Problemas de Ruido en baja
Problemas destacados
Problemas en baja, cascabelea y menos potencia en primera al avanzar.
Chevrolet Tornado 2010 2 puertas 215000 kms
Como se mezclo el agua con el aceite lo mande a reparar, El mecanico hizo la reparacion y me indico que por no tener el sofware acutalilzado en su escaner no puede usarlo y corregir la falla de marcha en baja. Otro mecanico me dice que no tiene nada que ver el escaner. Que el piensa que el arbol de elevas no es el original. En la factura el mecanico no indica haberlo cambiado. Agradecere la ayuda. Tambien pierde potencia despues de los 110 kph. Saludos.
1 respuesta
MU
Probablemente la sincronizacion no esta bien chequenlo
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ComentarCascabeleo en baja velocidad
Chevrolet Tornado 2007 85000 kms
Cuando conducia a baja velocidad se sentia un jaloneo como si se cortara el combustible
Le cambie el sensor TPS y se corrigio el problema
Le cambie el sensor TPS y se corrigio el problema
3 casos
Ruido en baja en otros modelos
Pitido en bajas revoluciones y ruido al girar la dirección 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Sedan, automático. 73000 kms
Dirección hace ruidoDiscos de frenoSe bajan las revolucionesDireccion hidráulicaSe escucha pitidoSe escucha chillido...
Hola a todos!,
Les cuento, tengo dos problemas, tengo un sonic automático 2013, el carro cuenta con 73.000 km, resulta que he identificado dos ruidos,
1. Una especie de pito muy agudo que viene de donde esta la correa de la dirección hidráulica, resulta que cuando el carro esta por debajo de las 1000 rpm empieza a pitar pero si lo acelero por lo menos hasta las 1000 rpm el sonido desaparece, no se que pueda ser, agradezco si me pueden ayudar.
2. El otro problema que tengo es que al girar la dirección estando el vehículo detenido se genera otro ruido, como una especie de chillido como si un… Leer completa
1 caso
1. - si la correa esta bien tensada , revisa el nivel de aceite del deposito de la bomba hidraulica , si requiere completar lleva aceite ac delco dexron 6.
2. - si el chillido se genera cuando se giro al maximo la direccion es normal porque se esta forzando, si es al girar minimo, la bomba de direccion esta fallando.
2. - si el chillido se genera cuando se giro al maximo la direccion es normal porque se esta forzando, si es al girar minimo, la bomba de direccion esta fallando.
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
Hola Ricardo, que pena demorar tanto en la respuesta, revise niveles de aceite del hidráulico y estaba bien, la correa esta bien de tensión, el mecánico me dijo que debía ser la bomba de la dirección hidráulica ya que con un otoscopio identifico que el pitido provenía de ahí, cambie la bomba de la dirección e inicialmente no sonó pero unos 5 km después de salir del mecánico volvió el pitido, la verdad ya no se que mas pueda ser, la verdad este carro me tiene muy desilusionado, le han fallado muchas cosas, me parece un vehículo de muy baja calidad para tener solo 75.000km... Alguna otra idea de lo que pueda ser?
Hola buen dia
Disculpen donde se ubica el tapon de la bomba hidraulica?
Disculpen donde se ubica el tapon de la bomba hidraulica?
Mejor respuesta (según Jose Escobar)
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
Les cuento, le cambiaron en la agencia la bomba del agua, resulta que tenia el empaque fisurado y por ese punto se generaba el pitido del que les hable, al reemplazar la bomba por una nueva el problema desapareció
Martin silva de México hace 5 años
Hola buenas tardes¡¡...
Alguien me podra orientar con un problema de mi vehículo. Saben? Tengo un sonic 2016 estandar y hace aprox un par de días que al girar mi volante haca un ruido como tac tac... y se siente por debajo del coche parte delantera como si una pieza estuviera desoldada.
Alguien me podra orientar con un problema de mi vehículo. Saben? Tengo un sonic 2016 estandar y hace aprox un par de días que al girar mi volante haca un ruido como tac tac... y se siente por debajo del coche parte delantera como si una pieza estuviera desoldada.
