'estimados, tengo chrysler por cruiser 2008 automática, 2.4 al cual en ruta se apaga el electroventilador. Hace poco le reinstalé el termostato. Lo tuve sin ese elemento durante 3 Años y nunca tuve problemas. Al escanearlo no arroja error slguno
Agradecería su ayuda. Hernan

De repente un día se me descargó la pila me pasaron corriente y prendió sin problema pero al volverlo a apagar el abanico quedo prendido por un lapso largo, al día siguiente lo volví a usar pero al apagarlo paso lo mismo duro encendido una hr y cuando quise encenderlo se descargo la batería y se apago el abanico

Cambiaron relevadores sensor de temperatura bulbo de temperatura y no camina,aparece en el odometro prende el Check metieron escáner y aparece códigos P0481,p0480 intentaron borrar los códigos con el el scanner y nada me dicen que la computadora me dicen que que no manda los pulsos al motoventiladore y del motoventiladore al relevador a que se frego curioso el ventilador si camina poniéndolo de manera directa que puedo hacer?

El aire acondicionado funciona normal, pero el electro de condensador no funciona. Pero si funciona con la temperatura del agua de motor, y surge una descarga de gas por la presión de alta, en el compresor.

Que tal amigos. Alguien m podría ayudar. Mi PT es 2010 tiene 75000 km. En ciertas ocasiones el ventilador se queda hasta más de 1hr prendido después de apagar el motor. Y eso me descarga la batería. Ya le cambiaron el bulbo de temperatura mopar... y el problema persiste. No tiene ningun testigo encendido y no se calienta. Pero ya estoy desesperado ya que hasta la batería se de la cambie nueva... Y me la está descargando. Por favor alguien que me pueda apoyar. Saludos

No entra el ventilador cuando sube la temperatura

Tengo un PT Cruiser, Touring, 2.4 Gas, 2006. Se descompuso el radiador con recalentameinto y fue reparado. De repente dejó de funcionar el electroventilador. Se le puso el sensor de temperatura nuevo y un cable a tierra que manualmente se conectaba y desconectaba; al tiempo dejo de funcionar, Según el mecánico que lo revisó es el computador y un relé quemado. Me pueden ayudar con este problema? Gracias

Ventilador se escucha q prende el abanico pero no gira

Se apaga cuando estoy en un alto o doy vuelta en u al igual el abanico funciona cuando está apagado el carro

Fusible del ventilador de enfriamiento del motor.

Alguien puede recomendarme un electroauto especializado en Chrysler, 100% confiable, en Caracas?
Tengo un problema de recalentamiento al encender el aire acondicionado. Gracias por las referencias que me puedan suministrar

No enfria adentro. Pero la compresora si entra...se me calento de repente ya le abiamos arreglado el turbo

No enfria adentro. Pero la compresora si entra...se me calento de repente ya le abiamos arreglado el turbo

Cuando el motor tiene cierto tiempo encendido, comienza a recalentar, con el mecánico logramos establecer que la segunda velocidad del electro ventilador no arranca cuando el motor lo exige, cambiamos la válvula sensor de temperatura y no funcionó, también cambié el termostato y nada

Tengo un pt 2007 tengo problemas con el ventilador, no enciende si no es que prendo el clima, ayudaaa

Mi carro se calienta ya que cambiaron el termostato el radiador los tapones el abanico aveces no funciona pero dice el mecánico que son las cabezas ayudaaaaa

Me gustaría que me ayudaran a encontrar la falla lo qué pasa es que no funciona el ventilador llegando la aguja a 1/4 de temperatura 🤒 pero al quitar el conector del bulbo prende el ventilador acciona muy rápido ya lo cambie nuevo pero sigue igual no prende el ventilador y solo prende cuando quito el arnés

El aire acondicionado, según el experto, enciende bien,tienen refrigerante,pero no me tira aire frío dentro del auto porque me dice que no anda el electro,puede ser? Me dicen que el electro tiene dos velocidades,una para enfriar el auto y lo otro es para el aire. Si no cambio el electro y lo reparo ,puede que deje de funcionar del todo o aguanta igual? Gracias y perdón si no se entiende.

Mi Pt cruiser 2004 trabaja normal se podría decir, pero me he dado cuenta que se baja la corriente de la batería cuando se enciende el ventilador del motor. Trabajando normal la batería marca al rededor de 14 a 15 amps, pero cuando el ventilador se acciona por la temperatura se da un bajón a 13 amps o un poco menos entonces empieza a fallar y temblar el motor. Cuando Deja de trabajar el ventilador, el amperaje sube y se estabiliza.
Alguien ha tenido un problema similar? Espero alguien me oriente GRACIAS...