Hola, yo pude hacerlo en 30 segundos,
Con mucho cuidado, con la punta de un cuchillo tratar de retirar el plafón de izquierda a derecha hasta sacarlo, (entra a presion desde afuera), una vez retirado el plafon girar el portalamparas y luego cambiar el foquito. Y listo. Espero que le sirva a alguien, saludos
El stop del lado Izquierdo no enciende, como puedo reemplazar este foco ya que el acceso a este foco esta muy complicado. Gracias por el apoyo. Saludos.
El foco solo tiene unos tipos seguros que entran a presión, mete un desarmador plano y con mucho cuidado ve levantando. Se va a escuchar como que truena pero son los seguros que te menciono. Saludos espero y te sirva!!
Bueno el que yo hablo es el de la parte superior. Si son los de los lados, tienes que abrir la cajuela o petaca y ahi se ve como los focos están sostenidos por unos tornillos. Los quitas y pues esta pegado por una cinta especial que tendrás que despegar para poder tener acceso a los focos.
Muchas gracias por la respuesta Alonso, efectivamente son los seguros, ahora el problema esta en el faro del lado de conductor, cambie foco y fusibles pero sigue sin encender. ¿Que otra cosa puede ser la causa?
Hola gente tengo un crossfox 2009 y necesito por favor informacion y me guien necesito cambiar las lamparas de luz alta que estan en el paragolpes delantero no tengo idea como desrmar. Gracias!
Amigo debajo de cada bombillo hay 2 tornillos q fijan la lampara aflojalos con un destornillador de estria largo solo aflojalos no los saques y con uno de paleta presiona hacia abajo la lampara por la parte de arribapara destrabarla de una guia q tiene y gira la lampara en sentido contrario a las agujas del reloj y asi sacas el faro y reemplazas el bombillo a tu orden amigo
Hola amigo lo estuve mirando al auto y no tiene ningun tornillo como para que pueda cambiar las lamparas mi auto es un 2009 y yo lo que quiero es cambiar las lamparas de luz alta que estan en el paragolpes y ya que mestas ayudando me gustaria preguntarte tambien si es que sabes si el estereo trae salida de audio como para conectar una potencia. Muchas gracias y saludos!
Amigo tiene que desmotar el parachoques delantero para poder quitar el guarda barro interno y hay si puede manipular las luces altas y las exploradoras de abajo
Lo que necesitas es descolgar de una esquina el paragolpes, sabar los broche en la parte superiror los pernos y los roscalata que van por debajo y uno en la esquina del parachoque que lo une al tapabarro. Para acceder a ese debes mover el guardafango. Te encontraras con un tornillo brillante que sujeta el foco
Logre cambiar la lámpara, solo hay que destrabar un alambre ( soporte) en forma de "V" forzando con destornillador paleta hacia adelante listo luego colocar lámpara con muesca arriba apretar alambre. Gracias por la resouesta
Hola amigos... tengo un chery tiggo 2016 de 1.6, el cual al cambiar el óptico izquierdo ya estamdo el nuevo instalado me doy cuenta que las luces led que van en la parte inferior del foco también se entienden junto a las luces principales y lo normal es que estas se enciendan al estar apagadas las luces y bajar el freno de mano.
Cual seria la solución a esto? Quedo atento amigos
No lo he podido arreglar pero por lo que he leído tengo que quitar la óptica entera y desmontarla cambiar bombillo y volver a montar cuando lo haga lo explicaré aquí
Buenos días a todos conseguí solucionarlo después de desmontar medio frontal del coche para al final darme cuenta que con hacer un movimiento hacia el sentido de las agujas del reloj salía pero tuve que usar unos alicates con mucho cuidado salió el porta bombillo y cambiarlo aproveche y se lo hice al del lado derecho para que se quedara más suave porque también estaba duro y no sedia. Haci lo hice para luego montar otro medio frontal del coche haci en mi parnet outdoor 2008. Espero que les ayuden
Buenas, te referis al del medio? El tercer stop? O a la de uno de los costados? Si son los de costado tiene como unas tuercas del lado de adentro del baul, si es la del medio, tiene unas trabas plasticas en el mismo faro. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Tiene unas tuercas del lado de adentro para sacar el faro completo, una vez que lo sacaste, del lado de adentro tiene una plaqueta que es donde van todas las lamparas o bombillos, esa plaqueta tiene unas trabas plasticas en los costados, apretas y con cuidado la sacas y cambias el bombillo malo. Saludos. Diego.
