Problemas de No hace los cambios

Problemas destacados

No hace cambios caja automática, se queda en segunda

Chrysler Pacifica 2008 motor 4.0 111000 kms
Hola, la caja automática no hace los cambios se queda en segunda y se enciende el check engine, la reversa ok, cuando desconecto la batería por unos minutos funciona correctamente, se apaga el check engine, y en un par de días le sucede nuevamente, si tienen una probable solución se los agradeceré, gracias, saludos.
Erick Hdz de México hace 8 años  
ER
13 casos 
Rene de Estados Unidos hace 8 años
A mi mepasa lo mismo y el velocimetro fall a y cuando corre Como acuarenta se actiba el velocimetro y mi transmisión ase los cambios normal q sera
meza de México hace 8 años
Ya la checaron con computadora un especialista en transmiciones
Rene de Estados Unidos hace 8 años
Salen codigos y dicen q es la transmisión
hector de Chile hace 8 años
Para este caso el manual espesifica q pudo calentarse la caja de cambio eso la la bloquea, deben chequiar el computador y borrar la falla , si vuelve a salir puede ser los sensores de temperatura de los fluidos de la caja
Antonio martinez de México hace 8 años
A mi me pasa igual y me dice el mecánico que es la caja de selenoides y que se tiene que cambiar mi falla es que cuando recorre como 20 kilómetros me regresa a segunda y ya no hace cambios pero la apago por 5 min y vuelve a funcionar pero pasa un momento y vuelve a fallar me detengo por 10 min y vuelve a funcionar y tarda mas tiempo en fallar...creen que pueda ser que el sedado se tape ?
hector de Chile hace 8 años
Francamente tiene pinta de que se sobre calienta la caja y el líquido ATF, al pasar esto el auto lo detecta y pone. La caja automática en modo protección. Deberías verificar eso
Antonio martinez de México hace 7 años
Buenos dias hector... ya la lleve a revisar y me salen estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456 evaporative emission system leak detected (vary small leak) por favor si me puedes confirmar que es? te lo agradeceria saludo
hector de Chile hace 7 años
El p0700 Este es el error más grave con el control de tracción en la caja automática es por eso que te tira error y queda en segunda, queda en modo seguro para no dañar la caja

Traducción del problema
El Módulo de Control de transaxle (TCM) supervisa el disfuncionamiento de sensores y actuadores que se relacionan con el control de transaxle.
Debes buscar el módulo Tcm y reemplazarlo eso debería generar Que funcione correctamente, recuerda una ves reemplazada la pieza defectuosa debes borrar el error mediante escaner o en su defecto desconectar la batería por una hora para que se reinicie el computador y tu camioneta debiera funcionar sin problemas

Los P0442, P0440, P 0456
Son por tema del sistema de combustible falta de presión pero puede ser algo simple desde la tapa de el combustible que idealmente. Cámbiala y reemplázala
Pero es lo menos importante

La más grave y la que te da problemas es la p0700

Espero que te ayudará mi respuesta y soluciones pronto saludos
Antonio martinez de México hace 7 años
Hector una duda lo que pasa que busco el significado de esto TCM pero me arroja que es como un bulbo de aceite me puedes por favor compartir una imagen o bien esplicarme que es exactamente una disculpa.
hector de Chile hace 7 años
Antonio necesito el modelo de tu pacifica y año y cc

ahora si quieres me das tu correo y hablamos por ahí
hector de Chile hace 7 años
En este link esta la imagen del la caja de tramision automatica
Hay cuatro componentes
1. - sensor salida
2. - sensor entrada
3. - tramision range sensor
4. - el selenoide
https://www.google.cl/search?q=tcm+chr…
Las piesas dependeran del año

Te dejare el link sengun mi pacifica pero puedes buscarlas segun tu especificación

La mia es una pacifica touring 4.0cc awd 2007
Segun busque esto debieran servir
http://www.ebay.com/itm/A604-A606-604-…

