas le dicen que debe retificar; yo rectifique al romper correa; quedaría mal retificado, o mal sentada la culata?? El testigo del aceite pensé que podría apagar lo cambiando la bomba, pero veo que. Muchos, aún y cambiando de todo, continúa el testigo marcandoles... Alguna solución más acertada antes de pagar y cambiar tantas cosas... o definitivamente hay que hacer todos los cambios para que por descarte se de con la solución. Gracias
Adrian Faria de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un Aveo 2006. Soy de Venezuela. Tuve un problema que al calentar el carro luego de varios minutos en carretera, empezaba a parpadear las luz de presión de aceite. Se le cambio el sensor de presion, la bomba de aceite, se le rectifico el cigueñal llevando las conchas o casquete a la rectificadora. Cambie taquetes y se le acento las válvulas. Aún así, siguió con la falla de la luz parpadeando cuando se caliente. Ya eh hecho todo lo que han co. Entado. Le puse un manómetro de aguja, para saber la presión exacta del aceite. Cuando calienta cae entre 8 y 6 PSI, por lo que enciende la luz del aceite. Se que debe tener una fuga interna. Ya al bloque se le hizo todo, me faltaría la Cámara. Ahora analizando el problema, tengo mis dudas con respecto al juego que pueda tener los árboles de levas en los muñones... podría ser que tiene mucha holgura y por tal produce mucha fuga de aceite?
Quien me podría dar una opinión al respecto?
Quien me podría dar una opinión al respecto?
Rectifique cigueñal, anille motor y srguia prendiendo testigo de aceite, encontre el problema q era el sensor de aceite que no estaba funcionando, lo cambie y solucione el problema
Hola. Yo tengo el mismo problema aveo automático 2014. Luz de aceite parpadeante cuando esta caliente y baja de 20 la velocidad también hace como para apagarse cuando el aire esta prendido. Ya le cambie bomba de aceite válvula de presión y conector. Intentaré con el sensor que mencionan. Gracias.
Buenas noches para todos
Alguien me puede ayudar comentando como solucionaron el problema ya que le echo de todo y el carro sigue parpadeando el piloto del aceite
Alguien me puede ayudar comentando como solucionaron el problema ya que le echo de todo y el carro sigue parpadeando el piloto del aceite
ComentarQuisiera saber si lancer 97 1.3 dobla válvulas ?
Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas motor 1.3 250000 kms
Buenas , quisiera saber si el lancer 1.3 año 97 dobla válvulas? Ya que compre uno y el que me lo vendió me dijo que tiene 25 mil kilómetros y no le ha cambiado la correa del tiempo , y quisiera saber si dobla válvulas o No?
6 casos
Si c te revento la correa de repartición o también llamada dentada te daña todo por dentro si estabas andando te daña valvulas y arbol de levas y debes de rectificar el motor
thangrande de Venezuela hace 6 años
Este lancer no dobla valvulas amigo, saludos
Amigo el lancer del 94 de 1.4 de motor que es de carburador dobla valvula si rompe la correa de tiempo
Amigo el Lancer tipo signo año 2000 motor 1.3 dobla válvulas o no?
@thangrandeBuenas tarde amigo el lancer 1.5
Calburado dobla válvulas
Calburado dobla válvulas
thangrande de Venezuela hace 3 años
@EdwinleonNo amigo estos lancer no doblan válvulas. Saludos
Buenas tardes saludos amigo!!! Quisiera saber si el Mitsubishi Lancer 1.6 GLX año 2013 dobla valvulas?
Buenas tarde, mitsubishi lancer 1996 carburado motor 1.5 dobla valvulas al romperse la correa de tiempo?
luis alejandro de Venezuela hace 5 años
Buenas el misubishi lancer del 92 dobla valvula al romperse la correa de los tiempo
Comopre un mitsubishi lancer carburado 89 sele rompio la fala de tiempo quiero saber si dobla varvulas
oscar beracierta de Venezuela hace 4 años
Buenas el lancer 1.3 1999 dobla y cuantasson
thangrande de Venezuela hace 4 años
No dobla valvulas este lancer amigo, saludos
@thangrandeAmigo saludos el Mitsubishi Lancer año 93 motor 1.3 dobla válvulas?
thangrande de Venezuela hace 2 años
@JOSÉ J.AEste vehículo lancer 93 si dobla valvula saludos
Mario Talavera de Venezuela hace 3 años
El Mitsubishi Lancer carburado 1.3 del 98 dobla volvula
Buenas tardes quisiera saber si el motor 1.5 del Mitsubishi Lancer año 95 carburado dobla válvulas
Mel Mitsubishi Lancer 97 motor 1.3 dobla válvulas???
