Problemas de Vidrio copiloto
Problemas destacados
Cristales del lado derecho 
Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2004 2 puertas pt Cruis 72000 kms
Es un pt Cruis convertible, no me funciona las ventanas de la derecha , después de sacarlo del taller de repasar algunos temas , que podría ser?? Solo los derechos
1 caso
GU
Me pasa lo mismo, lo hice Escanear y acusa que el problema es el módulo de levanta cristales, ahora hay que determinar si le está llegando la señal ó no. Hay que recorrer y revisar todo el circuito, cosa que no es sencilla y luego ver si se consigue el repuesto.
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PA
Al final era un na cosa básica, el cristal subió más de la cuenta , y se quedó bloqueado por los sensores, así que lo forzamos un poco, u lo bajamos, y solucionado, todo esto después de comprobar toda las conexiones
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ComentarEl vidrio izquierdo se baja cuando subo el vidrio derecho de la puerta
Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 164160 kms
Lo lleve al eléctrico y dice q es el control de vidrios
Pongo el cambio en D y salta a tercera
Chrysler PT Cruiser 2007 2 puertas Canriolet 108000 kms
Hola, antes de ayer sali y me di cuenta que cuando puse directa el cambio me dio un tiron y estaba en tercera, y no cambio, lo puse en modo triptronic y no baja tampoco subia, lo lleve al taller revisaron los cables del motos por que el scanner mostraba una falla electrica en la caja, el aceite me indicaron que estaba bien esta bien a pesar que tiene 108.000 km y no lo he cambiado, resetearon, funciono hasta que llegue a mi casa y volvio a fallar, antes de esto me fallo el foco de lantero, cambiaron la ampolleta y no funciono, en el taller la cambiaron despues de resetear y prendio, luego ente… Leer completa
8 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Pregunte por el aceite de caja me dijeron que estaba de color cafe pero no tenia mal olor, que ellos no se arriesgaban a cambiarlo por que el aceite viejo arrastraba muchos sedimentos que terminaba por matar la caja de cambios, crees que pueda pasar eso ? Estoy muy confundido ellos dicen que los problemas son electricos y que debo probar cambiando el modulo solenoide y el modulo pcm, que opinas ??
Desconocen de transmisiones , el servicio inicial es cambiar el filtrto y el aceite mopar atf + 4. Ya que el aceite sucio ostruye lo solenoides y ocasiona las fallas. Una vez cambiado el aceite si continua la falla se escanea la transmision para ver los codigos de falla especificos, puede ser un sensor o fallo ekectrico. En el caso de chrysler se debe cambiar el aceite a los 100,000 KM. maximo.
Perfecto lo hare y te cuento, de todas formas si esto no funciona como puedo saber cual es el codigo de los repuestos, existe algun lugar recomendable donde comprar ? Como ebay o amazon o directo en Chrysler ?? Como puedo saber donde fue fabricado mi auto ? 1C3HYB5X77T608043 trate de comprar en miami con este codigo y no supo identificar el modelo
1
Es fabricado en tu pais ,la primera letra del vin "c" indica el pais de fabricacion
Tal es C de Canada ? Mi pais es Chile y no fabrica solo arma
Hola necesito ayuda, hice el cambio de aceite y sigue el cambio pegado en tercera, que hago, supuestamente debo cambiar celenoide de caja y si no el modulo Pcm
ComentarNo suben los vidrios del control eléctrico
Chrysler PT Cruiser 2009 Aut Gasolina 2.4l 4 puertas 180000 kms
Baje el vidrio de la ventana del copiloto y después ya no subió todos los demás suben a la perfección solo ese no sube
2 casos
victor garcia de México hace un año
Es el mismo caso. Mi pregunta es si se puede arreglar solo el mando individual de ese cristal o se tiene que cambiar todo el control maestro?. Gracias
ComentarNo bajan los vidrios
Chrysler PT Cruiser 2005 2 puertas GT 12536 kms
Los vidrios del copiloto suban y bajaba solo y de repente ya no bajaron
1 respuesta
ComentarLos vidrios delanteros trabajan cruzados subo el del piloto y se baja
Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 115000 kms
Al subir o bajar el vidrio del piloto actúa al contrario el vidrio del copiloto y viceversa. Y el clarín no funciona. Al oprimir el botón del volante pero con la alarma si funciona. No trabaja el control cruzer
1 respuesta
El vidrio izquierdo del piloto no baja mi auto, es un PT Crysler 2006, en el manual no encuentro los fusibles de vidrios. Gracisd
ComentarVidrio copiloto en otros modelos
Falla cristal copiloto Solucionado
Mazda 6 2006 3.0 grand sport 146000 kms
Un dia me prendió el check engine, se le metio scanner y traía fugas de aire (evaporación) se resolvió, en el instante, el check engine no se apagaba, entonces llevamos a cabo un "truco" para apagarlo, se desconecto el positivo de la pila, se dejo aplastado el freno 20 seg. Y posteriormente se conecto el positivo de nuevo.
