No hacía cambio se quedaba en segunda y el velocímetro estaba loco ya cambié de son de velocidad de salida se compuso pero en carretera sigue después de 100 kilómetros recorridos se bloquea otra vez se queda en segunda la apago y se compone pero también cuando se bloquea sube la temperatura cuando se compone baja algo la temperatura pero siempre está arriba como a tres cuartos de llegar a lo rojo alguien podría orientar gracias
Hola la Tom contry mía la enciendo y la caminó algo así funciona el velocímetro funciona muy bien la transmisión pero si al moverla no se mueve el vel no cambia de que da en segunda agradezco mucho si alguien me pudiera ayudar
Hola Lea comento que tengo problema con mi tin contry al pareser cuando Caimo' y se nueve el velocimetro funciona muy bien Pero cuando no se muebe falla y no camvia se nueve loco tablero seapaga Estere' lunes todo Pero sigue funsionando yderrepente enpresa a funsionar todo
Hola tengo una tow contry modelo 2008 entran los cambios de repente se bloquea la prendo la apago y ase sus cambios normal después de un rato se vuelve a blquear
Hola quiero solicitar su ayuda mi tyc me hizo la primera ves la falla de quedarse solo en primera la lleve a escanear y resulto fallos p0734 p0736 y sensor de oxigeno sensor de velocidad y pues la lleve con un especialista en cajas y a peticion mia le cambiamos nuevos los sensores de entrad y salida de la caja y se le cambio el aceite de la caja atf 4 y filtro bueno se recetaron las fallas y dos dias despues se volvio a bloquear y a mandar los mismos codigos cabe mencionar que tambien le cambie el sensor de oxigeno y en el ultimo escaneo salio sensor de oxigeno banco 1 recalentado y sensor 1 banco 2 en falla ahora me arrojo mas codigos que puedo hacer sera realmente mi caja ayuda por favor
A ok pues es algo raro por que al ponerle el sensor nuevo de oxigeno a dos dias que me hizo la falla de quedarse en primera resulto recalentado el de banco 1 y en falla el #2 pero esos son de motor y los cambiaste amigo nuevamnet y se te quito el problema en la caja
Por que los codigos son como de patinamiento interno segun el ulñtimo espevialista que la lleve pero ya ves como son de choreros
Fui a un electrico que me bajo todos los codigos primero y luego aparecieron esos codigos que pones luego me dijo que limpiaran los sensores pero que checaran las lineas de banco 2 total me checaron esos y los cambiaron y luego la volvi a escanear y ya no aparecieron yo lo hice por que me gastaba mucha gasolina espero te ayude saludos
No solo me gastaba muchas gas y de repente me marcaba que traia y otras veces bajaba el nivel de la gasolina muy rapido segun que la informacion no estaba llegando bien por que se sobrecalentaban esos cables que reemplazaron
Buenas
Resolviste tu problema a mi me pasa algo parecido con la 2009 se quedó en tercera y cambiaron la caja de solenoides y jala bien los cambios solo que cuando la camioneta ya tiene su temperatura mejor dicho en caliente batalla poco para hacerlos la escanearon y arroja ahora otros códigos de selonoides pero la caja es nueva no se que pasa resolviste tu problema?
Tengo una 2007 town & country me prendio check engine,y el codigo indica que las mangueras de presion estan altas, tambien he notado que casi todos los cambios entran bien,solamente cuando voy a mas 40 millas por hora no entra el tercer cambio,se oye muy forzado,mi pregunta es se tienen que cambiiar las mangueras de la presion para transmison,o se tiene que reparar totalmente la transmision?
A la mía le paso igual, pero como siempre creí que el problema era eléctrico solo me detuve y le desconecte la batería y el positivo de os cables lo pegue a tierra un momento y ya funciono bien, de eso hace 4 mese y jamás lo volvió a hacer.
Tengo una town and country 2014 el problema que tiene es que al majarce hace los cambios los ase asta la 3ra velocidad de en adelante empieza a tirar jalones bruscos ya cambien la caja de selenoides y checaronr el sensor de velocidad y sigue con el problema ahora el mecánico dice que se necesita cambiar la transmision
Lo que tienes que cambiar es de taller mecanico, una caja funciona con sus 3 sistemas que son el mecanico, electrico e hidraulico, cuando uno falla puede ocasionar fallos en los otros tres por eso hay que tener cuidado cuando se desarma para revisar ya que si cambio algo que no es has de cuenta que no cambie nada y por lo visto tu mecanico es asi, por que esta adivinando y una caja electronica trae un sin fin de piezas y cambiarlas de una por una sera tiempo y hasta tonto el mecanico por que con un escaner puede solucionar todo si es que es una falla electronica,
Tengo una town n country 2008, nada más entra 1a y 2a de ahí para adelante ya no entran los cambios ya le bajaron la transmisión y está buena, le cambiaron caja de selenoides y está igual, que puedo hacer, gracias.