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
A mi me sucedió algo parecido y era uno de los soportes de los amortiguadores
Martin silva de México hace 5 años
Ok si alguien mas me puede orientar para no llevarmi auto a siegas con el mecánico
Sebastianj de Colombia hace 3 años
@Martin silvaYo solucione era soporte de amortiguador pero no compren genérico vuelve a dañarse compré marca inr y ya son 6 meses bien
Miguel0217 de México hace 4 años
Me sucede lo mismo con un sonic 2017, pudiste solucionar ese detalle?
sergio caballero de México hace 4 años
Hola, tengo un Sonic 2016, al girar el volante suena como cuando la madera se tensa, o los sonidos de los barcos de madera en el mar, disculpen pero esa es la unica referencia que tengo, conforme lo uso va aumentando, y suena cada vez mas intenso.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola, estoy casi seguro que puede ser el soporte de motor derecho, revísalo ya q el mío presentaba esa falla al girar y resultó ser ello.
Siseñor123 de México hace 4 años
Tengo un problema con un sonic 2012 estándar, el volante se puso duro y no quiere prender a veces
ComentarHace contra explosiones en baja andado a Gas y Quema las bujias Solucionado
Fiat Siena 2007 siena fire 1.4 8 valvulas 132000 kms
Hola mi problema es Que mi siena pega contra explosiones andando en baja cuando esta a gas y ademas me quema las bujías, pero a nafta funciona perfecto me dijeron que probara con bujías mas frías pero el problema persistes ya no se que pueda ser. Agradecería cualquier información.
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos amigo, si funciona bien el motor a gasolina significa que no tiene problemas mecánicos el motor, cuando falla a gas y tiene contra explosiones y se dañan las bujías es debido a falta de alimentación de gas, es decir pasa muy poco al interior de las cámaras de combustión (hay pobreza de mezcla) puede ser una obstrucción o daño en el switch que abre la válvula de paso de gas. Atte.
Mejor respuesta (según fiat012)
HOLA gracias por Responder, y QUIERO AVISAR que ya pude solucionar el problema voy a decir lo que hice para ver si a alguien le puede servir primero revise el sensor de las rpm que estaba muy sucio y limpie el sensor map es el que esta en el Múltiple Admisión que también estaba muy sucio lo limpie con un poco de nafta y lo deje secar y por ultimo y creo que el problema inicial cambie los cuatro cables de bujías por unos nuevos, y problema resulto Espero que ah alguien le sirva. Saludos
Holaa ami me paso lo mismo pero le cambie cables y bujias y ahora me lo hace peor no puedo ni salir ,habre hecho algo mal?
Hola a mi por suerte no me a vuelto a fallar,no creo que ayas hecho algo mal lo único que te hubieras equivocado con la ubicación de los cables. Fíjate el sensor de las rpm tal ves esta sucio y no llega buena señal como el mio. Saludos
Matiasmoreno de Argentina hace 3 meses
Hola ami me hizo una explosión y se paró el auto...lo arranqué y no modera anda cono a 2. Cilindro y Cuando lo aceleró se para...q puede ser ya le cambie cables y bujias bobina ysigue lo mismo
ComentarCascabelea en baja Solucionado
Kia Sorento 2005 4puerta full 220100 kms
Tengo un kia sorento2005 , y al llegar a un semaforo me ririta el motor y se persibe en la palanca de cambios lo apago y lo vuelvo a encender y trabaja normal , me pongo en marcha y nuevamente comienza con el problema
2 casos
Mejor respuesta (según seba)
Hola mi otro problema es con la 4*4 el cardan esta suelto y cuando le pongo grasa se pone rigido pero noto que no me trabaja bien la 4*4 alguien pe puede ayudar con este problema
La grasa es una solución provisoria opta por cambiar crucetas será lo mejor
Con respecto a lo del motor en el caso que sea motor a bencina. Procura revisar el filtro de combustible de pasa una revisión a las bujías ( no digo que las cambies pero un cepillo de broce sería útil ), comienza por lo básico ( mantencion )
Hola Marco en mi caso es petrolero , tu sabes a que se debe el problema del cascabeleo en estoe tipos de autos. Saludos
Combustible, aire o suciedad
Solución: filtró limpios, líneas herméticas para que no entre aire al sistema
Solución: filtró limpios, líneas herméticas para que no entre aire al sistema
Hola ya solusione el problema del cascabeleo eran los inyectores los mande a limpiar y listo ahora anda super
Me queda solusionar el problema del gas se siente muy fuerte, sin humos bisibles , solo que el gas que sale por el escape se persibe muy fuerte, si algen sabe como solusionarlo se lo agradeceria
Es por perdida de compresión, manda a asentar válvulas para que sellen correctamente, verás que se corrige el problema
Hola tengo un sorento gasolina el problema es que le conecto el maf sensor y se escucha un golpeteo. Que podrá ser?
