Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Trax ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Saludos de un momento a otro mi camioneta le encendió los testigos del checkengine en ámbar y el control de estabilización electrónico, el vehículo esta como acelerado, días antes se sentía raro cuando arrancaba.
Alguien podrá ayudarme parta saber que puede ser? leí en un foro que puede ser la bobina o alguna bujia, que opinan? muchas gracias de antemano.
Hola. Un día venia normal en carretera y de pronto mi TRAX perdió potencia y se sentía como si vibrara, en el tablero mostró las luces de check engine y la de control de estabilización, lo llevé a escanear y me dijeron que podía ser algún inyector o la bobina, el mecánico llegó a la conclusión de que podía ser la bobina y lógicamente no me salió nada barata, pero sí se arregló el problema.
Mi trax 2020 se encendio el check ingine y la del estabilizador en el tablero, ya programe el diagnostico, mi duda es la puedo usar asi, o de plano la paro, hasta que la lleve al servicio.
Si es la bobina, yo se la acabo de cambiar, me costó 2,700 en MTY empezó en la mañana a fallar hacía como que no arrancaba y se forzaba el motor y empezó a vibrar y a prender el foco del motor, lo lleve con el mecánico le metió el scanner y marco que era la bobina, y me dijo que en esta semana le ha cambiado a 3 Trax por lo mismo
Mi trax lt 2017 tiene el mismo problema hace 4 meses cambie la bobina y nuevamente tuve que comprar otra, vibra mucho y falla el encendido. Aveces en carretera pierde velocidad al acelerar. No volvería a comprar 🙁
Tengo una trax 2017 le acabaron de hacer la afinación y a la hora se le prendió el testigo de check engine y como que se tironea al acelerar cosa que no hacía antes de la afinación alguien me puede decir por qué está fallanfo
Lo mismo me paso, al revisar con scanner marcaba cilindro 4, al revisar el mecánico no había puesto el resorte en el capuchón, hacia mal contacto con la bujía, de ahí la falla, sin necesidad de comprar otra bobina.
Tengo mi trax 2015 vibraba , perdía potencia y daba tiritones a cada momento , le cambiaron bobina y bujias , asunto arreglado mi camioneta full buena me salió carisimo , han pasado 9 meses y de nuevo está presentando la misma falla. Será que la bobina puede durar tan poco ? Otra cosa no recomendaría este vehículo.
Me acaba de pasar con la trax 2018, el motor temblaba, perdia potencia, prendia el check engine, olia a gasolina, la lleve con 2 mecanicos y comentaron que muy posible era la bobina, asi que la cambie en cuanto me llego por correo, y el problema se soluciono afortunadamente, y la camioneta se siente muy bien. La pieza que le puse es de acdelco ($3k). Saludos!
Tengo una trax 2013 y tenia una fuga de anticongelante ligera en la toma de agua le agrege agua para de momento saber donde tiraba empezó a fallar se escaneo y arrojo falla en un cilindro se le cambio la bobina y se corrigio
De inmediato al parar se acelera hasta 2000 o mas y desaacelera parando por completo cuando por fin encontre la fuga se le cambio la toma de agua y sensor de temperatura dejo de tirar anticongelante y a veces se acelera y a veces no ya no se que mas hacer alguien me asesorara? Sigue con el sensor de perdidad de potencia prendido
Mi trax marca codigo 017
1 me recomiendan: limpiar inyectores, cambiar sensor MAF y cambiar las 4 bobinas porque vienen juntas las 4...y que con eso...sera verdad?
Me sale todo en $16 mil pesos...eso me quieren cobrar...ya no se que hacer...estoy en Guadalajara...alguien me puede recomendar a un buen mecanico...para no pagar tanto en la agencia?
@Martha ZepedaLo mejor es preguntarle al mecanico cuanto te cobra por el trabajo y tu comprar las refacciones y no te le retires porque luego le cambian las piezas...
Me está pasando lo mismo con mi Trax 2013 Std. Comenzó a fugar de la manguera del anticongelante, al cambiarla se tuvo que reemplazar también el termostato y toma, pero comenzó a acelerarse a 2000 revoluciones y encenderse el testigo en el tablero. El escaner decía "error de mezcla pobre en baja". Le cambiaron las juntas del múltiple y la válvula de vacío pero continúa con la falla, de repente cabecea porque baja las revoluciones y de repente se acelera. Ahora la error dice que es "voltaje alto en el sensor de temperatura". Alguien sabe qué puede ser?. Gracias.
Hola tengo una trax Lt 2013 y un buen día se le encendió la luz del check engine, la escanearon y resultaba marcar código de problemas de transmisión. El fallo del auto es que a los diez minutos de encenderlo pierde potencia no avanza y la luz del D en el tablero es intermitente.
