Les comento que tengo una Zafira 2008 con 82000 kilómetros, al estar frrio el motro y encenderlo hace un pequeño ruido a valvulas que al instante desaparece. Cambie de aceite, le coloque un Castrol Magnatec 10-40 y los 8 botadores y el ruido continúa, es solo en el momento del arranque y cuando el motor estuvo parado al menos unas 3 horas, por lo demás todo muy bien. Agradecederé quien pueda orientarme sobre que puede ser ese ruido y como solucionarlo, un saludo cordial desde Córdoba Argentina
Fijate a mi me pasaba algo parecido y era que se habia cortado un esparrago del multiple de escape pero en mi caso es de 16 valvulas ,revisa el multiple que no este fisurado que sule pasar tambien
Fabian, no se se ya solucionase el tema. Pero a mi me pasaba lo mismo, el problema es la junta del multiple de escape, la tenes que cambiar, escuchas la válvulas por que el motor esta frio después cuando dilata la junta por el calor desaparece
Hola!! Cómo estás? Para solucionar el tema primero deberías realizar algunas pruebas para descartar otros temas. El tema del múltiple de escape, tanto por la rotura de un esparrago cómo por las fugas en la junta del múltiple, son muy comunes en estos motores. Por el kilometraje de tu auto también es de considerar el tema de los botadores hidráulicos que pudieran estar desgastados y descargarse en consecuencia el aceite luego de estar detenido el auto durante un tiempo. En el caso del problema del esparrago roto en el múltiple o la junta del mismo rota, el sonido de golpes en las válvulas es más agudo o metálico y desaparece en general cuando el auto está caliente y los metales se dilatan, aunque cuando el tema se agrava puede permanecer aún con el auto en temperatura. En el caso de los botadores hidráulicos el sonido es más grave, se siente claramente en la parte superior del motor y su intensidad es muy marcada en los encendidos. Si el botador está levemente dañado seguramente se cargará de aceite al levantar temperatura el motor y el ruido desaparecerá. En este caso con un buen aditivo para botadores la situación debería mejorar mucho. Si en cambio el sonido permanece a pesar del aditivo y con el auto en temperatura, en ese caso habrá que cambiar los botadores para evitar problemas mayores. Espero te sirva el dato.
Hola, tengo una zafira 2003 motor 2.0 8 valvulas, mande a cambiar los botadores, aceite y filtro nuevo, y el problema persiste, ahora no hace ruido en frio y al calentar aparece el ruido a botadores. Antes de cambiar botadores hacia mucho ruido al arrancar y desaparecia cuando calentaba. Que puede ser lo que está jodiendo. El mecanico desconfia de la bomba de aceite y vamos a hacerla escanear. Agradezco cualquier sugerencia. Nestor de Goya Corrientes
Ola buenas tardes , alguien me podría decir xq se salieron de la nada mis botadores dela zafira 2002 motor 2,2 y las válvulas de esa línea se doblaron selos agradecería si me dieran su opinión gracias
La camioneta siempre segun el anterior dueño se le aplicaba aceite 20w50 hace 5 semanas la llevé para que le hicieran cambio de aceite rutinario ek señor mecánico le aplicó acaceite15w40 para gasolina 5 cuartos total. El consumo desde ese día Hasta de ayer ha sido un 30% segun marca la varilla del control de aceite. El motor ha funcionado connormalidad... El kilometraje recorrido desde el cambio de aceite hasta hoy es de 1000kms. Gracias.
