Problemas de Sensor de oxígeno desconectado

Problemas destacados

Fusible gas autoparo SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 GT 0 kms
Hola, tengo una pt cruiser y el fusible GAS AUTOPARO se calienta hasta deshacer el fusible de 30A, ya le desconecte el sensor de oxígeno el cual lo fundía anteriormente... revise el arnés que trae la caja de fusibles y está bien, que puede ser? Espero me puedan ayudar
Gerardo de México hace 7 años  
GE
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la bomba de gasolina este consumiendo mayor amperaje o esta en corto circuito ocasionando un calentamiento en el circuito electrico.
Gerardo de México hace 7 años
Hola, ya revise la bomba y está en el amperaje correcto, así como la guía no está en corto, le puse un fusible de 30A y no me ha dado lata hasta el momento
jona de México hace 5 años
En mi diagrama dice que debe de ser de 20A, habra alguna consecuencia si le pongo uno de 30A
Gerardo de México hace 5 años
De todas maneras se quema, lo que me hicieron fue ponerle un porta fusible por que la caja de fusibles ya estaba en corto, con eso se solucionó
Amelio de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo lo mismo que tú Gerardo la caja de los fusibles está en corto si la cambio no pasa nada alguien me puede no se des programa la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Gerardo de México hace 5 años
Si puedes revisa los cables del alternador, después de mucho tiempo me di cuenta que se juntaban y lo quemaba, pero antes que nada saca esa línea del fusible que se quema a un portafusible.
Cesar de México hace 5 años
Tengo una pt cruiser 2007 tengo q cambiar la caja de fusibles como puedo pedirla con el número de serie o número de la caja
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Sensor de oxígeno desconectado en otros modelos