Encendí el auto y asunto resuelto el check engine se había apagado (Y)
Pero a partir de ahí no puedo bajar ni mucho menos subir el cristal del copiloto, de los controles de la puerta del chofer, que a caso se desconfiguran?? o a que se debe, no presenta fusibles quemados..… Leer completa
20 casos
Tienes que poner la llave en la posición ON despues precionar el boton por 3 segundos
Guille aplastar x 3 segundos el botón para bajar el cristal del copiloto, pero de los controles del chofer? pork del botón del lado del copiloto si baja y sube perfectamente. Te agradezco tu comentario
Cuando se desconecta la batería efectivamente se desconfiguran el control de los cristales, se pierde la función de bajar y subir automáticamente y no puedes controlar el lado del pasajero desde el control maestro en el lado del conductor,
Para el control automático se debe de bajar completamente el cristal y subirlo de nuevo completamente manteniendo el botón presionado hasta escuchar un click, esto con el motor apagado, puertas cerradas y la llave en posición ON.
Para restablecer el control del cristal del pasajero desde el control maestro, mantén presionado el botón que debería controlar el lado del pasajero, juega con ese botón hasta que te funcione.
Nota: Puede suceder que de pronto deje de funcionar el botón del lado del conductor, pero dejando presionado el botón de nuevo funcionara correctamente.
Para el control automático se debe de bajar completamente el cristal y subirlo de nuevo completamente manteniendo el botón presionado hasta escuchar un click, esto con el motor apagado, puertas cerradas y la llave en posición ON.
Para restablecer el control del cristal del pasajero desde el control maestro, mantén presionado el botón que debería controlar el lado del pasajero, juega con ese botón hasta que te funcione.
Nota: Puede suceder que de pronto deje de funcionar el botón del lado del conductor, pero dejando presionado el botón de nuevo funcionara correctamente.
Buenas noches amigo. Mi vidrio de piloto bajo y no quiere subir. Parece que me pasó eso de que el botón del conductor dejo de funcionar. Sabe cómo puedo programar?
Jacabo Porter Gomez de México hace 9 años
Ya hice el prosedimiento para restaurar lo de la bentana del copiloto y nada ???
Yo tengo el mismo problema de la ventana del copiloto :(
Mejor respuesta (según paul)
Pues mira yo ya lo solucioné lo llevé con una persona especializada y me lo programó y esta funcionando ok 👍
Javivi Estilo Propio de España hace 2 años
Con el contacto dado pero motor parado, bajas cristal desde la puerta del conductor y después seguidamente le das para que suba y aguantas el botón hasta que oigas un chasquido suave entonces ya está solucionado el problema y el cristal funcionará tanto por el lado del piloto como por el botón del copiloto lo acabo de hacer ahora mismo y funciona. Decir que esta tarde he cambiado la y no me funcionaba el cristal,pero con este método lo solucioné...Suerte !!
@Javivi Estilo PropioMe sirvió y si funciona gracias
No fue nada del otro mundo, al parecer eran los mismos pasos que x aqui arriba algunas personas sugerian, pero yo no pude arreglarlo y pagué x ello. $150
Una persona que te repare cristales, elevadores, seguros de autos, reparan motores de parabrisas etc
A mi me falla el seguro de la puerta trásera tengo q ponerlo manual saben si ahí q configurarlo como se hace con los elevadores de vidrios
El actuador pierde fuerza a mi me paso lo mismo con la puerta del copiloto y pasajero trasero dercho los cambiaron y...vuala funcionan bien...