Mira amigo te puedo decir mil cosas pero si no tienes experiencia en reparaciones o en autos no me comprenderas, entonces lo mas ideal primero sera llevar tu auto a un taller con un buen escaner donde puedan hacer el trabajo y ver que codigos arroja y eso ya lo podras comentar aqui en el foro, la otra posibilidad si te dijeron que la caja todo esta bien es que tu computadora ya se haya tronado que no estaria fuera de la realidad, ya que para que decir que la caja trabaja sus sistemas y uno puedo ocasionar fallos en los otros 2 y si no saben revisar y reparar pues sera un trabajo mal hecho o a medias, mejor primero el escaner y de eso ya te podemos decir que puedes hacer
Hola Esaul, tengo el mismo problema... Por un rato funciona perfectamente pero después de un tiempo no pasa de 2da. La transmisión no patea ni cuando funciona bien ni cuando presenta la falla... Me han comentado algo del sensor de velocidad... La verdad bajar la caja de velocidades es un gasto fuerte y no sé si eso solucione realmente el problema... Encontraste alguna solución?
Amigo me pasa igual cambié la caja de solenoides. Relevadores y limpie el sensor de velocidad que esta bajo la batería lo único que hice fue quitarle el recuadro a todas las letras PRND3L porque antes se bloqueaba. Pero el detalle es que después de 15 minutos andando la ya no entra Reversa y se queda en 2da velocidad auxilio. Ando corto ya de dinero y aún no queda
@gabriel Gabriel buenas tardes. Tengo una town and country 2003. La camioneta da un tiron o patada al cambiar de primera a segunda. Ya la lleve a escanear y me dicen los mecanicos que la transmision esta bien. Pero el jalon se sigue presentando, cabe mencionar como te comento que la camioneta no trae ningun codigo de falla en ningun sistema. Uno de los mecanicos me comenta que posiblemente sean los solenoides junto con los sensores de velocidad, pero la verdad no estoy seguro de creerle puesto que no me arroja codigos de falla. Tu como vez, que opinas
Me paso en una ocasión que ese problema se resolvió por que el convertidor era el que estaba mal, ya que al perder presión de aceite arrancaba el auto en 2 o 3 y por eso se apagaba, no quiere decir que en tucaso eso sea, te reecomendaria escanearlo para ver en dado caso que no sea algún solenoide, algún sensor de velocidad o de presión los que anden mal, toma en consideración lo siguiente si tu auto ya tiene mas de 100,000 kms eso ya ocasiona desgaste de componentes mecánicos de tu caja y que en algunos casos también la computadora de caja también ya este dando lata, daño a escanear y sal de dudas de que algún componente eléctrico sea el que te este dando lata en tu auto, mucha suerte
Hola gabriel veo que tienes mucha experiencia en camionetas y ojala me puedas ayudar , yo tengo una camioneta town country 2009 pero me ha marcado en algunas ocasiones en el tablero el control de electrico de aceleracion, y no se si esto sea de riesgo o que puedo solicitar al mecanico que haga para evitar que le comiencen a meter mano y puedan decirme algo que no es, y me preocupa por que de repente cuando se prende se desacelera pero no se apaga y sigue corriendo normal pero en el instante que se prende ese testigo, la camioneta me hace esto, me puedes ayudar o que puedo hacer. Saludos.
Cuando se le hace un mal servicio al cuerpo de aceleracion poco a poco la mugre se pega en la garganta de aceleracion y el sensor deja de acelerar como se debe causando ese mal, otro detalle es el sensor que trabaja junto con el cuerpo y esta en el pedal de aceleracion, este con el paso del tiempo enpieza a fallar a mandar señales mala a la computadora y esta al no recibir la señal correcta no acelera como se debe causando cierta desaceleracion, no se apaga sencillamente no acelera y no correra como siempre lo has sentido, has revisar tanto el cuerpo que esta en la garganta como el sensor que esta en el pedal, al igual cuando se daña o se cambia es necesario reprogramarlo para que su funcionamiento sea el correcto y adecuado, mucha suerte
Muchas gracias, Gabriel , entonces le pido que le den servicio a esas partes que me comentas, pero si por el momento no la llevo no es algo de riesgo ? Tu comentario me es de gran ayuda, o que tipo de servicio le pido al mecánico que le haga a la camioneta ?
