Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Mi problema es que cuando se caliente se prende en el tablero el foco del aceite, y se traba en segunda no avanza arriba de 60 km, se en fria y normal, pero solo lo hace cuando se caliente, ya cambie caja de seleniodez y la caja tmbn ??
Bueno aveces en talleres hacen cambiar piezas sólo por cambiar necesitas escanear para establecer un buen diagnóstico te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Buenos días disculpe soy de Costa Rica y tengo una voyager año 93 automática mi problema es que en las mañana al prenderla y andar solo se queda en primera no hace los cambios al rato de andarla así la apago la prendo varias veces y agarra todos los cambios perfectamente como si nada hasta el siguiente día en la mañana que vuelve ha fallar podría ayudarme por favor
Buen dia mi problema es que mi camioneta voyaguer 98 cuando esta fria jala muy bien pero despues de un rato en marcha al frenar para pasar un tope o al frenar para cualquier cosa tarda en hacer el cambio de velocidad y cuando lo hace y acelero se da un jalÓn y esto lo deja de hacer hasta que la dejo enfriar que es lo que puede causar ese jaloneo
Buenas tarses tengo una voyager 1997 motor 2.4 trabsmision 3 cambios no entra la 3 csmbio oero ya que se calients un rato entrs y ya no falla que pueda ser
Tengo una y hacia lo mismo en frio funciona bien pero note que cuando ya la traia usando poco a poco comensava a fallar de que forma si iba en 3 o ovedrive al baja la aceleracion y voler acelerar, solo lo hacia el motor y de repente entrababa la sobremarcha y golpeaba el cambio si me detenia en semaforo de 1 a 2da comensaba a entrar brusco y se protejia la transmisión quedandose em 2da y reducuiendo la aceleracion del mtor, se le dio servicio a la caja de selenoides se provo y mejoro pero ya en uso fallava a ecepcion del cambio brusco de 1 a 2da lo demas seguia y me encontre que el enfriador de aceite estaba tapado no avia circulacion, de aceite pero note que si prendo la camioneta por los dos tubos sale aceite, que no solo deberia de salir por 1 para regresar por el otro?
Yo tengo una boyager 94 3.3 v6 y todas las mañanas cambia de 1 a 2 pero de 2 a 3 ya no hace los cambios hasta después de un rato que podrá ser si me pueden ayudar
Hola buenos días disculpe soluciono el problema de la caja , yo tengo uña año 93 y pasa que en la mañana cuando prendo y arranco se queda pegada en primera al rato después de apagarla y prenderla varias veces agarra todos los cambios Perfecto , y no he encontrado porque pasa eso
Ok que modelo es si es de 90 a 2008 tu falla podrían ser selenoide o incluso un daño interno de la transmisión pero es necesario revisarla para dar un diagnóstico exacto te dejo el número del taller por cualquier duda 5582252953
Buen día, adquirí una camioneta Voyager mod 90 pero las velocidades indican como bien sabemos así : P R N @ D L que cambio es indicado de los últimos 3 para manejarla?? Esa es mi gran duda
Al poner Drive, arranca muy burra, al hacer el cambio a segunda cambia muy brusca y no pasa a la siguiente velocidad, de repente el velocímetro, se baja a cero y se ciente como si sr apagara, al pisar el acelerador reacciona el velocimetro y se pone en la velocidad que va, la cual no pasa 60 km este problema suscitó despues que la espiga del lado decla caja se desgranara y la flecha quedara libre, aunque la puse en esa ocasión en parking se quedó en reversa y la apagué por lo que se escuchaba muy mal, que será lo que me está ocasinando esto
Se escaneo la transmisión y el problema era la oastilla de encendido, el sensor de la salida de velocidad y falta de afinación de la transmisión, y problema resuelto
Se escucha un zumbido cuando meto velocidad y se alenta al avanzar y cuando meto reversa entra muy bien y se deja de escuchar el ruido. Agradecere sus comentarios gracias.
