Problemas de Check engine encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Indicador Check engine permanece encendido. Scanner indica cod P1745
Chrysler Pacifica 2007 tOURING MOTOR 4 LT 102000 kms
El scanner indica que el problema es presión de funcionamiento de caja de cambios demasiado acelerada durante demasiado tiempo. Cómo hago para saber si el problema son los sensores o es propiamente de la caja de transmisión?
1 caso
Aparece luz checengine
Chrysler Pacifica 2004 4 puertas 250000 kms
Que hago si me aparece codigo p 0842
Transmision se queda en segunda 
Solucionado
Chrysler Pacifica 2005 200009 kms
Mi camioneta camina bien un tiempo pero despues al hacer alto se sube y se baja el velocimetro y la transmision sube y baja los cambios, ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue igual, al desconectarle la pila y deconectarla de nuevo trabajo un momento y se enciende el check en el trableo, que otra opcion podria ser aparte del sensor de velocidad?
5 casos
Mejor respuesta (según Pacoal)
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Muchas gracias, optare por hacer esa prueba, en el scanner marca una valvula de la transmisión, pero si no prendo el aire acondicionado o las luces el carro trabaja perfecto, es probable que sea el mismo problema que el tuyo, gracias lo revisare
Hola necesito ayuda, ami me pasa lo mismo con mi pacifica pero el mio aparte de subir y bajar la revolucion, patea la velocidad de 1a 8 y se o de 1a2 y se siente en cada stop que hago
Muchas gracias por el soporte, el dia de ayer lleve a reaprar el alternador y efectivamente tenia tres diodos reventados, le cambairon la placa de diodos y los carbones, con eso se resolvio el problema que traia cuando hacia alto total con el aire acondicionado o las luces del carro, cuando hacia alto total se subia el marcador de la velocidad como si caminara y la transmision subia a segunda, parecia falla de la transmision y en realidad era el alternador (falla de voltaje), gracias de nuevo
Me pasa lo mismo pero la lleve al eléctrico y checo alternador y me dicen que marca bien el voltaje pero no lo an abierto, como puedo darme cuenta que es el corto en el alternador?
Debes arrancar el carro y después arrancado desconecta el positivo de la bateria,si se apaga el carro es que el alternador no funciona
Mira,a mi me paso lo mismo y era el alternador que tenia problemas
Yo tengo una pacífica 2004 y tiene un problema similar le suben y le bajan todas las abujaz del tablero esepto la de la gas y al Ahaser eso deja de funcionar el aire acondicionado... podrá ser una falla en el alternador? Pues ya la e llevado con un eléctrico y un mecánico y no le an encontrado una solución...
Hola buenos días necesito ayuda tengo una pacifica 2007 motor 4.0 y y cuando meto reversa o delante se tironea también cuando voy en carretera se pone en 2 y no ase los cambios aveces la apago y se resuelve por un momento pero vuelve a pasar ase unos meses tuve un golpe fuere en un bache y callo de el lado del conductor exactamente en ese lado esta la computadora y el tablero se quedaba prendido cuando apagaba el carro lo lleve al mecánico y limpio los cables y conecto todo bien después el carro al pagarlo se muere todo no funcionan las luces radio nada como si desconectara la pila pero el carro se sigue tironeando creen que sea la computadora? gracias por ayudar
Podrías intentar agarrar un cable de tu negativo al motor y prender lo a la mejor hay una mala conexión por el tiempo en el cable y eso provoca que se dañe el solenoide de la transmisión que es la que proboca que no brinquen los cambios...