ComentarCascabeleo en bajas y altas velocidades y ruido
Nissan D21 2006 150000 kms
Se le bajó la culata por recalentamiento se le sincronizo y monto
1 caso
multimecanica de México hace 6 años
Checaron valvulas checa la compresion de cada cilindro y comentas para diagnosticar posibles fallas
Hola tengo una camioneta Nissan de 21 en fío trabaja bien pero por ejemplo estoy en un taco y toma temperatura pierde fuerza como si estuviera trabajando en tres patas
Hola me llamo willer y tengo el mismo problema. Cambie bobina cables de bujias, tapa del distribuidor, rotor del distribuidor y continua el problema. Cuando se enfría funciona nuevamente bien. Si alguien sabe algo mas por favor comente
multimecanica de México hace 6 años
Esa falla que comentas es el modulo de encendido checalo y comentas
Luego de adquirir el modulo se instaló y se solucionó el problema gracias al colega multimecánica de Mexico
Hola...tengo mi camioneta D21...año 98. . .293000 km.. . Mi unico problema es que en las mañana al encenderla se siente un ruido muy fuerte en el motor a medida que se va calentando el motor...ese ruido desaparece...alguien sabe que sera?
Hola... tengo un problema mucho cascabelea mi auto ya hice revisar bobina bujía catalizador inyectores todo bien no sé porque sigue así mi auto es Nissan modelo 2004
Hola tengo una nissan d21 año 2002 suenan las valvulas parese petrolero que podea ser
jhaddey zapata de Chile hace 2 años
Hola, tengo una Nissan d21 se calienta y llega a hervir termostato no traía cuando la compre y le cambie la empaquetadura, revisé todo lo común a porque se calentaba pero no deja de calentar, alguien me puede ayudar
Hola tengo una camioneta duster 2014 la compré hace como un mes y me cascabelea en velocidad baja le cambié la bujía le hice escáner y no sale nada porque me habían dicho que es porque tengo que cambiar el aceite del automático es una duster automática modelo 2014 dinamic el último dueño dice que una ves le cambio el aceite de la caja automática y se le quitó el cascabeles que hay de sierto
Ola espero estén bien Jesús les bendiga por favor si me pueden ayudar tengo una Nissan d21 2002 tiene un pequeño golpeteo el la bujía número 3 que podrá ser
ComentarExplosiones en baja velocidad Solucionado
Dodge Dakota 1996 150 kms
Cuando enciendo el motor se bajan las revoluciones hasta 200 rpd y cuando acelero comienza a hacer explosiones hasta que se normaliza y gasta mucha gasolina ya le cambie la tapa del ditribuidor y el rotor mejoro un poco pero aun le falta potencia y sigue aciendo explosiones que puede se alguien que me explique la falla por favor gracias
5 casos
Mejor respuesta (según highlander)
highlander de México hace 2 años
Ya me disise de ella pero al fin le encontraron el problema era una válvula que estaba quebrada gracias
ComentarSonido en bajas revoluciones Solucionado
Kia Sportage 2007 Motor Diesel 2.0 4x4 Manual 192000 kms
Escucho un sonido al momento de acelerar entre 1000 y 2200 rpm, es como si tuviera latas colgando en el suelo y chocara con el asfalto, cuando piso el acelerado a fondo, el ruido ya no se escucha.