Hola yo tengo un problema con mi mazda cx7 todo estaba bien lo apague normal y cuando lo encendi otravez ya no quizo subir ni bajar la ventanilla del compiloto ni del control del piloto y tampoco de su mismo boton...las demas ventanillas trabajan normal...ayuda
Excelente consejo de guillebgs si funsiono muchas gracias
Yo hice lo de los 3 segundos y me funciono, gracias por el aporte!
Hola para el copiloto tambien funciona solo haces lo mismo( subes y bajas el cristal por completo asta que haga clip) pero desde el mando del copiloto y con esto regresa la funcion en el del piloto
Incluso cuando logras reprogramar de vuelta los cristales, tambien comienza a funcionar el Auto-opening Window, dejando presionado el boton de abrir desde el control de la llave.
Tengo un mazda 6 quité mi pila y cuando la puse yano
Funciona ninguna ventanilla k debo hace
R?
Funciona ninguna ventanilla k debo hace
R?
1. Prender el carro
2. Bajar el vidrio del chofer por completo y dejar picado el boton hasta escuchar un pequeño clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
3. Ahora subir el vidrio y mantener el boton arriba por otros 3 segundos hasta escuchar un clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
4. Repetir el procedimiento con las demas ventanas.
Si cuentas con el control original del carro, deja precionado el boton de abrir 5 segundos y las ventanas bajaran automaticamente. Para subirlas se hace desde la puerta del chofer cerrando el carro con la llave en la cerradura y manteniendola en esa misma posicion de cerrado por otros 5 segundos.
Por lo regular tambien se descalibra la garganta de respiracion del motor y puedes ver como que se acelera y desacelera cuando las revoluciones bajan a 800 Rpm. Unicamente por la mañana encender el carro (digo por la mañana aprovechando que esta frio el motor), y dejar calentar el auto prendido sin acelerar hasta llegar a su temperatura normal. De esta forma se calibra la garganta de respiracion.
Evita quitar la pila lo mas que puedas, pero en caso de una necesidad repite los mismos pasos mencionados anteriormente por mis compañeros y un servidor.
Saludos!
2. Bajar el vidrio del chofer por completo y dejar picado el boton hasta escuchar un pequeño clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
3. Ahora subir el vidrio y mantener el boton arriba por otros 3 segundos hasta escuchar un clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
4. Repetir el procedimiento con las demas ventanas.
Si cuentas con el control original del carro, deja precionado el boton de abrir 5 segundos y las ventanas bajaran automaticamente. Para subirlas se hace desde la puerta del chofer cerrando el carro con la llave en la cerradura y manteniendola en esa misma posicion de cerrado por otros 5 segundos.
Por lo regular tambien se descalibra la garganta de respiracion del motor y puedes ver como que se acelera y desacelera cuando las revoluciones bajan a 800 Rpm. Unicamente por la mañana encender el carro (digo por la mañana aprovechando que esta frio el motor), y dejar calentar el auto prendido sin acelerar hasta llegar a su temperatura normal. De esta forma se calibra la garganta de respiracion.
Evita quitar la pila lo mas que puedas, pero en caso de una necesidad repite los mismos pasos mencionados anteriormente por mis compañeros y un servidor.
Saludos!
@JosueHola a todos,
A mi me pasa lo mismo en mi SKODA FABIA AMBITION 1.6, el problema es que el primer paso no lo puedo hacer. Puesto que no va la ventanilla del Piloto, no puedo bajar la ventanilla hasta el fondo, no va. Desde el mando del Piloto no funcionan ni la ventanilla del Piloto, ni la ventanilla del Copiloto. Solo me funciona la ventanilla del Copiloto y el mando del Copiloto. Si que es verdad que cuando empezó a fallar hubo problemas con la batería, que al final se acabo cambiando. Que puedo hacer ???
Gracias
A mi me pasa lo mismo en mi SKODA FABIA AMBITION 1.6, el problema es que el primer paso no lo puedo hacer. Puesto que no va la ventanilla del Piloto, no puedo bajar la ventanilla hasta el fondo, no va. Desde el mando del Piloto no funcionan ni la ventanilla del Piloto, ni la ventanilla del Copiloto. Solo me funciona la ventanilla del Copiloto y el mando del Copiloto. Si que es verdad que cuando empezó a fallar hubo problemas con la batería, que al final se acabo cambiando. Que puedo hacer ???