En todo caso te recomiendo ir con la foto al representante de la marca en tu pais y consultar por el numero de parte haciendo una cotización de la misma

como vez son dos sensores que no tienen un costo alto asi que intenta con eso primero, en caso de que no funcione la reparación significa que si o si es el el selenoide

el selenoide generalmente falla con dos errores el p0700 y el p0846, con estos dos errores es mas que seguro que debes cambiar el selenoide, sale un aprox de 300 dólares, pero como comentaste solo aparece el p0700, asiq ue intenta primero con los sensores y después con el selenoide en caso de que el cambio de sensores no funcione.

me avisas cualquier cosa
Antonio martinez de México hace 7 años
Mi camioneta es una 2004 cambiare primero el sensor o sensores de entrada /salida sabes un costo promedio de este ?
Saludos
hector de Chile hace 7 años
Si lo pides por internet 14 dólares cada uno,
hector de Chile hace 7 años
Recuerda ver el tema del alternador se reporta q un corto circuito puede bloquear la caja
jose luis de México hace 7 años
Mi camioneta igual es 2004 cuando frenaba como que pateaba la velocidad y bajaba a 1. Con código p00700 le cambie los sensores de entrada y salida de la camioneta y quedo al 1000. Cada sensor me salio 500 y pues es fácil cambiarlo. Me gaste 1200 pesos mexicanos.
Antonio martinez de México hace 7 años
Buen dia Hector, una disculpa por el seguimiento lo que pasa que si me tarde en realizar la reparacion, te comento que los mecanicos me decian que era la caja de selenoides a donde quiera que iba y pues primero le realice una afinacion a la transmision y nada y luego ya mejor decidi cambiarle la caja de selenoides y no mejoro sigue enviandome la falla de hecho la nueva caja que le colocaron suena entre cada cambio, ya les pedi que me colocaran nuevamente la caja que traia ya que esta que le colocaron hace la misma falla entonces determino que no es esta la pieza que esta dañada, les pedi que realizaran el cambio de los sensores asi como me lo comentaste al principio...una pregunta como puedo determinar si es un problema de corto en el alternador ya que revisamos la carga en la batería y el alternador esta cargando normalmente. ? me estan diciendo que a lo mejor es un problema dentro de la transmisión y esto no me parece ya que como te comentaba al principio la camioneta funciona muy bien y los cambios los arroja bien pero al cabo de un tiempo algo se bloquea y no realiza cambios se queda protegida.
Manny de México hace un año
@jose luisMe puedes mandar fotos de los sensores y dónde van ubicados por favor
Antonio martinez de México hace 7 años
Hola Erick...arreglaste tu problema? puedes compartirnos que es lo que tenia. ?
Saludos.
Erick Hdz de México hace 7 años
Me dijeron que eran los solenoides y tenia que hacer el cambio, pero es muy oneroso, y no creo que seo eso, ya que detecté que aún en frío sucede, y solo con apagar el motor y mover la palanca bombeando el freno se le quita, incluso ya se apagó el foco del checkengin, esta funcionando adecuadamente, por lo que deduzco que tiene que ver con el seguro de la palanca.
hector de Chile hace 7 años
Estimado que errores te tira tu caminoneta para cambiar los selenoides debes tener 2 errores juntos el p0700 y el p0846 es cuando debes cambiar el selenoide, si solo tienes el p0700 es un sensor de salida y entrada que da la temperatura de la caja de cambio, al haber un error en esos sensores la caja se pone en modo seguro para que no se dañe, por favor revisa los códigos de error y me los das.
Antonio martinez de México hace 7 años
Erice
Estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456
hector de Chile hace 7 años
Estimado recuerda también que. Un corto circuito en el alternador. Puede poner la caja en. Modo bloqueo prueba prendiendo tu camioneta y y desconecta el cable del alternador y ve qué pasa
hector de Chile hace 7 años
Otros reportes manifiestan que pudiera ser un corot circuito en el alternador que causa problemas en la caja de cambio
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Abraham Padilla de México hace 7 años
Hola buen dia