6 casos
miguel balbontin de otro hace 7 años
Efectivamente es un sonido pero al colocar un punto de engrase en el cardan , se pasa.
Mejor respuesta (según Jcolina)
Hola jcolina me podría dar su contacto ya que mi camioneta sufre el mismo inconveniente y quisiera compartir comentarios.
ComentarRuido en baja
Chevrolet Corsa 2010 Full 105000 kms
Hola. Tengo un problema con mi corsa 2010. El tema es cuando pongo primera y arrancó en baja y en segunda y a veces en tercera. Al acelerar hace por un segundo un ruido como a chapa abajo del motor. Que será!? El escape, ya le revise el cubrecarter y no es. !! Si alguien puede ayudarme sería muy agradecido.
2 casos
Hola, tengo el mismo problema el mío es un classic 2014, el ruido lo tengo identificado entre las 2000 y 2500 rpm con acelerador pisado a fondo, ruido a chapa del lado acompañante en el motor. Con AA prendido el ruido es más fuerte, ayudaaaa!!
Disculpa me pasa lo mismo ya tuviste alguna respuesta compañero
Hola, tengo un corsa 2015, el auto tiene 3 meses y me hace lo mismo que vos decis, hoy lo deje en el service para ver qué me dicen y si me lo solucionan. Te mantengo al tanto de lo que me digan. Saludos. Leonardo
Gracias Leo, avisanos como te fue porque al mío se le corto la garantía y no quiero pisar un taller todavía, me parece muy temprano para eso :)
Hola, les cuento. El ruido a chapa floja que se escucha es una paleta de ventilación que está al lado del box a donde va el filtro de aire. La función de la misma, es inyectar aire cuando se exige el motor, es por eso que pasa entre las 2000 y 2500 rpm. Pasa en todos los corsa de linea nueva. En mi caso, cambiaron todo nuevo y el ruido sigue, hicieron la prueba sin ese complemento al filtro y dejo de hacerlo. En Resumen, no se puede solucionar, asi que no gastes $$$ en mecanico al pedo. Saludos. Leonardo
Sos un groso, gracias mil por la respuesta, ya buscaré alguna manera de hacerlo menos ruidoso a la turbinita esa, un poco de grasa o antivibradores, te mantengo al tanto si puedo reducir el ruido porque es realmente molesto :). Nuevamente, gracias!!!
apocatincho de Argentina hace 8 años
Leonardo a mi me pasa lo mismo tiene tes meses tamb se escucha el acelerar en esas rpm 2000- 2500. Es un ta ta ta ta. Me asuste y pensé que eran válvulas encima e}que son motores valvuleros ruidosos. Se escucha del lado de la bateria. Asi me di cuenta que no era el motor. Es exactamente del lado y lugar que decis vos. Si lo llevo a la garantia es medio al pedo... no ????
Llevarlo y comentarles lo que me dijeron a mi. En mi caso cambiaron todo el box en donde va el filtro de aire y lo sigue haciendo, ellos hicieron prueba y error. Lo probaron sin eso y no lo hacía al ruido
Gente, creo que ya se lo qué es el ruido ese que nos carcome la cabeza, fijense que antes del box del filtro de aire, hay un conducto de toma de aire de plastico, es como si fuera una s estirada (usen la imaginación) o googleen "conducto toma de aire corsa", acomodenlo de manera que no tenga juego, es lo que hice ayer y hoy use el auto x 2 hs y ya no hixo el ruido. Espero les sirva mi experiencia. Saludos y aguante el corsa !!!!!