Gracias
Hola mi carro lo lleve a repara de la marcha pero al parecer pierde fuezas cuando dejas de acelerar y se apaga será por la misma desconfuguracion
Tuve exactamente el mismo problema en las 4 ventanas, solo segui el mismo procedimiento de arriba, y funcionaron de nuevo las ventanas.
Se tiene que dejar presionado el botón on o abrir el switch de la llave sin encender el vehículo bajar las ventanas y subirlas al máximo sin soltar el botón dejarlo subiendo 20 segundos más y listo así se programa
Hola se me descarrila la ventana del piloto que debo de hacer
David Vyhmeister de Chile hace 3 años
NOTABLE!!!... resultó... en mi caso, no subia el alzavidrios del copiloto, y al bajarlo completamente del mismo lado, no hacia CLICK como indican, asi que bajé el alzsavidrios del lado del PILOTO (que funcionaba sin problemas),,, y al bajar y mantener presionado por 3 segundos, escuché el click... subi el alzavidrios del copiloto y NO PASABA NADA (me defraudé)... pero apague el motor, saque la llave, volvi a colocarla y dar contacto... Y FUNCIONÓ!!!!... GRACIAS POR AHORRARME MUUUUCHAS LUCAS (que todos sabemos es lo que hubiese cobrado un taller, y ni hablar de la autorizada por mazda... jajajaja
Pon LA llave en on y Baja un poco el cristal desde el control de la puerta y despues subes el control y lo sostienes arriba hasta que escuches un double click lo sueltas es lo mismo en cada puerta
Edgar César Eduardo Allende de Argentina hace un año
Hola yo tengo el problema con las dos ventanas traseras no puedo subirlas mi bajarlas con los comandos traseros solo con el comando del conductor ya la apertura del auto con el control remoto apretado bajan todas juntas alguna solución
Alguien me puede ayudar tengo una Nissan Titan 2005 y no me sube los vidrios ni bajan pensé que era el mando y lo cambie y sigue igual me pueden ayudar
Dj.tony001 de Estados Unidos hace 8 meses
Ya el mío funciona. Lo que hice fue apagar el carro luego abrí el Switch a on luego baje el cristal del ecopiloto hasta el fondo desde la misma puerta del copiloto luego le dejé presiona para subir hasta que hiso un sonido ti ta y quedó perfecto ya está resuelto
VampirLluna de España hace 6 meses
Yo tengo un e46 compact bajo la ventana del piloto y luego no sube, si pongo alcohol que es un lubricante sube. Bajar, y subir poner alcohol, y proceder un par de veces, pero parece cómo si rascara algo. Es por falta de lubricante? El de copiloto no hay problema.
ComentarVidrio de puerta de acompañante Solucionado
Fiat Palio 1998 palio weekend 253000 kms
Buenas! me pasa lo mismo, no levanta el cristal de la puerta del acompañante , pero solo sucede a veces, veo q es por como se cierra la puerta, muy fuerte y deja de funcionar, luego hay veces q vuelve a cerar como si no hubiese pasado nada... luego sucede lo mismo... revise fusibles y no es ya q probe con los q andaban y nada... no se si sera alguna cable suelto o que,,, estoy por abrir panel de la puerta, si es q nadie me sabe decir cual puede ser el problea! saludos y gracias!
6 casos
Revise, pero no funciona, deje pasar un tiempo hasta q enfríe el motor, y luego verifique y subió como si nada... Estuve leyendo y al parecer cuando enfreia vuelve a funcionar, según lo que leí, es que hay q cambiar un relay que estoy averiguando cual es y donde esta!!!! Jaja
Mejor respuesta (según juancho)
Epale palioruso tengo un palio racing 2008 y de repente dejaron de funcionar los selenoides, la alarma abre y cierra bien pero no sube ni baja los seguros, y el cierre automatico que hace despues que arrancas el carro tambien lo dejo de hacer... tengo que abrir y cerrar manual... espero puedas orientarme si es algun relay o fusible... gracias mano tambien soy de venezuela
De nada amigo, fui director de club palio venezuela durante 4 anos y aprendi muchisimo del carro. Estamos a la orden.
