Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
Me arroja tencion baja en el scanner y al girar la llave no gira el motor ,ta tencion con cargador conectado es de 12 v ,que puede ser ,es como que esta en emergencia cuando hay baja tencion y no abierta el arranque
Se prende un rato rojo, ya le cambié, la pila, el alternador, marcha y sigue prendiendose el rayo, de repente me deja no nadando, cuando lo quiero prender no lo hacer, ya hasta después de rato prende, que puede ser? Ya no se que más hacerle
Sigue encendido el rayo rojo, lo mande a checar a la computadora y sale que no trae falla alguna, pero checaron que tenía un cable flojo de la marcha y ahora si prende sin falla, pere el rayo sigue
Mandando el carro no pasa nada pero si la apago y la quiero prender a los 5 segundos de haberla apagado ya no arranca y tienen que pasarme corriente y arranca como si nada ya prendida no pasa nada falla todo bien nomas la apago y ya no arranca ahí que pasar corriente para que arranque ta cheque el alternador y esta trabajando bien
Yo tengo una towcoutry 2011 y tenia exactamente el mismo problema y después de llevarla a revisar con 2 eléctricos el problema fue la computadora ya que se encarga de controlar al alternador y me recomendaron solo adaptarle un regulador externo y ese fue el remedio ya que mi computadora sirve solo se daño la parte que controla al alternador y créeme tan fácil era el diagnóstico y ya llevaba 3 alternadores nuevos,4 baterías y más de 1500 en diagnósticos de eléctrico en eléctrico que solo se la pasan adivinado
No estarás dejando los focos internos prendidos que estén fundidos no todas cuenta que están activados tienes fuga de corriente o luego hay pilas que salen malas
Checa la computadora yo tenia ese mismo problema y ningún eléctrico encontró qie era hasta que investigue y descubrí que la controla al alternador y esa parte que lo controla estaba dañanda y con un regulador externo se soluciono el problema ya que el chico que reviso mi computadora me. Dijo que no tenia caso comprar una computadora nueva de 26mil pesos solo por esa falla ya que de lo demás funciona perfectamente
Lo que pasa es que le hice su cambio de aceite y filtro de aceite pero por descuido no coloque correctamente la tapa del filtro, sali a dar una vuelta en la camioneta y de pronto se me apago y no dio marcha, abrí el capó y broto todo el aceite, total ya volvi a colocar correctamente el tapon del filtro y volvi a llenarle de aceite pero al tratar de encenderla ya no quiso dar marcha todo lo demas enciende menos la marcha, estara mojado de aceite el alternador o que podra ser??? AYUDAAA POR FAVOR!!!!
Mi town country de repente se apaga funciona bien en carretera pero al llegar a un tope o un semaforo algunas veces se apaga, o cunado la dejo un rato estacionada encendida se empiezan a caer la revolución es se apaga,
Pero últimamente también batallo para encenderla, trae pila nueva y alternador lo más raro es que eso lo empezó hacer hace poco después de que el mecánico me dijo que el switch estaba por descomponerce qué se lo marcaba la computadora y antes de eso no había precentado ninguna falla
Hola a mi me pasa algo similar tengo una Town country modelo 1996 ya cuando tiene ratito trabajando y me paro en algún semáforo oen algún lado se baja y suben las revoluciones no se apaga pero se Ollé inestable la aceleración en baja
Alguien que recomiende un taller electrico en el area de Nuevo Leon , la camioneta se descarga constantemente se llevo a 3 talleres y solo la razon que me dan al momento de checarla es que se descarga la pila , se le ha comprado como 3 pilas las deja totalmente nuevas ya se checo el alternador y no lo encuentran en mal estado alguien paso algo similiar? es año 2010 town country
A mi me paso algo similar y al igual que tu baterías y alternadores nuevos y nada ya que el problema era la computadora pero con un regulador externo se soluciono todo ya que solo la parte de la computadora que regula la energía que llega a la batería fue la única que se daño ya por fin después de más de un mes sin poder arreglar el problema por fin esa fue la solución
Buena tarde, tengo una Town Country 2002 a la cual se le escuchaba un ruido como de baleros, se cambiaron los del alternador y el eléctrico comentó que también estaban mal el de alguna polea, ya se cambiaron la polea loca y la tensoras,el ruido bajó pero sigue igual, he notado que cuando entran los ventiladores el ruido casi desaparece pero al final. Sigue estando ahí, saben si esto puede ser ocasionado tal vez por la cadena de distribución??
Tengo una town country petrolera Año 2010 2.8
Consulta lleva cadena o Correa de distribución
A los cuantos kilómetros se cambia ?
Es muy complicado el cambio?
Cuando prendí la camioneta sonaba el alternador poco rato despues comenzo a sonar mas fuerte y de prmto marca el incono de la bateria en el tablero después comienza a bajar la intensidad de la luz , se apago el estereo y marco el incono del motor
No se que este pasando alguien me puede agudar?
Cuando llegue a casa la apague abri el cofre y mire una polea que conecta el alternador al motor y estaba desgastada se miraba lisa
Que puedo hacer?
Primera falla empezó aprender testigo de bateria, se le reparo el alternador después de la reparación se volvi loco el tablero se prendieron varios testigos y se apago, volvió a arrancar se llevó nuevamente al eléctrico y dijo que es el modulo tipm por que la camioneta esta inmovilizada ya se checo también con un cerrajero y si la logro encender pero se volvió apagar el eléctrico dice que ya le checo todas la líneas y dice que esta bien e preguntadoa otros eléctricos y me comentan que igual y es el modulo de carrocería y otros me dicen que no es módulo si alguien me puede ayudar por favor gracias
No cambia más que 2 velocidades, golpea al hacer el segundo cambio, prenden todos los testigos de Parking hasta D. Y esto sucedió después que repararon el alternador.