Experiencia en pacifica 2004 3.5
Experiencia en pacifica 2004 3.5
Alguien sabe la medidas de tornillo que sujeta la transmisión me instalaron la transmisión y no le pusieron los tornillos esta suelta la transmisión
Santiago.c de México hace 10 meses
Ayuda por favor tengo una pacifica 2006 me marca el autostick y ya no avienta los cambios se bloquean cual puede ser la causa
Disculpen amigo estoy leyendo sus comentarios tengo una pacifica 2004 en el tablero donde marca los cambios me aparecen cuadros en las letras y parpadean las luces y en el tablero de los cambios trabaja bien pero de rato se suben y bajan las revisiones y la para y después vuelve a hagarrar normal que puede ser les agradecería de antemano
ComentarNo hace cambios caja automática, se queda en segunda
Chrysler Pacifica 2008 motor 4.0 111000 kms
Hola, la caja automática no hace los cambios se queda en segunda y se enciende el check engine, la reversa ok, cuando desconecto la batería por unos minutos funciona correctamente, se apaga el check engine, y en un par de días le sucede nuevamente, si tienen una probable solución se los agradeceré, gracias, saludos.
13 casos
A mi mepasa lo mismo y el velocimetro fall a y cuando corre Como acuarenta se actiba el velocimetro y mi transmisión ase los cambios normal q sera
Ya la checaron con computadora un especialista en transmiciones
Para este caso el manual espesifica q pudo calentarse la caja de cambio eso la la bloquea, deben chequiar el computador y borrar la falla , si vuelve a salir puede ser los sensores de temperatura de los fluidos de la caja
Antonio martinez de México hace 8 años
A mi me pasa igual y me dice el mecánico que es la caja de selenoides y que se tiene que cambiar mi falla es que cuando recorre como 20 kilómetros me regresa a segunda y ya no hace cambios pero la apago por 5 min y vuelve a funcionar pero pasa un momento y vuelve a fallar me detengo por 10 min y vuelve a funcionar y tarda mas tiempo en fallar...creen que pueda ser que el sedado se tape ?
Francamente tiene pinta de que se sobre calienta la caja y el líquido ATF, al pasar esto el auto lo detecta y pone. La caja automática en modo protección. Deberías verificar eso
Antonio martinez de México hace 8 años
Buenos dias hector... ya la lleve a revisar y me salen estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456 evaporative emission system leak detected (vary small leak) por favor si me puedes confirmar que es? te lo agradeceria saludo
El p0700 Este es el error más grave con el control de tracción en la caja automática es por eso que te tira error y queda en segunda, queda en modo seguro para no dañar la caja
Traducción del problema
El Módulo de Control de transaxle (TCM) supervisa el disfuncionamiento de sensores y actuadores que se relacionan con el control de transaxle.
Debes buscar el módulo Tcm y reemplazarlo eso debería generar Que funcione correctamente, recuerda una ves reemplazada la pieza defectuosa debes borrar el error mediante escaner o en su defecto desconectar la batería por una hora para que se reinicie el computador y tu camioneta debiera funcionar sin problemas
Los P0442, P0440, P 0456
Son por tema del sistema de combustible falta de presión pero puede ser algo simple desde la tapa de el combustible que idealmente. Cámbiala y reemplázala
Pero es lo menos importante
La más grave y la que te da problemas es la p0700
Espero que te ayudará mi respuesta y soluciones pronto saludos
Traducción del problema
El Módulo de Control de transaxle (TCM) supervisa el disfuncionamiento de sensores y actuadores que se relacionan con el control de transaxle.
Debes buscar el módulo Tcm y reemplazarlo eso debería generar Que funcione correctamente, recuerda una ves reemplazada la pieza defectuosa debes borrar el error mediante escaner o en su defecto desconectar la batería por una hora para que se reinicie el computador y tu camioneta debiera funcionar sin problemas
Los P0442, P0440, P 0456
Son por tema del sistema de combustible falta de presión pero puede ser algo simple desde la tapa de el combustible que idealmente. Cámbiala y reemplázala
Pero es lo menos importante
La más grave y la que te da problemas es la p0700
Espero que te ayudará mi respuesta y soluciones pronto saludos
Antonio martinez de México hace 8 años
Hector una duda lo que pasa que busco el significado de esto TCM pero me arroja que es como un bulbo de aceite me puedes por favor compartir una imagen o bien esplicarme que es exactamente una disculpa.
