Problemas más específicos:
Anda y al tiempo se apaga en otros modelos
El tacometro cequeda pegado avece anda y deapues ce para
Toyota Tercel 1999 fuli yeccion 333085 kms
No me anda el relo del tacometro
ComentarFunciona y después se mata y no jala asta después de un rato 
Solucionado
Mercedes Benz 320 2001 4 puertas 1888278 kms
Mi camioneta funciona muy bien solo que de repente después de un buen rato se mata y ya no funciona solo da marcha pero no enciende y la dejo un buen rato una hora o aveces dos y ya vuelve a funcionar me podrían ayudar gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Andres)
Aún no la e arreglado espero y ya la próxima semana llevarla al taller pero creo que es la bomba de gasolina
Oscar Talavera de Paraguay hace 2 años
Hola tengo una ml 320 cdi arranca luego de 15 segundos para le doy arranque otra vez y al toque arranca pero a los 15 segundos siguiente vuelve a parar
ComentarEstaba jalando y se apago después encendió y se apago fe nvo Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas full 155000 kms
Estaba andado de me apago fire rato y encendió avance unas cuadras y se apagó fspyed d min. Encendió avanze y se apago ya no jalo
1 caso
Mejor respuesta (según Alberto)
Listo amigos era el sensor del cigüeñal
Se calentaba y se apagaba
Se calentaba y se apagaba
ComentarFunciona un rato y luego se apaga
Dodge Stratus 2003 4 puertas 158000 kms
Buen dia. Ya le cambie el sensor del arbol de levas y el del cigueñal y funciona normal pero despues de un rato al ir circulando se apaga y enciende rapido pero de rato se vuelve a apagar
En el scanner memarco el codigo p0034 y despues el p0016 que son los que indican las fallas que mencione apoyenme porfis ya no se que mas cambiarle y hasta el mecanico se esta desesperando
En el scanner memarco el codigo p0034 y despues el p0016 que son los que indican las fallas que mencione apoyenme porfis ya no se que mas cambiarle y hasta el mecanico se esta desesperando
3 casos
Control de P0034 cargador de Turbo Válvula de derivación del circuito de baja
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Copyright OBD-Codes.com
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P0016 - Posición del Cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Mecánica de fallos de temporización - Bloqueado paso de aceite - Nivel de aceite bajo - producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor - Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor
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Hola Ricardo, pidiendo de tu valiosa ayuda, tengo un stratus 2004 motor 2.0, le cambiaron el sensor de cigueñal y se empezo a gobernar a los 3000 rpm, lo lleve de vuelta con el mecanico y me dijo que era el sensor de levas, lo cambie pero fue empeotando el carro, lo lleve de vuelta y le cambio banda de tiempo, me enseñaron los de autozone a autoscanearlo y me salen los codigos p0339 y p0016, ya le cambie el iman del sensor de levas y sigue igual, pido de tu ayuda porque el mecanico solo me esta sacando el dinero.
P0339 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal intermitente 10 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente La placa de señal puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta o débil
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@DulceCheca el tiempo del motor, por un diente te puede hacer eso
P0016 DODGE - Banco de desalineación del cigüeñal-árbol de levas Banco 1 Sensor 1 Sensor 1
P0016 DODGE Posibles causas
El engranaje de sincronización está desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Solo debe usar sensores originales mopar , los de autozone no le sirven y empeoran el funcionamiento.
P0016 DODGE Posibles causas
El engranaje de sincronización está desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Solo debe usar sensores originales mopar , los de autozone no le sirven y empeoran el funcionamiento.
Entonces, segun lo que entiendo tengo que colocar los sensores mopar y con esto arreglaria el problema?
Si se puso a tiempo correctamente al cambiar la banda de distribucion , tiene una bateria en optimas condiciones , debe volver a funcionar bien
Gracias Ricardo, hare el cambio y doy respuesta.
Saludos cordiales
Saludos cordiales
Muchas gracias Ricardo , tenias toda la razon, gracias por tu solucion en efecto cambie los sensores originales y el carro funciona de maravilla, gracias.