Amigo me sucede algo parecido solo que dejaron de funcionar definitivamente y las luces de los botones mode y otras en el frontal donde están las intermitente tampoco funcional... revise los fusiles y estan buenos... que puede ser??
Hola amigo mira tengo un palio 98 que cada 15 min me suena la alarma de fabrica me hace "tic tic" y como la bateria no esta del todo nueva me la come y no lo puedo dejar parado en algun lado sin descobectar la bateria xq no me prende, tiene algun fusible para desconectarla o alguna solucion? Graias
gabrdel mujica de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un problema tengo un palio 2007 1.3 y no me quiere acelerar le aparece una luz roja en ul tablero
Amigo me pasa algo inusual, prenden y apagan (tintinean) las luces de los botoncitos del levantacristales e incluso cuando lo levanto se corta y tengo q apretar varias veces para subir el vidrios sube en tandas digamos! m podes ayudar ! gracias bro
Yo tengo el mismo problema en un palio adventure. Que podrá ser ?
@PabloDebes subir y bajar los cuatro vidrios varias veces y listo deja de parpadear. Esto sucede cuando desconectas la batería. Se dedprograman. Saludos
Sube y baja los 4 vidrios varias veces y problema resuelto. Se dedprograman al desconectar la batería.
Yo tengo un problema con el levanta cristales del lado del conductor demora para subir y para bajar si saben alguna solucion escucho sus opiniones
Andres garcia de México hace 4 años
Hola tengo un fiat palio adventure 2004 los seguros de las puertas se ponen y se quitan solos si alguien sabe la solucion se los agradeceria
Si alguna puerta queda mal cerrada sucede eso. Es normal
Buenas alguno me podría dar una mano?
Cambie la batería y luego de eso arrancaron algunas fallas...la alarma se acciona traba las puertas y automáticamente las destraba. Es decir queda sin alarma el auto. Cierro manual el auto traba y después para abrirlo a veces tengo q abrir del acompañante.
Cambie la batería y luego de eso arrancaron algunas fallas...la alarma se acciona traba las puertas y automáticamente las destraba. Es decir queda sin alarma el auto. Cierro manual el auto traba y después para abrirlo a veces tengo q abrir del acompañante.
Hola me podrán ayudar mi Fiat Palio 2007 la puerta de acompañante costaba subir hoy se bajó del todo y no subió más y note q el motorcito se calienta q puede ser
Debajo de la guantera en el lado del acompañante está la central de los alzavidrios, lo más probable es que uno de los rele que trae está dañado, puedes llevarlo a los electivos para que cambie. El rele o lo reparen
Tengo un palio novo atractive 2017 (326) no me traban las puertas al levantar velocidad y al conectar la alarma,suena como si conectará pero no traba ninguna de las puertas
ComentarAbrir o cerrar ventana del pasajero Solucionado
Chevrolet Tracker 2020 7000 kms
Es 2021 el modelo Me sale un mensaje q dice abrir o cerrar ventana del pasajero,. . .
35 casos
Cierra la ventana y deja undido el boton durante 3 segundos y listo
Esteban flores de México hace 3 años
El boton q esta en la puerta de la ventanilla????
@Esteban floresSi, así se activa el cierre automático
@diegoO del comando del puesto del piloto. Cualquiera sirve
Fabiola García de México hace 3 años
Tenía el mismo problema, me sirvió muchas gracias
Mejor respuesta (según Esteban flores)
A mi me sirvió!!! Estaba vin el mismo problema , gracias !!!
Lo hice, pero la tiempo vuelve a suceder,, y en agencia obviamente no saben x que...
Y alguna veces no funcionan los levanta vidrios directamente
A mi me funciono solo con el seguro de vidrios traseros activado (luz verde) y el motor apagado.
mariojaviernavajas de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema voy a probar a ver cual me funciona
jjesusramirez de México hace 3 años
Me sirvió con abrir o cerrar ventana trasera izquierda lo hice y después me mando a ventana de conductor e hice lo mismo de los 3 segundos y todo muy bien, gracias.
Perfecto, funciono ok...me resolvieron un problema. Gracias.
Gracias, me paso lo mismo en la ventana del piloto y lo solucione con mantener presionado el botón por 3 segundos.