Bueno ya tiene un poco de tiempo esta consulta pero de todas formas dare mi opinion, cuando zumba y tarda en avanzar comunmente el fallo viene por problemas con la presion de aceite y se puede derivar de un problema con la turbuina y la bomba de aceite, fallo en el cuerpo de valvulas, problemas con solenoides o componentes mecanicos como tambores rayados o deteriorados, un buen taller te puede diagnosticar y lo mejor es que bajen tu caja es caro pero es lo mas seguro para no gastar en componentes caros que no te solucionaran el problema. Mucha suerte
El problema que tengo es el siguiente, resulta que se quemo la caja de velocidades a mi camioneta, le cambiaron todo y a partir que la pusieron trabaja bien en frío pero al calentarse el aceite de la caja empieza a tironearse y pierde velocidad. No se si esten tapadas las mangueras de enfriamiento o este fallando algún sensor. Agradeceré mucho su aportación y apoyo.
Engo una voyager 2008 le cuesta trabajo cuando pongo la reversa y en Drive también la siento forzada, si voy en marcha y la pongo en neutral hace un zumbido y se va frenando, ya le cambiaron los pistones de los frenos y los revisaron pero sigue igual. Me dicen que ya es la transmisión, alguien que me pueda aconsejar.
Esque la tercera batalla para entrar y ya una ves que entra no falla y ahora la reversa cuando recien se prende trabaja y cuando trabaja un rato
No
Le entra reversa tengo que acelerar fuerte y de repente entra y ya entrando jala pero si le doy un rato
Para adelante vuelve a fallar
Hola tengo una chrysler voyager 3.3 v6 automatica, las marchas entran perfectas pero el coche no se mueve ni para delante ni para atras. Que puede ser, me perdio todo el aceite
Buenas tardes amigos tengo un grand voyager modelo 98 motor 3.8 litros el detalle es q andaba jalando bien pero ya hoy q sali ala carretera no te que no me hizo ninguno de los cambios y perdia fuerza en subidas si me podrian ayudar por favor
Disculpe Fernando igual si me podrían decir q le cambiaron a su carro q tengo una boyaguer 99 de craisler e igual ya no me iso los cambio y en subidas pues nada más lo fuerzo ya q no Abienta los cambios
@EduardoYo tengo una Voyager del 95 gran Caravan y al cambiarle los bulbos de transmisión en peso a no hacer los cambios de las velocidades que podría ser lo que no la deja revolucionar
Buen dia yo tengo una voyaguer 99 para poderla encender tengo que presionar el conector de la caja, ya prendida me funciona bien, pero cua do la voy a apagar se remarca la P pero al querer encenderla otra vez el recuadro aparece en la R al hacer kos cambios nada mas se mueve el recuadro en R, D, 3 y L no me marca la P y la N
Hola, yo tengo una boyager 91 y prende bien, pero pierde fuerza y no avanza, se jalones un poco y avanza muy poco y se vuelve a detener, ya cambie bomba de gasolina por q El mecánico dijo q no tenia presión, pero sigue igual, alguien podría orientarme en q puede ser?
Apenas me pasó lo mismo con una Grand voyager 2000 3.8, solo lo que hice fue cambiar el sensor de velocidad de salida y listo igual checate si hay que cambiar el de entrada o salida... Parece que su resistencia debe estar entre 500 a 1000 ohms
Hola tengo una voyager modelo 2002, entran las velocidades bien, pero solo arranca hacia atras y no avanza hacia delante que puede ser me pueden ayudar y como cuanto custa repararla.
Me está pasando exactamente lo mismo en reversa jala sin problemas pero hacia adelante tarda mucho y vibra mucho el motor como si no tuviera fuerza lo estoy checando con un mecánico pero me. Doce que probablemente sea la caja que se está quedando en tercera y no regresa a primera no confío mucho si alguien ya lo pudo reparar se los agradecería por la información
Tengo una Voyager del 98, no hace cambio de velocidades.
En ocasiones, al ir en marcha le coloco en neutral, apagó el motor, vuelvo a encender y dar marcha [D], de está manera hace el cambio de velocidad. Si no lo hace intento nuevamente una o dos veces más...
Cabe mencionar que al estar fría es cuando no hace los cambios, luego de 20 o 39 minutos de estar encendida, es cuando hace los cambios sin problema.