Estuve leiendo los comentarios anteriores y queria ver si me podian ayudar, tengo un problema similar mi pacifica es 2007 4.0L touring. La camioneta si avanza y reversa tambien, pero cuando voy manejando no me da ningun cambio, en el tablero me prende la luz de chekengine, abs control de traccion, espbas y el del aceite, aparte que en el area donde me marca en que cambio estoy, el autostick no me lo esta marcando bien y cuando intento usarlo no funciona, la lleve a revisar y me aparecen muchos codigos.
P145
P0456
P0153
P0957
P0935
P0706

No se si alguien podria ayudarme a decirme a que se refiere cada codigo

Saludos
Edwin de México hace 4 años
Encontraste el problema me pasa algo similar agradeceria una respuesta
Omar Y Cynthia de México hace 7 años
Que tal amigos tengo un problema con mi pacifica 06, el problema consiste en que ayer por la noche llegue normal la apague y hoy por la mañana ya no enciende, he notado que esta en reversa y muevo la palanca de cambios y solo se mueve a Drive no se queda en Neutral por lo tanto no la puedo prender... alguien me puede ayudar me urge...
Rene de Estados Unidos hace 7 años
Quitele latapadera de donde esta la palaca y tiene. Un seguro Blanco presionelo y mueba la palanca
hector de Chile hace 7 años
Desconecte los terminales de entrada a la caja y limpiar con spray limpiacontacto , si no funcionase seguir la linea de contacto y repetir la operación en los conectores, incluyendo el conector del computador.
rubenatz de México hace 7 años
Buenas tardes yo tengo un problema mi camioneta no quiere arrancar podría ser un fusible me podrían decir cual por favor
Ozzy de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa tengo un Chrysler 300 3.5 v6 el problemas es que solo entran 3 velocidades antes tardaba un poco en entrar las últimas pero ahora solo 3 las dos primeras y la tercera muy apenas entra...me podría explicar por favor cual cree que sea el problema que tiene mi carro se lo agradecería mucho
Erick Hdz de México hace 7 años
Hola, lo que me ha estado funcionando es dejar que bajen las revoluciones a menos de 1000 antes de máster velocidad y funciona correctamente, incluso después de algunas veces se apaga el check engine, ojalá les funcione, saludos.
Ozzy de Estados Unidos hace 7 años
Hola Erick ya lo estuve haciendo pero entran los últimos cambios cree que sea el problema directo ya de la transmisión o tengo que checar algún sensor primero antes... Saludos
Erick Hdz de México hace 7 años
El diagnóstico que me dieron, fue que estaban dañados los selenoides, sin embargo noté que dejándola calentar al rededor de uno o dos minutos hasta que bajen al mínimo las revoluciones antes de meter velocidad, ya que cuando la metes con revoluciones altas patea la camioneta, si es el caso apagó y vuelvo a encender, no es una solución final obviamente, sin embargo se puede utilizar la camioneta sin ningún problema y ahorrarse cuando menos momentáneamente una cantidad enorme de dinero, saludos.
José Luis de Perú hace 6 años
Tengo un honda civic SI sedan 1993, hace un par de días lo saque del taller, pues lo lleve a que dejen el motor como nuevo, pero creo que me arruinaron la caja de cambios, sólo entra hasta segunda, luego cuando lo pongo en D4 el auto parado tiembla y no realiza los cambios de 3es ni 4ta, cuando lo pongo en 2 deja de temblar y trabaja bien, pero ando a paso de tortuga, me pueden ayudar? Gracias. Mi correo es: [email protected]. También tiembla cuando lo tengo parado com. El cambio en D3 😕
Erick Hdz de México hace 5 años
Bueno al final la solución si fue el cambio de la caja de selenoides, ni modo, sabía que tarde o temprano se tenía que realizar, saludos.
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Tramision no me hace los cambios