Buenos dias,
Diego a principio de año compre una Duster Modelo 2013 con 17000 kilómetros en la ciudad de Bogota, muy buen carro llegando a la costa donde vivo (Bolívar) de repente el carro perdió fuerza y se encendió el testigo eléctrico, la orillamos y despues de unos 30 o 40 minutos todo vuelve a la normalidad, me sucede exporadicamente, la lleve al concesionario y no le encontraron la falla, despues se la lleve a un mecánico amigo y no le encuentran el daño.
Te agradezco si me puedes ayudar.
Atentamente,
Robert Rivero Cuadro
Cel: 3004917014
Email: [email protected]
Hola...tengo una duster 2013 cuando la prendo se quedan pegadas las luces del stop y no hacen su función de apagarse y prenderse cuánto se para...me podría decir que puede ser...muchas gracias 🙋
Hola, se me puso en corto la batería y me quemo la luz de posición del lado del conductor. Quisiera cambiar el foco, alguien que me ayude a saber como es!. Tengo que sacar la tapa del radiador y el frente de la parrilla? Gracias.
Abrir el capot, arriba hay una "hoja" de plástico o goma atornillada, sacar esos 2 tornillos y se accede a la lámpara casi como del otro lado, creo que tenía una goma que cubre, luego destrabar el alambre que lo sujeta, y listo. Luego todo igual pero en reversa.
Cambiar foco izq gol power 2006:
Sacar la tapa de goma del radiador (son solo 3 tornillos), y luego operar en el foco...con mucha dificultad, claro, sacar las alambres que traban la lampara, y se desprende el foquito...las condiciones no son las mejores porque el espacio es superreducido, pero se puede manipular el foco y cambiarlo...suerte amig@s!!!
Hola yo le cambie recien a mi gol la lampara de alta y baja, me costó uno y la mitad del otro, pero logré hacerlo, le moví un plástico que va enganchado al costado del radiador del aire y con mucha paciencia le corrí las gomas que cubren la lámpara, despues con un destornillador logré desprenderle los soportes de alambre y lo saqué, para ponerlo fue mas facil xq corrí bien a un costado el alambre, puse hice pasar la lámpara y ahí lo enganché de nuevo, puse todo en su lugar de nuevo y quedó. No debe ser ésta la forma pero a mi me resultó, no encontré ningún tutorial sobre ese lado, se que el otro lado es más facil, espero le sea útil.
Quiten el cover de caucho que tiene el radiador (tal cual los comentarios anteriores) y no destraben el tapón plástico contra el lateral. Solo giren el caucho a un lado. El acceso es muy fácil. Verán un vínculo de plástico detrás de la lamparilla. En el caso del Gol Power, no hay alambres, basta con girar muy poco el casquillo que contiene la lamparilla, completo, en sentido contrario a las agujas del reloj y tirar hacia atrás. La lamparilla es tipo "piojo", como le llaman en la jerga tallerista en Argentina. No tiene casquillo metálico. Son una ampolla de vidrio con dos filamentos de cobre apenas visibles en su base, aplanada para el encastre.
Hola, recién cambio la luz baja Y alta del mi gol power, lei sus comentarios, vi un par de videos pero de otros modelos y lo hice! aun no lo creo! =) LAS MUJERES TAMBIÉN PODEMOS
Podrían por favor indicarme como puedo cambiar la bombilla de luz media de mi optra 2006 de agencia. ? y tambien les agradecería como hago para chequear el nivel del aceite de la transmision. Gracias.
Hola es muy sencillo. Quitas el guardapolvo girandolo fuerte en sentido contrahorario luego desenchufas la bombilla, quitas el pin con un ligero movimiento a un lado. Reemplazas la bombilla y repites el procedimiento a la inversa. Saludos.
Gracias por la ayuda. Con otra consulta; figese que cuando lo saco en baja, el carro me hace como si, se quisiera apagar y enciende la luz de CHECK-ENGINE y a veces cuando lo arranco, solo se vuelve apagar y queda marcada la luz de CHECK-ENGINE y a los dias se apaga. ¡
Que podría ser. ?
Solicito vuestra ayuda, ya que he intentado cambiar una de las ampolletas de la matricula trasera, ya que esta quemada, pero esta no sale, quisiera saber si se debe sacar de alguna manera especial o cual seria la correcta manera de hacerlo
Luces de placas. 1. Use un destornillador para forzar suavemente contra el lado de la cerradura
De golpe para remover el foco. 2. Gire el socket 1/4 de vuelta en contra del sentido de las manecillas del
Reloj. 3. Retire el foco del conector.
Con mucho cuidado, con la punta de un cuchillo tratar de retirar el plafón de izquierda a derecha hasta sacarlo, (entra a presion desde afuera), una vez retirado el plafon girar el portalamparas y luego cambiar el foquito. Y listo. Espero que le sirva a alguien, saludos