Para intentar solucionar este problema se le hizo cambio de aceite, cambio de computadora, se escaneó y sale sin fallas.
Si alguien me pudiera ayudar y orientar acerca de qué podría ser, se los agradecería bastante.
Tengo mi camioneta que arranca y jala muy bonito, después de hora y media se sienta y ya no hace los cabios de velocidades la apago y la vuelvo arrancar y jala muy bien y vuelve hacer lo mismo, y se acelera mucho y también no prenden las luces de la reversa
Hala me pasa que aveces no hace los cambios la transmisión de 2da a 3ra. Y el velocimetro se vuelve loco gira para todos lados. La transmisión tiene potencia bien alguien sabe que es lo que pasa?? hellpp
Tengo el mismo problema mi camioneta jala muy bien y se desarrolla muy bien pero solo entra una velocidad no sé cual sea y la reversa caliente o fría trabaja muy bien y no sé arrana solo que no avienta los cambios ya cambie el sensor tps boy a cambiar esos sensores haber si es eso ya la escane
Hola tengo una voyager 98 cuano la enciendo meto la D y avanza tantito en el tablero se pone en la R y ya no avanza cuando se calienta trabaja normal pero me para en un tope y se. Enciendo todo el tablero y si avanza pero ya no hace los cambios me podrías ayudar de favor
Hola amigos, soy ING. Automotriz de Fuel Injection y especialista en cajas electrónicas Jeep Dodge Chrysler, pero también doy asesoría gratuita telefónica 3318710039 GDL, JAL. Youtube cómo ING. Alfredo Zamudio.
Tengo una transmisión a404 pero tarda mucho en entrar la D y se patina ya estando caliente pero la reversa jala bien fría o caliente sería ajustar la banda nomás ayudarme
Hay dos tipos de transmisiones automáticas para la Voyager 3.0 hay veces que traen la hidráulica de solo tres velocidades y otras veces la de 4 velocidades electrónica cuál trae???
@Carlos OrtizPuede ser el fusible del ATX está ahí en la caja de fusibles al lado de la batería igualmente puede ser el bloque de solenoides también cuando se queda en segunda es que no hay señal de salida, ayuda mucho escanear
Hola tengo problemas con la transmisión pero creo que es algo electrico tenno caja automatica en el tablero se me encienden todas los indicadores de marcha PND12 y el velocimetro no marca las revoluciones si y solo se mueve en 1o2 si alguien me pudiera ayudar con esto gracias
Por lo que entendí tu caja no hace cambios, por lo que está en modo protección ocacionado por algún problema electrónico o mecánico. Lo de las revoluciones puede ser un fallo en un sensor que va en la caja y lo de las luces en los cambios puede ser la palanca selectora. Pero para no adivinar escanea tu camioneta y anota los números que arroja.
Para esto tienes que abrir el switch 3 veces seguidas (justo antes de dar marcha), en la tercera vez te aparecerán unos códigos en el cuenta kilometros, más o menos de este estilo: P0XXX
Anotalos y actualiza la publicación para brindarte más ayuda.
Gracias por tu respuesta
Pero la caja si hace los camvios al estar en marcha solo se mueve en segunda y la reversa tambien funciona el velocímetro no va y las revoluciones si en el escaneo no me arroja fallas solo una aire acondicionado q efectivamente no tiene gas eso es todo lo que marca luego resete desde el panel pero sigue lo mismo
Disculpa buenas tardes tengo una voyaguer 99 y la tengo que andar moviendo abajo de cuarenta por que si la subo a más de 40 me patea y si desfásele ro se estabiliza es como si me quisiera botar la velocidad que podría ser disculpa
Hola yo tengo una playmont año 98 motor 3.3 le doy al estar y no enciende tengo problemas con la caja automatica cuando uno va en marcha se para de un solo y uno acelera y ase explosion la caja no da sus velocidades normales
Mira lo que yo te recomiendo primero como dueño es que cheques en la base de fusibles y relevadores que el que corresponden ala caja este bien ambos y si todo esta bien entonces hay si no hay de otra mas que irse a escanear la caja para ver que algun componente como la presion de aceite o algun solenoide esten dañados para cambiarlos, pero yo comunmente recomiendo que cuando hay falla en caja se desarme para una mejor revision ya que si algun componente mecanico esta fallando como algun tambor o sello haran fallar a las partes electrica, no hay maguia en esto mas que revisar
El problema que tiene cuando meto velocidad y aun esta pisado el freno el velocímetro empieza a marcar de 20 a 60 kl y empieza como a aventarse. Y si lo bajo a neutra de igual forma marca el volocimentro.