Falla del sensor de oxígeno...si lo desconecto se quita SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  164000 kms
Hola amigos...mi Optra design hactback tapa amarilla tiene una falla de sensor de oxigeno...si lo desconecto se le quita la falla en relenti pero no se puede andar así porque falla al medio acelerar o en una subida leve. Saqué y limpie el sensor pero sigue igual al instalarlo otra vez. Presumo que está dañado. Como puedo comprobarlo?
alex allen de Venezuela hace 2 años  
AL
7 casos 
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema...lo saque lo limpie y sigue igualito...no se si esta malo o no pero compre otro y al colocarlo me hace la misma falla...sera que es otra cosa? alguien que sepa por fa.
gustavo de Argentina hace 2 años
Usa un multímetro y ve cuantos minivol trabaja tendiendo en cuenta de cuantos cables son
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
El que compre nuevo es marca totally auto parts y dicen que es muy buena marca...lo unico que noto es que trae dos cables en el conector uno negro y otro gris y el conector del carro trae dos cables marron uno con una raya verde si lo conecto como indican los conectores o como caen el negro me queda con el marron liso y el gris me queda con el marron de rayas...estara correcto eso amigos entendidos? o estan invertidos los cables porque me hace la misma falla
Roberto de Venezuela hace 2 años
Si desconectas el sensor de oxigeno la única falla que debe quedar es la luz amarilla con el motorcito en el tablero estuve 4 meses con el sensor malo hasta que localize uno y el Optra no presento ninguna falla revisa puede haber otro problema escanea
Solucionado
Mejor respuesta (según alex allen)
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Es correcto roberto...ya he logrado estabilizar el carro en lo referente a la valvula de temperatura del agua la compre e instale nuevecita...al sensor de oxigeno...lo compre y lo instale der marca y logre superar la diferencia de los colores en los cables...ayer rode el carro duro por la autopista y logre estabilizarlo reseteando la ecu en la via y borrando codigos manualmente o sea sin scanner y haciendo pasos que me enseñaron colegas optreros de este foro y de otros jajajaja pero en total en carro que salio gateandito de la casa y con ciertas fallitas de codigos regreso como a las dos horas super mejor y bien serenito y trabajando su minimo muy estable y con bastante fuerza... y entonces roberto vuelvo al principio donde comenzo todo y veo que la fallita principal continua...y es una falta de fuerza en subidas como la guaira o tazon y una fallita al acelerarlo de golpe asi como un pistoneo muy leve pero pistoneo al fin y el no prender a toquesito en la mañana a pesar de tener buena presion en el riel. Hay que darle tres o cuatro veces sin chola pues.
Ramiro de Venezuela hace 7 meses
Cómo instalaste los cables? Que color con cual color?
Mayerlin de Venezuela hace 6 meses
Me pasaba eso en las mañanas hice todo el mantenimiento de la pila limpie el filtro de la pila el lineal inyectores y se acabo el problema la gasolina malisima
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Anoche mientras dormia pense mucho en eso y con la informacion acumulada de tanto investigar hoy decidi revisar todo lo que es el sistema de canister o evatp del carro...que muchos no le paramos bolas y debe ser el causante de muchas cosas...de la pesadez del carro para desarrollar y del ahogo cada vez que le pedimos rendimiento...voy a ver si los dos selenoides...el de adelante detras de la camara de admision o valvula de canistes esta trabajando y aprovecho lo limpio y si el de atras del siento del pasajero trasero esta trabajando y le hago el mismo mantenimiento...aproveco y veo si la tuberia no esta ob struida en algun sitio... sii me das algun consejo roberto bienvenido sea...gracias
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa la compresión en los cilindros puede ser que las válvulas tengan exceso de carbon y eso te cause la la perdida de fuerza
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Este es el depósito de la parte de atrás derecho del asiento trasero detrás del caucho...
Jesus garcia de El Salvador hace un año
Mi carro se acelera solo cuando ba en marcha y al parquearme y que neutro suben y bajan las rrebulucionesya nbie sensores el maf el tps válvula yac y queda lo mismo q puedo hacer
Fabian de Estados Unidos hace un año
Hola Ricardo buenas noches tengo una chevy trax 2015 tengo problema de falla P0420 le cambié sensores válvula evap bujías y finalmente revisé el catalitico y me dicen que no es el catalitico dura un tiempo cuando se escanea se borra la falla pero sigue prendiendo la falla por último me dice el de cataliticos que es un computador pequeño que trae agradezco si me pueden colaborar gracias
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Desconecto el sensor de oxígeno y se empareja el motor. Lo conecto y v SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 2puertas 1400 159000 kms
Desconectas lel sensor de oxígeno y empareja el motor. Lo conecto y vuelve la falla aceleras vota carbón por el escape. El aceite se vuelve negro enseguida lo cambias...
DARWIN de Venezuela hace 5 años  
DA
20 casos 
Eduardo de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales disculpe usted pudo solucionar el problema de ser así por favor podría compartir es solución
Yuri de Perú hace 2 años
Hola a todos yo tengo una minivan n300 chevrolet y perdio fuerza y ademas consume combustible tambien se escucha como si rebienta en el tubo de escape quiciera q me den alguna idea si alguien paso x este problema y que solucion encontraron gracias
jopes de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. Primero las bujías se cabonizaban, luego cambie el sensor map y el sensor de oxigeno. El de oxigeno marca Thomson original brasileño. Y el carro luego de unos minutos empieza a fallas suben y bajan las revoluciones, se acelera un poco y luego baja, andando jalones mucho en ovaciones se apaga. Luego desconecto el sensor de oxigeno y empareja el motor. Así lo tengo desconectado y en ocasiones ensucia las bujías pero solo aveces. El paso de gasolina es brutal, huele mucho a gasolina pero así lo he tenido porque si lo conecto falla mucho. Alguien tendrá una posible solución??
Olimar de Venezuela hace un año
Amigo lograste solucionar tu problema tengo el mismo problema ya no se que hacer podrías ayudarme mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según DARWIN)
DARWIN de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias por el consejo se té agradezco
Carlos lara de Ecuador hace un año
Amigo pudiste solucionar este problema, me pasa lo mismo a mi corsa 2004 1.8.
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Desconecte el sensor de oxigeno y la falla desaparecio debo reemplazar

Ford Fiesta 2012 ford fiests 150000 kms
Debo reemplazar el sensor de oxigeno que pasa si no lo hago
amecha de Venezuela hace 8 años  
AM
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente, ya comprobaste que el sensor de oxigeno estaba ocasionando la falla , ahora hay que cambiarlo por otro original, ya que regula la mezcla aire combustible para un funcionamiento eficiente.
amecha de Venezuela hace 8 años
Desconecte el sensor de oxigeno y la falla desapareció se que debo reemplazarlo pero no lo consigo original puro genérico no se si vale la pena reemplazar por uno de esos por los momentos el carro trabaja bien así en la ciudad no salgo a carretera con el
amecha de Venezuela hace 8 años
El vehículo funciona así el sensor original no Sr consigue por los momentos está desconectado
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Sensores de oxigeno desconectados.