Mayelo gomez de México hace 2 años
Hola quien me puede decir x que solo cuando doy vuelta ala derecha se me apaga el carro. Y ala izquierda no se apaga
ComentarLuz corta - la cambio - funciona y al rato se apaga.
Chevrolet Agile 2011 4puertas 1.4 80000 kms
Hola. Tengo problemas con la luz corta del lado del conductor... la cambié tres veces y enciende y al ratito ya no enciende más... creo que no se quema... sino que deja de funcionar. El mecánico me recomendó un electricista porque dice que la luz funciona en combinación con el sistema computarizado... y puede hacerme una especie de arreglo artesanal -- algo así como si fuera un puente...¿? yo no entiendo de ésto, pero los costos me parecen exagerados... en un momento pensé que era un problema de los cables...porque moviéndola volvia a encender... ahora la cambias y al poco rato muere... que puedo hacer. Agradezco vuestra ayuda. Saludos. Juan
7 casos
Quien me ayuda con el apagado constante de la luz CORTA del conductor --- me dicen que tiene que ver con la computadora del auto... sera asi?? - si fuera así porque no pasa con las otras luces? la cambias y funciona un rato y se apaga... no se quema aparentemente... Necesito ayuda. Gracias.
ComentarTrabaja normal y luego se apaga en el trafico
Jeep Cherokke 1997 Cherokke 1997, motor 4.0, 6cilindros, traccion normal 239000 kms
Anda trabajando normal pero al poco tiempo se apaga...comunmente ase esta falla cuando estoy en el trafico...corta la corriente(chispa) y a veces no se escucha la bomba de la gasolina. Ya la lleve con muchos mecanicos y no le encuentran la fall...cambie bomba de la gas, repararon la computadora, cambiaron distribuidor bobina...y nada más no queda...¿QUE PODRIA SER???
3 casos
Checa el coil o bobina cuando se apague toca la bobina si está demasiado caliente eso es
ComentarFunciona por un tiempo y luego se apaga
Chevrolet Esteem 2000 170000 kms
Al vehículo se le cambio, gomas, radiador, cables de bujías y arranque, sin embargo presenta una falla que rueda por un tiempo, no presenta recalentamiento, y se apaga y no vuelve a encender, al enfriarse prende nuevamente...
3 casos
Se reviso... Se cambió las empacadura, el radiador y el damper, y está funcionando bien... Al final era el arranque...
Saludos amigo osea que el problema era el arranque ? Pero que hace el arranque para que el carro se te apague?
ComentarBa andando y luego se apaga tengo que esperar unos cuantos minutos pa
Toyota Camry 1994 4cilindros 16válvulas 4puertas 180000 kms
Avanza unrato luego se apaga y ganó quiere prender asta unos minutos después luego sigue avanzando y pasa lo mismo.
1 caso
jesus quiroz motoya de otro hace 6 años
Alguien puede desirme que pasa con mi auto
Yo tengo el mismo problema se me apaga el carro andando y despues de un tiempo de espera vuelve a funcionar ya cambie muchas cosas alguien me podría ayudar
Tengo un toyota camry 93 dura encendido 20 minutos y de ayi se apaga
ComentarEl carro estaba trabajando pero después se apagaba
Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 automático 150000 kms
Después de unos 10 o 15 min de estar trabajando se apagaba y después de un tiempo con trabajos arrancaba , cambie válvula iac , y tps y nada cheque todo el cableado y volví a conectar pero ahora ya no da chispa me podrían ayudar con el diagrama eléctrico para ir checando las líneas ya sea del neon 97 o 98 que me imagino es el mismo por favor
2 respuestas
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente para modelos con sistema OBD 1 antes del 2000 :
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
ComentarMi carro jala y después de unos 5 minutos se apaga y lo vuelvo a prend
Dodge Neon 2001 4 puertas 200000 kms
Alguien que me diga que puedo hacer
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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¡GRACIAS!
Apagado el vehiculo se encuentra en la parte baja
Con pilotos me marca un 1/4 mas o menos
Encendido el carro y luego de unos minutos se posiciona casi en la parte roja(peligro por sobrecalentamiento)verifico motores y trabajan bien, entonces entiendo que la aguja esta descalibrada y me gustaria saber como puedo calibrarla