Si se detiene, por más que lleve el acelerador al fondo no avanza, o avanza pero lentísimo y super forzada.
Un auto relativamente nuevo para presentar daños tan serios. Según el taller hay que cambiar el módulo de transmisión TCOM y un sensor de velocidad de salida. Compré estas piezas y luego de cambiadas auto sigu… Leer completa
Tengo una trax 2016 standar tiene solo 450 km hace un ruido al detenerse como un TAC TAC TAC del lado del chofer en la parte de enfrente con el pedal del freno presionado o sin el, alguien que tenga o allá tenido el mismo problema y cual fue su solución
Hola me paso igual trax 2016 con 300 km ruido de tac tac al momento de frenar y avanzar lento, una semana en garantia y problema solucionado es una parte del eje de la suspensión un fierro en forma de "z" anteriormente llamado cacahuate, lo cambiaron y ya no suena de hecho de siente mas suave la direccion
Alguien pudo arreglar ese problema? A mi Trax LT automática 2014 le pasa lo mismo. Pierde potencia hasta que deja de moverse. Después de prenderlo nuevamente vuelve a funcionar pero se escucha el motor forzado y no avanza con suficiente potencia. También se le prende el indicador de Check Engine y del pedal.
Hola buen día tengo un problema con mi trax 2013 ltz no pasa de las 4 mil revoluciones parada la camioneta con acelerador a fondo y en marcha se siente pesada alguien me podrá ayudar
Tengo una Trax 2014 que acabo de comprar y de pronto prendio el sensor de check engine y no tengo ningun problema con la potencia y otro detalla aunque suena un poco al encender como si el encendido tomara con algun plastico y rosara e incluso en reversa suena asi muy leve. Podian ayudar
Alguno pudo solucionar, mi trax 2013 está presentando el mismo fallo, pedal hasta adentro y no pasa de 4000 rpm, también brinca cuando lo acelero
De ante mano muchas gracias
Hoy le pasó eso a mi Trax 2015 pedal para acelerar hasta dentro y no avanza se prende el check y yel foco del estabilizador como si estuviera en derrape ya le dieron solución a tu problema ojalá me puedan ayudar
Tengo un trax 2016 tiene como un tranqueado como que pierde velocidad y que se apaga, luego enciende bien pero también un sonido dicen que puede ser bobina que esta al lado de donde van los chisperos o bujias no como le llaman, de hecho las bujias ya se le pusieron nueva y sigue. Me pueden ayudar con eso
Tengo una trax 2014 yy se prendio la luuz del motorcito en el tablero llame a carrone puees en julio fue a revisión yo le puse uun aditiivo parra economizar gasolina hace 2 o 3 dias necesito saber si eesto fuue la cauusa ddel encendiido del chec o si hay que limpiarla
Deben reestablecer la vida del aceite con una herramienta de exploración, asegurando qué el mecánico ya hizo el procedimiento manual. Si no es así, en el tablero trae un botón el cual se usa para visualizar la información de rendimiento de combustible, kilometraje etc. Presiona en repetidas ocasiones hasta que aparezca la figura de una aceitera o bien el código 92, cuando suceda eso mantén presionado el interruptor y enseguida pisa 3 veces el pedal de acelerador, tomando en cuenta que cuando lo presiones por tercera ocasión debe dejarlo presionado, asi se reiniciará la vida del aceite. El procedimiento es con el interruptor encendido, motor apagado.