También en momento se siente que se acelera y mas en las mañanas, despues de usarla por una hora no se acelera y el velocímetro de repente baja de 0 a 20 kl con freno pisado...
También últimamente esta avanzando y no hace cambios por lo que apago la camioneta y vuelve a realizar los cambios bien.
Tambien si prendo luces o prendo aire acondicionado se va acelarendo conforma adiciono carga...
De igual forma al estar con freno pisado marca el avance de kilometraje en el medidor
Oye mi camioneta la usas un rato y deja de avanzar ya no camina...aveces no hace el cambió hasta que la pagó y la vuelvo a prender necesito ir mas de 60 para que trabajé bien que puede ser????
Se le reparo la caja de velocidades pastas nuevas turbina etc se le cambio caja de selenoides y sensor de velocidad y posición también y no quiere hacer los cambios espero nos brinden su ayuda porfas
Ahora para que haga los cambios tengo que parar apagar y meter la velocidad si no golpea la caja al embargar hace los cambios pero al. Llegar a un tope y reducir sola las velocidades tarda como 5 a 7 seg en volver a embragar igual cuando la pongo en reversa pasa. Lo mismo tarda en entrar la velocidad
Mientra no la apague hace los cambios
Se prenden los cuadros de velocidades y avanza pero no a hace los cambios la puedo avanzar hasta 60kmts por hora pero no hace cambios y es un poco lenta en el avance al principio alguien me puede ayudar? Gracias
Puede ser varias cosas... Sensores de entrada y salida de la transmisión... El selector de velocidades llamado "TR"... O hasta la red de comunicación de la camioneta (cableado)
Mi camioneta es una grand voyaguer 95 motor 3.8 elmpriblema es en la transmision que no hace sus cambios se queda como en 3ra o segunda por qué en alto total no le cuesta trabajo avanzar pero no hace ningún cambio; a veces hago la prueba avanzando la apago y vuelvo a encender y como que la transmisión reconoce su velocidad pero como que la vuelve a patear para atrás... Yo pensaba en la caja de los seleniodes pero el mecánico me la quiere montar y opta por la reparación total de la transmisión, lo cual es caro, yo optó por los selenoides por qué repito cuando trabaja bien anda como si nada... Saludos...
Es buena tu sugerencia pero los solenoides es una parte de la caja que hace que haya la presion necesaria de aceite para hacer los cambios pero tambien interviene la turbina junto con la bomba del aceite para genera la fuerza para que haya presion que la controlan los solenoides, los disco de clouches para los cambios, los tambores y bandas que armonizan para ir realizando cambios, cuerpo de valvulas direccionan la presion del aceite para la funcion de la caja, como veras con muchas cosas que intervienen y si cambias nada mas una parte y el mal viene de otro te daras de tope por tener que gastar otra vez, mejor de un solo golpe y estar seguro de que el mal sera resuelto, mucha suerte
Entre las 2500 y 3000 revoluciones se jalonea y no hace cambio, a menos que se deje de acelerar para que realice el cambio con baja potencia. Ya una vez le cambiaron el sensor del cigüeñal o no recuerdo cuál y dejó de hacer ese fallo. Además se calienta mucho en subidas muy prolongadas.
Polo, no le cambié nada. Nunca me respondieron. La llevé con el mecánico. La revisó con la computadora y no sé qué le hizo. Ya no se ha jalado. Pero no le he dado carrilla aún.