Buenas noches mitsubishi lance 1.3 año 98 dobla valvulas? tengo dudas por que leyendo otras preguntas unos dicen que "si"y otros que "no. " gracias
thangrande de Venezuela hace 2 años
Si dobla amiga pero le hacen unas muescas en los pistones para que no las doble saludos cordiales
estebang27 de Venezuela hace 2 años
El lancer 97, carburado dobla valvulas, o mandas a comer la forma de la valvula al piston osea una media luna, o hacer el empaque de la camara, a tantos mm en mi caso fue 3,5mm
Buen día amigo el Mitsubishi láser 95 carburado dobla válvula si se rompe la correa del tiempo
Buenas tardes amigo el Mitsubishi lancer automático ful inyección año 95 dobla válvulas
Buenas tardes saludos amigo. Quisiera saber si el Mitsubishi Lancer 1.6 GLX año 2013 dobla valvulas??
Amigo Mitsubishi Lancer Cb2 1992 1.3 doble válvula al romperse la correa de tiempo?
ComentarTerracan no arranca
Hyundai Terracan 2007 2.9 crdi 119000 kms
La camioneta de pronto empezò a tener problemas al arrancar estando en caliente. Con el motor frio no daba problemas. La revisaron y el mecanico me indica que no tiene suficiente presiòn de petróleo para el arranque. ME indica que es el sensor de presion de combustible y tambièn una vàlvula de presiòn del sistema de combustible. En chile el concesionario vende el riel completo y vale $1200 dolares. Una locura¡¡¡¡. Hoy no arrancó ni con el motor frío. Estoy tratando de conseguir los repuestos pero es difícil. Son marca DELPHI y los códigos son 9307z509c y 9307z508a. No he cambiado correa distribucion, y he visto que hay problemas similares con un sensor de cigueñal. Tendrá que ver? Qué hacer?
2 casos
Hola no lo as llevado a un escáner para que te arroje la falla en muchas veces son los inyectores. Por el poco pero lío que arroja el abanico. La reparación de esto es muy barata y conveniente por que son
Delphi y escasos pero escanealo en dos lados y ve la falla que arroja para tener 2 opiniones.
Delphi y escasos pero escanealo en dos lados y ve la falla que arroja para tener 2 opiniones.
Ya lo solucionaste que fue a mi me sucedio casi lo mismo
Son los inyectores cuando noparte es por que fallan los inyectores se va el petroleo por el retorno de los inyectores y pierde la presión para poder arrancar
Amigos tengo un terracan turbo diesel 2006 y no arranca. No llega combustible (petrleo) a los inyectores ni al retorno. Si ala entrada de la bomba electronica si en algo me pueden ayudar les agradecería.
Hola necesito ayuda mira andaba con mi terracan 2.5 x la carretera funcionaba fantástico, de repente de la nada comenzó hacer unos ruidos horribles el motor como que pateaba como si tuviera piedras adentro, y entonces se apago! Trate de encernderlo y el ruido era horrible y simplemente no partia, ahora no se q tiene vi a varios mecánicos todos dicen algo diferente y ahora el último m habla del cigueñal y la mano de obra sale 600mil pesos muchísimo dinero, ni siquiera eso incluye repuestos por favor ayudenme soy de Valparaíso chile
Hola te recomiendo un buen mecánico de Valparaiso, se llama Felipe 998806674
ComentarCorrea repartición 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 90000 kms
Buenas, mi Sonic 2014 tiene ya 90.000 Kilómetros y no le he cambiado la correa de repartición, cuando lo compre tenía 66.000 y se me olvidó preguntar si ya le habían cambiado la correa. Cómo puedo saber? Yo la estuve revisando y se ve intacta.
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2 respuestas
Mejor respuesta (según Libardo)
Revisa si esta agrietada en la parte dentada , x seguridad es mejor cambiarla ya tiene 5 años
Por seguridad cambiarla por qué ya tiene bastante tiempo y es mejor estar seguro y si la vas a cambiar que sea alguien que sepa por que eso lleva una parte que es llamada piñón loco y si no lo saben hacer puede quedar un punto corrido
ComentarCorrea dentada Solucionado
Volkswagen Gol power 2012 power 3 puertas 52000 kms
Hola tengo un gol power de 52000 km nunca le cambie la correa dentada alguien me puede decir cuando hay que cambiarla
Gracias
Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según elias)
Y no te olvides del tensor y la bomba de agua
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