Efren montoya de Colombia hace un año
A mie pasa lo mismo de abrír y cerrar ventana lo hago pero simpre me pide eso cuamdo el carro no me quiere prender y no me prende tengo q empujarlo me podían ayudar en eso
ComentarVentana derecha del copiloto no sube Solucionado
Jeep Patriot 2011 4 puertas 108000 kms
La ventaja derecha del copiloto no sube ni baja, alguien puede decirme alguna solución, gracias!
25 casos
Es muy probable que sea el boton, por lo general es lo que falla primero.
Gracias Antes q nada. Algún otro comentario?, puedo repararlo o tengo q llevarlo al eléctrico?, pero tampoco sube del botón máster, es decir del lado del piloto.
Ya en este caso hay que llevarlo al electrico para descartar problema electrico. Lo puedes arreglar tu mas economicamente si se consigue solo el boton, es posible cambiar el puro boton en vez de toda la pieza (toda la placa de botones). S
Mejor respuesta (según Fabiola)
Muchas gracias x sus comentarios. Lo lleve al Electrico, quito el panel de la puerta, hizo un bypass en el switch para checar pasó de corriente y si había, luego de esa manera subió el vidrio, quito la contraparte del botón, la que trae en circuito y lo limpio x q estaba muy sucio, lo armo, checo fusibles que estaban bien, y con eso se solucionó, no hubo necesidad de comprar nada, al parecer solo era el circuito sucio.
Tengo un jeep patriot 2011 y dejó de funcionar el vidrio del copiloto, bajo y ya no sube, si me pueden ayudar sería estupendo, gracias.
Tengo un jeep patriot 2011 y dejó de funcionar el vidrio del copiloto, bajo y ya no sube, si me pueden ayudar sería estupendo, gracias.
Luis Everardo Mansilla Reyna de México hace un año
Buen día me podrá ayudar que sera el vidrio de la puerta izquierda no baja
Buenas alguien puede ayudarme con la ventanilla del copiloto que no me sube pero luego le doi al boton y si me baja y el motor se escucha y to bien
ComentarAbrir o cerrar ventana del pasajero asi dice en la pantala
Chevrolet Onix 2021 Aut Gasolina 352150 kms
Abrir o cerrar ventana del pasajero
18 casos
Deja oprimido el botón de subir la ventana unos 3 a 5 segundos... y se desaparece el mensaje.
Hola Adriana, así como lo describo, de la ventana que te arroja el mensaje, bájala y súbela dejando oprimido el botón esos segundos de mas aunque ya haya subido toda la ventana.
Encendido el vehículo, cuando muestre el mensaje bajar la ventana y volverla a subir sosteniendo el boton hasta que desaparezca el mensaje. Si funciona
Franguzmol de Chile hace 3 años
Me salvaste de las puteadas de mi esposa jajajajaja eso era lo mas terrible!!!
Funcióna al principio,,, pero vuelve a aparecer el cartel
@DiegoVerifica que no haya algo obstruyendo el vidrio para que suba y baje, incluso que esté sucio que haga al sensor reaccionar. Si sigue lo recomendable será llevarlo a la agencia.
Roy dominguez de México hace 2 años
Gracias es correcto así se corrigio muchas gracias
Me pasó lo mismo 😭 pero se apagó y no quiere prender
Llama a asistencia GM para que te manden grúa y lo lleves a la agencia
Efren montoya de Colombia hace un año
A mi también y no me prende no se que hacer
Marco Guerrero de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo, y al cerrar el carro me marca que está abierto con dos sonidos del claxon. Que puedo hacer, es necesario llevarlo a garantía a la agencia...?
Muchas gracias
Muchas gracias
Eso es configuración con la llave girada a cerrado o abierto dejando unos segundos lo configuras
Buen día. Me pasó lo mismo que el comentario anterior, hice lo que comentó usted y se borró el mensaje, sin embargo al volver a abrir ese vidrio y después intentar cerrarlo, vuelve a apararecer el mensaje y el vidrio no se sube.
