Problemas de Consume mucha agua

Problemas destacados

Consume mucha agua y se calienta

Chrysler Town and Country 2009 5 puerta 3.8 170000 kms
Sube asta la mitad la tenperaturay luego prende el ventilador pero algunas segundos
Joseluis Rodriguez Marin de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira lo recomendable en estos casos es cambiar el sensor, bulbo y termostato, todos de la marca original de la camioneta, despues colocas un nuevo anticongelante, con esto dejaras ese problema en el olvido, seguramente la señal tanto del bulbo como del sensor es intermitente y por eso luego se apaga el ventilador, pero de todas formas para salir de dudas realizale una prueba a tu ventilador, lo pones un rato directo de la bateria y si ves que funcionan bien no problemas con ellos, mucha suerte amigo
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Problema de consumo excesivo de agua

Chrysler Town and Country 2002 5 puertas motor 3.8 250000 kms
Le quite el termostato y cambié la toma de agua y apartir de ahí empezó a consumir mucha agua. Tengo que ponerle agua por las mañanas y por las tarde. Me pueden ayudar o que puedo hacer
Manuel de México hace 4 años  
MA
9 casos 
MARCO CASILLAS de México hace un año
No se debe de quitar el thermostato porque cuando no lo tiene consume un poco de mas gasolina cuando esta fria
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Falla en el sistema de enfriamiento

Chrysler Town and Country 2002 5 puertas LT 250000 kms
Buenas tardes, el problema que presenta mi camioneta es que después de un rato encendida, se escucha que el agua en el radiador "hierve", no marca temperatura alta, pero si consume mucha agua y no se ve por donde la este tirando, ya cambie el tapón del radiador
jmoreno de México hace 7 años  
JM
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Si parece que hierve es porque le hace falta anticongelante. Ya que este en su temperatura de funcionamiento puede poner una cubeta en el escape... que este seca y déjala un momento... si esta presenta agua la esta pasando a las cámaras...
Hector A Padron de México hace 3 años
Fuga el anticongelante por un tapón ubicado abajo del motor
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