Chrysler Pacifica 2005  145 kms
No se la verdad que es lo tiene mi carro pero cuando aceleró el carro no revoluciona o no hace el cambio rápido como que se queda el pegado el acelerador ya más tardes entonces hace los cambios no sé si será la tramision al igual en una subida disminuye la velocidad y no revoluciona gracias
Coco de Estados Unidos hace 7 años  
CO
1 caso 
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
No mesuena masaa la subcion de gasolina es muy pobre y eso puede ser checa si con mas gasolina en el tanque hace lo mismo o cambia el problema las pacificas son muy comunes a esos detalles
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No hace cambios

Chrysler Pacifica 2005 3.5 370862 kms
Se dañó la caja de selenoides se le puso nueva y camina x 10 minutos y cuando sube la temperatura a la mitad o antes se bloquea la caja se queda en 2 se enfría y vuelve a caminar y en unos minutos otra ves se bloquea la caja ya me revisaron la computadora esta bien y ya no enciende los ventiladores de temperatura y en el tablero no prende desde el velocidad de 20 a 70 esta oscuro
Me dicen que es el TR pero otro mecanico me dice que tiene falta de datos un corto y pierde comunicación con la transmisión me saca código
P0706 y ya no se si sea un corto o cable que alncalentarse hace corto ayuda
LUIS de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Destoeskarab de México hace 3 años
Pues a la mía le pasó lo mismo y bueno pues mi mecánico me dijo que eran algunos sensores y que una computadora estaba dañada en fin es bueno y si lo pudo arreglar si eres de la ciudad de México te lo recomiendo jeje
Jminiesta de México hace 3 años
Igual mi caja como que se broquelaba le checaron y marcaba el mismo código que el tuyo llegaba a la mitad de temperatura y se bloqueaba lo que solucionó mi problema fue echarle casi puro anticongelante y la temperatura ya nunca sube a la mitad se queda en la segunda línea y ya hace normal sus cambios por qué cuando subía a la mitad de temperatura ya no cambiaba nada se blokeaba
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Mi camioneta se quedo en 3era no hace mas cambios

Chrysler Pacifica 2007 PACIFICA 4.0 200000 kms
La lleve a escanear y me dijeron que marca que la temperatura del aceite esta baja osea frio, me dijeron que posiblemente le hace falta aceite , me pueden decir como puedo checar el nivel de aceite

En el escaneo me dijo que se quedo en 3era porque se protege la transmisión y el auto stick no funciona
Joe1 de México hace 3 años  
JO
4 casos 
Manny de México hace 2 años
A mí me llegó a pasar y le cambié la caja de selenoide y asunto arreglado
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No hace cambio de tercera y se queda un poco acelerada

Chrysler Pacifica 2007  35000 kms
Solo me prendió el sensor de el aceite
Antonio de México hace 8 meses  
AN
1 caso 

Ya no realiza todos los cambios solo revoluciona a 90 km por hora

Chrysler Pacifica 2005 5 puertas motor 3.5 190000 kms
Se prendió el check engine
Joel de México hace 3 años  
JO

No hace los cambios

Chrysler Pacifica 2004  40000 kms
Hace tiempo mi camioneta pacifica 2004 la usaba normalmente un dia me di cuenta que no hacia los cambios trabajaba y corre con la velocidad que iniciaba al hacer el cambio de drive da una patadita cuando entra la unica velocidad cuando le aceleraba subia bien la abuja de las revoluciones pero no cambiaba la velocidad encontre un fusible fundido se lo cambie y entonces hacia los cambios bien pero si le aceleraba fuerte se volaba el fusible me la escanearon y me decian que tenia un corto un mecanico me dijo que era el celenoide la lleve con otro mecanico la reviso (la reparo) y ya trabajo bien p… Leer completa
Serch de México hace 4 años  
SE