Se le queda encendido el anti derrape y el check engine, al estar estos prendidos los ventiladores no se apagan y al dar los cambios en la palanca al bajar de la P a la R, N Y D se da unos golpes
Mientras estos testigos no encienden la trax funciona perfectamente da los cambios de la palanca muy suaves y traba bien
Ya e ido con 4 mecánico y nadie me soluciona nada mientras le pasa eso no la puedo usar y no me
Resuelven la falla 😭😭😭
Enciendo el motor; arranca; pongo la velocidad D (automática) y al meter el acelerador se va al fondo y hace lo mismo como si no estuviera arrancada. No avanza; no se oye que el motor acelere. Nada, simplemente como si acelerara estando apagada. La llevé a la agencia (Diez Oaxaca y la tuvieron dos meses porque dijeron que en ese tiempo no mostró la falla y que sin eso el escáner no detecta el fallo. Me la entregaron diciéndome que habían consultado con planta y les indicaron que formatearan todo el sistema completo. Así lo hicieron y no me cobraron nada. Eso fue en Noviembre 2018 y ahora en Fe… Leer completa
Hola buenas tardes. Me entregaron la camioneta el lunes hace 8 días. Según le cambiaron bujías; lavaron cuerpo de aceleración y no sé qué más. Pagué cerca de $3,000.00 y para el viernes sucedió la misma falla. Se prendieron los dos avisos en el tablero y no aceleraba. La volví a llevar el mismo viernes a la agencia Diez en Oaxaca y me dijeron hoy que el miércoles me dicen que falla tiene. Les comenté que perdí toda la confianza pues como es posible que la entreguen sin verdaderamente checar que fue arreglado. Estoy, con todo respeto, hasta la madre. Van 4 meses de ida y vuelta
No la he movido o suficiente como para saber si en verdad se resolvió la falla
Sugiero no comprar autos Chevrolet. Además, para acabarla de amolar, sus precios de reventa son de los más castigados por el mercado. 😝😝☠️☠️
Revisar la presión de aceite quitando el solenoide VVT y colocando una manguera a una botella limpia de aceite de 1 litro vacia, con unos segundos debe casi llevarla, si es así entonces es un problema del reluctor del árbol
Tengo un problema con mi trax desde haces dos días lo que pasa es que enciendo el motor y al apagarlo y retiró la llave y se queda encendida por unos cinco segundos y se apaga no se que pueda ser necesito ayuda las agencias me quedan un poco retirado y no quiero mover mi camioneta hasta q sepa lo tiene
Tal parece que esa pieza salio defectuosa ya que somos varios usuarios los que tenemos el mismo problema si aun esta en garantía tu camioneta te sugiero que la ingreses a la agencia ya que de lo contrario el cambio del termostato tiene un costo aproximado de $8,000.00 que fue el costo que me dieron en chevrolet la villa.
Hola me pasa la mismo... apenas la compre es usada. Se me prendió el check y era una falla en un cable. Ya la resetearon...y otra vez se prende el check, pero no me manifiesta nada la camioneta. Es standar 2016
Tengo un trax 2016 diesel automatico, este problema sucede solo cuando voy en carrera y acelero prende el check ing. Y pierde fuerza. Tengo que detener el vehículo y desconectar el borne negativo para reiniciar y se apaga el check ing. Y queda normal. Este problema ocurre cuando viajo durante 3 a 5 horas. Continuas y prende el check ing. 1 a 2 veces durante el viaje. Que puede ser, lo scanie y me arroja el codigo P0299 el mecanico lo reviso y me comenta que no hay nada de malo?????
Hola buenas tardes tengo el siguiente problema con mi Trax Lt 2014, le hicieron cambio de bobina, bujías, inyectores que do muy bien pero a las horas se encendió la luz del motor , lo escanearon y dice sensores de oxígeno se le cambiaron nuevos originales y sin embargo la luz sigue apareciendo que puedo hacer por favor agradezco sus comentarios.
Problema con uno de los sensores de oxígeno y no se apaga. Aparte de este problema no he detectado otro. Apreciaría mucho vuestra ayuda acerca de cual marca de sensor debo de ponerle y porqué precio anda en dólares americanos? Habitad por la ayuda!!!!!👍
Si en la agencia no te solucionan el problema !! Ve con el numero de VIN, cual pieza corresponde con numero y detalle en proveedor USA de GM. ( buscar, seleccionar y comprar ON LINE) Si es Trax Mexico. Si es Track Brasil, hay que preguntarle a Dilma !( Ahi modifican a gusto y placer)
Buenas noches, tengo un problema con mi trax 2014 estandar, lo estacione y tardo para arrancar, se le prendió el check engine, lo apague en otro lugar y ya no arranco, se le cambio la batería y nada, se le puso carbuclean por donde va el filtro de aire y ya arranco me pude trasladar a mi casa, pero lo intente arrancar y ya no arranca, se escaneo y apareció un código que decía del catalizador, pero aj hace falta hacer la revisión de la chispa, no se que pueda ser... alguna ayuda se los agradecería saludos...
Al cumplir los 45000 km se prendió la señal de abs y posteriormente se prendió el check engein, y al apagarla y volver a prenderla se borra el abs por un minuto y se vuelve a prender, la lleve con un mecánico, le limpio los sensores de las 2 ruedas delanteras y no hubo ningún cambio, lo que hice fue quitar la rueda delantera, quite el sensor con una llave Alen y con un desarmador delgado envuelto en una franela humedecida con gasolina lo pongo donde entra el sensor y al mismo tiempo girando el disco con la otra mano para limpiar la masa que lee el sensor cuando gira la cual estaba algo sucia y… Leer completa
La luz de check parpadea y el carro se siente con movimiento como temblores o cómo cuando cascabelea pero suave y la luz del check no deja de parpadear y si aceleras se siente menos el movimiento de carro o temblores