Ya revise todo los fusibles, relevadores
Y lo único que hace al abrir la llave es que prende todo el tablero pero no da marcha,,, alguien con el mismo problema que me pueda ayudar
Después de desarmar todo el tablero,,resulta que la falla estaba en el módulo de ignición,dónde va la llave,,lo desarme y encontré una bobina que lleva en la tablilla,el alambre estaba cortado,,cómo paso eso no lo sé ,,procedí a estañar las puntas los soldé y,,ya prendió,,ahí por si les puede servir,,saludos
La falla es rara, solo iba en marcha cuando de pronto se apago, quise encenderlo de nuevo y nada, ni el motor de arranque ,ni la bomba de gasolina, al hacer un chequeo en la caja de fusibles el F20 estaba fundido, lo cambie y nada, cheque relevadores y los demás fusibles y todos están bien, mi duda es si pudiera ser la alarma pasiva o la llave, ya que me dicen que tiene un chip. Como nota adicional al darle la llave en posición 3 cuando encienden los indicadores del tablero, note que no enciende el indicador del "Check Engine y eso se me hace raro, pudiera se la computadora?
Ya revisaste tu botón de corte de combustible? en el manual te indica en donde se encuentra, este botón se puede activar por un choque o si caemos en algún bache
Me pasa los mismo mi ford ikon solo al abrir el switch* encienden las luces del tablero pero no da marcha...Ya le compre una computadora nueva y sigue igual! Que será? O como repararlo?
Limpia el arnes de los tacometroscon alcohol isopropilico y desarma con cuidado el panel de los tacometro y resolda los puntos de soldadura armalo y tambien aplicale alcohol conectalo y checa, la otra opcion checar el relevador de encendido. Yo lo hice y me funciono. Suerte
Buenos días disculpa aber si me puedes ayudar tengo un problema con un for fiesta iso una falla marco el aceite en el tablero y marco la batería lo apague apague y Yano dió marcha nomás prende unas luse del tablero no da nada de marcha gracias
Tengo el problema que prende el testigo de la transmisión y no arranca el carro, se apaga ese testigo y enciende sin problemas, si lo debo de usar y se enfría ya no enciende porque vuelve a prender el testigo, mi auto es manual, alguien que sepa???
Hola tengo un problema con un c200 2015 lo compre chocado detonaron bolsas, si me prende bien todo el tablero e incluso suena el cuerpo de aceleración pero a la hora de dar marcha no da
Mi pasa lo mismo el ordenador no mi da ningún fallo lo lleve a 4 mecánico cambie las 2 baterías y sigue igual gira si enciende todo pero no arranca después de leer cientos de comentarios estoy seguro que es fallo de fabricación y lo que más mi fastidia es que no si puede arreglar en un taller solo en mercedes y mercedes por lo menos donde vivo dan citas de hasta 5 meses creo lo más lógico que los miles de afectados tenemos que denunciar a mercedes ya que no si trata de un problema mecánico fácil si no estamos hablando de algo gordo grave que hago yo con un coche que no arranca
Tengo un Pointer wagon 2004 y no se apagan los ventiladores ya cheque los reles u están bien pero la pregunta que tengo es... Este radiador no tiene bulbo que active el ventilador normalmente lo urvan abajo entonces que usa para activarlo. ,... sensor ?...?????...
Hace unos dias circulando se apago el tablero se puso dura la direccion y los frenos me orille para revisar, apague el carro y ya no encendio hasta que me pasaron bateria pero mi bateria esta nueva probe con otra que anda jalando al 100 y sigue el mismo fallo, ahora prende el tablero pero doy marcha y nada espero me puedan ayudar
Tengo El mismos problema con mi suburban 2008 que prenden las Luces del tablero pero no starea ya le cheke fusibles pero no se como Des activar El antirovo Creo que ese es El problema o sera que SE Des programo la llave?? Dejen opinions que nos alluden Al problema y no lo regular que es stare que cables que correinte 💤muchas beses SE Des programan o El antirovo Sistema las bloquea
Lo más seguro es que se zafó el chicote de chicote de cambios y la transmisión se quedó en R o D, la pieza en la agencia cuesta 500 aprox o podrías encontrar algo equivalente en AutoZone, es un buje de goma duro
Me paso lo mismo, lo lleve a la agencia para que le cambiaran el buje (lo hacen como garantia si a laguien mas se le traba la palanca de velocidades en México) , sali de la agencia y al hacer el cambio de velocidades (automatico) o estar parada se sentia el golpe de cambios, se encendio el testigo de Hill start no disponible y de transmisión y perdio potencia regrese a la agencia y llegando ya no encendia, le cambiaron un fusible y todo ok llegue nuevamente a mi casa lo apague y ahora que lo quiero usar no enciende, pense que sería un fusible como comentaron en la agencia, pero no, vino un electrico a revisar y me comenta que no hay comunicación con la transmisión :( Ahora tendre que llevarlo en grua a la agencia nuevamente esperando que sea el chicote y no algo mas. Hasta aqui mi reporte Joaquin. Auto: Fiat 500 2013 Sport
Buenas tardes el problema de mi taurus es que le cambie el cable de la pila ala caja de fusibles de ay ya no da marcha todo enciende y trato de darle marcha directo del arranque y si da pero no enciende o mas directo todo esta como cualquier carro pero no da marcha del suicht ya cheke la pastilla y la llave por el tefht gracias espero respuestas gracias
Tengo un problema similar, el mio es un 2001, meto llave, giro el switch encienden las luces, excepto el engrane de la transmisión y el check engine soon, y no se escucha que encienda la bomba de gasolina, ya revise todos los fusibles y relevadores que trae el carro y todo esta bien, anteriormente le hice una limpieza al sensor maf (el carro se jaloneaba) le hice cambio de aceite, filtro de aceite, bujias y clables, filtro de aire y de gasolina, estoy por comenzar a revisar si las bujias estan recibiendo energia, tambien revisare el circuito de encendido y carga del carro.
Espero y puedan ayudarme un poco con sus experiencias parecidas con sus vehiculos.
Machado33 es posible que la bomba de gasolina no te deje arrancar esterear el auto? Tengo un peoblema similar la bomba se queda accionada y no se apaga
Mi Ford taurus 2008 enciende pero la manilla de cambio de velocidad está bloqueada y en el tablero se le encienden varias luces entre ellas la de el freno de mano. Las luces adentro no se entienden ni las de afuera, el aire acondicionado si le funciona perfectamente
Resulta que investigando el problema del Ford taurus nos dijeron que el problema está en el BCM (body control módule) que no está funcionando. El miércoles lo llevaré al concesionario y luego les cuento
Deje de usarla por una semana la quise arrancar pero no prendio pense que era la batería asi k fui a que la cargaran, ahora la volvi a prender y solo prende el tablero los indicadores se ponen normal solo al momento de querer prenderla se apaga todo ni siquiera da marcha
Amigo revise q pare de su camioneta este bien puesto pongala en neutro y dele a prender en esa posicion en neutro si enciende es q no esta cayendo bien el pare
Pasa audio para saber creo que es motor de arranque o batería ,por 60 euros en autodoc tienes motor de arranque nuevo ,yo cambié el mío y va como nuevo,y se me jodió porque tenía salidero de refrigerante por la bomba de agua y me lo bloqueo,tuve que cambiarlo todo,pero con suerte puede ser la batería,si suena como un zumbido es motor de arranque si es como un click es batería.