Voy aprobar de sacarlo antes de volverme loco acomodandolo y les cuento, es raro que sea entre las 2000 y 2500 rpm, pero con probar no pierdo nada, gracias Leo!
apocatincho de Argentina hace 8 años
Yo lo lleve a garantia y ya me dijeron que es. Es mas me mistraron de donde sale el ruido y es verdad. Filtro canister. Esta en el guardabarron delantero derecho. Arriba. Por eso el ruido sobre el guardabarros. Leyendo descubri mas datos que jistifican el diagnostico. La valvula que lo controla solo acciona en caliente ( controlado por Ecu) y fuera de ralenti. Osea arriba de las 1000 rpm. El tac tac sube hasta las 4000 y es verdad ya que ahi la valvula vuelve a cerrar el canister. Su uso es para recuperar nafta y gases pre y post combustion y lo administra al auto en los momentos necesarios. Sobre exijido corta para que el sistema pueda recuperar mas gases. Yo por mi parte debo esperar el repuesto de brasil.
Que tal gente? A mi me pasaba lo mismo, fijense si el chapon del cárter no está golpeado, en mi caso particular, cuando andaba el auto en baja o en calles no muy firmes hacia un horrible ruido a chapa. Resultó ser que el chapon estaba golpeado (me debo haber comido algún pozo) y por lo tanto había una partecita que estaba hundida, la cual chocaba con el caño de escape cuando el auto estaba en baja o en calles no muy firmes. Se resuelve muy fácil, o le hacen palanca al chapon y lo acomodan o lo sacan lo ponen al nivel del piso y lo martillean hasta que quede derecho. Saludos
Hola, buen día. Mí problema era La toma de aire que va al filtro de aire. Mí Corsa no tiene el chapon cubre Carter. Saludos
Hola mi corsa lo tengo desde el 212 y ok y me hacia un ruido feo como si fuera el motor del limpiaparabrisas roto pero no es eso pasa cuando llueve hace el ruido y para lo lleve al cervis y me dijeron que le tiraron agua y no hiso nada pero sigue el ruido ahuque cada ves menos ruido pero hace. El ruido sale de abajo del limpiaparabrisas no se que es es como un crac crac que cuando paso un charco de agua grande lo hace o con mucha lluvia pense que pidia ser alguna correa alguien le ha pasado quisiera saber x que el coche es nuevo y desde que era ok lo hace lo bueno que hace el ruido y se va enseguida x favor ayuda
ComentarGolpeteo en baja Solucionado
Chevrolet Astra 2000 4 puertas motor 1.8 doble arbol 2554885 kms
Tengo una camioneta izusu la cual cuando está en baja sin acelerar se escucha golpeteo como desvelada y si le aceleró Sele quita la probé prendiendola sin la banda de accesorios y no se escucha el golpeteo quien me puede ayudar
2 casos
Tensor de la banda de accesorios
Mejor respuesta (según el beto)
Resulta ser que el aro dentado tenía juego lo cambie y se resolvio
ComentarCascabeleo a bajas revoluciones
Ford F-150 2008 fx4 5.400cc 4 puertas 90000 kms
El vehiculo al arrancar produce un ruido como si no tuviera aceite el motor o hubiera un ruido de latas en el mismo, tan pronto la camioneta se acelera el ruido desaparece
7 casos
Yo tuve el mismo problema con una lobo triton 5.4 y tuve que cambiarle los engranes de los arbol de levas
Elarpista24 de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches amigo aqui en Venezuela le llamamos fx4 yo tengo una y le eliminé esos raches en principio lo dude me lo recome do un mecánico de la Ford y lo hice y se me acabó el problema con eso más nunca me hizo ningún ruido de nada hacen tres años que lo hice y hasta ahora no me embromo más en este mome.to me está haciendo una gallina solo entre 70 y 80 km hace algo así como si de ahogara un poco y luego que avanza un poco más se le quita como si nada y vuela ya le cambié la pila de la bomba de combustible, filtros, lave inyectores y una serie de cosa más y aún sigue la falla me dicen que puede que sea la turbina pero no se aún alguien le abra sucedido esto
Miguel Moyeda de México hace 3 años
@Elarpista24Amigo si ya solucionaste el problema, me podrías pasar la información, ya que tengo el mismo problema y también ya le hice de todo y nada más no queda...