Transmision Automatica SolucionadoSolucionado

Chrysler Pacifica 2004 Motor 3.5 AWD 300000 kms
Mi Chrysler Pacifica 2004 por las mañanas o despues de un tiempo largo de dejarla estacionada no hace los cambios, tengo que acelerarla para que entren ya luego de eso entran sin problemas y no falla durante todo el dia. Me dicen que puede ser el Filtro de la Transmision, por ahora no cuento con mucho recurso economico para adivinarle asi que solicito su ayuda.
Jesus Ramirez de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Ramirez)
Jesus Ramirez de México hace 3 años
La Solucion fua cambiar el filtro de la Transmision y de una vez cambie el aceite completo, y Asunto Arreglado, ya no me ha fallado. Ojala le sirva a Alguien. El Filtro Aqui en Chihuahua Mexico me costo
$ 182.00 En Realidad muy economico, cambiarlo fue relativamente sencillo.
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Transmisión

Chrysler Pacifica 2005 3.5 v6 105000 kms
El autostick no funciona no hace lod cambios ni ascendentes ni descendentes que será ayuda
jorge de México hace 8 años  
JO
23 casos 
alex de México hace 8 años
Ya fuiste a que revisaran la computadora de la caja, a mi me paso algo similar en otro auto y mi error fue tratar de corregir la caja, cuando la falla estaba en la computadora que regula el funcionamiento de la caja de velocidades
Reynaldo de Estados Unidos hace 6 años
Disculpen tengo un problema con mi Chrysler pacífica 2004 awd se oye un ruido y se revoluciona cuando meto los cambios y no cambia de la segunda velocidad.
La lleve al mecánico y me dice que es la transmisión pero ya ven como se las gastan y me dice que tengo que cambiarla y prendió el check ING. Amarillo
De antemano por su ayuda muchas gracias
Jay23 de Estados Unidos hace 6 años
Antes de... Chequea el alternador puede que tenga un cortocircuito.
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Problema con las luces

Chrysler Pacifica 2005 4 puertas 12200 kms
Las luces se prenden y no se apagan y no hace cambio solo se apagan cuando el carro se apaga
jesus de Estados Unidos hace 9 años  
JE
3 casos 
Josue de Estados Unidos hace 8 años
Una pregunta pudiste arreglar tu camioneta porque me pasa lo mismo
Enrique González muñoz de México hace 6 años
Hola tengo una pacífica 2005 tourin me tira aceite de transmisión y de un día a otro ya no avanzaba el mecánico de transmisiones llego a ver la falla y dice q es necesario hacerle ajustes por q le puso el aceite faltan te y procedió a avanzar normal no me ha dado problemas hasta ahora me podrían guiar y saber si esta bien y q me recomiendan saludos x q el dice q hay q arreglar la transmisión completa
Armando 098 de México hace 2 años
Alguien lo pudo solucionar?
6863972187 de México hace un año
Yo tengo una pacífica 2007 me avienta los cambio pero llegó a un alto y quiero avanzar y ya no me avienta los cambio pero la apagó y ya vuelve a avienta los cambios bien
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Se bloquea la caja de cambios suben las revoluciones

Chrysler Pacifica 2004 3.5 v6 152000 kms
Y se baja la velocidad no hace los cambios de marcha La detengo y se soluciona sucede al recorrer 80km aprox y se repite el problema el autostick me aparecen solo cuadritos y no numeros de las marchas
Adolfo pizarro de Chile hace 3 años  
AD
3 casos 
Manny de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ojala y alguien nos dé una referencia gracais
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Empezó por no querer entrar las velocidades

Chrysler Pacifica 2004  250000 kms
Empezó con no hacer los cambios correctamente como que se queda frenada y ahora huele el aceite de la transmisión a quemado y empezó a hacer como un chillido en la transmisión
Manny de México hace un año  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Reparación de la transmisión automática, por acá en Cuautitlan, Estado de México sale cómo en doce mil
Manny de México hace un año
Ya quedó gracias se le reparo transmisión
Manny de México hace un año
@MannyGracias hermano por tu reapuesta
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No marca las letras P R N D en el tablero

Chrysler Pacifica 2004 3.5l 170000 kms
No hace los cambios, no marca P R N D , y si las llega a marcar le pones en R o D se apaga
Jesús Trujillo de México hace 8 días  
JE
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