Hola buenas tardes yo tengo un problema tengo una town country 2001 esta en dray parada y se siente como si entraran las velocidades y el velocimetro se mueve de un lado para otro la lleve a taller y le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue asiendo lo mismo
Hola buenas tardes quisiera saber si alguien me puede ayudar, tanto una camioneta town and country modelo 2011 se encendió el foco del check se escaneo y apareció el código P0882 donde dice que le llega baja tensión al módulo de transmision el problema esque cuando voy a meter velocidad pasa por reversa y patea llegó a Drive de igual manera patea pero menos arrancó y se queda en primera y no hace los siguientes cambios si alguien me puede decir como resolver el problema gracias
Le puse acumulador nuevo y al. Momento de encenderla los cambios aparecía. Todos subrayallado en lo que usualmente sería un solo cuando que al mover la palanca de velocidades pasa al. Siguiente cambio, la transmisión agarra reversa y drive pero no cambia, nunca me había fallado, tengo 10 años y jamas me había fallado, el. Tester me arrojo el sensor de la velocidad, pero mi auto jamas fallo ayuda por favor.
Tengo el mismo problema que el amigo Alonso...!!! Me quede accidentado porque la pila de la bomba dejo de funcionar, me la lleve en grua para la casa y le cambie la pila de la bomba... Pues sorpresa, al probar la camioneta fiunciona perfecta pero la caja arranca en una velocidad cambia a la siguiente y ahi se queda no hace mas cambios y se enciende la luz de Check Enginee... Le mande a chequear la computadora del motor, la de la caja la fusilera, le cambie el solenoide de la caja y los sensores de entrada y salida y sigue igualita...!!! Alguien me sabria decir que le puede estar pasando a mi camioneta...??? No tiene botes de aceite ni le falta aceite a la caja... Sera que me pueden ayudar...???
Cuando arranco no desarrolla los cambios y queda en segunda suben las revoluciones
Y en el tablero no marca los cambios ya cambie el solenoide , los sensores de velocidad
Y nada a hora pongo reversa y se apaga y si freno rapido tambien se apaga y el cuerpo de
Aceleracion no habre totalmente la mariposa necesito ayuda urgente
Ami tow country le pasa lo mismo pero ya me le movieron el sensor del cigüeñal y nada hora no acelera y sigue temblando el motor y todo esto desde que se me desgajo una ya ta trasera o se poncho pero me descompuso la camioneta y hoy no me le hayan ya me desespere espero y me puedan ayudar muchos dirán y la llanta que tiene que ver.
Cuando arranco no desarrolla los cambios y queda en segunda suben las revoluciones
Y en el tablero no marca los cambios ya cambie el solenoide , los sensores de velocidad
Y nada a hora pongo reversa y se apaga y si freno rapido tambien se apaga y el cuerpo de
Aceleracion no habre totalmente la mariposa necesito ayuda urgente
Cuando arranco no desarrolla los cambios y queda en segunda suben las revoluciones
Y en el tablero no marca los cambios ya cambie el solenoide , los sensores de velocidad
Y nada a hora pongo reversa y se apaga y si freno rapido tambien se apaga y el cuerpo de
Aceleracion no habre totalmente la mariposa necesito ayuda urgente
Cuando arranco no desarrolla los cambios y queda en segunda suben las revoluciones
Y en el tablero no marca los cambios ya cambie el solenoide , los sensores de velocidad
Y nada a hora pongo reversa y se apaga y si freno rapido tambien se apaga y el cuerpo de
Aceleracion no habre totalmente la mariposa necesito ayuda urgente
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Y nada a hora pongo reversa y se apaga y si freno rapido tambien se apaga y el cuerpo de
Aceleracion no habre totalmente la mariposa necesito ayuda urgente
Cuando arranco no desarrolla los cambios y queda en segunda suben las revoluciones
Y en el tablero no marca los cambios ya cambie el solenoide , los sensores de velocidad
Y nada a hora pongo reversa y se apaga y si freno rapido tambien se apaga y el cuerpo de
Aceleracion no habre totalmente la mariposa necesito ayuda urgente