Antonio necesito el modelo de tu pacifica y año y cc
ahora si quieres me das tu correo y hablamos por ahí
ahora si quieres me das tu correo y hablamos por ahí
En este link esta la imagen del la caja de tramision automatica
Hay cuatro componentes
1. - sensor salida
2. - sensor entrada
3. - tramision range sensor
4. - el selenoide
https://www.google.cl/search?q=tcm+chr…
Las piesas dependeran del año
Te dejare el link sengun mi pacifica pero puedes buscarlas segun tu especificación
La mia es una pacifica touring 4.0cc awd 2007
Segun busque esto debieran servir
http://www.ebay.com/itm/A604-A606-604-…
En todo caso te recomiendo ir con la foto al representante de la marca en tu pais y consultar por el numero de parte haciendo una cotización de la misma
como vez son dos sensores que no tienen un costo alto asi que intenta con eso primero, en caso de que no funcione la reparación significa que si o si es el el selenoide
el selenoide generalmente falla con dos errores el p0700 y el p0846, con estos dos errores es mas que seguro que debes cambiar el selenoide, sale un aprox de 300 dólares, pero como comentaste solo aparece el p0700, asiq ue intenta primero con los sensores y después con el selenoide en caso de que el cambio de sensores no funcione.
me avisas cualquier cosa
Hay cuatro componentes
1. - sensor salida
2. - sensor entrada
3. - tramision range sensor
4. - el selenoide
https://www.google.cl/search?q=tcm+chr…
Las piesas dependeran del año
Te dejare el link sengun mi pacifica pero puedes buscarlas segun tu especificación
La mia es una pacifica touring 4.0cc awd 2007
Segun busque esto debieran servir
http://www.ebay.com/itm/A604-A606-604-…
En todo caso te recomiendo ir con la foto al representante de la marca en tu pais y consultar por el numero de parte haciendo una cotización de la misma
como vez son dos sensores que no tienen un costo alto asi que intenta con eso primero, en caso de que no funcione la reparación significa que si o si es el el selenoide
el selenoide generalmente falla con dos errores el p0700 y el p0846, con estos dos errores es mas que seguro que debes cambiar el selenoide, sale un aprox de 300 dólares, pero como comentaste solo aparece el p0700, asiq ue intenta primero con los sensores y después con el selenoide en caso de que el cambio de sensores no funcione.
me avisas cualquier cosa
Antonio martinez de México hace 8 años
Mi camioneta es una 2004 cambiare primero el sensor o sensores de entrada /salida sabes un costo promedio de este ?
Saludos
Saludos
Recuerda ver el tema del alternador se reporta q un corto circuito puede bloquear la caja
Mi camioneta igual es 2004 cuando frenaba como que pateaba la velocidad y bajaba a 1. Con código p00700 le cambie los sensores de entrada y salida de la camioneta y quedo al 1000. Cada sensor me salio 500 y pues es fácil cambiarlo. Me gaste 1200 pesos mexicanos.
Antonio martinez de México hace 7 años
Buen dia Hector, una disculpa por el seguimiento lo que pasa que si me tarde en realizar la reparacion, te comento que los mecanicos me decian que era la caja de selenoides a donde quiera que iba y pues primero le realice una afinacion a la transmision y nada y luego ya mejor decidi cambiarle la caja de selenoides y no mejoro sigue enviandome la falla de hecho la nueva caja que le colocaron suena entre cada cambio, ya les pedi que me colocaran nuevamente la caja que traia ya que esta que le colocaron hace la misma falla entonces determino que no es esta la pieza que esta dañada, les pedi que realizaran el cambio de los sensores asi como me lo comentaste al principio...una pregunta como puedo determinar si es un problema de corto en el alternador ya que revisamos la carga en la batería y el alternador esta cargando normalmente. ? me estan diciendo que a lo mejor es un problema dentro de la transmisión y esto no me parece ya que como te comentaba al principio la camioneta funciona muy bien y los cambios los arroja bien pero al cabo de un tiempo algo se bloquea y no realiza cambios se queda protegida.
@jose luisMe puedes mandar fotos de los sensores y dónde van ubicados por favor
Antonio martinez de México hace 8 años
Hola Erick...arreglaste tu problema? puedes compartirnos que es lo que tenia. ?
Saludos.
Saludos.
