Al subir a velocidad de 30 millas se empieza a escuchar un zumbido o chillido

Zumbido al acelerar es una town and country 2009 cambié la banda y nada revise poleas y no phi ningún rechinado que pueden aconsejarme

No hace bien los cambios ni automaticos ni modo manual el aceite esta a nivel

Ase fuerza el motor ya le cheque las poleas y están bien y me dicen k es la cadena del tiempo ase un zumbido leve pero ay veces k no se le oye

Cuando se empieza a calentar comienza a hacer un zumbido la transmision y llega un momento en que no entran las velocidades

Alguna solucion pues se me apaga la camioneta después de una hr d3 andar y tengo que esperar a que se enfríe pero el motor no se calienta...es lo que no entiendo

Se averió el motor de alzavidrios, compré uno nuevo original, pero al bajar el vidrio este produce un zumbido que no es normal. Al subir el vidrio trabaja normal.No se que puede ser, antes que fallara el motor todo funcionaba bien.

Mi dirección hace un pequeño zumbido, cuando esta en marcha mínima no suena solo cuando aceleres entre 1500 y 2500 revoluciones ya le cambie la bomba de dirección y ya le cheque toda las lineas por donde pasa el liquido y ninguna está tapada. ¿Que problema puede ser?

Hola tengo el problema en la transmisión a. Cuando la arranco en la mañana se escucha un Zumbido que conforme caliente se le quita las velocidades entran muy bien y cuando meto reversa golpea un poco al igual que drive , en la mañana entran muy bien la reversa y drive solo lo hace cuando e recorrido varios kilómetros

Como eliminar zumbido y vibración en drive.

Venía descenciendo una bajada y por error en lugar de poner mi palanca de cambios de "D" a "3", puse "L" y escuche un "zumbido" por lo que inmediatamente cambie a "3" y luego nuevamente a "D", despues de eso se escucha un ligero zumbido en la caja, los cambios los hace bien, suaves, pero al parecer ese ligero zumbido ya no se le quita, qué podrá ser?

Hola a todos, ojala alguien tenga algun consejo, Mi Town & Country 2007, trabaja bien en todo momento, pero al salir a autopista, en alguna pendiente de subida, va bajando la velocidad, de venir a 120 km, va bajando, tanto la caja de transmisión baja de 4a a 3a y a 2a, donde se mantiene, el motor revoluciona hasta 5,500 rpm, y se mantiene en 80 km por hora, no hace el cambio ascendente, al soltar el acelerador, se siente que cambia a 3a, y hasta 4a, pero al volver a acelerar, vuelve ha hacer el mismo escenario.
Ya se cambio aceite, filtro..., no se siente ningún deslizamiento ni golpe de cambio, ni ruido o zumbido...

No hay códigos de falla, el escaner arroja cero códigos pendientes.
Espero alguien pueda aconsejarme,...

Muchas gracias.