Probema mui comun en esos motores 5.4 de 3 válvulas los en granes de los arbol de levas se dañan remlasalos i asunto arreglado
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Cuando la camioneta dura un tiempo prendida, en minimo suena el motor y tiembla tambien le cambie los engranajes cadena del tiempo, Vtc continua igual el mecanico dice q no esta subiendo aceite a las camaras este proble es comun por q las ducterias internas de la camara se tapan me recomienda remplazarlas q puedo hacer??
Los engranes que le cambiaste son los superiores que son llamados cam-phaser?, porque no son los que vienen el kit de reemplazo de las cadenas de tiempo. Los que debes de cambiar son los superiores esos traen un resorte interno que se va venciendo con el uso que tienen un precio cerca de los 300 dls c/u. Checalo porque a mi me hecieron gastar mucho dinero cambiandole metales de biela bomba de aceite dos juegos de cadenas y fue dinero tirado a la basura, hasta que fui investigando y di con el problema
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Saludos Javier no lo he hecho quiero hacer algo que recomendaron primero q es con un aditivo para lavar el motor de 10min en baja revolucion eso hace q los ductos tapados de destapen y luego hacer el cambio de aceite...te comento despues q lo haga ha funcionado en varias persona...
Hola buen dia, solo para preguntar si con lo que indicaste de limpiar el motor para que se destape se solucionó tu problema saludos...
luis arellano de Estados Unidos hace 7 años
Hola vivo en houston tx tengo una f150 triton 2008 despues de 20mnts recorridos en la truck hace un ruido como si el motor se forzara o el ventilador hiciera mucho ruido parece trailer...en frio acelera bien alfrente y reversa pero despues de los 20mnts hace el ruido le cambiaron el clutch del ventilador (fanclutch) compresor de aire y el mecanico dice que tal vez tiene un corto circuito...no entiendo si alguien sabe plz ayudenme...es 8 cilindros motor 4.6.
pichonchom de México hace 7 años
Olle alomejor labonbadel agua lla nosirbe poreso suena feo
luis arellano de Estados Unidos hace 7 años
No creo que sea la bomba del agua no he tenido ningun problema con eso pero gracias por opinar el dia de hoy le cambie el cuerpo de aceleracion pensando en Los RPM que bajan cuando empieza a hacer ese ruido pero no?? Las revoluciones siguen igual so...ya no se que es:(
pichonchom de México hace 7 años
Disculpa ca lala con la banda quitada nomas la arrancas un momentillo sin la banda y a i tedaras cuenta.
Saul fernandez de México hace 5 años
Es el fanclouch ba junto el ventilador y es el k sen carga de anivelar el ventilador. Poreso ase muncho ruido. Jira al ritmo del motor
B. Noches...ace pocos dia me entrego mi camioneta el mecanico le cambio el monoblok a mi lobo motor 5.4...pero por mometos cuando pongo la P. Enpieza a temblar el motor. Acelero y vuelve a emparejar...me comenta el mecanico que son la revoluciones...que bajo...me recomendo escaňarlo para subirla de nuevo para quitar el problema...sera cierto???
ComentarTráquea a baja velocidad Solucionado
Renault Twingo 2004 Twingo Dinamique 160000 kms
Tengo un Twingo modelo 2004 desde hace poco en poca velocidad y hasta en neutro tiene un traqueteo en la parte del conductor y repercute al timón, le cambié terminales mogollas de los amortiguadores los 2 rodamientos de las llantas hice revisar puntas y sigue igual que podrá ser?
4 respuestas
Revisaron la cremallera de la direccion? si hay un tronido cuando pasa por un reductor de velocidad o calle con imperfecciones podria tener algo por alli
Jpardo24 Noo esa parte no la revisaron, lo voy hacer revisar muchas gracias...
Mejor respuesta (según Luis)
Era un brazo axial de la dirección se le cambió y quedó sereno.
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