Me dijeron que eran los solenoides y tenia que hacer el cambio, pero es muy oneroso, y no creo que seo eso, ya que detecté que aún en frío sucede, y solo con apagar el motor y mover la palanca bombeando el freno se le quita, incluso ya se apagó el foco del checkengin, esta funcionando adecuadamente, por lo que deduzco que tiene que ver con el seguro de la palanca.
Estimado que errores te tira tu caminoneta para cambiar los selenoides debes tener 2 errores juntos el p0700 y el p0846 es cuando debes cambiar el selenoide, si solo tienes el p0700 es un sensor de salida y entrada que da la temperatura de la caja de cambio, al haber un error en esos sensores la caja se pone en modo seguro para que no se dañe, por favor revisa los códigos de error y me los das.
Antonio martinez de México hace 8 años
Erice
Estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456
Estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456
Estimado recuerda también que. Un corto circuito en el alternador. Puede poner la caja en. Modo bloqueo prueba prendiendo tu camioneta y y desconecta el cable del alternador y ve qué pasa
Otros reportes manifiestan que pudiera ser un corot circuito en el alternador que causa problemas en la caja de cambio
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Abraham Padilla de México hace 8 años
Hola buen dia
Estuve leiendo los comentarios anteriores y queria ver si me podian ayudar, tengo un problema similar mi pacifica es 2007 4.0L touring. La camioneta si avanza y reversa tambien, pero cuando voy manejando no me da ningun cambio, en el tablero me prende la luz de chekengine, abs control de traccion, espbas y el del aceite, aparte que en el area donde me marca en que cambio estoy, el autostick no me lo esta marcando bien y cuando intento usarlo no funciona, la lleve a revisar y me aparecen muchos codigos.
P145
P0456
P0153
P0957
P0935
P0706
No se si alguien podria ayudarme a decirme a que se refiere cada codigo
Saludos
Estuve leiendo los comentarios anteriores y queria ver si me podian ayudar, tengo un problema similar mi pacifica es 2007 4.0L touring. La camioneta si avanza y reversa tambien, pero cuando voy manejando no me da ningun cambio, en el tablero me prende la luz de chekengine, abs control de traccion, espbas y el del aceite, aparte que en el area donde me marca en que cambio estoy, el autostick no me lo esta marcando bien y cuando intento usarlo no funciona, la lleve a revisar y me aparecen muchos codigos.
P145
P0456
P0153
P0957
P0935
P0706
No se si alguien podria ayudarme a decirme a que se refiere cada codigo
Saludos
Encontraste el problema me pasa algo similar agradeceria una respuesta
Omar Y Cynthia de México hace 7 años
Que tal amigos tengo un problema con mi pacifica 06, el problema consiste en que ayer por la noche llegue normal la apague y hoy por la mañana ya no enciende, he notado que esta en reversa y muevo la palanca de cambios y solo se mueve a Drive no se queda en Neutral por lo tanto no la puedo prender... alguien me puede ayudar me urge...
Quitele latapadera de donde esta la palaca y tiene. Un seguro Blanco presionelo y mueba la palanca
Desconecte los terminales de entrada a la caja y limpiar con spray limpiacontacto , si no funcionase seguir la linea de contacto y repetir la operación en los conectores, incluyendo el conector del computador.
Buenas tardes yo tengo un problema mi camioneta no quiere arrancar podría ser un fusible me podrían decir cual por favor
Disculpa tengo un Chrysler 300 3.5 v6 el problemas es que solo entran 3 velocidades antes tardaba un poco en entrar las últimas pero ahora solo 3 las dos primeras y la tercera muy apenas entra...me podría explicar por favor cual cree que sea el problema que tiene mi carro se lo agradecería mucho
Hola, lo que me ha estado funcionando es dejar que bajen las revoluciones a menos de 1000 antes de máster velocidad y funciona correctamente, incluso después de algunas veces se apaga el check engine, ojalá les funcione, saludos.
