Cada vez que estoy en carretera y me encuentro en bajadas constantes, el indicador de temperatura baja al minimo, cuando quiero acelerar para tomar alguna pendiente, se jalonea un poco y saca humo, por el contrario cuando llego a un caseta de peaje despues de la bajada, el auto se apaga y enciende si problema. El humo es un poco asulado y detecto que el la carroceria hay salpicadura de aceite, probablemente cuando advierto el humo. Alguien me podra ayudar?

Buenas Tardes. Les comento que tengo una Chevrolet Zafira 2010 GLS 2.0 8v. La semana pasada vi en la pantalla la nota del NIVEL DEL LIQUIDO REFRIGERANTE y observe un notable aumento de la temperatura. Decidí parar y al levantar el capot observé que el tacho de agua estaba vacío. Pensé que era la bomba de agua o el mismo tacho que se había defondado (me pasó en un Peugeot 207 ) pero no. Se había salido la manguera que va del radiador al
Termostato. La verdad dejé que se enfríe. Complete con agua coloque la manguera con un poco de esfuerzo y seguí la marcha. Pocos km de

Hola buenas tardes
Tengo una zafara Modelo 2003 2.2
Quiero cambiarle el sensor de temperatura
El problema es que el auto lo enciendo y prenden los ventiladores a su máxima capacidad y no se apagan al momento de estar en tráfico se calienta y llega hasta los 100 grados
Lo cual tengo q esperar a que se enfríe. Checando en internet vi que alguien tenía el mismo problema pero en una zafara con otro motor
Alguien sabe donde se encuentra el sensor de temperatura para poder cambiarlo. ?

Buenas noches, nuestro zafira siempre funcionó bien hasta que se estropeó el radiador, arrojaba señal de calentamiento superando los 90 grados definitivamente una vez que lo parabas no partía hasta que se enfriaba, se compró nuevo y se cambió, el detalle sales a andar en él y una vez que llega a promedio los 82 grados enciende el electroventilador, el cual bajando de los 70 se apaga solo, pero el auto igual no arranca aun con el marcador de temperatura bajo la línea de marca de la misma, hemos tenido que esperar mas de una hora que el auto se enfríe para que encienda y ahí parte, me tiene preocupado y muy molesto. Que podrá ser, alguien con una experiencia similar?

Buenas tardes, grupo. Tengo una zafira 2006, desde hace días tengo un problema, k después de conducirla por unos 20 kilómetros se apaga y ya no quiere encender, el mecánico ya revizo corriente en bobinas y si hay corriente. El punto es que solo dejo k se enfríe x unos 20 minutos y vuelve a encender...
Alguien que pazo x esto y tenga una asesoría se lo agradecería mucho, o un buen mecánico recomendable, soy de Monterrey. Saludos y gracias d antemano.

Llegue a casa y todo normal, si no que iba a volver a salir y me aparecio el indicador de radiador y un asterisco y se me encendieron los 2 ventiladores, esto ya me ha sucedido en 2 ocasiones, lo que hice fue esperar a que se enfriara y le rellene el deposito de anticongelante y asi se me soluciono. Pero pues no se se le estoy revisando el liquido anticongelante periodicamente.

Cuando la camioneta esta fría enciende y después de un minuto se acelera y se estabiliza y el freno no agarra bien conforme calienta y llega asu temperatura normal trabaja de mara villas el tiempo que yo quiera asta me voy de viaje el problema empieza ya que se enfrio ensu totalidad espero sus ayuda sugerencias ya que en mi ciudad no muy hay mecánicos que conozcan estos carros

Me ha pasado dos veces el dia de ayer. Iba circulando y en un semaforo cambio de D a N y espero el semaforo pero al hacer el cambio de N a D y querer salir el vehiculo prende 2 foquitos y simplemente pierde potencia. Uno es de un carro con una llave en medio y otro es de un carro como subiendo un pendiente y con dos marcas por atras de derrape. Me he orillado con puro impulso y espero un momento como a que se enfrie el motor y despues arranca normal y continuo...No se que significan esos foquitos ya que no tengo el manual. Por favor ayuda, quiero saber si es muy grave porque mi camioneta me encanta!!

Al hacer un viaje largo de alrededor de 120 kms. pare en un semaforo y se trabaron los cambios. Espere como media hora el vehiculo se enfrio y funciono normalmente. Al dia siguiente de vuelta del viaje me ocurrio lo mismo se calento lo normal de un viaje y se trabaron los cambios. Le cambie la bomba de embrague pero note que al pisar el pedal de embrague esta mas duro, ahora loo que pasa es que despues de un viaje largo al pasar cambios suben las revoluciones y pierde fuerza el motor entre cada cambio. Si alguien sabe que puede ser que me asesre gracias.

En la mañana parte bien al andar por una hora apagp el motor. Al ponerla en marcha coloco la llave le doy encendido y no parte le doy contacto y prenden todas las las leves del tablero
. . . Tengo que dejar que se enfríe y parte

Tengo la camioneta chevrolet zafira cuanto se calienta no arranca y la dejo enfriarse y arranca normal mente que puede ser alguien me podrán Ayúdame gracias [email protected]

Hola , tengo una consulta cuando apago mi camioneta el ventilador también se apaga no queda encendido enfriando. Eso es normal?

Hola volviendo de la costa 450 km el indicador de temp empezo a subir hasta llegar a rojo, pare en varios tramos pero no vi nada extraño, el agua estaba bien, los ventiladores andan, radiador es nuevo, llegue preocupado lo deje enfriar al otro dia lo puse en marcha y anda bien, pero el reloj empieza a subir de apoco, alguien sabe que puede ser, si es electrico gracias