Tengo una Voyager 2007 3.3 v6, en subidas pierde fuerza y hasta casi se va hacia atrás, asimismo se escucha el motor como acelerado y como que jala aire de algún lado, después de un buen rato de manejo se quita lo acelerado y lo del aire
Hola buena tarde, la camioneta arranca normar y avanza bien ya después de unos KM si la apago y la pongo en Drive ya no avanza, la reversa sin problemas pero el Drive es el que tarda en agarrar, e incluso se tiene que enfriar (15min) para que pueda agarrar la velocidad. Me podrían decir que es lo que podría llegar a ser...!!!
Revisar nivel, color y olor del líquido de la transmisión
Hacer diagnóstico con escáner
De cuántas velocidades es 4 o 6?
En L o 1 avanza??
Mínimo cambiar filtro y dar servicio al cuerpo de válvulas
Checa que estén entrando los cambios por qué si no puedes quemar la transmisión yo le puse un aditivo para transmisión y no fue inmediato pero funcionó creo que puede faltarle aceite o es de mala calidad pon un aditivo y si puedes cambia el cedaso de la transmisión y el aceite con algo de aditivo la mía funcionó
Buenas noches tengo una voyager 96 el detalle que tengo es que entra la primera y la segunda pero ha no hace más cambios ya le cambie la caja de solenoides y le hice la afinación a la caja pero sigue el detalle que podría ser
Buen dia
Tengo una voyager 2003 el dia de ayer comenzo con la falla de que ya no hace los cambios de velocidades, me podrian orientar para saber que origino esta falla y asi poder llevarla al taller, para su verificacion / reparacion
En este caso no hay magia, lo que se hace en un inicio es escanear la caja para ver los fallos ELECTRICOS que esta pueda tener, de hay lo que queda es llevarla a un taller de confianza donde la puedan diagnosticar ya que los problemas pueden venir por bomba y turbina, cuerpo de valvulas y solenoides y eso en tu taller de confianza sabran hacer las pruebas para verificar esos fallo, resultara un poco mas caro bajar la caja para diagnostico pero no te haran gastar demas cambiando piezas que no son la solucion, mucha suerte
Hola. Mi camioneta en frío jala bien desupues de avanzar unos 20km al llegar a un tope no hace bien el cambio, Cómo si no regresara la velocidad, al acelerar se da el jalón bruscamente. Y después de caliente no quiere agarrar la reversa... Todo esto se soluciona al dejarla enfriar. Después de un rato jala normal sin problemas.
Circulando se encendió alerta de frenos ABS. 10 minutos despues estando en neutral en semáforo cambie a D. Y sentí un golpe en transmisión y se mato motor. Encendí y arranque y no hace cambios a partir de 2500 rpm. Golpea al cambiar a D y R. Favor de comentar posible causa. Reparacion sugerida y costo aproximado
Tengo una voyager LX 2008 3.3L, la transmision se quedo congelada en segunda o tercera y no hace cambios, arranca bien burra, en reversa no tiene poblema tiene fuerza y entra bien, le cambio a cualquier velocidad asia adelante, drive o cualquiera adelante y se queda igual, ya la reviso un mecanico y me dice que no le llega corriente a los solenoides, por lo tanto no trabaja la transmision, solo me dice que necesito que lo revise alguien especializado, ya que la lleve con un autoelectrico y me dice que es correcto que no tiene corriente pero que el no se mete en eso ya que el le echa la culpa ala computadora el escaner solo sale error de transmision
Se bloquea la caja automática, se calienta la camioneta y no se activan los ventiladores, se tiene que apagar el motor y volver a encender para que se activen.
Hola a todos tengo un problema con mi Caravan 91 si desconecto la batería y la conecto después de unos minutos hace bien sus cambios pero después de un rato patea y deja de hacerlos alguien que haya tenido el mismo problema que me oriente de antemano muchas gracias.
Al prender la camioneta no da marcha y la palanca de velocidades trabada , si enciende funciona un rato se apaga de repente y se vuelve dura la palanca y así sucesivamente prende y se apaga al ir en marcha
Tengo una que le pasa exactamente lo mismo, espero su comentario gracias
Tengo una Voyager 2000 pero al acelerar por principio la transmisión me patea
Ya cuando va corriendo corre bien