Hola Erick ya lo estuve haciendo pero entran los últimos cambios cree que sea el problema directo ya de la transmisión o tengo que checar algún sensor primero antes... Saludos
El diagnóstico que me dieron, fue que estaban dañados los selenoides, sin embargo noté que dejándola calentar al rededor de uno o dos minutos hasta que bajen al mínimo las revoluciones antes de meter velocidad, ya que cuando la metes con revoluciones altas patea la camioneta, si es el caso apagó y vuelvo a encender, no es una solución final obviamente, sin embargo se puede utilizar la camioneta sin ningún problema y ahorrarse cuando menos momentáneamente una cantidad enorme de dinero, saludos.
Tengo un honda civic SI sedan 1993, hace un par de días lo saque del taller, pues lo lleve a que dejen el motor como nuevo, pero creo que me arruinaron la caja de cambios, sólo entra hasta segunda, luego cuando lo pongo en D4 el auto parado tiembla y no realiza los cambios de 3es ni 4ta, cuando lo pongo en 2 deja de temblar y trabaja bien, pero ando a paso de tortuga, me pueden ayudar? Gracias. Mi correo es: [email protected]. También tiembla cuando lo tengo parado com. El cambio en D3 😕
Bueno al final la solución si fue el cambio de la caja de selenoides, ni modo, sabía que tarde o temprano se tenía que realizar, saludos.
ComentarCodigo P0700 yP0740
Chrysler Pacifica 2006 Touring 3.6l 160000 kms
Saludos a todos
Espero alguien me pueda ayudar con el siguiente problema que tengo. Cuando me encontraba de viaje en mi Pacifica 2006 me prendió el indicador de check engine, me detuve y realice el proceso de encender y apagar 3 veces la llave y me mostro el código P0325 knock sensor y al llegar a 3000 revoluciones perdía potencia ya que la computadora evita un daño mayor en el motor, cuando regrese de mi viaje me día a la tarea de investigar el detalle del sensor y encontré que el sensor tenia dañado el forro en la parte media (10cm de sensor por lo que tuve que retirar toda la junta para po… Leer completa
1 caso
Aparenta funcionar igual lo que pasa es que no funciona a veces el solenoide de control del convertidor de torque conocido como la turbina, debe gastar un poco más de gasolina
Gracias por el comentario mecamigo, te refieres a la turbina de la transmisión como la imagen?
1
@JESESi, dentro lleva un disco de pasta, el solenoide TCC se encarga de ese disco
@mecamigoOk entonces me recomiendas cambiar la turbina?
@JESERevisar el cableado desde la PCM hasta el solenoide TCC
Además es una gran metida de pata sólo cambiar la turbina, es un trabajo muy laborioso desmontar esa transmisión,
Y porque por edad le toca ajuste a toda la transmisión
Además es una gran metida de pata sólo cambiar la turbina, es un trabajo muy laborioso desmontar esa transmisión,
Y porque por edad le toca ajuste a toda la transmisión
@mecamigoOk, reviso que no tenga ningun detalle el cableado, gracias
ComentarSensor de detonacion
Chrysler Pacifica 2007 139000 kms
Estimados tengo una chrysler pacifica 2007 y me esta fallando el sensor de detonación funciona a veces y otras deja de funcionar y enciende el check engine me gustaría saber donde se encuentra en el motor y en caso de tener que cambiarlo donde lo compro barato
6 casos
Una nueva comunidad para los chilenos dueños de la pacifica ahio daremos algunos datos que te pueden servir https://www.facebook.com/groups/127432…
ComentarChrysler pacífica 2005
Chrysler Pacifica 2005 3.5 240000 kms
Qué tal amigos, espero encontrar alguien que haya tenido el mismo caso.
Crhysler pacífica touring 2005 motor 3.5, me consume demasiada gasolina y avienta humo de gasolina cruda, pierde potencia y realenti, inestable
No tiene check prendido y en el escaner no me arroja códigos. Ya estoy cansado de andarle atinando, le cambie la pcv, limpieza al cuerpo de aceleración, ya medí voltajes de algunos sensores y que funcionaran como el map, y le cambié el de temperatura, le cambié los motores del múltiple de admisión que les llaman papalote. Y se le hizo afinación. Que me recomiendan.
