Hola mi Voyager trabaja muy bien, no echa ho, no hace ruido, pero he notado que después de algún tiempo de subir una pendiente y/o llegar a 120 km/he, empieza a echar humo y a veces pierde potencia, trabajando en ciudad no presenta ninguna falla. Hace poco le cambiaron la válvula iac, pero no desapareció la falla
Aún no resuelvo el problema, sin embargo en las dos últimas ocasiones que la he sacado a carretera no me ha hecho la falla. Me comentaron que quizá sea por una especie de respiración del motor que se llena de aceite y de repente, al llenarse, lo quema y por eso avienta la bocanada de humo. Dudo que sea por cuestión de los anillos, ya que normalmente no hecha humo, solo al subir una pendiente o al llegar a 220 k/h
Alguien me podría ayudar... Mi voyager... Al arrancar ase un ruido como matraca pero solo al arrancar y como q pierde potencia y tira humo blanco... Pero al corre se trabaja normal... Q será
El eléctrico me dijo que era el sensor de temp. ( Lo cambié) , en el escaner eso salió.
Lo llevé con otro y me dijo que era el tapón. ( Lo cambié )
No saca humo por el escape.
Sigue calentandose , no alcanza a llegar al 50% de temp cuando Tira el agua por el dren de desfogue.
Si tu colocas un sensor de temperatura generico siempre habra ese mal, si colocas el original de agencia se corregira, ahora si las cosas siguen igual el electrico debio de checar la intensidad el trabajo de los ventiladores para ver que trabajen correctamente, pero no siempre los electricos son detallistas en los trabajos que realizan, suerte amigo
Buenas tardes. Lo llevé con otro eléctrico , este tenía un escaner más completo en la cual podía ver a que temperatura estaba botando el agua por el desfogue del tapón , y pudo ver que esto pasaba a 99 grados, aquí descarto que tuviera falla el sensor , le cambio el tapón del radiador por uno de mayor Lb ( 18 ) , con esto el ventilador entra hasta que calienta a 106 grados y ya no no derrama el agua por el desfogue del radiador. Así está trabajando el Vehiculo. Me quedé con un poco de duda de la temperatura que entra el ventilador, pero el electrico me dijo que es normal , hay marcas de vehiculos que entran hasta esa temperatura.
Humo negro significa exceso de gasolina, lo que puede venir por falla en bobina, cables de bujias, se le checa resistencia a los cables y a la bobina, falla en regulador o bomba de gasolina, habra que hacer prueba de presion, limpieza y prueba al sensor de oxigeno, problemas con el tps por desajuste, realiza esas pruebas para salir de tudos tus males, mucha suerte amigo
Pierde potencia, saca humo y huele mucho a gasolina, al escanearlo sale falla en el inyector 6, disfunción del circuito... Ya le cambiaron bujías, cables... Ayuda por fa
Me paso lo mismo solo que perdio toda la potencia se cambiaron los inyectores 3 y 5 porque estaban dañados y se cambio el aceite porque me paso gasolina puedes hacer una prueba rapida sacando la varilla y si huele a gasolina cambia aceite y filtro y despues de 15 min encendida quemara todo el aceite que tiene el mofle etc
Mi voyager 98 no le funciona el pistón 3 q debo de hacer no tiene compresión... El mecánico me dice q hay q anillar y cabezas ayúdenme con sus comentarios
Prende hechando humo negro, después se convierte en blanco, explosiones leves, después se estabiliza, pero cuando hago un alto se apaga, gasta mucha gasolina. Las computadoras que le han conectado marca un código P1297 parece que no hay comunicación con la computadora pero todos los indicadores en el tablero prenden. Las última reparaciónes que le hicieron fueron en la caja de velocidades, según le cambiaron todo, pero parece que unos sensores no funcionan bien. Ya no se que hacer. Planeo venderla es de 4 cilindros. Espero me orienten con algún dato o experiencia del mismo tipo, se los agradeceré mucho.
Tengo una camioneta voyager 2000, ayer iba circulando normal, noté que él tablero indicaba que estaba muy caliente, dé inmediato me orille, abrí él cofre y estaba saliendo mucho humo del motor, pedí una grúa y hoy que la encendí prendió un motor en el tablero de alarma, sí alguien sabe si es grave o la puedo llevar circulando al mecánico
Arranca fallando echa mucho humo x escape con olor a gasolina el aceite de motor está mezclado con combustible exceso de consumo voyager 201 americana motor 3:8
Buenas tardes mi problema es q mi boyaguer en peso fallar de la bomba le cambié el re puesto y le y dieron la afinación lavado de inyectores cambio de bujías cambio de cables y sigue fallando le compré la bomba completa y lla prendió y camino pero alos 20 kilómetros otrabes empezó fallar empezó a ja lonearse y aventar humo y perdió fuerza ya le llevo invertido mucho dinero si alguien sabe q tiene selo agradecería 🙏🙏