Hola tengo una zafira 2.0 y noto q me consume aceite, le estoy poniendo 15_40 está bien ese aceite? Tiene 178 mil kilómetros por favor ayudenmen o le pongo uno más pesado? Gracias
Hola, venía de viaje a unos 140 km/por hora, y noté q de repente la camioneta empezó a perder velocidad, hacia mucha calor, eran 4 de la tarde y hacia mucha calor, me tiré a la banquina, el auto nunca me acusó una alarma de nada, el reloj de temperatura marcaba normal, el electro funcionaba normal, esperé unos 20 minutos, le di arranque y seguí, hasta el momento no me volvió hacer la falla, q pudo haber sido? Gracias Saludos
Hola, al pasar de 1 a 2 hace un ruido extraño, nos dijeron que debemos cambiar el aceite de la caja de cambio, pero acá en Chile a costado encontrar alguien que pueda hacerlo, ademas nos dijeron que de cambiar el aceite, se podía echar a perder la caja y no andar mas. Por favor si alguien conoce de algún taller en que puedan hacerlos, además es automática con el comando easytronic
Reparación de transmisión de Zafira 2007, primero escanear, después inspección lateral de transmisión ahí se evalúa si se tiene que desmontar de la camioneta. En ambos casos cambiar los elementos que se requieran como discos de pasta y ligas, además de líquido, reparar las marcas que dejan los discos de avance, hasta aquí la reparación lateral, si se tuvo que desmontar cambiar la turbina si es original o si es reciente si el líquido huele a quemado y no hay ningún elemento visible quemado, cambiar todas las ligas, retenes, baquelitas, partes duras que se requiera, sin olvidar la banda. Al cuerpo de válvulas cambiar sus juntas y limpiar, cambiar checks si están muy tostados, igual minifiltros. Todas las válvulas deben de correr fácilmente y detenerse con el vacío que se haga con los dedos sobre los planos de las placas, solenoides se deben comprobar su funcionamiento
Buenos días tengo una Zafira 2006 desde hace varios días el bombillo del aceite me titila cuando está en caliente ya la lleve al mecánico le revisaron la precipresión del aceite le cambiamos la pera y sigue igial
Lo lleve al mecánico le bajamos el carter para limpiarlo la coladero lo armamos y al dejarlo calentar el motor oh sorpresa se rompió la bomba porque? Al limpiar la coladero subió la presión del aceite la bomba está dañada al recibir más caudal ( Aceite a presión )se rompió de inmediato. Solución Cambió de bomba el vehículo quedó bien , no se dejen creer cuando se prende el testigo de aceite en caliente es bomba nada de testigos de aceite ni coladeras tapadas
Por donde pierde por la tapa de válvulas a los bordes? Si es así debes cambiar la junta tal vez este reseca y como el aceite esta a nivel te la este tirando
Se fue el aticongelante a la transmision y m recomendaron cambiarle el aceite ñor que estaba chocolatoso y de lo cambie como 3 veces y aorita ya tiene aceite nuevo pero las velocidades se traban entre ratos si agarra y luego no quiere acelerar me dijeron q yo le tire el aceite otra vez y q le ponga el aceite mercon 6 y un aditivo para ver si agarran asi las velocidades q hago ya me desespere y aparte m enciende el check aparte se le bajan las revoluciones y se apaga aveces
Reparación de transmisión de Zafira 2005, primero escanear, después inspección lateral de transmisión ahí se evalúa si se tiene que desmontar de la camioneta. En ambos casos cambiar los elementos que se requieran como discos de pasta y ligas, además de líquido, reparar las marcas que dejan los discos de avance, hasta aquí la reparación lateral, si se tuvo que desmontar cambiar la turbina si es original o si es reciente si el líquido huele a quemado y no hay ningún elemento visible quemado, cambiar todas las ligas, retenes, baquelitas, partes duras que se requiera, sin olvidar la banda. Al cuerpo de válvulas cambiar sus juntas y limpiar, cambiar checks si están muy tostados, igual minifiltros. Todas las válvulas deben de correr fácilmente y detenerse con el vacío que se haga con los dedos sobre los planos de las placas, solenoides se deben comprobar su funcionamiento
Hola quisiera consultar, hace dos años me compré un zafira 2008, caja de cambios tiptronic o easytronic, el tema es que el auto cuando pasa el cambio en modo automático, pega un tironcito muy similar cuando uno pasa el cambio, en Chile nadie hace cambios de aceite e incluso me han dicho que ya la caja está fallando y debería venderlo, por favor necesito una pronta respuesta a los dueños de estas hermosas maquinas.
Buenos días tengo una Zafira 2006 desde hace varios días el bombillo del aceite me titila cuando está en caliente ya la lleve al mecánico le revisaron la precipresión del aceite le cambiamos la pera y sigue igial