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, a4, motor 2.0. Estandar. 232157 kms
El vehículo lo cambiaron de automático a estandar, pero los cables de los sensores de oxigeno, los cortaron de los arnés. Son 5 cables cada sensor, y vienen desconectados. Alguien podria facilitarme los diagramas de conexión? Gracias
Chuvi de México hace 5 años  
CH
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tenga el esquema pero necesito el codigo de motor para saber cual es el esquema correcto porque hay varios
Alejandro de México hace 3 años
Buen día tengo el mismo problema tengo los cables de los dos sensores de oxígeno trozados me podrán ayudar pero es un sentra 01 1.8
Rene Sanchez R de México hace un año
My jetta nomas trae un sensor del oxigeno el1 b1 a4 2001 aut
Rene Sanchez R de México hace un año
Mepuden decir pordonde van locables delos sensores del oxigeno jetta a4 2001
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Sonda Lambda desconectada

Ford Escort 1999 zetec Coupe 1.8 16v 100000 kms
Hola veo que la ficha de la sonda lambda esta desconectada en el extremo del habitaculo del motor y no observo donde iria conectada- alguien podria ayudarme? Gracias Saludos
Charly de Argentina hace 9 años  
CH
2 casos 
Gaston de Argentina hace 9 años
Fijate que al costado izquierdo del electro ventilador (parándote de frente al motor) hay un cable que baja hacia la mitad. Tiene unas guías al costado del encausador de aire. La ficha es media redonda u ovalada. Espero que te sirva. Saludos!
Jkls de Argentina hace 5 años
Hola buen día necesito como identificar los 4 cable de la sonda
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Se desconecto el sensor de oxígeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 tapa negra 350000 kms
Buenas noches amigos Mi optra empezo con la falla de que le costaba prender en las mañana, cuando el carro iba muy lento se ahogaba y se apagaba, aparte de eso cuando se apagaba costaba prender y no aguantaba el mínimo. Se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, bujías y cables, se cambió el sensor tps, los sensores de los inyectores, se le limpio el tanque de la gasolina, se le ajusto el mínimo, cambio de pila de la gasolina, cambio del filtro de línea, chequeo del módulo de la gasolina y después de todo eso seguía la falla de que perdía potencia y se apagaba. Se escaneo y sali… Leer completa
Avillaa de Venezuela hace 9 meses  
AV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Avillaa)
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Avilla, ,desconecta el negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno, prendera la luz amarilla del motorcito pero la computadora no la reconocera y tomara los valores de fabrica, el motor no falla, si continua la falla revisa el cableado, conectores y computadora, si te no da falla, el sensor tiene problemas en youtube encuentras tutoriales de como chequear
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Sensor de oxígeno desconectado

Chrysler Town and Country 1998 3.8l 5 232625 kms
Una solicitud de apoyo más...
El sensor de oxigeno 1 está desconectado, tiene dos cables blancos, un negro y un gris, tiene arnés/conector...

Los cables del carro no tienen arnés, están sueltos. Tiene dos cables verdes, un gris y un negro, no tienen arnés.

Revisando, veo que los cables verdes van a la computadora módulo 1,
El negro es tierra, está atornillado al chasis.
El gris va hacia abajo o hacia atrás del carro, tal vez va hacia el tablero, no lo se.
Los quiero conectar al sensor pero no se cómo van, ojalá alguien me explique como combino los cables...
Gracias...por su apoyo...
Yon GF de México hace un año  
YO
1 caso 
mecamigo de México hace 10 mesesContactar profesional
Aquí o en Voyager compartí diagrama de cableado
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Sensor de oxígeno desconectado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 280000 kms
Empezó que cuando lo aceleraba para subir se apagaba le desconecte el sensor y se le quito la falla que problemas me puede acarrear esto
Amadeo de Venezuela hace 5 años  
AM
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Si no tienes el canalizador no te puede causar falla pero si lo tienes se te sobre calienta el carro porque no quema los gases como es
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No arranca al conectar el sensor de oxijeno lo deconecto y jala

Chevrolet Cutlass 1997 Supreme 400013 kms
Cambie la bomba por que ya no jalo y puse una de un lumina no se si sea ese el problema
Aaron de México hace 4 años  
AA
1 caso 
Jose Carlos esquivel de México hace 4 años
Haber si me puede ayudar mi cuylass95 le arregle la marcha y al encenderlo se acelera un poco revise la Iac y al desconectarle no corta pero la quitó y la checo fuera conectada enciendo la llave y si hace la función
Coque de México hace 8 meses
Eso significa que la Válvula IAC si está funcionando, entonces probablemente esté dañado el sensor TPS que es el que se encarga de regular la apertura de la Mariposa en el cuerpo de Aceleración... Slds José
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Sensor se oxigeno desconectado pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 desing tapa amarilla 190000 kms
Ayuda para sensor de oxigeno desconectado y pierde fuerza al subir pendiente
yaciofano de Venezuela hace 2 años  
YA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Yaciofano, escanea, si desconectaste el sensor de oxigeno y sigue con la falla, revisa los filtros, presion de gasolina, catalizador y presion en los cilindros de estar sobre 140 psi
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