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Además de otras cosas peores que puedes ver en mi reporte y comentarios con lo que me paso del embrague, a mi me pasa lo mismo desde la primer semana que saqué el coche de la agencia, pero cuando les lleves al taller tu unidad te van a decir que les dejes el vehículo y ellos lo checan, a los 2 o 3 días te van a decir que ellos no escuchan nada, y que salió bien de la revisión, pero aguas... cuando te obliguen a reemplazar cualquier pieza de la suspensión VAS A TENER QUE PAGAR TU, por que GM MÉXICO te dice que leas cuidadosamente la PÓLIZA DE GARANTÍA donde allí te exceptúa casi todo de la garantía de 60,000 kilómetros y te dice que después de los 6,500 kilómetros PIERDE GARANTÍA EN PIEZAS DE DESGASTE, lo peor no termina allí, por que solo General Motors TIENE EL MONOPOLIO DE LAS PIEZAS Y POR LO TANTO LAS REFACCIONES LAS VENDE A SOBRE PRECIO QUE DA MIEDO, es eso te aguantas o pide tus refacciones a Argentina o Colombia donde fracaso el modelo y tienen un montón de problemas, o espera a que exista otro ONIX 2020/2021 de pérdida total por siniestro y que sirva la refacción y además coincidan con tu modelo, pero que crees te sacás la misma por que TODOS VAN A VOLVER A FALLAR.
A los 9300 km me empieza a decir que cambie el aceite del motor. Aún no llegó a los 10 mil, de todos modos debo hacerlo? O podré esperar otros 700 km sin dañar el motor?
Suelen ser recordatorios programados. Hazlo anta de los 10mil o del año por el tema de la garantía.
Hola buenas tardes a qué kilometraje debo llevar el carro a la agencia para primera revisión
Que rendimiento da realmete, a mi un promedio de 12, sin embargo, en la agencia al momento de la compra me dijo que 16 , y que mejorara con el tiempo, es verdad??
Depende mucho del manejo; cuanto lo aceleres y/o revoluciones. Para un mejor rendimiento hay que mantenerlo máximo en 2500.
Gracias por la ayuda!! lo hice y funciono de inmediato, otro problema que tuve fue que después de completar el tanque nafta infinia de ypf al hacer 60 km me marco avería !! me lo solucionaron en la agencia oficial al reiniciar el sistema,me recomendaron cargar otro combustible(desde ahora solo cargo la mejor de axion ) no volvió a tener problema. Gracias por compartir.
Daniela, un saludo desde México, no conozco las gasolinas de allá pero lo que tienes que confirmar son los grados de octanage que tiene.
@luisgsSi si esosi esen lo que me recomendo el concesionarios oficial de chevrolet,aparantemente es ese el problema,Gracias!
Miguel Angel Hurtado de Colombia hace 2 años
Excelente, estoy en Colombia y pude quitar el aviso puerta por puerta. Gracias
Mi onix, ya no se baja la ventana a la hira de abrir una puerta? Que puede ser?
Hola lo saqué hace 20 días y me sale la leyenda de Abrir o cerrar ventana del pasajero y no se va
ComentarLa ventana del acompañante no baja sólo sube!!!! Solucionado
GMC Envoy 2004 4 puertas 205658 kms
Al presionar el botón para que baje solo se escucha el clic del reley...
36 casos
Mejor respuesta (según Mario)
Hola tengo un a escape 2015
De momento dejaron de funcionar los vidrios del lado derecho mientras que los del izquierdo funcionan perfectamente
A demás las 2 compuertas derechas no toman llave mientras que las 2 izquierdas si
Alguien sabe cual seria el problema
De momento dejaron de funcionar los vidrios del lado derecho mientras que los del izquierdo funcionan perfectamente
A demás las 2 compuertas derechas no toman llave mientras que las 2 izquierdas si
Alguien sabe cual seria el problema
Palanca752. de Venezuela hace 8 meses
Hola. Seme bloquearon los cuatro vidrios de las cuatro puertas de rrepente. Alguien me puede dar una ayudadita. Gracias de antemano
El vidrio del pasajero no baja y le doy al botón pero no ase nada ni clik
ComentarFalla vidrio copiloto sube y se baja solo al abrir la puerta Solucionado
Mercedes Benz CLASE CLA 2021 CLA 200 2300 kms
Buen día les comparto mi experiencia con un CLA 200 2021 nuevo al mes de uso el vidrio el copiloto ya no sube cunado cierras la puerta, ese auto tiene un mecanismo que la puerta no tiene marco por ser un coupé solo tiene vidrio no marco de puerta los cuales suben y bajan unos centímetros al abrir o cerrar las puertas, esta función no es des activable y lo hacen como un estándar europeo mi problema empezó cuando el vidrio del copiloto al abrir la puerta se bajaba mas de lo normal y no subía al cerrarla a menos que lo subieras con la botonera y al subirlo se bajaba solo y así hasta que se normal… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según explorer)
Perfectamente bien explicado, tenia el mismo problema y quedó listo a la primera. Muchas gracias amigo ✌️
Muchas gracias quedo a la primera muy buena información
Excelente información, arreglado el problema en el primer intento
Perfecto todo, hice lo que has indicado paso a paso y solucionado a la primera. Gran ayuda. Muchas gracias!!!