Crhysler pacífica touring 2005 motor 3.5, me consume demasiada gasolina y avienta humo de gasolina cruda, pierde potencia y realenti, inestable
No tiene check prendido y en el escaner no me arroja códigos. Ya estoy cansado de andarle atinando, le cambie la pcv, limpieza al cuerpo de aceleración, ya medí voltajes de algunos sensores y que funcionaran como el map, y le cambié el de temperatura, le cambié los motores del múltiple de admisión que les llaman papalote. Y se le hizo afinación. Que me recomiendan.
1 caso
Problema de mezcla rica solo es sensor de temperatura, de oxígeno y catalizador
Cómo puedo hacerle la afiliación a la Pacífica 2005
@Zoy RdzCambiar filtros de aceite y aire, aceite,
Bujías, limpiar válvula IAC y plenum
Bujías, limpiar válvula IAC y plenum
Revisa la válvula EGR si está muy sucia te recomiendo cambiar sale como en $1800 en el AutoZone si mal no recuerdo, la mia se aceleraba sola en ralentí hasta que se la cambie por una nueva. Aguas por qué en el eléctrico la primera vez me cobraron 3mil por el mantenimiento a esa válvula JAJA
ComentarSe jalonea y no entran las velocidades
Chrysler Pacifica 2004 141500 kms
No entran la velocidad y el de la revolución esta a 5o 6 pero no entra la velocidad y el velocímetro no sirve la luz del motor se me prendió
1 caso
ComentarHola a Tod's soy roel Luna teng una Chrysler Pacifica 2005 3.5
Chrysler Pacifica 2005 170000 kms
Despues DE llenarle El tanque DE gasoline ,comenzó a tironear y perdio. Fuerza y see a Pago y no abuelto a. Prender dice,, El. Mecanico que es LA cadena del tiempo per no creo El carro funcionaba perfectamente,,let prende,la luz del motor
7 casos
Debes hacer una scanner y ver que error sale con eso podria ayudarte y darte algun consejo o la falla precia
ComentarFalas de check engine
Chrysler Pacifica 2004 chrysler 163000 kms
Le prende el check engine y lo lleve aque lenpusiena en paque m dijera que es y sale primero unos codigony ya se loa repare pero sigue ensendida la luz y la volvi a llevar y ahora me salieron otroa codigos y se le apagonla luz pero le volviona enaense ybun mecanico que era problema electrico con la computadora peronnose si lenpocrian ayudar con eaonpero mi carro corre bien todo le fumciona bien
2 casos
Ola amigos x favor ayudenme tengo una pacifica 2006 se la enciendo y alos 10 minutos se en gasolina y se apaga ya cambie sensor maap, sensor de oxigeno 1, lave el cuerpo de aceleración, lave la yak, dejo de hacerlo pero después de una ora empezó hacer lo mismo ya escanie y salio con los sensores y ya fueron cambiados pero sigue haciendo lo mismo por favor ayudenme gracias buen dia
ComentarAcelera bien pero si no un aceleración rápida no lo hace
Chrysler Pacifica 2004 115000 kms
Tengo una pacifica 2004 la mandé reparar motor y quedó prendido el check-in me di cuenta que al acelerar normal hace sus cambios pero cuando quiero acelerar para rebasar como que se quiere ahogar o se tapara algo le tengo que sacar el pedal un poco para que vuelva a reaccionar alguien que tenga el mismo problema que me pudiera compartir su solución agradezco a todos gracias
2 casos
Ya no realiza todos los cambios solo revoluciona a 90 km por hora
Chrysler Pacifica 2005 5 puertas motor 3.5 190000 kms
Se prendió el check engine
Luz de motor
Chrysler Pacifica 2017 57216 kms
Se encendio la luz de motor y cuando acelero pierde fuerza y tiembla mucho
2 casos
Enciende asta el tercer intento.
Chrysler Pacifica 2006 4 puerta ,motor 3.5 110000 kms
Cuesta el encendido ,asta el tercer encendido a veces ,se me encendió la luz de check engine,la escanie y me tiró un código p0455 ,ya lo corregí le encontre una tubería rota en el lado derecho de la bomba de combustible pero el problema persiste. ¿ Qué podrá ser?
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