Lo acabo de hacer y perfecto, tenía el problema que comentas exactamente y solucionado haciendo lo que has escrito. Muchas gracias campeón !!!!
Francisco García de Estados Unidos hace 7 meses
Seguí tus pasos y se corrigió el problema de la ventana de mi Mercedes Benz 2018 CLA250
Muchas gracias
Muchas gracias
Felipe Fuentes de Chile hace un mes
Excelente me funcionó a la primera en ventana piloto cla 200 2015, gracias crack!!!
ComentarVentanilla de acompañante no sube sola Solucionado
Chevrolet Astra 2008 2.0 GL 5 puertas 180000 kms
Al cerrar el vehículo, la ventanilla no sube sola. Que puede ser ?
3 casos
Tu elevador o relevador de vidrios chécalos suelen calentarse o fundirse
martinszutner de Argentina hace 6 años
No para nada. Baja y sube bien el vidrio. Lo que anda cuando desde el remoto cierro las puertas y los demás vidrios se cierran solos. El del lado del pasajero no lo hace
martinszutner de Argentina hace 6 años
Lo que intente fue desenchufar la batería una buen rato. Al enchufarla los cristales se bajaron solos y se subieron , con excepción del que tiene el problemas que solo bajo
@martinszutnerLo pudiste solucionar ? me pasa lo mismo con ventanilla trasera, saludos
Mejor respuesta (según martinszutner)
martinszutner de Argentina hace 3 años
@matias31Si, en mi caso fue la corona del levanta vidrios con los dientes rotos. En ML lo venden https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Tienes que checar primero fusibles y si están bien entonces es el chicote de tu elevador
Alguien sabe que le pasa a mi carro no revoluciona como que se haogara
Maximiliano pepa de Argentina hace 2 años
El mio sube pero cuando esta arriba hace ruido y baja sola despues y no puedo poner la alarma q puedo hacer?
ComentarLos cristales del lado derecho no funcionan Solucionado
Hyundai Sonata 2012 motor 2.2 66505 kms
Los cristales del lado derecho dejaron de funciona, la noche anterior funcionaban al otro día en la mañana por arte de magia dejaron de funcionar
9 casos
Mejor respuesta (según Alejandro Ramirez)
Alejandro Ramirez de República Dominicana hace 5 años
Señores dejenlo sin efecto, era un fusil
Cual es el fusible tengo ese mismo problema
ComentarNo sube la ventanilla del acompañante Solucionado
Renault Megane 2006 1.6 180000 kms
Empezo que desde el lado del conductor no subia solo bajaba y se podia subir desde la misma puerta pero ahora solo baja de las dos puertas y no subeeeee intente desarmar la puerta pero me es imposible no puedo ni subir la ventana manualmente es imposible supongo que debe ser un problema electrico o de la computadora
Por cierto el parlante de esa puerta tampoco anda que sera?
Por cierto el parlante de esa puerta tampoco anda que sera?
10 casos
A mi me paso pero limpie bien los contactos delas teclas de un lado y el otro y volvio a funcionar tiene q ser alguna de las teclas que falla no importa que de tu lado puedas subir la del acompañante esa tecla tambien tiene q ver y oviamente comproba los fusibles tambien
Hola donde estan los fusibles de los levanta vidrios
Mejor respuesta (según juanii000)
Hola ya lo solucione y si eran las teclas que cosa rara no?
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